散料在运输过程中的稳定性分析.pdf

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1、散料在运输过程中的稳定性分析散料在运输过程中的稳定性分析摘要：摘要：随着现代化生产发展技术的持续发展，环保逐渐成为现阶段工业领域中较为严重的问题，在世界范围应用广泛。散装物料在运输中会出现撒料以及外溢粉尘等问题，会造成较为严重的环境污染问题。而管状带式输送机是现阶段逐渐成熟的技术手段，在电厂、矿山以及化工等各个行业中广泛应用。关键词：关键词：散料；运输过程；稳定性引言引言对于散状原燃料的铁路运输一般采用火车敞车，由于敞车的结构特点，很难做到密封输送，故运输途中易产生原料洒落、扬尘污染，此外中间转运过程中也会产生一定的原料损耗。集装箱密闭性好，且为整体吊运，其装运散料具有粉尘少、损耗低、污染轻的

2、特点。铁路运输集装箱，可以减少物流中间环节，实现各种交通运输方式无缝衔接，降低物流运输成本，具备高效、绿色、节能的特点。1 1 采用集装箱运输散状物料采用集装箱运输散状物料集装箱运输是一种先进的现代化运输方式是交通运输现代化的产物和重要标志是件杂货运输的发展方向是运输领域的重要变革。世界各国把集装箱运输称为20 世纪的运输革命。因此如果能将集装箱应用到散状货物中来利用它的优越性为散货运输服务将优又点是一个运输新亮点。1.1 集装箱运输的将优点按照国际标准化组织的定义集装箱作为一种运输设备应满足以下要求：（1）具有耐久性坚固至足以反复使用；（2）是为便于商品运输而专门设计的在一种或多种运输方式中

3、运输时无需中途换装；（3）设有便于装卸和搬运的装置特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（4）其设计应便于货物装满和卸空；（5）内容积为 1m3 或 1m3 以上。目前所有的散货品种皆可采用袋装而通过集装箱运输发挥集装箱运输的优势。散货之所以不能直接采用集装箱运输原因之一是装卸不方便。而袋装货可以方便地搬进搬出集装箱。长期以来普通散件装卸及运输效率低、时间长货损、货差严重影响货运质量货运手续繁杂影响工作效率对货主、船运公司及港口的经济效益产生负面影响如果采用集装箱运输则可彻底解决以上问题。集装箱运输可以加速商品流通过程降低流通费用减少物资耗损节约物资劳动消耗快速、低耗、高效率及高效益地

4、完成生产运输过程并将货物送达目的地交给收货人。1.2 散运与集装箱运输费用比较当有较多中转操作环节时集装箱运输的经济性和快速性有明显的优势。从海南省文昌市某石英矿区运送石英沙到深圳景田某玻璃加工厂运费如下：装车费、矿区到海口港车费、卸车费、场地到船的装船费、海口到蛇口海运费、轮到岸的吊装费、堆场上车费、蛇口到加工厂运费、卸车费。1.3 集装箱运输散料存在的问题现在常用的集装箱散料装箱有 2 种方法：人工铲挖和采用带式输送机。常用的集装箱散料卸料有 2 种方法一种是将集装箱从半挂车上吊到地面用人工或机械设备进箱拆挖卸料时间长工效低；另一种是利用起重机吊起集装箱的一端另一端位置不变形成倾角使散料自

5、由滑落。这 2 种方法都要求配备大型起重设备是制约散料采用集装箱运输物流方式的技术瓶颈。2 2 散料集装箱装卸散料集装箱装卸2.1 集装箱结构形式集装箱类型较多，考虑散料装卸方便的因素，装箱可采用软顶式、硬顶式开顶集装箱或干散货集装箱。软顶式开顶集装箱没有刚性箱顶，但有可折叠式或可拆式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布等制成的顶篷，可从箱顶上面装卸物料，装运时用防水布覆盖顶部，其水密要求和干货箱一样。硬顶式开顶集装箱为坚固可拆装式硬顶。2.2 散料装箱设施根据原料供应商的生产条件，可采用装载机或装车槽装箱。装载机装箱的工作模式比较灵活，可不在铁路线上装料，但装卸效率低，装箱后还需吊装设备将其转运至

