液化石油气槽车正常装卸车程序.pdf

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1、液化石油气槽车正常装卸车程序液化气槽车又称液化石油气运输车，液化石油气槽车，是压力容器的一种，按国家技术监督局颁布的压力容器安全技术监察规程、液化气体汽车罐车安全监察规程和国标 150钢制压力容器，采用轻量化设计、制造的专用运输车。是用来运输运输丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化气体的专用汽车。具有结构合理、安全可靠、操作方便、易于维修等特点。1、液化石油气压缩机装车作业（1）气相系统：开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门；开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。（2）液相系统：开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。（3）通知运行工启动压缩机。（4）待出液储罐气相压力高于罐车

2、 0.2MPa0.3MPa 后，液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。（5）关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门，关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，装车作业结束。（6）按规定填好操作记录表。2、液化石油气压缩机卸车作业（1）气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门；开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。（2）液相系统：开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。（3）通知运行工启动压缩机。（4）待罐车气相压力

3、高于接收储罐 0.2MPa0.3MPa 后，液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门，关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。（5）将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通，将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通，通知运行工启动压缩机回收罐车内气体，回收至罐车压力为0.2MPa 停车，并关闭上述有关阀门。（6）关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。（7）按规定填好操作记录表。3、液化石油气泵装车作业（1）气相系统：开

4、通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。（2）液相系统：开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门；开通泵出口至罐车液相管路的阀门。（3）通知运行工启动液化石油气泵。（4）液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门，关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门，关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。（5）按规定填好操作记录表。4、液化石油气泵卸车作业（1）气相系统：开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。（2）液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。（3）通知运行工启动液化石油气泵。（4）液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐，当罐车液位将近回到零位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门，关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门，关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。（5）按规定填好操作记录表。