v地下室墙柱模板支设技术交底.pdf

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1、 v 地下室墙柱模板支设技术交底 技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 1、作业准备 1.1 机具准备：1.1.1 加工、施工机具：电锯、扳手、撬棍、手锯、锤子、打眼电钻、水平尺、钢卷尺、线坠等。1.1.2 运输机具：现场采用塔吊进行吊装。1.1.3 机具的使用、存放：现场机具均存放在西侧库房，并派专人进行使用、维修管理。

2、1.2 材料准备 1.2.1小钢模：60系列小钢模以及适量的U形卡子、多层板：2440122018mm，木方：100100 mm（要求现场加工成高度、厚度一致）、14 三接头对拉螺栓、普通对拉螺栓、3 型扣、脱模剂、钢钉、顶杆等。1.2.2 支撑系统为48 钢管、扣件、可调支撑头。1.3 作业条件 1.3.1 墙、柱上 100cm 标高线已弹出，用来控制顶板、梁、楼梯的标高、位置，并经预检验收。1.3.2 施工之前对施工人员进行设计意图交底、施工技术交底、安全交底等 1.3.1 底板放线、将墙身洞口位置及墙、柱模板边线、控制线放出后经验收合格，墙柱支撑顶撑用的地锚预埋好。1.3.4 墙、柱钢筋

3、骨架、水电预埋管盒等经隐检验收并办理有关手续。墙体合模前洞口模板安装完毕并经过检查合格。1.3.5 须用多层板自制的部分柱模、墙模及洞口模板已配完，自检合格，刷上封边漆。1.3.6 墙柱施工缝处理完毕，冲洗干净，露出坚实砼面层。1.3.7 对于拆除下来的表面有变形、平整度不符合要求的模板已经进行了修理，表面清理干净并满刷脱模剂，经验收合格。1.3.8 模板的操作架子已经按要求搭设完毕，并上部已经满铺木跳板。2、施工操作工艺措施及主要做法要求：2.1 工艺流程 2.1.1 地下室导墙及反梁支模工艺流程：弹模板就位线安装角模安装一侧模板穿对拉螺栓安装另一侧模板紧固穿墙螺栓搭设模板支撑校正模板垂直度

4、检查验收 审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 2.1.2 墙体支模工艺流程：弹模板就位线搭设操作平台安装洞口模板安装下层角模安装下层一侧模板穿对拉螺栓安装下层另一侧

5、模板安装上层的模板紧固穿墙螺栓搭设模板支撑校正模板垂直度检查验收 2.1.3 柱模板施工工艺流程 弹模板位置线和控制线搭设操作平台模板吊装就位设置模板的支撑体系并初步调整模板垂直度加固模板调整校正模板垂直度检查验收 2.1.4 洞口模板施工工艺流程 根据图纸进行模板加工拼装模板成为一个整体模板整体安装就位调整模板的位置和垂直度检查验收 2.2 地下室导墙及反梁模板做法 2.2.1 本工程底板为筏板基础，导墙模板为基础反梁向上 170mm，反梁及导墙侧模采用 60 系列小钢模板，48 钢管做背楞，侧向采用钢管支撑与马凳钢筋焊接固定。导墙穿墙螺栓采用14 滚轧满丝三接头止水螺栓进行对拉，反梁穿墙螺

6、栓为普通螺栓，螺杆的水平间距为700mm，竖向间距为第一道距模板底口 250mm，其他均为 500 mm。模板支撑见下图 审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 2.3

7、 墙体模板做法 2.3.1 墙模板施工前先要弹出模板的边线和控制线，混凝土外墙需要标出控制轴线，检查合格后沿着混凝土的施工缝的切割线贴上 1cm 宽的海绵条，以免模板的底部漏浆，造成烂根。2.3.2 地下室墙体采用 60 系列小钢模，安装模板时，墙体模板施工时角模先安装，用 U 形卡子将角模与小钢模连起来，然后安装剪力墙一侧的下部的模板，边安装模板边安装穿墙螺栓，然后安装另一侧的模板，同时将套塑料管的螺栓穿过去并用蝴蝶扣背上双钢管初步固定下层模板。下层模板安装完毕后，再安装上层模板，上下层模板之间用 U 形卡子连接起来，模板之间的拼缝用海绵条塞紧，不够模数的采用木条补缺，将木条刨成与模板宽度一

