某预应力简支空心板桥施工技术方案.pdf
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1、K10+160 二干渠中桥施工技术方案技术方案一、编制依据施工图设计文件 2009 年 10 月公路工程技术标准 JTGB01-2003公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004二、工程概况xxx 中桥中心桩号 k10+160,桥梁全长 65.54 米,平面线形为圆曲线,及流水方向夹角 80,桥梁设计荷载按照城市-A 级荷载进行,下部为圆柱式墩台接盖梁,基础为钻孔灌注桩,上部为 320 预应力砼简支预应力空心板。主要分项工程量:桩基40 根 1240 米,C25 砼 2191.2m,立柱 40 根 75 米,C30 砼 84.82m,盖梁
2、 16 个,C30 砼 385.52m,防撞护栏 360 米,钢栏杆 120m,搭板 8 个,预应力砼空心板 126 片。三、施工计划及资源配置本着科学组织,合理安排,平行流水作业方法,遵循“机动车道的墩柱、盖梁优先施工。机动车道和非机动车道的桥台一并施工”的原则安排施工。计划从 2010 年 3 月 28 日开始施工 2010 年 8 月 30 日完成,工期为 156 天,桩基施工时间是28 天(3.28 日-4.21 日),墩柱施工时间是37 天(4.15 日-5.21 日),盖梁施工时间是 34 天(4.24333日-5.27 日)预应力砼空心板在南干道预制场在5 月下旬开始预制,梁板架
3、设施工时间是11 天(7 月 10 日-7 月 16 日),铺装施工日期是 9 天(8 月 2 日-8 月 10 日),附属工程施工时间是 19天(8 月 12 日-8 月 30 日)。配备机械设备是 2 台正循环钻机,装载机 1 台,电焊机 6台,挖掘机 2 台,砼运输车 5 辆,发电机 2 台,砼搅拌机 2 套,吊车 2 个,施工负责人曹利,技术负责人高党志,试验负责人高保生,安全负责人郭清晨,配备民工 52 人。四、桥梁工程施工方案(一)钻孔灌注桩施工方案、方法(1)桩基定位:测量内业数据经测量监理工程师审核后,使用全站仪对桩位精确放样且通过用钢尺对桩位横向、纵向间距进行校核,放样结果经
4、测量监理工程师校核后才能进行下道工序施工。二干渠 2#桥墩在河中,在施工完其它桩基后,将采取改河道的方式进行施工。(2)护筒的埋设:使用 2m3m 高的钢护筒,直径大于孔径 30cm,壁厚 4mm。钢护筒底部及四周应用粘土填筑,并分层夯实处理,护筒顶要高出地面 0.3m 左右并高出地下水位 2m 以上,并在顶部焊加强筋和吊耳,开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并要及时处理。(3)钻孔及清孔:钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查的维修。钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心及钢护筒中心位置偏差不得大于 2cm。开始钻
5、进时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制,对护筒底部,应低档慢速钻进,使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下 1m 后,则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺 2m 或在土层变化处应捞取渣样,判断土层,记入钻孔记录表并及地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制,随时填写钻孔施工记录。钻孔过程中要保持孔内有 1.5m2m 的水头高度,并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内,
6、损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性,升降锥头时要平稳,不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备,设 1 个泥浆池和2 个沉淀池串联并用,其容积根据孔径、孔深等确定。造浆用的粘土应符合下列技术要求:胶体率不低于 95%,含砂率不大于 4%,造浆率不低于 0.006m3/kg0.008m3/kg。钻孔过程中配置泥浆按公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000第 40 页 表 6.2.2泥浆性能指标选择选用。桩孔钻至设计标高后,用探孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查,满足设计要求后报请监理工程师进行成孔检验,检验标准和方法按钻、挖孔成孔质量标准表检验
