汽车故障诊断与排除实验指导书.pdf

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1、汽车故障诊断与排除实验指导书一、发动机故障诊断一、发动机故障诊断一.实习目的：1.掌握燃油供给系的组成、工作原理2.掌握燃油驱动电路的检测方法3.掌握燃油供给系零部件的检测与维修二.实习条件：1.设备：电喷发动机实验台（图1-1）2.工具：汽车专用万用表、油压表、通用工具等3.材料：汽油等三.实习要求：1.实验前预习电控发动机燃油供给系及故障诊断等相关理论知识2.了解相关设备及检测仪器的使用3.实验过程中认真操作，并作好记录，实验完毕后独立完成实验报告四.实习原理：1.燃油喷射系统组成：图118A-FE 电喷发动机实验台图128AFE 型发动机电控燃油喷射系统的组成1燃油箱；2 燃油压力调节器

2、；3 燃油滤清器；4 电动燃油泵；5 怠速调整螺钉；6 进气温度传感器；7喷油器；8 怠速控制阀；9 节气门位置传感器；10 进气压力传感器；11 电控单位（ECU）；12 冷却液温度传感器；13 分电器；14 蓄电池；15 起动开关；16氧传感器2.燃油供给系统组成：汽车故障诊断与排除实验指导书图13燃油供给系结构1-燃油箱 2-电动汽油泵 3-输油管 4-燃油滤清器 5-燃油调节器 6-燃油分配管 7-喷油器 8-回油管五.实习内容及步骤：一、一、电动汽油泵电路检测：电动汽油泵电路检测：图14燃油泵控制电路膜片弹簧真空连接器压力油入口回油口1.油泵工作情况检查汽车故障诊断与排除实验指导书1

3、）使用专用维修工具使检查用连接器的+B 和 FP两端子相连。2）将点火开关旋到 ON 位置，检查油泵工作情况。如油泵运转，故障可能原因为：油泵继电器及线路故障；ECU 故障。如不运转，故障可能原因为：主继电器故障（ALDL B 端子无电压）；油泵自身故障2.油泵的检查：1）拆下蓄电池负极电缆、燃油泵连接器2）将蓄电池正负极引线分别与燃油泵连接器酌端子连接，检查燃油泵应运作。检查中应注意如下几点：此测试须在 10s 内迅速完成，以防线圈烧坏；尽可能将燃油泵远离蓄电池；一定要在蓄电池一端进行通断。如运作不符合规定，则更换燃油泵。3）重新连接燃油泵连接器。4）重新将电缆接在蓄电池负极。3.油泵控制电

4、路的检查1）ECU 供电电压检查（1）关闭点火开关，取下电控单元ECU 插头。FC（2）如图所示，打开点火开关，用万用表检测ECU 的 FC 端子与接地间的电压，电压规定值应为 914V。如果电压值不在正常范围内，则检查 ECU的供电情况。检查范围：油泵继电器及线路主继电器及线路转速传感器及线路二、二、汽车故障诊断与排除实验指导书燃油压力调节器的检修燃油压力调节器的检修燃油压力调节器膜片弹簧真空连接口进油口回油口1 1）检查蓄电池电压应在 11V以上。2 2）连接燃油压力表（已安装）测量值测量值3）使用专用维修工具使检查用连接器的+B 和FP 两端子相连。汽车故障诊断与排除实验指导书4）将点火

5、开关旋到 ON 位置，注意不要起动发动机。测量燃油压力。结论：如果燃油压力过高，则应更换燃油压力调节器。如果燃油压力低，应检查以下零件：燃油软管和接头；燃油泵；燃油滤清器；燃油压力调节器。标准值：265304kPa。实测值：结论：5）从检查用连接器 ALDL 上卸下专用维修工具。起动发动机。6）从燃油压力调节器上卸下真空软管，塞住软管末端，如图所示。在怠速空转的情况下，测量燃油压力。标准值：265304kPa。实测值：结论：7）重新把真空传感器软管连接到燃油压力调节器上，测量在空转的情况下的燃油压力。注：如果压力不在规定范围之内，应检查真空软管和燃油压力调节器。8）关掉发动机。在发动机停转后，