8、致，中间用对穿螺栓将木条固定（见下图），对穿螺栓位置离模板上下口均为 150mm，用撬棍按照墙位线调整模板位置，通过调整支撑，使模板的位置及垂直度满足规范要求，并安装对拉螺栓，外墙穿墙螺栓采用14 滚轧满丝三接头止水螺栓进行对拉，内墙穿墙螺栓为普通螺栓，螺杆的水平间距为 700mm，竖向间距为第一道距模板底口 250mm，其他均为 500 mm。2.3.3 现场采用体积比 2：8 的机油和柴油混合作为脱模剂。刷脱模剂时使用抹布沾机柴油往模板上涂刷，要求均匀，不得漏刷，不得污染钢筋。2.3.4 墙体模板配置高度：高于顶板下皮 50mm，墙与梁施工缝留置为避免施工缝外露及梁筋锚固长度不够,在梁与墙

9、的交接处采用木梳齿形多层板进行截挡，并在外墙中部沿梁截面方向加设止水条，墙体混凝土浇筑只浇筑至梁底，并满足梁主筋的锚固长度。2.3.5 墙体模板加固采用 48 钢管做背楞，竖向背楞的间距为 700mm，水平方向背楞间距第一道为 250mm，其他均为 500 mm。2.3.6 支撑系统采用48 钢管作斜支撑，支撑共三道，间距分别为：第一道距模板底口 250mm、H+3000、H+4500 一道。（见下图）审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1

10、 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 三节对拉螺栓，止水片70*7060系列小钢模板直径48钢管 地下室墙体支模图 2.3.7 外墙与内墙交接的部位，由于混凝土强度不同，用钢丝网片与墙体钢筋绑牢固，将不同标号的混凝土分隔开。2.3.8 施工缝部位用钢丝网与墙体钢筋绑牢，后面用 2 根12 钢筋竖向撑住钢丝网，钢筋后面用短钢筋与墙体钢筋连接牢固。审核人 交底人

11、 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 2.3.8 模板安装完毕后，检查每道模板上口是否平直，穿墙螺栓是否锁紧，拼缝是否严密，检查角模与墙模、楼梯间墙面间隙必须严密,防止有漏浆、错台

12、现象,检查每道墙上口是否平直,办完模板工程预检验收，经检查合格后，方准浇筑砼。2.4 柱模板做法 方柱截面为 1600500、1600350mm、1600200mm、1400500、1400200mm；圆柱截面为700、750、900、1000、1250。方柱模板面为 18mm厚的多层板，背楞用 100100mm 的木方，组合配置成的木柱模。次龙骨采用 100100 木方，间距 250mm，沿柱高方向均匀布置，主龙骨采用 100100 木方，第一道距方柱底口 200mm，第二道至第五道均为 400 mm，其他均为 600 mm，采用14 对拉螺栓进行拉接。边长为 1600mm 的柱子在该截面位

13、置中间部位均分增加两道14 对拉螺栓。圆柱模板采用定型钢模板，连墙圆柱采用采用组拼木模内附镀锌铁皮以保证模板面平整，底口均用海绵条进行封堵，配置高度均为高出梁底 50mm。具体做法见下图：边、角柱时模板支撑图100木方100木方为模板次龙骨型托100木方封口直径48钢管直径48钢管拉紧螺栓1448钢管顶撑48钢管 审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用

14、房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 直径钢管厚镀锌铁皮木方组拼木方组拼裙房组拼圆柱木模 钢圆柱模板型卡口水平翼掾5竖向翼掾5 审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1

