日韩汽车品牌.pdf

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1、一、日本汽车 丰田：丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎 1933 年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史;1935 年,丰田 AI 型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司;但在整个数 30 年代和 4 0 年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐;它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了着名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪 60 年代末即大量涌入北美市场;1972 年,该公司累计生产汽车

2、1000 万辆 本田：常怀青春与梦想,尊重理论、创意和时间,不断的努力研究与创作;引领着本田车系在世界车坛的赛道上,伴随着凯歌疾驰飞扬,正如一首悦耳动听的疾风中的快板,穿越时空,传唱不缀;挑战法拉利的HONDA NSX超级跑车;一九九一年的十月二十日,日本铃鹿 GP 赛车场上,有“天生赢家”雅号的 F1 赛车名将塞那,轻轻地拥抱着本田宗一郎先生的遗孀莎智夫人,献上世界冠军的光荣和由衷的感谢 马自达：马自达汽车公司本名为东洋工业公司,成立于 1920 年,是生产汽车为主的主要厂家;该公司生产的汽车牌名“松田”是东洋工业公司创始人的名字,又因“松田”的拼音为 Mazda,人们逐渐以车名称呼其公司名

3、 日产：以“掌握时代脉动”为己任的日产汽车公司,经由人文关怀,透过冷冰的钢材与无盐的塑料,所凝聚的独特企业文化穿越人类与机械间的隔阂,与时代的脉动共鸣,让驾车成为一种至高无上的乐趣Feel the Beat 进而开启崭新的“车器”时代 雷克萨斯：丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎 1933 年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始雷克萨斯Lexus 是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于 1983 年被首次提出,但仅用十几年的时间,自 1999 年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌;过去,Lexus 在国内的中文译名是凌志,2004 年 6 月 8 日,

4、丰田公司在北京宣布将 Lexus 的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市;英菲尼迪：英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于 1989 年,最先在美国上市,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌;自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务着称;如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和 SUV 等全系列车型,最近又有 2006 款 M 系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富;二、韩国汽车 起亚：韩国最早从事汽车生产的公司是起亚汽车公司,始建于 1944 年

5、12 月,但二战后由于政治局势动荡,公司长期处于不景气的状态;韩国汽车业的真正起步在 60 年代初,各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车,直到1970 年,韩国的汽车年产量仅为万辆 双龙：双龙汽车公司SSANG YONG Motor Company 其前身为创立于 1954 年的东亚汽车公司,1986 年 10 月并入双龙集团,1988 年 3 月更名为双龙汽车公司;以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等 60 多个国家和地区;双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业 现代：一九七六年,全世界最大的汽车市场北美地区,突然窜起一匹亮丽的黑马韩国现代车厂产制的小马 Pony 轿车,为现代车厂打响了名号;制造这起爆炸性销售风潮的是现代企业集团的统帅郑周永,他以独具风格的“现场主义”,适当的配合韩国政府的产业政策,在过去四十年间,将一所汉城小街上的汽车修理店面,扩展为世界五百大企业排名第十五名的企业集团