桩基施工技术交底讲述.pdf
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1、 6 施工技术交底书 第 1 页 共 10 页 工程名称 黄延高速公路扩能工程 LJ-11 合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 一、施工程序及标准 1、施工准备 1)根据设计墩台中心准确放出桩位(桩基中心位置),打出直角护桩(骑马桩),并避开钻机位置。2)清除杂物、软土、平整压实、搭设工作平台。3)设置坚固、不漏水的孔口护筒,护筒内径应大于钻头直径 20cm;护筒顶面应高出施工地面 0.5m.护筒至少深入坚硬密实土层 0.5m,一般埋深为:粘土1m;砂类土2m;采用锤击、加压、振动方法下沉护筒;护筒顶面中心与设计桩位
2、偏差不应大于 5cm,倾斜度不大于 1。4)建造泥浆池,定位造浆机及输送泵,采用泥浆护壁。为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量碳酸钠、烧碱、掺量应试验确定。钻孔时,泥浆比重为:1.11.3;粘度为:1622s(松软地层 1928s);含砂率为:4;胶体率为:95;PH 值6.5。5)混凝土原材料应符合要求。钢筋、水泥、应有出厂合格证和检验报告。6)钢筋笼制作应满足钻孔桩施工成孔的要求,按不同桩长的桩号编号。桩长较长时可分 23 节加工,但要标识对接顺序。钢筋笼加工应符合下列规定:钢筋笼按品种、规格、分类,高垫平整覆盖堆放,并标识。防 交底人 复核人 黄延高速扩能工程LJ-11合同段工程部
3、 接收交底人签字栏 一工区经理:技术主管:二工区经理:技术主管:三工区经理:技术主管:施工技术交底书 6 第 2 页 共 10 页 工程名称 黄延高速公路扩能工程 LJ-11 合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 锈蚀、防变形。钢筋加工和焊(连)接的操作工人必须培训合格持证上岗。焊接前应进行现场条件下焊(连)接性能检验,抽样进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。钢筋笼长度允许偏差100mm,直径允许偏差10mm,主筋间距允许偏差10mm,加强筋间距20mm,螺旋箍筋间距允许偏差20mm。垂直度为长度的 1。钢筋加工
4、:钢筋加工前应先矫直,在固定操作台上弯折和焊接。受拉光面筋末端应做 180弯钩,弯曲直径2.5d,直线段长度3d;直角弯钩时,弯曲直径5d,直线段长度3d。焊(连)接头应设在受力较小处,且分散布置,焊(连)接接头在受拉区50;绑扎接头在受拉区25,在受压区50;钢筋接头距弯曲点的距离10d。闪光对焊在焊接前,应按实际条件试焊 2 对焊接头试件,并做冷弯试验,合格后方可正式施焊。闪光对焊接头周缘应有适当的镦粗部分,毛刺外形均匀,钢筋表面无明显烧伤或裂纹错牙应2mm。搭接电焊焊接长度,双面焊缝搭接焊5d,单面焊缝接搭接焊10d。双面焊缝绑条焊5d;接头空隙 25mm;单面焊缝绑条焊10d,接头空隙
5、 25mm。电焊接头处轴线弯折4 度,轴线3mm,焊接长度0.3d,且不应小于 4mm;焊缝高度0.7d,且不得小于 8mm;焊缝表面应平整、无缺口、无裂纹和较大金属焊瘤(在长 2d 焊缝表面上,焊缝气孔不大于 2 个,夹碴不大于 6m)主筋外侧应绑扎保护层砼块或焊接定位筋,其大小以保证保护层最小厚度为准。施工技术交底书 6 第 3 页 共 10 页 工程名称 黄延高速公路扩能工程 LJ-11 合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 2、钻孔 1)钻机的安装及钻孔 钻机安装前,底架应垫平,保持稳定,不得发生位移和沉陷。钻
