人字型截水骨架护坡施工方案(完成).pdf
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1、目 录 11 人字型截水骨架作业指导书 一、工程概况 1、工程简介 新建铁路成绵乐客运专线,位于四川省眉山市东坡区松江镇及思蒙镇境内,起点桩号为 DK247+000,终点桩号为 DK256+500,总长度为 9.5km。其中路基工程主要包括 D1K249+265.878DK250+432.9,DK252+015.1D1K253+083.239,D1K253+268.065D1K253+345.289 及 D1K253+717.717D1K 254+047.197四段路基,共 2641.865m。本项目部部分路基段落一侧设置人字型截水骨架,骨架分为主骨架和支骨架,主要分布在路堤地段和路堑地段,具
2、体情况如下表。2、工程数量 路基工程人字型截水骨架路堤和路堑地段,主支骨架约 14000,砼标号采用 C35,方量约 2600m3,基础开挖约 1600m3,回填土约 1000m3。里程桩号段 距离 部位 侧向 砼标号 类型 D1K249+265.878 DK250+432 D1K249+265.878D1K249+273 7.12 路堤边坡 左侧、右侧 C35 A1 DK249+320DK249+537 217.00 路堑边坡 右侧 C35 A2 DK249+410DK249+537 127.00 路堑边坡 左侧 C35 A2 DK249+620DK249+792 172.00 路堑边坡 左
3、侧 C35 A2 DK249+635DK249+680 45.00 路堤边坡 左侧、右侧 C35 A1 DK249+895DK249+962 67.00 路堑边坡 左侧 C35 A2 DK249+901DK250+015 114.00 路堑边坡 右侧 C35 A2 DK250+170DK250+223 53.00 路堑边坡 左侧 C35 A2 DK250+170DK250+215 45.00 路堑边坡 右侧 C35 A2 DK250+233DK250+432.9 199.00 路堤边坡 左侧、右侧 C35 A1 DK252+015.1 D1K253+083 DK252+015.1DK252+1
4、25 109.90 路堤边坡 左侧、右侧 C25 A1 DK252+015.1DK252+095 30.00 路堑边坡 左侧 C35 A2 D1K252+550D1K252+642 92.00 路堤边坡 右侧 C25 A2 D1K252+586D1K252+642 56.00 路堤边坡 左侧 C25 A1 目 录 22 二、施工部署及安排 1、施工机械配备表 主要施工机械配备表 序号 机械设备名称 型号 台数 性能 1 装载机 ZL50C 1 完好 2 风镐 5 完好 3 自卸汽车 东风 6 完好 4 内燃式空压机 VY-12/7 4 完好 5 砼运输车 2 完好 6 吊车 CLQ-15 4
5、完好 7 捣固器 3KW 3 完好 D1K252+732D1K252+765 33.00 路堤边坡 右侧 C25 A1 D1K252+970D1K253+083.239 113.24 路堤边坡 左侧 C25 A1 D1K252+070D1K253+083.239 13.24 路堤边坡 右侧 C25 A1 D1K253+717.717 D1K254+047.197 D1K253+717.717D1K253+730 12.28 路堤边坡 右侧 C30 A1 D1K253+717.717D1K253+735 17.28 路堤边坡 右侧 C30 A1 D1253+872D1K253+918 46.00
6、 路堤边坡 右侧 C30 A1 D1K253+717.717D1K253+850 132.28 路堑一级边坡 左侧 C30 A3 D1K253+743D1K253+837 94.00 路堑二级边坡 左侧 C30 A3 D1K253+923D1K253+975 36.00 路堑一级边坡 左侧 C30 A3 备注:A1(主骨架净距 5m,支骨架净距 3m)、A2(主骨架净距 3m,支骨架净距 3m)A3(主骨架净距 4m,支骨架净距 3m)目 录 33 2、施工人员配备表 施工人员配置表 序号 施工人员或班组 人 数 备注 1 技术员 1 负责现场技术指导 2 领工员 2 对现场工序安排和物质机械
7、调3 开挖班 30 负责边坡清理及骨架成槽开挖 4 木工班 8 负责骨架立模 5 混凝土班 12 骨架混凝土浇筑养护 三、骨架施工技术要求 1、截水骨架基础采用 C35 混凝土浇筑,挡水缘采用预制场预制。2、骨架由支骨架和主骨架组成,主骨架和边坡水平线垂直,路堤主骨架间距为 5m、路堑主骨架间距分别为 3m5m,沟底厚 0.6m,沟槽宽 0.4m,顶面沟槽两侧设置 0.1m 厚挡水缘。支骨架和主骨架成 45,按人字型铺设,支骨架净间距为 3m,厚 0.6m,宽 0.5m,顶面沟槽下侧设 0.1m 厚挡水缘。3、骨架每间隔 3 道主骨架在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝,缝宽 2cm,缝内全断面采用沥
8、青填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁设置假缝,伸缩缝位置必须和排水槽错开布置 4、路堑顶处设置混凝土镶边,边坡防护起讫点采用混凝土镶边加固,路基顶面护肩设置挡水缘,设有多级护坡的需在半坡平台处设置截水沟宽 40cm,深 40cm 的截水沟,截水沟和护坡坡脚基础形成整体。主骨架排水槽必须顺延至水沟,行成完整的排水系统 5、单级护坡最大高度6m(多级护坡其总高度最大值10m)且连续长度50m,间距 50m 左右利用主骨架设混凝土踏步一处,以利养护。6、膨胀土、软土及地下水发育地段在主骨架位置设计支撑渗沟。四、骨架护坡施工 施工顺序:开挖采用自上而下开挖,混凝土采用自下而上浇筑,先浇筑基础,然后主、支骨架
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