预制小箱梁吊装专项方案.pdf
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1、.可编辑范本.可编辑范本.目目录录1.工程概况.31.1 总体工程概况.31.2 二标段工程概况.32.编制依据.43.小箱梁吊装工程概况.54.工程特点分析.54.1 施工重点难点.54.2 应对方案.55.工程目标.65.1 工期目标.65.2 质量目标.65.3 安全目标.65.4 文明施工目标.65.5 环保目标.66.小箱梁架设施工方案.66.1 方案概述.66.2 施工准备.66.2.1 施工技术准备.66.2.2 施工物资准备.66.2.3 主要施工设备的准备.76.2.4 施工队伍准备.96.2.5 施工现场准备.96.2.6 施工辅助物料准备.96.3 小箱梁架设工艺流程.1
2、06.4 吊装小箱梁用钢丝绳验算.146.5 地基承载力验算.146.6 临时支座承载力验算.146.7 小箱梁吊装顺序.17可编辑范本.7.施工进度与保证措施.187.1 施工进度计划.187.2 施工进度保障措施.197.2.1 施工组织.197.2.2 科学管理.198.质量保证体系与措施.209.安全保证体系及措施.219.1 安全生产组织体系.219.2 安全生产保证措施.229.2.1 建立安全责任制度.229.2.2 建立安全管理规章制度及建立安全教育制度.229.2.3 安全生产措施.2310.文明施工保证体系及措施.2710.1 文明施工组织体系.2710.2 文明施工保证措
3、施.2710.2.1 文明施工总体管理措施.2711.环境保护措施措施.2812特殊季节施工.2912.1 雨季施工措施.2912.2 夏季施工措施.2913应急预案.2913.1 应急事故领导小组.2913.2 突发事故的应急流程.2913.3 安全用电、防火预防措施及应急预案.3013.4 高空作业防坠落措施及预案.3113.5 夏季中暑应急预案.3213.6 大型设备起重吊装事故应急预案.3313.7 防台防汛应急预案.33可编辑范本.1.1.工程概况工程概况1.11.1 总体工程概况总体工程概况本工程位于 G2 京沪高速公路与 G50 沪渝高速公路之间,西起 G1501 上海绕城高速公
4、路东至 G15 沈海高速公路,途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。图 1-1 工程总体布置图主线高架为高速公路,西起 G1501 公路东至 G15 公路,桩号范围 K-1+980K10+624,全长10.644km,道路红线宽为60m,双向6 车道加硬路肩;沿线立交4 座:G1501 立交、赵重立交、嘉松立交、G15 立交。地面道路为二级公路,西起山周公路东至华徐公路,桩号范围 K2+167.071K10+227.43,全长 8.06km,双向 4 快 2 慢,设计速度 60km/h。1.21.2 二标段工程概况二标段工程概况本标段为 S26-2 标段,里程桩号为 K2+407.545K4+
5、418.545,全长约 2.011公里。主线高架为双向 6 车道高速公路,主要跨越赵重公路和规划的崧盈路,以及穿越河浜艾祁港、老通波塘和邓家角三处河流,为服务地区交通在赵重公路(二级道路)西侧设置单喇叭形赵重立交。本标段主要工作内容有:1.里程桩号为 K2+407.545K4+418.545 的主线高架桥;2.道路红线范围内的河道(邓家角、艾祁港、老通波塘、洞口泾)的防汛墙工程、改河工程;3.赵重立交匝道(A、B、C、D、E),赵重立交 A 匝道以及赵重公路 K0+000K0+440 联络段道路工程;可编辑范本.4.艾祁港桥 2 座,洞口泾辅道桥 1 座,邓家角桥 1 座,老通波塘桥 1 座;
6、5.K2+387K4+400 地面辅道土建工程。本标段总体平面布置图如下图所示。图 1-2S26-2 标平面位置图2.2.编制依据编制依据1、S26 公路东延伸新建工程施工图设计 2 标施工用图2、S26 公路东延伸新建工程 2 标施工招投标文件3、S26 公路东延伸新建工程 2 标施工招标文件补充文件4、S26 公路东延伸新建工程 S26-2 标段施工合同5、国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等,主要有:(1)公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2011)(2)公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)(3)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(4)工程