6、检查燃油压力能否在规定范围之内保持 5min。燃油保持压力应为147kPa。注：如果压力不在规定范围之内，应检查燃油泵、燃油压力调节器或喷油器。9）拆除燃油压力表（略）注：在实车上安装或拆除燃油压力表时，要断开蓄电池负极和防止汽油外泄飞溅。三、三、喷油器的检修喷油器的检修1）检查喷油器的工作情况。结论：标准值：206255kPa实测值：结论：汽车故障诊断与排除实验指导书（1）在发动机运转或起动时用听诊器检查每一个喷油器的运转噪声是否正常，与发动机转速是否成比例。（2）如果没有听诊器，也可以用手指检查喷油器的喷射状况，如图 12-38 所示。如果没有声音或听到了不正常的声音，则应检查导线接头、喷

7、油器或从ECU 来的喷油信号是否正常。2）电路检测端子#10-E1#20-E2故障无电压条件点火开关接通标准电压914V喷油器控制电路在 ECU 端子#10 和/或#20 与 E1 和/或 E2 之间无电压（点火开关接通）检查在 ECU 端子#10 和/或#20 与车身地线间有无电压（点火开关接通）有检查 ECU 端子 E1 和/或 E2 与车身地线之间的接线无正常不正常试用另一个 ECU修理或更换汽车故障诊断与排除实验指导书检查保险丝、高电流保险丝、熔不正常断丝和点火开关正常检查各喷油器的电阻。标准电正常阻应为 13.414.2正常不正常检查 ECU端子#10 和/或#20与蓄电池之间的接线

8、修理或更换更换喷油器修理或更换汽车故障诊断与排除实验指导书全车线路故障诊断与排除全车线路故障诊断与排除一、实习目的一、实习目的（一）初步掌握 SANTANA全车线路故障诊断与排除方法；（二）掌握常见电路故障诊断工、量、仪的应用；（三）分析电气系统控制原理，总结出快速、准确的诊断步骤。二、人数分组二、人数分组每组人数 46 人。三、实习设备与器材三、实习设备与器材(一)SANTANA发动机及全车线路示教台 3 台。(二)万用表 12 只。(四)有关工具 6 套。(五)导线若干。四、实习内容与步骤四、实习内容与步骤(一)桑塔纳轿车电路图特点及读图要领介绍全车电路由各个电气系统的电路组合而成。普通桑

9、塔纳主要包括电源系统、起动系统、点火系统、进气预热系统、仪表系统、照明系统、信号与报警系统、风窗刮水与清洗系统、空调系统、收放机系统等。1、特点1)基本电路按系统纵向排列从图面上看，整个电路都是纵向排列，同一系统电路归纳在一起，并在电路图的下端从左至右分区编号。2)整个电路很少转折交叉有些线路的电器比较复杂，为了使它们有机的连接起来而不破坏图面的清晰性，采用断线代号(分区号)法加以解决。例如对应电路图底部区号8 的上方，在上半段电路终止处画有一小方框内标 23，说明电路的下半段应在电路区号为 23 的位置上寻找；同样在 23 位置下半段电路起始端也有一方框，内标 8，说明其上半段电路应在电路号

10、码为8 位置上寻找。通过这 4 个数字，就把画在不同位置上同一电路的上下两段联接起来了。3)整个电路以中央继电器板(接线盒)为中心电路图上方第 5 条横线以上的部分表明了中央接线盒上安装的器件与内部线路的连接。电路图中出现的与中央继电器板上方粗细相同的线路均为元器件内部线路，找不到明线。4)电路图中的编号及代号(1)J-继电器例如 J59 为中间继电器，右侧小方框内的数字是8，表示继电器插在中央接线盒的正面板上的第 8 号位置上。继电器 J59 的周围标有 2/30、3/87、4/86、1/85 等四组数字，其中分母指继电器上四个插脚的编号，分子是指中央接线盒上第 8 号位置上相应的 4个插孔

11、。汽车故障诊断与排除实验指导书(2)S-保险下脚标代表该保险在中央线路板上的位置。例如 S5 为燃油泵继电器保险，位于中央继电器板上左起第 5 号位置上。保险的容量可从它的颜色判定：红 10A，蓝 15A，黄20A，绿 30A。(3)K-报警闪光灯、指示灯(4)电路图上方的 4 条横线用来表示压装在中央接线盒塑料盘内的成型铜片其中 3 条是引入接线盒内的不同用途的电源线。一条是搭铁线。线端标号为“30”的是直接与蓄电池正极相接的电源线，不受任何开关控制，供熄火时也需用电的用电器使用，如停车灯、制动灯、鼓风机等。标号为“15”的是从点火开关 15 接柱引出的受点火开关控制的小容量用电器的供电线。