7、,检验合格后,立即进行清孔作业,拟采用换浆法清孔。钻、挖孔成孔质量标准表项目孔的中心位置(mm)孔径(mm)倾斜度孔深沉淀厚度(mm)清孔后泥浆指标s;含砂率:98(4)钢筋骨架制作及安装:钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作,运至现场后吊入孔内,并在孔口进行焊接接长。焊接时焊缝长度须满足施工技术规范的要求,并将接头错开 50cm 以上。主筋接头采用对焊。钢筋骨架用吊车起吊,第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口,再起吊另一段,对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高,最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时及护筒口焊牢。钢筋骨不小于设计桩径钻孔:小于 1;挖孔:小于 0.5摩擦桩:不小于设计规定摩擦
8、桩:t0.2D(D 为桩径)相对密度:1.031.10;粘度:1720Pa群桩:100;单排桩:50允许偏差架在下放时应注意防止碰撞孔壁,如放入困难,应查明原因,不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求,其误差不得大于5cm。钢筋加工及安装检查项目规定值或项次受力钢筋1间距(mm)2灌注桩20断面用尺量每构件检查5箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)0,-2010 个间距钢筋骨架3尺寸(mm)45宽,高或直径52010周边检查8 处(5)灌注水下混凝土:水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式,直径300mm,壁厚 10mm,分节长度 1m2m,最下端一节长 5m。导管
9、在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。灌注混凝土前应将灌注机具如储料斗、溜槽、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时,其位置应居中、轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。水下混凝土的坍落度20cm2cm,并通过试验确定掺入适抽查每骨架抽查30%每构件沿模板保护层厚度(mm)基础、墩、台弯起钢筋位置(mm)长10按骨架总数30%检查项目允许偏差基础、墩台、柱10每构件检查2个检查方法量减水剂,初凝时间为 3 小时 40 分,终凝时间为 4 小时 44 分。现场采用砼运直接倒入导管内进行灌注,灌注混凝土之前,要对孔内进行二次清孔,使孔底沉淀层厚度符合规定,认真做好灌前的各项检查记录并经监理工程
10、师确认后方可进行灌注。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离控制在 25cm40cm,且使导管埋入混凝土的深度不小于 1m。剪球灌注开始后,应连续地进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间;灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,导管的埋深控制在 2m6m 为宜,特殊情况下不得小于 1m 或大于 6m。当混凝土面接近钢筋骨架底部时,为防止钢筋骨架上浮,采取以下措施:a)使导管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以减小混凝土的冲击力。b)当孔内混凝土面进入钢筋骨架 1m2m 后,适当提升导管,减少导管埋置深度,增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量,桩顶加灌 0.5m0.8m
11、高度。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后,拔除钢护筒,清理场地。灌注水下砼过程中,按规范要求每桩抽取不少于 4 组试件,试件在施工现场随机制取。(6)声测管的安装和保护声测管接头采用64 钢管套箍连接,底部、顶部均用 10mm钢板封口,连接处和封底均满施焊,防止砂浆杂物堵塞管道。(二)墩柱施工:墩柱模板采用定形钢模板。钢筋由钢筋班集中下料,编号堆放,运至作业现场进行绑扎。砼浇注采用拌和站集中拌和,罐车运输,砼采用吊车配吊斗浇筑。采用一次成型法,振捣充分,保证预埋件不偏位,浇注过程中及时制作砼试件,并派测量人员观察模板支架的变形。砼强度达到 75%后才能进行下一道工序的
