承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁施工技术方案.pdf
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1、承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁施工技术方案 一、工程概况 1、桥梁概况 黄陵西互通立交 EKO+959 匝道桥,桥位位于黄陵西互通式立交,该桥跨越主线。桥梁起点桩号为 EK0+842,桥梁终点桩号右幅为 EK1+076,桥梁全长 234 米。该桥在 EK1+044 处跨越沮河,交角 90 度。该桥上部结构为 3*(4*19)米现浇砼连续箱梁,下部为柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。全桥桩基 30 根、承台 2 个、系梁 11 道、立柱 22 根,承台 2 个。技术指标为:设计荷载为公路一级,桥面宽度(0.5+12.011.0+0.5)m,全桥上部结构现浇连续梁均采用承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁的施
2、工方案。2、结构特征 黄陵西互通立交EKO+959匝道桥,上部均为现浇混凝土连续箱梁,全桥共12跨,三联,每联为4*19米,梁体为单箱2室、变截面结构。箱梁顶宽12.913m,顶板厚度2040cm,腹板厚度4080cm,底板厚度2050cm。二、技术标准 1、设计荷载:公路-I级;2、桥面宽度:05m(防护栏)+12.011.0(行车道)+0.5米(防护栏);3、地震动峰值加速度系数:0.05;4、设计洪水频率:1/100。三、桥址地址、水文概况 桥梁位置表层为粉质粘土,以下为卵石土、强风化泥岩及中风化泥岩。其中粉质粘土fa0=150170kpa,;qik=5560Kpa,l 卵石土、强风化砂
3、泥岩fa0=10001300kpa;中风化砂泥岩互层fa0=13001500kpa。EK0+959 匝道桥地质及桥高情况一览表 序号 墩号 表层地质情况 强度(kpa)桥高(m)备注 1 0#强风化泥岩 10001300 7 2 1#强风化泥岩 10001300 8.8 3 2#强风化泥岩 10001300 9.2 4 3#强风化泥岩 10001300 9.5 5 4#强风化泥岩 10001300 9.6 6 5#强风化泥岩 10001300 9.9 7 6#强风化泥岩 10001300 10 8 7#强风化泥岩 10001300 10.4 9 8#强风化泥岩 10001300 9.3 10
4、9#强风化泥岩 10001300 11.5 11 10#强风化泥岩 10001300 13.3 12 11#强风化泥岩 10001300 9.8 13 12#强风化泥岩 10001300 5.5 四、编制依据 1、黄延 LJ-1 标两阶段施工图设计 2、现场勘察和研究所获得的资料,以及相关补充资料;3、建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程(JGJ80-2011);4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2011);5、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);6、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2009】87 号);7、建筑结构荷载规范(GB50009-2001);8
5、、公路工程桥涵施工技术规范(JTG F50-2011);9、公路工程质量检验评定标准(JTGF80_1-2004);10、预应力混凝土用钢绞线(GBT 5224-2003);五、现浇箱梁支架方案的选择 1、箱梁支撑系统的选择 本工程支撑高度最高为14米,最低为8.5米,箱梁形式为两箱室,经项目总工办研究及考察,计划采用承插型盘扣式支撑架进行现浇箱梁的施工,其具有以下特点:1)采用低合金高强度钢,承载能力高,考虑安全系数,单肢设计承载力可达40KN以上。2)竖向拉杆,水平拉杆和斜拉杆使支撑架具有了很好的稳定性。材料用量少,安装快捷、简便,效率高。3)热镀锌防腐处理,坚固耐用,周转次数高,节约成本
6、。承插型盘扣式支撑架的立杆采用直径60.3,壁厚为3.2mm的345B钢;横杆采用管径为48.3mm,管壁厚为2.5mm的Q345B钢;斜拉杆件采用管径为42mm,管壁厚为2.75mm的Q235钢,均经过热镀锌处理。承插型盘扣式脚手架构造图 承插型盘扣式脚手架实体图 六、施工总计计划及进度保证措施 1、施工进度计划 本桥共有现浇梁228延米,根据合同段的总体施工组织设计的要求,结合本分项工程的施工特点和我部的人力、设备等资源的配备,现浇箱梁计划开工日期:2014年09月1日,主体完工日期:2014年11月30日,历时合计91天。按照工期要求结合本工程结构形式特点,计划投入盘扣式支架3联、底模3
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