12、标号为“X”的是受减荷继电器(即中间继电器)控制的大容量的用电器的供电线，只有当减荷继电器工作时，才能将“30”线电引入“X”线。标号为“31”的为内部搭铁线，它与中央接线盒支架搭铁点相连接。(5)电路图上方第 5 条横线电路图上方第 5 条横线上标有中央接线盒接头说明例如 A13 表示导线与中央线路板上背部 A 插座第 13 位插头上。导线上数字为导线截面，单位为平方毫米。(6)电路图上电器的搭铁方式和部位电路图底部横线表示搭铁线，导线搭铁端标注有带圈的数字代号，各代号的接地部位：-发动机接地点(在发动机控制单元的旁边)，-传感器到控制单元接地联接，中央接线盒左侧星形接地插座。可见不是所有用

13、电器都是与车架直接联接。(7)连接插头线路中的连接插头统一用字母 T 作代号，紧接的数字表示该插头的脚数以及连接导线对应脚的序号，如 T4/2 表示该插孔为 4 脚，连接导线对应的插脚序号为 2。2、读图要领1)对照图注和图形符号，熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况。2)根据“回路原则”分析电路任何一个电路都应是一个完整的电气回路，其中包括电源开关、保险、电器(或电子线路)、导线和连接器等，并从电源正极经导线、开关(或熔断器)到用电器后搭铁，回到电源的负极。3)注意电路中开关或继电器的状态即不工作时是什么状态，工作时又是什么状态。大多数电器或电子设备都是通过开关(包括电子开关)

14、或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同功能的。4)要善于利用汽车电路特点，把整车电路化整为零汽车电路的单线制，各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联的特点，为把整车电路化整为零提供了方便。整车电路可以按前面所述的组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析；对于各分电路同样可以采取各个击破的方法进行识读。例如电子控制系统电路，就可以分成发动机电子控制系统、制动防抱死电子控制系统等电路；汽车故障诊断与排除实验指导书发动机电子控制系统又可分为汽油喷射控制、点火控制和排放控制等不同电路。3、继电器位置编号与名称继电器位置编号见图 14-1。1空位；2进气预继电器；3空位；4空位；5空调继电器(

15、顶端识别号为 13)；6喇叭继电器(顶端识别号为 53)；7雾灯继电器(顶端识别号为 15)；8中间继电器(顶端识别号为 18)；9放熔断丝安装工具的孔；10风窗刮水器与清洗器继电器(顶端识别号为19)；11空位；12危险报警与转向闪光继电器(顶端识别号为21)图 14-1继电器位置编号4、熔断丝位置与名称熔断丝位置编号见图 14-1。S1散热器风扇；S2制动灯；S3点烟器、收放机、钟、内部灯；S4危险报警灯；S5空位；S6前雾灯；S7尾灯(左)；S8右尾灯；S9大灯远光(右)；S10大灯远光(左)；S11风窗刮水器与清洗器；S12空位；S13后风窗加热装置；S14鼓风机；S15倒车灯；S16

16、喇叭；S17化油器怠速关闭阀、进气预热；S18喇叭继电器、驻车灯；S19转向信号灯；S20牌照灯、杂物箱灯；S21大灯近光(左)；S22大灯近光(右)5、插头代号与名称汽车故障诊断与排除实验指导书插头代号见图 14-2。A仪表板线束 I；B仪表板线束 II；C发动机室左边线束；D发动机室右边线束；E车身后部线束；G附加插头用插头；H空调线束；K空位；L双音喇叭；M空位；N进气预热；P总电源；R空位图 14-2 插头代号6、桑塔纳全车线路桑塔纳全车线路见图 14-3 至 14-6 所示，各零件的名称见表 14-1、14-2。符号ABCC1DE2E3E4E9E15E19E20E22E23FF2F3

17、F10零件名称蓄电池；起动机；电气线路图中零部件的名称表表 14-1符号零件名称F26自动阻风门温度控制开关(现已改为手动控制)；F34F35F62F66F68GG1G2G3G5G40G51HHlJ2制动液液位警告灯开关(GL 型轿车)；进气预热器温度控制开关；换挡指示器真空控制开关；冷却液不足指示控制开关(63kW 以上发动机)；换挡油耗指示器控制开关；燃油表传感器；燃油表；冷却液温度表传感器；冷却液温度表；发动机转速表(63kW 以上发动机)；霍尔式传感器；油耗表；喇叭按钮；双音喇叭(GL 型轿车)；复合式闪光继电器；整体式交流发电机；整体式交流发电机内部调节器；点火开关；E1转向灯开关；