7、测量规范(GB500262007)(5)上海市地方标准公路工程施工质量验收规范(DGJ08-119-2005)(6)建筑工程项目管理规范GB/T50326-2001(7)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)(8)钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2010)可编辑范本.6、施工安全管理规范、规程及规定(1)建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001)(2)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005)(3)建筑施工安全检查标准(JGJ592011)(4)当地建筑主管部门及电力行业关于建筑施工现场安全管理的文件及规定7、沪公投201234 号公路施工标准化指南3.3.小箱梁吊装工程概
8、况小箱梁吊装工程概况本工程主线桥为双幅桥,下部结构采用800 钻孔灌注桩及800PHC 桩为基础,上部结构部分采用跨径 25、28、30m 简支预应力砼箱型连续梁,另外部分上部结构为现浇梁。上部结构单幅每孔安装 4 片箱梁,共需架设预制箱梁315 片,其中边梁重量最大为 120 吨,主线桥面最高点与地面最大高差为 18m 左右。根据现场仔细勘察,及目前施工现场进度状况,本次架粱决定采用二台 200t履带吊双机抬吊施工,因现场现浇梁施工进度影响,架梁开始后可能需要二台履带吊多次现场转场或重新进场,才能完成架设工作。4.4.工程特点分析工程特点分析4.1 施工重点难点1、200t 履带吊站位及运梁
9、道路必须整平、压实,确保工作地面承载压力不小于 18t/m2。2、单片小箱梁的重量、跨度及高度都很大,起吊难度高。3、安装要求高,必须测量精确到位。4.2 应对方案1、200T 履带吊工作时,站位及工作区域需铺垫不少于 300mm 的塘渣压实,然后铺路基箱板,以达到地基承载力要求。2、小箱梁应按设计规定的吊点位置起吊或移运,尽可能使吊点垂直受力,保证吊装安全。双机抬吊时,二台吊机的起重机构动作要同步;每台吊机的起升机构中的钢丝绳都应保持垂直;吊装最大重量一般不超过二台吊机总的起重量的80;作业时要专人统一指挥。可编辑范本.5.5.工程目标工程目标5.1 工期目标小箱梁施工计划于 2013 年
10、4 月 15 日开始施工,与 2013 年 9 月 15 日完成。5.2 质量目标满足业主提出的单位工程一次性验收合格率 100%,分项(工序)工程合格率 100%;确保上海市优质结构奖,争创国家优质工程。5.3 安全目标无伤亡事故,事故负伤率控制在 0.6,无设备、管线、交通等事故,争创上海市安全标准化样板工地。5.4 文明施工目标严格遵守上海市工程管理有关文明施工的办法和条例,争创市级文明工地。5.5 环保目标不发生各类污染环境事故。6.6.小箱梁架设施工方案小箱梁架设施工方案6.1 方案概述本工程中小箱梁单跨跨度分为 25m、28m、30m 三种,每 3 跨或 4 跨为一联,共计 12
11、联。本次需吊装的小箱梁共计 315 片,其中边梁重量最大为 120 吨,主线桥面最高点与地面最大高差为 18m 左右。6.2 施工准备6.2.1 施工技术准备1、熟悉和审查施工图纸及其设计文件,弄清设计意图和设计要求。对图纸存在不明确或疑点进行归纳、记录,通过设计交底会议向设计单位提出,以求得更正、明确和意见统一。2、做好施工组织设计交底工作。由项目工程师向参与施工管理和参加施工的项目管理人员、技术人员和机班长进行交底。交底后将项目工程师签署的技术交底文件交技术组、施工员、质检员和各机班长留存,作为指导施工的技术依据。同时,施工员应在施工前按工序和操作项目向各机班组成员再进行技术交底。6.2.
12、2 施工物资准备1、根据工程需要,提前做好施工机械设备的计划报批和调拨工作,于开工可编辑范本.前五日安排和组织调运进场。所有进场的机械设备都必须在报审合格后方能进场使用,并由专人负责落实设备的维修保养和安装调试工作。重点检查设备选型的合理性,配套是否完善,机械性能状态经现场试运转验收,证明能满足连续施工的需要。3、对用于实施监视和测量所需的器具(全站仪、水准仪、经纬仪、50m 钢卷尺等)的完好性进行开工前的检查验收。测量仪器具应自检无明显度量错误和几何尺寸走样。并具备证明自身精度合格的检定证书或校准报告,且在有效期内。主要测量仪器见下表:序号1234名称全站仪水准仪经纬仪塔尺数量1 台2 台2