6、机顶端应用缆风绳对称拉紧,钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不能大于 5cm。开孔孔位必须准确,处成孔壁应竖直、园顺、坚实。钻孔时,孔内水位应大于护筒底脚 0.5m 以上,起落钻头速度宜均匀,孔内出土不得堆积在钻机周围。钻孔作业应连续进行,因故停钻时,钻头应提离孔底 5m 以上。钻孔过程中应经常检查土层变化,与设计地质图核对,做好钻孔记录。钻孔时,应及时补充泥浆,保持孔内水头高度和泥浆比重和粘度。钻孔应一次成孔,中途不得停顿。2)清孔及安装钢筋笼 钻孔到设计高程,基底土层应与设计一致,孔经、孔深、孔位、垂直度进行检孔确认合格后,应即进行清孔(吸泥法或换泥法)。孔径中心放样偏差50mm(测量);孔深与
7、设计偏差:100mm(检孔仪或尖状锤测绳吊测);倾斜度0.5(检孔仪或检孔器);孔经应符合设计。清孔应达到下列标准 a、孔内排出的或抽出的泥浆,手摸无 23mm 颗粒状;泥浆比重不大于 1.1,含砂率小于 2;粘度:1720s;b、浇筑水下砼前,检测孔底沉碴厚度,柱桩不大于 5cm,摩擦桩不大于 20cm,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。(检孔仪或板式吊绳检测)沉碴厚度钻孔深(成孔后用尖状锤测绳吊测深度)清孔后孔深(清孔后板式吊绳测量深度)施工技术交底书 第 4 页 共 10 页 6 工程名称 黄延高速公路扩能工程 LJ-11 合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2
8、014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 检孔器制作要求:检孔器的直径为设计桩径,长度为钢筋笼直径46 倍。钢筋笼吊装应在清孔前吊放,吊放时严防孔壁坍塌,入孔后应准确牢固定位,(平面偏差不大于 5cm,高度偏差10cm)。分节吊装现场焊接时,应准确对位固定,上下钢筋笼要垂直,中心应保持在同一轴线上。钢筋笼分节焊接完成、入孔到位后,应牢固定位,防止浮笼和偏位,确保保护层高度符合设计。(方法:钢筋笼顶部焊接钢管固定和使其顶部露出水面、适时纠偏)。3、水下砼灌注 1)钢筋笼吊放完毕,清孔后,其孔底标高、孔位、孔深、孔位、沉渣厚度经检测符合要求,可放置导管。钢导管内壁应光滑、园顺,内径一致、接
9、口严密。导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,一般为 2030cm。导管管节长度,中间节为 3m 等长,底节为 4m,漏斗下应用 1m 长导管。导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标识长度。其组装轴线偏差不宜超过孔深 0.5%,且不宜大于 10cm,连接螺栓的螺母在上,试压压力宜为孔底静水压力的 1.5 倍。导管长度应按孔深和工作平台高度决定,漏斗底距孔口上,应大于一节中间导管长度。底节导管下端不能有法兰盘。导管应位于钻孔中央,在混凝土浇注前应进行升降试验。导管升降设备能力,应与全部导管冲满混凝土总量和摩阻力相适应。2)水下砼浇注,应检查成孔各项指标、检查导管、砼坍落度、泥浆比重
10、和粘度符合要求后,才能浇筑砼。3)从拌合站拌合的砼应用螺旋罐车运输到现场,运输便道应基本平整无严重坑凹,浇注前罐车旋转不能停止。砼运输时间应控制在 施工技术交底书 第 5 页 共 10 页 6 工程名称 黄延高速公路扩能工程 LJ-11 合同段桥梁工程 采用图号 施工图设计第四、五、六册 交底时间 2014.5.15 交底内容 桥梁桩基施工注意事项 60 分钟之内,砼从开始加水拌合至灌入漏斗的时间,不得超过 90 分钟。砼运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失过多的现象。4)砼的初存量应满足首批砼入孔后,导管埋入砼深度不小于 1m,且不宜大于 3m;桩长较长时,导管埋入砼深度可适当
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