高压旋喷桩施工方案_1.pdf
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1、高压旋喷桩施工方案 一、工程概况 工程设计概况 xx 市轨道交通 xx 号线延长线工程施工 xx 标段 xx 段位于 xx 市 xx 区西部 xx 机场跑道及绿化草坪上,线路走向为南北走向。工程环境条件 xx 工程均位于 xx 市 xx 区的 xx 机场跑道或绿化草坪上,位于 xx 路和 xx 大道之间的规划地带,地势平坦开阔,仅有少量施工人员及车辆通行。xx 机场规划地带,场地周边仅有少部分规划建筑物在修建中,距离线路较远,对施工基本无影响。工程位于 xx 机场跑道上,地下管线密集,施工前应进一步对场地内管线进行探测和检查,确定是否为机场废弃线路,否则应采取改线、移位或保护措施;对横跨地铁线
2、路的两条联络线的新建地下管线,倒边施工时应采取保护措施。工程地质与水文地质 工程地质 本标段原始地貌属广花凹陷冲积盆地,第四系地层以冲洪积砂层、土层及残坡积堆积为主,基岩多为石炭系中石灰岩和炭质灰岩沉积地层,岩层面高低起伏,岩溶发育形成溶蚀探槽、土洞。本标段线路岩土分层特征由上至下依次为:人工填土层、淤泥质土层、淤泥质粉细砂层、淤泥质中粗砂层、粉细砂层、中粗砂层、砾砂层、冲洪积粘土层、淤泥质土层、坡积土层、残积土层、软塑状残积土层、可塑状残积土层、硬塑状残积土层、岩石强风化带、炭质灰岩中风花带、石灰岩中风花带、炭质灰岩微风花带、石灰岩微风化带。水文地质 主要有赋存于第四系松散层孔隙潜水(砂层水
3、)、基岩裂隙水和灰岩溶洞裂隙水三种。第四系松散层孔隙水主要赋存于冲积洪积砂层3-1、3-2内,砂土层有一定厚度和较连续性,富水性和透水性好;基岩裂隙水赋存于砂岩强、中风化带内,岩石已风化成土状,赋水条件差、赋水性较小,略具承压性;灰岩溶洞裂隙水主要赋存于炭质灰岩和石灰岩岩溶发育地段,富水性、透水性好,具强透水性,涌水量大,具承压水特征,水位埋深在 5.28.16m。第四系裂隙水对砼具弱腐蚀性,对砼中的钢筋无腐蚀性。基岩裂隙水及灰岩溶洞裂隙水多数对砼及砼中钢筋无腐蚀性,局部有弱腐蚀性。施工条件 业主在“三站四区间”七个子单位工程围挡内各提供 1 台 630KVA 的箱式变压器作为施工用电。根据施
4、工需要,在正式供电之前靠自发电来满足施工。业主在“三站四区间”七个子单位工程围挡内各提供 1 个 4 寸管(100)的供水管作为施工用水。根据施工需要,在正式供水之前将靠自取水来满足施工。二、施工方法及技术措施 钻孔桩桩间采用600 旋喷桩止水,旋喷桩要求进入基坑下 1 米,并达到止水效果。旋喷桩在钻孔桩桩芯混凝土达到设计强度 70%以后、冠梁施工前进行施工。施喷浆采用双重管法;成孔采用 XY-100型地质钻机。桩间止水旋喷桩桩径为600,间距为 900(即每桩间施作一根)。旋喷桩采用 XY-100 地质钻机施钻引孔。再用 GS500-4 高台喷车进行旋转喷浆。旋喷桩需进入地层(相对不透水层)
5、不少于 1.5m。旋喷桩止水桩间孔位布置形式如图 3 所示。图 3 旋喷桩止水帷幕图 施工机具、施工工艺流程及施工参数 主要施工机具型号及主要技术参数见表 1 表 1 名称 型号 技 术 参 数 备 注 工程地质钻机 XY-100 可钻深度大于 30m,130,泥浆护壁 高台喷车 GS500-4 提升速度 515cm/min 空气压缩机 W1.6/10 压力 0.51.0Mpa,排风量 1.6m3/min 二重管 TY-301 91,喷嘴 1.8mm 灰浆泵 PH-5 泵压 0.51.5Mpa,流量 6080L/min 施工工艺流程图如图 4、5 所示 图 4 高压旋喷桩施工工艺流程图 测量定
6、位 钻机就位 钻进造孔 高喷台车就位 下管喷射 浆液喷射 旋摆提升 成桩 移机至下一孔位 废浆沉淀 硬化、外运 终孔检查 浆液配制 水泥浆配制 不合格 合格 沉淀池 废水排放、沉渣外运 (c)旋喷开始(b)钻孔至设计高程(e)旋喷结束成桩(c)(d)(e)旋喷管(d)边旋喷边提升(a)钻机就位钻孔(b)钻孔机械高压胶管压浆车(a)图 5 高压旋喷桩施工方法示意图 高压旋喷桩施工技术参数见表 2 表 2 序号 项目 单 位 参数值 备 注 1 压缩空气 气压 MPa 0.50.7 气量 l/min 15003000 2 水泥浆 浆比重 kg/l 1.5 浆量 l/min 6070 3 提升速度
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