12、施工。砼浇注完后,养生期应最少保持 7 天。墩台身实测项目规定值或允许偏项次检查项目差按 JTJ071-98附录D 检1234567混凝土强度(Mpa)在合格标准之内查断面尺寸(mm)20检查3 个断面用垂线或经纬仪测量2竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20点顶面高程(mm)轴线偏位(mm)大面积平整度(mm)预埋件位置(mm)1010点510用 2m 直尺检查用尺量用水准仪测量3 处用经纬仪测量纵横各2检查方法(三)盖梁施工:盖梁底模的支撑采用土模浇注地胎的方法;侧模均采用定型大面积钢模,在制作间制作成型,现场安装。钢筋在加工厂统一加工制作,现场绑扎成型,用吊车将钢筋骨架就位。砼浇注采
13、用拌和站集中拌和,吊车配吊斗浇筑浇注砼。砼浇注完后,及时进行养生,养生期应最少保持 7 天。盖梁现浇砼允许偏差项次1234项目砼强度(MPa)断面尺寸轴线偏位支座垫石顶面高程允许偏差(mm)在合格范围内1082(四)支座垫块在墩台盖梁放线要求放出支座边线,支模采用木模,砼浇注后振捣密实,砼强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整。(五)橡胶支座安装1、预制梁橡胶支座的安装顺序预制梁橡胶支座安装的关键:应尽可能地保证梁底及垫石顶面平行、平整,使其同橡胶支座上、下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生,施工程序如下:(1)先将支承垫石顶面浮砂除去,垫石表面应清洁、平整、无油污。(2)预
14、制梁及支座接触的底平面应保证水平及平整。(3)先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合,使支座就位准确。架梁、落梁时,预制梁的纵轴线应同支座中心线相重合。为使落梁准确,在架第一跨梁时,可在梁底画好两个支座的十字位置中心线,在梁的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁时同墩台上的位置中心线吻合。多跨梁可依第一跨梁为基础落梁。(4)架梁、落梁时操作应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。2、橡胶支座安装后,若发现下述情况则应及时调整:(1)个别支座脱空,出现不均匀受力;(2)支座发生较大
15、的初始剪切变形;(3)支座偏压严重,局部受压,侧面异常鼓出而局部脱空。调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺钢板,再次落梁,在重力作用下,使支座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。3、板式橡胶支座安装的注意事项(1)安装前应对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能应符合交通部行业标准 JT/T4。(2)检查支座垫石顶面标高,力求准确一致。尤其是一片梁一端安置两个支座时,此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严
16、格控制。(3)圆形支座各向同性,安装时无须考虑方向性,只需将支座圆心及设计位置中心相重合即可。支座安装实测项目规定值或允许项次检查项目偏差支座中心及主梁中心线1偏位(mm)支座四2角高差(mm)3承压力500KN承压力5002KN设计未规定时支座高程(mm)54支座顺桥向偏位(mm)(六)梁体预制本桥预应力砼空心板在开封市南干道通达公司一分公司预制厂预制,分项开工报告另行呈报。(七)梁体安装使用两台 50t 吊车架设 20m 预应力空心板。当预应力空心板2支座检查方法经纬仪、钢尺:每支2座1水准仪:每支座水准仪:每支座经纬仪或拉线检查:每运至桥位附近指定位置,人工配合吊车直接将预应力空心板吊运
17、至需架设孔位桥墩帽上。架梁前,指挥员、起重工、电器设备操作人员必须检查一次各项设施,方准进行架梁工序。安装实测项目规定值或允许偏项次检查项目差吊垂线:每孔检查3 片1倾斜度()梁支承中心线2偏位(mm)板板顶 面 纵向 高 程3(mm)相邻 板 顶面 高 差4(mm)(八)桥面铺装1、在桥面范围布点测设高程,控制铺装厚度。2、砼浇筑采用砼罐车配合人工,采用振捣器振捣,平板振动器整平,人工刮平、精平。3、收浆后用毛刷进行拉毛。4、浇筑完成后覆盖、洒水养生。5、施工注意事项:8尺量:每相邻板+8,-5片,每片3 点10支座检查方法1.2梁5尺量:每孔抽查46 个用水准仪:抽查每孔 2对预应力混凝土
