基于stm32的人形机器人制作.pdf
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1、摘要:变形机器人是机器人领域中新兴起的一个研究方向,同时也是当前机器人学研究领域的一个热点和难点。本课题参照人体骨骼结构并综合考虑运动中模块间的碰撞、结构变化步数以及车型状态等因素,为机器人设计精确构型。基于机器人结构设计,详细探讨本项目变形机器人人车变形过程,具体展示不同构型的特点及相互之间的转换和衔接,打破变形机器人研究局限,推进本领域关键技术的突破。本文我们主要对机电一体化产品-变形金刚机器人进行了系统设计,该变形机器人旨在满足四五岁儿童对于变形金刚机器人玩具的需求,可在战车和机器人之间变换,并且各变形处的机构变换设计巧妙,变换的多变性、趣味性和实用性都非常高,在战车和变形后机器人的外观
2、上极为逼真、酷炫,对儿童极具吸引力。我们首先对市场前景进行了调查和分析,之后查阅相关资料并进行分析,随后进行机器人方案设计及具体的机械结构设计,并绘制机器人总装图和关键零部件图,然后进行传感与控制方案设计,包括硬件与软件设计,试验测试,最后编制课程设计说明书。本文对于硬件电路的连接和软件控制方面进行了详细的阐明,完成变形金刚机器人变形、行走的功能,并实现无线通讯功能。Word文档目录目录第一章方案设计.31机械结构方案设计.32驱动方案选择.42.1电机的选择.43传感器的选择.44结构的合理性和参数的合理性.5第二章 动作的总体规划详细方案.61人形态下的行走设计.62车形态下的运动设计.6
3、3人车转换的变形设计.6第三章 软件系统设计.71软件系统总体方案.72控制方案与流程.8第四章 程序.9第五章 项目心得.11Word文档第一章第一章方案设计方案设计1 1机械结构方案设计机械结构方案设计本次任务主要对我们的机电一体化产品-变形金刚机器人进行了系统设计,实现自动变形。外部机械结构包括作为战车整体外观的躯壳和车顶,用于连接躯壳以及车顶的支架,与支架连接组成战车车头的两个车头灯以及引擎盖,与支架上端连接的头部,与支架中部连接的两条手臂以及与支架下端连接的两条腿,安装于二条手臂上的前轮以及安装于二条腿上的后轮。变形机器人的设计不同于一般人形机器人的设计。为了实现人形状态的完备功能,
4、机器人的构型需要依照人类运动关节的构造而设计。本项目变形机器人采用了15 个舵机实现其完整的功能。首先是变形机器人人形基本结构的设计(如图2-1)。腿部由 6 个舵机来实现人形的基本功能,保证变形机器人处于人形状态下能够自由行走,并且能够实现直走、转弯、劈叉等多个功能。手部应用了 4 个舵机,能够实现手部的前举、上举等功能。另外是胸部的设计。当变形金刚在车形态向人形态的转换过程中,用胸部支架处两个舵机将车前身的两个轮子移动至胸前部,作为人形态的胸部的一部分,再用另外两个舵机的转动通过曲柄来带动胸部滑块的移动,完成胸部的合拢,同时挡板转动覆盖住舵机。为保证车型机器人(如图2-2、图 2-3)的实
5、现,在机器人膝关节处加装了一对直流电机并配有防滑轮作为主动轮,而在机器人的肩部加装了一对防滑轮作为从动轮,由主动轮带动从动轮实现机器人的自由前进。同时,在变形构型设计上既要考虑在变形过程中模块间的碰撞、一次结构改变的步数以及确保模块集合可以到达必要的位置,又要精确设计车型四轮的安装位置,以及其他构型对其变形过程所造成的影响。图 2-1 机器人人形结构设计图Word文档图 2-2机器人车型结构正面图图 2-3 机器人车型结构背面图2 2驱动方案选择驱动方案选择2.12.1电机的选择电机的选择机体设计的电机有两种,一种是各个关节的驱动电机,另一种是车轮的驱动电机。对于关节的驱动电机,要求能够转动指
6、定的角度,且能提供一定的力矩。车轮的驱动电机要求能够连续转动,且能够减速和加速。根据要求并考虑到成本,关节的驱动电机选择了舵机,车轮的驱动电机选择了直流电机。电机参数电机种类电机种类型号参数舵机舵机直流电机直流电机MG995J JGA25-370转矩 13kg/cm 重量 55g20rad/s重量 80g3 3传感器的选择传感器的选择因为涉及到人形模式下的运动,为了增加控制精度,考虑增加陀螺仪以作为辅助考虑到精度要求和成本,选择陀螺仪的型号如下传感器参数Word文档型号型号电压体积姿态测量稳定度JY-901JY-9013V6V15.24X15.24 X 20.014 4结构的合理性和参数的合理
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- 基于 stm32 人形 机器人 制作
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