塔吊司机、指挥、机修工考试试卷(2019含答案).pdf

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1、 塔吊司机、指挥、机修工岗位培训考核试卷 姓名：岗位：得分：一、填空题（每空 0.5 分，共 10 分。）1、电子有规则地移动就形成 电流 ，单位为安培，符号为“A”。2、导线的颜色：A 相 黄，B 绿 ，C 红 ，N 淡蓝 ，PE 黄/绿双色 。3、安全电压等级分成五种，即 42v，36V，24V，12v，6V 。4、触电急救的原则是“迅速 、就地、准确、坚持”，现场应用的主要救护方法是 口对口人工呼吸 和胸外心脏挤压法。5、中性点直接接地的电力线路中心须采用 TN-S 接零保护系统。6、电缆直接埋地敷设的深度不应小于 0.7 米，并应在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于 5 公分厚的

2、细沙 ，然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。7、分配电箱与开关箱的距离不得超过 30 m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过 3m。8、起重量随幅度变化而改变的曲线称为起重机 特性 曲线图。9、起重机司机为“十字作业法”的内容是检查、调整、紧固 、润滑、清洁。二、判断题（对的打，错的打；每空 1 分，共 15 分）1、重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住后，操作人员才能离开驾驶室。（）2、吊钩防滑夹的作用是防止吊索或吊具意外滑脱。（）3、吊钩有裂纹，经焊接修补后方可继续使用。（）4、接地线必要时可以作为保护零线使用。（）5、起重机钢丝绳损坏时选用相同直径钢丝绳更换即可

3、（）6、塔机顶升液压系统中溢流阀的调定值可以在顶升过程中根据需要进行调整。（）7、在漏电保护器的保护范围内发生电击伤亡事故的，应检查漏电保护器的动作情况，分析未起作用的原因，在未调查前应保护好现场，不得拆动漏电保护器。（）8、各种用电设备、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具。（）9、可以采用四芯电缆外敷一根导线的方法替代五芯电缆。（）10、在吊装作业中，司机对现场任何人员发出的“紧急停止”信号应服从。（）11、回转制动器是常开式，当工作忙为了快速停车可以采用点动刹车的方式进行回转制动。（）12、断开高压线跌落保险开关时，应按从左到右的顺序依次断开三相。（）13、电动机应用漏电开关

4、保护，当电源线无零线时，将三根火线接到漏电开关进线侧即可。（）14、万用表的“DCV”测交流电压“ACV”测直流电压。（）15、当塔吊吊物超重力矩限位时，塔吊司机可以自行调整限位器，以保证能将重物顺利起吊。（）三、单项选择题（每题 2 分，共 10 分）1、防止塔机在相应幅度超载造成整体倾翻的安全装置是 A 。A、力矩限制器 B、起重量限制器 C、幅度限位器 2、施工升降机安全器必须装有电气连锁开关，动作时能切断升降机 C 电源。A、上升回路 B、下降回路 C、主控回路 3、多个指挥人员利用通讯设备指挥时，所有指挥人员的频率 C 与塔机司机使用的频率相同。A、只能有一个 B、二个以上 C、全部

5、 4、塔机安拆步骤必须严格按 A 进行。A、使用说明书要求 B、师傅教导的要求 C、领导的要求。5、卷扬机作业完毕，应将提升吊笼或重物置于 A ，并应切断电源，锁好电器箱。A、地面 B、施工停层处 C、任意位置 四、多项选择题（每题 3 分，共 30 分）1、吊钩达到 ABD 的任意一个条件时即应报废。A、表面有裂纹。B、开口度比原尺寸增加 15%以上。C、表面有碰损。D、拉绳处，断面磨损量超过原高的 10%。2、制动轮出现下述 ABCD 之一时，应报废。A、裂纹 B、起升变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 40%。C、其它机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 50%。D、轮面凹凸不平度

6、达到 1.5mm 时，如能修复，其轮缘厚度应符合本题 B、C 之规定。3、塔式起重机上有效，必备的安全装置有 ABCDE A、起重量限制器 B、力矩限制器 C、起升高度限位器 D、回转限位器 E、变幅限位器 4、下列 ACD 人员不得从事起重机的操作工作 A、未满18周岁 B、女性 C、初中以下文化程度 D、患有色盲、心脏病、眩晕等妨碍起重作业的疾病。5、塔式起重机进场安装前必做的工作有 ABC 。A、清理安装场地。B、制定安装方案并报批。C、对各部分进行检查确保安全可靠。D、调整各安全装置。6、塔吊力矩限位后，允许 ABDF 。A、向左转 B、向右转 C、吊钩上升 D、吊钩下降 E、小车向前

7、 F、小车向后。7、起吊重物达到额定起重量的110%以上时，AD 动作是被禁止的。A、起升 B、向内变幅 C、下降 D、向外变幅 8、起重机作业前，应检查 ABCD 。A、空载运转，试验各工作机构是否运转正常。B、各机构的制动器是否有效。C、各限位装置是否灵敏有效。D、起重量限制器，力矩限制器是否有效。9、塔式起重机司机的基本要求是 ABCDE 。A、稳 B、安全 C、合理 D、准 E、快 10、交绕钢丝绳的报废标准是 BC 。A、生锈 B、绳径减少7%。C、一个捻节距内断丝数达总数的10%D、绳径减少10%。五、问答题（35分）1、简答题：当塔吊起升制动失效时应如何处理（15分）答：应立即进

8、行点车或反车操作。如果失效情况继续存在，就应根据吊重当时所处的具体情况具体处理，并发出警告信号。吊重接近地面，落下去没有危险，就应该把控制器扳到下降的最后一档，用正常操作方法把吊重放下，不允许吊重自由坠落。吊重直接落下有危险，应要开反车，把控制器手柄逐级地转到上升方向的最低档（要特别注意，这时不能一下把控制手柄转到最低档，因为动作过快会使电流继电器动作）。在把控制器手柄转到上升方向的同时，根据具体情况开动小车，回转找安全地点降落，时间不够，可反复升降一、二次。对机械部分的损坏导致制动器失效上述办法有效，由电气原因造成的失效，在点车或反车失效情况仍然存在，而起升机构又不能正常开动时，就应立即判断为电气故障，应迅速拉开保护箱闸刀开关断电，制动器抱闸。2、简述塔吊操作“十不吊”，并结合实际工作列举不能起吊的情况。（20分）答：被吊物上站人或有浮动物；超负荷；信号不明、不清楚，光线暗谈；易燃易爆物品及酸性物质；钢丝绳不合格，捆扎不牢；埋在地下或凝固在地面上不知重量的物体；设备带病；违章指挥；歪拉斜吊；安全装置失灵。