18、梁式桥,不论是预制梁还是现浇梁,由于预应力的作用,在抵消自重影响后,梁体将产生上挠度,之后又因混凝土的徐变收缩、预应力损失、桥面铺装等恒载及活载的作用等因素,均会对梁体挠度造成一定影响。当上挠度过大时,将使桥面铺装施工产生困难,导致桥面铺装层在跨中较薄而支点处较厚,从而不能满足设计厚度的要求。因此,除应在梁体施工时采取有效措施控制过大的上挠度外,当梁体的实际上挠度已较大,并不可避免将对桥面铺装层的施工造成不利影响时,应采取调整桥面标高等措施,以保证铺装层的厚度。桥面铺装实测项目规定值或允许偏项次检查项目差按 JTJ071-98附录D 检1混凝土强度(Mpa)在合格标准之内查对比浇筑前后标高每2
19、厚度(mm)+10,-5100m检查5 处3m 直尺:每100m 测 33平整度(mm)5处3 尺水准仪:每100m 检查34横坡()0.15个断面(九)伸缩缝施工安装程序1、伸缩缝安装在沥青路面完成后,返开槽施工。清理预留槽,检查方法务必将所有杂物清除干净,预留槽的尺寸必须稍大于伸缩装置的总宽度和总高。2、检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则必须在工程师指导下,用水平千斤顶和夹具进行调整,直至符合设计要求,调整好后,立即固定夹具。3、根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置放在预留槽内,使伸缩装置的中心线及桥中心线一致,顶面及路面标高相同,同时注意其纵、横坡度及桥面坡度一致
20、,其长度及桥梁宽度对正。4、再在伸缩缝装置箱体或锚固板处,立焊16mm 以上的钢筋进行高度定位,横焊16mm 钢筋进行宽度定位。便可以将伸缩装置一侧的锚固筋及预留槽内预埋钢筋焊接,以保证伸缩装置定位,焊接时只要每隔两个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊另一侧的锚固筋,待两侧都固定后,焊接其余锚筋,确保可靠锚固。在焊接时不要在边梁和中梁上任意施焊,以防钢梁发生扭曲变形。5、安装密封条,浇筑混凝土。伸缩缝实测项目规定值或允许偏项次检查项目差按 JTJ071-98附录D 检1长度(mm)符合设计要求查检查方法23缝宽(mm)及桥面高差(mm)符合设计要求2每 100m 检查3 个断面用垂线或经纬
21、仪测量2点水准仪:测量纵向锚固一般4纵坡()0.5砼端部3 处水准仪:沿纵向测伸缩大型5横向平整度(mm)30.2缝两侧3 处用 3m 尺量:每道(十)防护工程锥坡护坡施工在预应力空心板安装后即可进行,按设计图纸进行锥坡放样,核实锥坡及河道规划线形是否适应,先将基面或坡面夯实平整,片石砌筑前应先片石清洗干净。应分层座浆砌筑,采用 7.5 号砂浆砌缝,应灰浆饱满,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、敲击石块,上层施工不得振动下层砌体,砌筑完成后应进行勾凹缝。台背回填底宽 6.0m 高度 1.5m,分层夯实,倒坡按 1:1.5,回填砂粒 395.25m。(十一)附属工程防撞护栏(钢栏杆)双侧进行施工。
22、模板采用定型模板,铺装在护栏处砼面处理成毛面,施工时进行清理刷水泥素浆,利于结合,浇筑砼时振捣要密实,保证外观符合要求。护栏实测项目3规定值或允许偏项次检查项目差按 JTJ071-98附录D 检123混凝土强度(Mpa)在合格标准之内查断面尺寸(mm)竖直度(mm)54点用经纬仪测量每100m检45平面偏位(mm)预埋件位置(mm)4查 3 处5用尺量每 100m 检查3 个断面用垂线或经纬仪测量2检查方法桥台搭板施工顺序为:先夯实搭板底层路基经监理工程师验收后,绑扎钢筋浇筑砼养护。搭板基底强度和压实度(不小于 95),满足设计要求,模板采用钢模,保证几何尺寸符合规范要求,搭板布置在桥面净宽内
23、。搭板实测项目规定值或允许偏项次检查项目差按 JTJ071-98 附录 D 检1混凝土强度(Mpa)在合格标准之内查板 尺 寸 长、宽2(mm)4厚102尺量:各检查48 处用水准仪;测量5 处顶面高程(mm)30尺量:各检查24 处检查方法5板顶纵坡(mm)0.3水准仪:测量35 处四、进度、质量保证措施一)、进度保证措施1、建立进度滞后应急体系建立施工进度应急系统,设置进度控制专职工程师由项目总工担任,从进度计划审查、跟踪、调整、验收等各个阶段进行全过程管理。2、进度滞后应急措施1)、如果实际进度及计划进度出现偏差,根据局部进度滞后计划的情况,制定相应的措施,通过局部调整计划或改善资源配置
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