18、危险警告灯开关；前照灯变光与超车灯开关；鼓风电机开关；后风窗除霜器开关；停车灯开关；仪表照明灯亮度调节电阻；风窗刮水器开关；前后雾灯开关(GL 型轿车)；制动灯开关；F1前顶灯门控开关（前左）；前顶灯门控开关（前右）；前顶灯门控开关（后左）；F11F4F5F9F18F22汽车故障诊断与排除实验指导书J4前顶灯门控开关（后右）；喇叭继电器；J5倒车灯开关；雾灯继电器(GL 型轿车)；J6行李箱照明灯开关；仪表稳压器；J31手制动指示灯开关(GL 型轿车)；刮水器与清洗器继电器；冷却风扇温控开关；低压油压开关(30kPa)；J39前照灯清洗器继电器(GL 型轿车装备，现已取消)；汽车故障诊断与排除

19、实验指导书图 14-3原版桑塔纳轿车电气线路图之一汽车故障诊断与排除实验指导书图 14-4原版桑塔纳轿车电气线路图之二汽车故障诊断与排除实验指导书图 14-5原版桑塔纳轿车电气线路图之三汽车故障诊断与排除实验指导书图 14-6原版桑塔纳轿车电气线路图之四电气线路图中零部件的名称表表 14-2汽车故障诊断与排除实验指导书符号J59J8lJ87J114J98J120KlK2K3K5K6K7K10K17K28K48L8L9L10L20L21L22L23L28L39L40M1M2M3M4M5M6M7M8M16M17零件名称减荷继电器(中间继电器)；进气预热继电器；电子式怠速控制继电器；油压检查控制器(

20、电子式继电器)；换挡指示器控制继电器；冷却液不足指示控制器；远光指示灯；充电指示灯；油压指示灯；转向指示灯；危险警告指示灯；手制动指示灯(GL 型轿车)；后风窗除霜器工作指示灯；雾灯指示灯(GL 型轿车)；冷却液温度过高指示灯(红色发光二极管)；换挡指示灯；时钟照明灯；车灯开关照明灯；仪表照明灯；后雾灯(GL 型轿车)；空调开关照明灯；左前雾灯(GL、GX 型轿车)；右前雾灯(GL、GX 型轿车)；点烟器照明灯；后风窗除霜器开关照明灯；前后雾灯开关照明灯(GL 型轿车)；左前停车灯；右后停车灯；右前停车灯；左后停车灯；左前转向信号灯；左后转向信号灯；右前转向信号灯；右后转向信号灯；左后倒车灯；

21、右后倒车灯；符号NN1N3N23N41N51N60OQRT1T1aTlbTlcTlaTleT1fTlvT2kT3aT3bT4T14T29VV2V5V7V11WW3XY2Z零件名称点火线圈；化油器加热电阻(现已改为阻风门指示灯)；空气环形截止阀；鼓风电机调速电阻；TSZ 开关(点火控制器)；进气预热器加热电阻；燃油表电磁阀；霍尔式分电器；火花塞；收放机；单端于连接器(位于蓄电池旁)；单端子连接器(位于发动机室左前方)；单端子连接器(位手发动机室中央)；单端子连接器(位于蓄电池旁)；单端子连接器(位于仪表盘右后方)；单端子连接器(位于继电器盒附近)；单端子连接器(位于仪表盘左后方)；单端子连接器(位于行李箱盖上)；双孔连接器(位于仪表盘背面)；三孔连接器(位于发动机室中央)；三孔连接器(位于蓄电池旁)；四孔连接器(位于仪表盘背面)；14 端子连接器(位于组合仪表盘左下方)；29 端子连接器(位于组合仪表盘下面)；前风窗刮水器电动机；鼓风电动机；前风窗清洗器电动机；冷却风扇电动机；前照灯清洗器电动机(GL 型轿车装备，现已取消)；前顶灯；行李箱照明灯；牌照灯；数字式时钟；后风窗除霜器；汽车故障诊断与排除实验指导书实习指导书2013 级机制汽车汽车故障诊断及排除实习2016-2017 第二学期