信号工、塔吊司机安全技术交底.pdf

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1、信号工、塔吊司机安全技术交底 披露内容：1、塔吊司机和指挥人员必须经过培训合格，并取得当地建设管理局颁发的证书“特种作业人员操作证”后方可操作和指挥工作。2、起重作业时，起重臂的升降和转弯半径内没有障碍物。3、每班作业前，必须对工作现场周围环境、运转半径、架空线路、全面了解建筑物和构件的重量和分布。4、操作员正在转动塔式起重机、变幅、和吊钩升降等动作前，应鸣号示意 5、作业时，指挥人员应与司机密切配合。驾驶员应严格执行指挥官的信号，如信号不清和错误时，司机可以拒绝执行或暂停操作。6、当操纵室远离地面司机在正常指挥发生困难时，在高空和地面设置两名指挥人员或有效的联系方式进行指挥。7、如果天气恶劣

2、或风力超过 6 级，应停止作业。8、塔机的变幅指示器、扭矩限制器和各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。9、起重作业时，任何人不得在重物下停留或通过。严禁塔机载运人员。10、物件起吊时，禁止在物体上站立或加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥工不得离开岗位。11、塔式起重机必须按照规定的起重性能进行操作，不得起吊超重和不明重量的物件，在特殊情况下需要超荷载使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场看护下，方可起吊。12、起吊在满负荷或接近负荷时，禁止降下动臂或同时执行两

3、个动作。并先将重物吊离地面 200500mm 停止提升检查，：起重机的稳定性、制动器的有效性、重物的平稳行、绑定的牢固行。确定无误后方可再行起升，对于可能晃动的重物必须栓拉绳。13、严禁使用塔机进行斜拉、倾斜并提升埋在地下或冷凝在地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可起吊。14、起吊重物必须绑扎牢固、平稳，不要在重物上堆叠或悬挂零散的物体，零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按表明位置绑扎，绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于 32。15、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转要平稳，应高出障碍物 500 毫米以上

4、，在旋转停止前不要反转。16、塔机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，只有在确认制动器灵敏可靠后才能进行操作。17、塔机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度必须符合该塔机的要求。卷筒上的 钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上，收回和释放钢丝绳时，防止钢丝绳循环、纽结、弯折和乱绳，不得使用纽结、变形的钢丝绳。18、每班作业前，应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查，钢丝绳的表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的平均直径减少 7或当规定长度内的断线数量达到相关规定时进行更换。19、塔机吊钩、吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换：1)表面有裂纹 2)危险段和钩颈的永久变形

5、3)系索部分磨损超过高度 10 4)钩套磨损超过原厚度 50，心轴（销干）磨损超过其直径 35 20、塔机制动器制动鼓表面磨损 1.52时或制动带磨损超过原厚度 50时均应更换。21、塔机停止作业时，应将起吊物放下，将制动杆置于空档，并关门上锁。22、塔吊司机、信号员按操作规程和“十不吊”原则操作。23、起落吊钩时，吊钩和所吊物件不得碰到外挂架和挑架上，信号员在释放吊钩之前，应注意检查待放置的地方是否安全，放置点是否能承受此吊物件的重量和放置点是否平稳。严禁将任何材料放置在脚手架上。24、吊装大模板及其他物件时，提醒此处施工人员，避免伤人伤己，每个大模板放置后，必须用铁丝固定，然后才能拆除挂钩，四米以上大模板固定三个点，四米以下固定两个点，否则不得起钩。25、吊装大模板时，严禁将大模板放置在外吊架和悬臂上。26、信号员应在起吊前进行检查 U 形卡，U 形卡未上紧不得起吊。27、升电梯井操作平台时，指挥人员一定要站在电梯井处指挥，在安装平台之前，信号员必须首先检查平台上是否有八个拾取点，螺栓直径不得小于 28 毫米，检查无误后安装，安装后再检查无误后方可摘钩。28、调运材料用的材料箱，装载材料时不要超过箱子边缘。29、塔吊司机、信号员按分工各司其职，因以上工作没做好，因此引起的事故有责任人承担事故全部责任。