15、 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 2.5 门窗洞口模板 2.5.1门窗洞口采用木模,要求外贴15mm厚多层板。门口侧模加四道水平支撑(100l00mm 木方),从下至上间距 200、400、500、500,上端加八字撑(100l00mm木方)。窗口侧模四角加八字撑,相应加对边支撑,均为100l00mm 木方。门口模的水平支撑及窗口模的对边支撑,当支撑跨度1.5m 时,为两根 100l00mm 木方。2.5.2 门窗洞口模板安装:门窗洞口模板安装就位要根据洞口位置线进行,口套位移在

16、 2mm 以内,垂直度在1.5mm 以内为合格，外窗口模板要在外墙与下层窗口位置校正以防错位,洞口套检查完毕后,要进行加固。用14 钢筋加工成L型加固筋,窗口每边设置三排,每排用两根L型的加固筋平行焊在水平筋上,搭接焊 2-3cm,要牢固可靠,不能点焊,焊完后要敲去焊渣,用平头部分顶在口套的侧帮上,为防止口套水平位移，上部也用L型的钢筋从两侧勾住,防止口套上浮；窗口下部用两道梯子筋顶住,防止口套下沉。2.6 模板拆除：模板的拆除应在接到模板拆除通知单后进行，不得自做主张私自拆模。墙、柱模拆除以混凝土强度能够保证拆模不损坏棱角为宜，即混凝土同条件试块抗压强度常温时达到 1.2 Mpa，冬施时混凝

17、土强度达到临界强度 4Mpa。一般情况下在混凝土浇注完毕 72小时后就可以拆除。2.6.1 墙模板拆除：（1）墙模板拆除时先拆除对拉螺栓，再松动钢管支撑使模板与墙体脱离，轻轻撬击使模板从混凝土面脱离，确认模板与其他物体没有任何连接后用塔吊吊至存放位置。脱模困难时可以采用撬棍在底部撬动，严禁在上口撬动、晃动或用大锤砸模板，拆除的模板要及时清理模板上的残渣，在面板上刷好脱模剂且每次拆除后进行全面地检查和维修。2.6.2 柱模板拆除(1)圆柱模板拆除时先松开 U 型卡扣及柱边螺丝，再松动钢管支撑使模板与圆柱脱离，轻轻撬击使模板从混凝土面脱离，确认模板与其他物体没有任何连接后用塔吊吊至存放位置。脱模困

18、难时可以采用撬棍在底部撬动，严禁在上口撬动、晃动或用大锤砸模板，拆除的模板要及时清理模板上的残渣，在面板上刷好脱模剂且每次拆除后进行全面地检查和维修。审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质

19、量要求以及其他措施等（2）方柱模板拆除时先拆除对拉螺栓，再松动钢管支撑使模板与方柱脱离，轻轻撬击使模板从混凝土面脱离，确认模板与其他物体没有任何连接后用塔吊吊至存放位置。脱模困难时可以采用撬棍在底部撬动，严禁在上口撬动、晃动或用大锤砸模板，拆除的模板要及时清理模板上的残渣，在面板上刷好脱模剂且每次拆除后进行全面地检查和维修。2.7 成品保护 2.7.1 拆除模板按标识吊运到模板堆放场地，由模板保养人员及时对模板进行清理、修正、刷脱模剂，标识不清的模板应重新标识；作到精心保养，以延长使用期限。2.7.2 使用完毕后要及时清理面层的混凝土的残渣，待模板上的脱模剂晾干后才可吊运。2.7.3 吊装模板

20、时,轻起轻放,不准碰撞墙体,不得兜挂钢筋，防止模板变形或碰坏钢筋骨架和砼墙体。2.7.4 拆模时注意保护混凝土的角部,拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤砼表面和楞角。在拆模后在阳角处加设塑料护角保护，在板支撑体系未拆除前采用旧多层板护角对柱、墙等部位阳角进行保护。2.7.5 墙拼装模板在使用过程中加强管理,在模板区码放要注明使用的轴线、部位、并编号。2.7.6 拆下模板后,如模板不平或边角损坏变形应及时修理或更换。审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记

21、 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 3、质量要求 3.1 主控项目：3.1.1 模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,其支撑部分应有足够的支撑面积。3.1.2 模板表面及与混凝土的接触面清理干净，尺寸准确。3.1.3 模板的拆除强度达到规定强度后方可拆除。3.2 一般项目 3.2.1 模板接缝不应漏浆，浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净