6、铁路平车或敞车上。装车槽装箱的工作模式效率稍高，但集装箱需放置在铁路平车(配合牵引装置)或专用装置上移动装车。2.3 集装箱铁路运输车铁路集装箱运输可采用 X6k、X4k、X70 型等专用平车，可载运国际标准 20、40 英尺箱，装箱重量及尺寸需满足国家相关标准。X6k 型集装箱专用平车载重61t，自重 18t;X4k 型集装箱专用平车载重 72t，自重不超过 21.8t;X70 型集装箱专用平车载重 70t，自重 22.4t。对于非标箱还可以采用火车敞车进行运输。2.4 集装箱吊运设施可用于集装箱吊运的设备较多，针对钢企火车卸箱场地受限、来箱集中、卸箱时间受限的特点，适用设备有集装箱正面吊、

7、集装箱叉车、集装箱门式起重机等，相关设备特点如下:(1)集装箱正面吊是一种具有较高灵活性的集装箱堆码和搬运机械。其结构特点是在自行轮胎底盘上装有可伸缩、俯仰的臂架，配备有能伸缩和旋转的集装箱专用吊具，能在整车荷载并行进中进行臂架伸缩、俯仰和吊具回转。(2)集装箱叉车是用来对集装箱进行装卸、堆码及短距离搬运的专用叉车，是集装箱码头和货场常用的装卸设备。集装箱叉车按照货叉工作位置的不同，分为正面集装箱叉车和侧面集装箱叉车。(3)集装箱门式起重机有轨道式、轮胎式两种。轨道式主要用于铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放，其在固定的轨道范围内走行。轮胎式采用轮胎行走机构在集装箱货场上走行

8、，可作 90角转向，能从一个货场转移到另一货场，作业灵活。3 3 散料输送关键技术发展趋势散料输送关键技术发展趋势3.1 能机器人巡检系统沿管状带式输送机中合理的应用智能机器人巡检系统。利用管状带式输送机两端安装的导轨机架，设置智能化的巡检机器人，可以有效的进行噪声收集、管状带式输送机托辊敢问、监测胶带撕裂，实现位置锁定以及视频监控等各项功能。在运行中可以利用在设备下方设置的电缆传输信号，通过利用单独的控制模块实现对“智能巡检机器人”的速度调节与控制，实现对胶带区域故障的精准判断分析，实现对胶带运行速度跟踪分析，实现对故障点的图像采集。3.2 无人机定位巡检系统通过利用红外感温无人机在输送机一

9、定告诉的空中索道上，在上方实现对托辊温度的热成像探测分析，有效的避免了因为巡检不到位等问题造成的火灾等问题，有效的降低各种经济损失问题。3.3 中央信息处理平台中央信息处理平台主要的功能就是对智能机器人巡检系统以及无人机的定速巡检系统在线数据的分析，利用图像则可以直观的分析在中央显示屏上的信息数据，显示对象的监测参数以及各项报警信息。通过对现场运输状况分析，实现对智能巡检机器人的速度调节与控制，实现智能化管理。3.4 转场作业技术分析料场设备转场作业配置中,转场作业的工艺甚为重要。通过借鉴和深入研究,转场作业顺利快速进行的几点技术如下:(1)精确对轨转运小车行走驱动配备变频器以及减速和停止感应

10、开关,实现精确对轨和平稳停机;(2)快速插拔电缆待转运设备的上机电缆接线点必须设置在转运小车附近,配备安全快速插拔接头(市场上有供),以代替传统的接线箱;(3)缓冲床自动脱挂装置待转运设备机上带式输送机与系统带式输送机转接处设有缓冲床,系统带式输送机靠近转运车端设置缓冲床导向和搁置支架,缓冲床在支架处能自动与待转运设备挂上或脱开。结语在部分散料连续输送系统中,尤其在钢厂混匀料场中,散料装卸或堆取设备转场作业从原理上和技术上以及系统要求上都是切实可行的,并且比料场设备传统配置方案具有更好的设备利用率和更好的经济性。料场转场作业配置和散料装卸设备转场作业是国内非常值得尝试和探索的一种方案和模式。参考文献1王勇.管状带式输送机在电厂燃煤输送系统中的应用J.安徽电力,2017(4):39-41.2乔治忠,刘利波,曹艳军.长距离管状带式输送机在黑岱沟选煤厂的应用与分析J.煤炭加工与综合利用,2019,235(2):9,18-20.3董广君,胡学武,夏林松.管状带式输送机输送石油焦的工程应用J.中国石油和化工标准与质量,2018,38(20):147-151.4邵明亮,于国飞,耿华.斗轮堆取料机/工程机械设计与维修丛书,北京:化学工业出版社,2007