交通工程施工方法_1.pdf

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1、 1 交通工程施工方法 本段道路交通工程设计主要包括标志、标线两部分内容。一、交通标志 1、标志定位与设置 所有交通标志都应该按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转 5，以避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘不得小于 250，或根据监理工程师的指示确定。2、基础 标志基础可就地浇筑或预制后在埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立摸和锚固螺栓的设置等，都应经监理工程师批准后方可施工。3、标志支承结构（1）管状或空心截面的支承结构，

2、应设有经监理工程师同意的防雨。（2）钻空、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。（3）承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。（4）标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允 2 许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱度一般为 50。悬臂标志的预拱度为 40。门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。（5）标志中与铝合金或其他金属接触的所有

3、钢材都应加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。4、标志牌的安装（1）标志面的制作 交通标志的形状、图案和颜色应严格按照规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线的规定。交通标志牌面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月作出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。粘贴反光膜是时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层如透明涂料等。反光膜应尽可能拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网

4、印刷是，可以平接，其间隙不应超过 1，距标志板边缘 50 之内，不得有拼接。当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有 36 的重叠部分，如果监理工程师同意采用对接，则接缝不得大于 0.8。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度 8，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。3（2）标志牌应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按道路交通标志和标线进行加固。所有标志板的槽钢应在粘帖定向反光膜之前焊接好。（3）承包人应先提供一种所有各类标志牌面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。（4）定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表

5、面不得产生任何气泡和污损等缺陷。（5）标志牌的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。（6）安装标志牌时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。（7）标志安装完毕后，承包人应根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志牌。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。（8）标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视人认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示自费予以修正或更换。二、交通标线 交通标线是交通管理设施，起引导交通和保障交通安全的作用，具有强制 4 性、服务性和诱导性。包括各种路面标线、导向箭头、文字、立面标记（尺寸均见交通标线大样图）。（1）道路交通标线的画法应符合道路交通标志和标线的有关规定。（2）斑马线与车道边缘线之间应留出 10 厘米间隙，以利于排水和清扫。（3）所有标线和标记均采用白色(或黄色)热熔反光材料，热熔标线厚度为 2.00.2mm，涂料中应混合占总重 1522%的玻璃微珠，在喷涂时标线表面还应均布 170g/m2 的玻璃微珠。（4）交通标线的耐磨性：在 2 年内直线段标线的磨耗不应大于 50%；八个月内弯道的磨耗性不应大于 50%。