22、。3.2.2 侧模拆除时应保证其表面及棱角不受损伤。3.2.3 模板拆除时，不应对楼层形成冲击，拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。3.2.4 主要控制的允许偏差：序号 项目 允许偏差(mm)检查方法 1 轴线位移 柱、墙 3 尺量 2 底模上表面标高 3 水准仪或拉线尺量 3 截面模内尺寸 柱、墙、梁 3 尺量 4 层高垂直度 5 经纬仪或吊线、尺量 5 相邻板面高低差 2 尺量 6 表面平整度 2 靠尺、塞尺 7 阴阳角 方正 2 方尺、塞尺 顺直 2 拉线、尺量 8 预埋铁件中心线位移 2 拉线、尺量 9 预中心线位移 5 拉线、尺量 留孔洞 尺寸+5、-0 10 洞口 中心线位移 3

23、 拉线、尺量 宽、高 5 对角线 6 11 插筋 中心线位移 5 尺量 外漏长度+10，0 审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 4、注意事项 4.1 安全文明施工措

24、施 4.1.1 模板支撑应按要求设置，模板没有固定前不得进行下道工序，禁止利用拉杆及支撑攀登上下。4.1.2 拆除模板前应经施工技术人员和监理同意。操作时应按顺序进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落，完工前，不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送指定地点集中堆放。4.1.3 施工现场应有排水沟，堆放材料要考虑消防车道。4.1.4 工地设专人管理现场的机械设备，验收合格后方可送电运行。对施工用电设备要定期检查。非电工严禁拆改电气设备，任何人不得强令电工违章作业。4.1.5 模板要划出专门堆放区,场区内的模板应按规格、型号分区堆放,并要设立明确的标志和消防设施,非操作人员不得随意进入模板堆放场,

25、不得在模板下休息、乘凉。4.1.6 进入现场必须佩戴安全帽,配备相应的防护设施，高空作业必须系安全带。4.1.7 模板起吊前,应将塔吊的位置调整适当,并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑,稳起稳吊，禁止在不用挂钩的情况下吊运模板。4.1.8 吊车司机及指挥信号工必须经过培训,持证上岗。施工中指挥人员与司机必须统一信号,禁止违章指挥和操作。4.1.9 模板安装放置时,下面结构必须有足够的承载力。4.1.10 模板组装或拆除时,指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方可操作,严禁任何人员随模板起吊。安装模板的操作人员应系好安全带。4.1.11 模板

26、搭设必须设有操作平台、上下梯道、防护栏杆、工具箱等附属设施，如有损坏应及时修好。4.1.12 吊运模板必须使用卡环,使用卡环时应使销轴和环底受力。吊运过程中要轻吊轻放，不得碰撞已安装的模板以及其他的硬物，不得兜挂钢筋。审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填。技 术 交 底 记 录 表 C2-1 编号 GY2-01-01-C2-001 工程名称 北京首都国际机场 3号航站楼旅客过夜用房西楼工程 交底日期 2007 年 1 月 2日 施工单位 中国建筑一局（集团）有限公司 分项工程名

27、称 模板工程 交底提要 地下室墙体、柱模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 4.1.13 吊运模板时,应有防止脱钩装置。塔吊必须要定期检查限位和限载装置，严禁塔吊超载吊运模板。4.1.14 雨、雪、四级以上大风禁止模板吊装作业。4.1.15 模板要随支随固定，防止倾覆。4.1.16 拆装模板时，上下要有人接应，随拆随运转，并把活动部件固定牢固可靠。拆除过程中要划分脱模区，禁止非拆模人员进入。4.1.17 模板的施工机械要放在单独的可封闭的房间内，以减少模板施工产生的噪音。4.1.18 模板堆放区及原材料堆放场地必须配备足够的灭火器，并对场地负责人进行消防教育及培训。4.1.19 模板堆放区及原材料堆放场地及模板加工区严禁吸烟。审核人 交底人 被交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。