13、 台2 个施工内容测量放样测量放样测量放样测量放样6.2.3 主要施工设备的准备1、200t 履带吊相关技术参数200t 履带吊吊机工况:主臂L主臂=31.5m、回转半径R=10.0m、额定吊重Q=88.2t,整机重量为 210t,履带板外形尺寸为 888810701340,履带板外边尺寸为 7200。详见 200T 履带吊相关数据:200t 履带吊要素表可编辑范本.200t 履带吊外形尺寸图2、相关主要施工机械设备见表:序号12345可编辑范本名称200t 履带吊25t 汽车吊30t 平板车15t 平板车2T 卡车数量2 台1 台2 台1 台1 台施工内容双机抬吊路基板配合转场路基钢板进出场
14、路基板配合转场吊索具进出场.6.2.4 施工队伍准备1、确定施工队伍的组织机构,完善岗位,根据工程开工规模大小和机械设备投入量,安排施工队伍进场,落实人力资源配置和劳动力需求问题。2、项目管理人员和施工人员配置的控制重点:对施工员、质量员、安全员等重要岗位和特殊工种人员(起重工、起重指挥、电工、电焊工)的持证上岗情况或适岗能力进行审核和用前考核,无证或不适岗人员应予以退回或调换。3、由项目部组织技术交底以及安全教育交底会议,对各分包单位进行职业道德、劳动纪律和施工安全教育。告诫施工人员必须诚实守信,遵纪守法,维护公司形象,保证施工质量,听从指挥和服从现场管理。结合国家法律、质量法规和公司规章制
15、度进行宣讲。序号123456.2.5 施工现场准备1、施工前做好施工便道铺设修筑,施工场区排水设施布置完好,吊装区域做好场地硬化处理。2、控制点的复测,盖梁上支座坐标复测和箱梁变现放样。6.2.6 施工辅助物料准备1、以项目经理为主要负责人的生产、质量、安全、材料、文明管理网络体系进入施工现场后迅速正常运转,各负其责,保证工程进度、质量、安全、文明目标能有效实施。2、进场后首先进行水电布置,以达到基本满足施工的要求,同时对场地三通一平进行验收,确保场地条件满足正常施工的条件,为正式施工创造条件。3、项目工程师和施工员,根据施工进度计划和施工流程,具体落实设备的施工进度和工程量,并根据生产计划制
16、定施工材料供应计划。4、设备进场安装调试,并备足易损零配件。可编辑范本工种项目经理施工员安全员起重工辅助工人数11166.5、各种安全设施与施工用电标识、标牌齐全。6、组织全体施工人员认真踏勘现场,了解施工场地周边情况。7、对预制箱梁的供应商的供应情况及预制箱梁的质量进行了解、摸底,使所进场的箱梁符合技术、质量规定。8、根据施工计划和现场各项准备工作,及时向公司提出开工申请,经同意开工后方可施工。6.3 小箱梁架设工艺流程施工准备安放支座吊机就位 小箱梁运输起吊吊梁行走落梁1、小箱梁吊装(1)采用二台 200t 全液压履带式吊机双机抬吊。(2)小箱梁运梁车行驶至汽车吊的起吊半径内就位。(3)两
17、台 200t 履带吊一台站位于跨内,一台站位于跨外,当运梁车将小箱梁运送到吊装半径后,两台履带吊放下吊钩,用钢丝绳将小箱梁兜底系挂好。在吊装边梁时,要注意边梁的重心与吊钩在一条直线上,必要时在小箱梁外侧系挂一根钢丝绳,以保证小箱梁起吊时不会倾斜。(4)两台 200t 履带吊吊起小箱梁,缓缓起升,将小箱梁吊起 300 高度后停住。对小箱梁进行试吊,将小箱梁保持在离运梁车面 200 高度停置 10 分钟,同时检查所有的机具是否存在什么问题,仔细观察地面的承压情况,检查小箱梁、起重机、吊具的稳定性。(5)试吊完成后,将第一片小箱梁抬吊至盖梁上,梁体底面超过盖梁 0.5m以上,停止提升。保持吊车工作状
18、态的前提下,双机配合旋转吊臂后同时行走。当梁体达到设计位置上方后将其缓缓放下。放落过程可略微调整吊车前后及吊臂的方向,使梁最终落在预定的位置。(6)第二片小箱梁吊装过程与第一片一致,就位后由总包单位人员焊接水平连接钢筋,水平连接五档后,即可松钩。可编辑范本.小箱梁运输到现场、取梁(一)小箱梁起吊、吊装就位,依次吊装就位(二)可编辑范本.小箱梁最后关门跨吊装取梁(三)小箱梁关门跨吊装就位,依次完成(四)可编辑范本.200t履带吊工况:主臂长度 L主=31.5m;副臂长度 L副=0m;工作半径 R=10m;额定起重量 Q=88.2t。小箱梁吊装立面图(一)200t履带吊工况:主臂长度 L主=31.
19、5m;副臂长度 L副=0m;工作半径 R=10m;额定起重量 Q=88.2t。小箱梁吊装立面图(二)可编辑范本.6.4 吊装小箱梁用钢丝绳验算小箱梁(120 t)双机抬吊计算:式中Q小箱梁重量,Q120t;q吊索具重量,q4t;吊点夹角,15;K1抬吊不均衡系数,K10.8。K吊索安全系数,K6。每端吊钩负载Q计钢丝绳受力PQ q0.8120 40.877.5t22Q计4Cos20t6120t钢丝绳破断拉力:FP K20查表得取 6371167055 钢丝绳。6.5 地基承载力验算假定履带吊与地面接触按轴心受力计算K1动载系数取 1.11.3,此处取 K1=1.2;PK地基承载力;Q小箱梁重量
20、:Q120t;G整机重量:G210t;A履带与地面接触面积:A8.82.1412.32;PK K1Q/2G q120/22101.217.2t/A18.83200t 履带吊站位及运梁道路必须整平、压实,确保工作地面承载压力不小于18t/m2。200T 履带吊工作时,站位及工作区域需铺垫不少于 300mm 的塘渣压实,然后铺路基箱板。吊装开始前要进行 1015 分钟试吊,并做好地基沉降观测。6.6 临时支座放置与承载力验算1、砂铜式临时支座可编辑范本沙筒式临时支座.箱梁重量120吨每根箱梁设置4只临时支座,每只临时支座承重30吨。本砂筒式临时支座采用无缝钢管制作的圆柱状沙箱。下层砂筒外径203m
21、m、壁厚10mm的钢管,下垫板用10mm钢板密焊在钢管底部起到稳固和封底口的作用。在钢管砂筒的侧面开放沙口,采用车锣丝口结合封口钢板并拧紧锣丝。下层砂筒内放置干燥细沙并落在盖梁上。上层套筒采用外径180mm、壁厚10mm的钢管。上、下垫板用10mm钢板密焊封口。上层套筒套入下层沙箱内,架梁时大梁落在上层套筒上。其他工序完成后,只需打开下层砂筒的放沙口,轻轻敲击沙箱使筒内沙子流出或采用工具掏出沙子。大梁就会随砂筒内沙子的减少在自重作用下落在永久支座上。砂筒式临时支座使用时,当大梁落在临时支座时,松装的沙子会有高度的沉降,需预先做好沉降观察。可采用预压的方法:砂筒松装沙子后套好上层套筒,在上层套筒
22、上加载30吨荷载压密实筒内沙子并测量沙子沉降量。松装沙子和压密实沙子之间的沉降数值即可作为后面砂筒装沙时预先增加的数值。装入砂筒的沙子需为干燥而且均匀的细沙。如需调整临时支座的高度可通过控制沙子数量来调整支座高度。但需从新做好沉降观测。砂筒构造制作见下图:上层套筒下层砂筒干燥细砂40903050可编辑范本.2、砂筒式临时支座受力验算砂筒式临时支座受力验算P每片箱梁自重120t(30m边梁),重力由四个临时支座承受,则每个支座受力:P0120t430t取系数K1.25;则每个支座砂筒最大受力:PKP01.2530t37.5 th0Hd0d1上套筒外径计算及选用:图中 d0上套筒外径 d1下砂筒内
23、径 h0上套筒放入砂筒深度 H 降落高度 砂筒壁厚 砂充许承压力,可取10MPa、如将其预压可达30MPa 砂预先过筛、干燥并进行一定程度的预压,取 15MPa则4P437.5 d0 0.178m1500 查国标无缝钢管规格 上套筒选用外径d0180mm、壁厚10mm无缝钢管 下砂筒选用外径d0203mm、壁厚10mm无缝钢管下砂筒受力验算:查国标对于结构无缝钢管的屈服强度;由 10mm则钢管245MPa 取H0.1 h00.1m筒壁应力为:4Pd1H437.50.1830.1 135MPadd(Hh)0.180.18(0.10,1)0.01000即:135MPa钢管245MPa;砂筒受力满足
24、要求。可编辑范本.中墩临时支座位置横桥向顺桥向临时支座临时支座临时支座临时支座永久支座边墩临时支座位置横桥向顺桥向临时支座临时支座临时支座永久支座临时支座永久支座6.7 小箱梁吊装顺序根据我标段的具体情况,综合 S262 标总体节点计划和相邻标段的施工协调等因素,我标段小箱梁主要分为三个阶段进行施工架设:可编辑范本.小箱梁吊装计划表序号跨号梁重(吨)孔 距架设数备注预计 2013.4.15 进第一次进场架梁 96 片场,计划 10 天完成吊装1第二次进场架梁 83 片二台 200t 吊机进场至赵重公路2BK562BK6712030m96 片预计 2013.9.1 进场,计划 10 天完成吊装2
25、7 片32 片24 片预计 2013.7.10 进第三次进场架梁 136 片场,计划 14 天完成吊装5 57.7.施工进度与保证措施施工进度与保证措施7.1 施工进度计划为妥善实施本工程小箱梁吊装任务,我们对本工程的施工条件、现场的实际情况将进行认真分析,编制较为合理的施工进度计划,并采取各种积极的措施和方法,尽快进行施工前的各项准备工作,拟于 2013 年 4 月 15 日开始,于 2013二台 200t 吊机进场至 2BK17 处2BK172BK112030m136 片2 23 34 4二台 200t 吊机进场至 2BK31 处2BK312BK3412030m二台 200t 吊机转场至
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