水泥稳定土基层(底基层)专项施工方案.pdf

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1、填石路基施工技术方案 1 高速公路水泥稳定土基层（底基层）施工 1.施工方法 1.1施工准备 1.1.1 准备下承层 用 1215 吨的三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压，一般压 3遍。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，则适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进行处理。对底基层还要进行弯沉测定，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准，符合平整度要求和具有规定的路拱。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。1.1.2 施工放样 在土基上恢复中线

2、,直线段每 1520 米设一桩，平面曲线每 1015 米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。1.1.3 备料 在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量制成混合料试件，养生 7 天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。1.2施工工艺及要求 1.2.1 路拌法 1.2.1.1 铺土：用平地机将土均匀地摊铺在预定宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除

3、。1.2.1.2 洒水闷料：如土过干，则事先洒水闷料，使土的含水量接近最佳值。1.2.1.3 整平和轻压：在人工摊铺的集料层上，整平后用 68 吨两轮压路机碾压 12遍，使其表面平整，并有一定的密实度。1.2.1.4 摆放和摊铺水泥：按计算好的每袋水泥的纵横间距卸置水泥，打开水泥袋，将水泥倒在集料层上，并用刮将水泥均匀摊开。填石路基施工技术方案 2 1.2.1.5 拌合：用稳定土拌合机进行拌合，拌合深度达到稳定层底部。拌合过程中有专人跟随拌合机检查拌合深度。1.2.1.6 补充洒水和拌合：用喷管式撒水车洒水后，再次进行拌合，混合料拌合均匀后色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且

4、水分合适和均匀。1.2.1.7 整型：混合料拌合均匀后，用平地机进行初步整平和整型。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。对于局部低洼处，人工用齿耙将其表面 5 厘米以上耙松，用新拌的混合料进行找补平整。1.2.1.8 碾压：用振动压路机在路基全宽内进行碾压。压路机的碾压速度：头两遍1.7km/h，以后用 2.02.5km/h。1.2.1.9 接缝和“调头”的处理：两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌合后，留 58 米不碾压。后一段施工时，将前段留下未碾压部分，一起再进行拌合。稳定土层施工尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，在前一幅施工时，在靠

5、中央一侧用方木或钢模做支撑，方木或钢模板的支座与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌合结束后，靠近支撑木（或板）的一条带，用人工进行补充拌合，然后进行整型和碾压。在铺筑另一幅时拆除支撑木（或板），靠近第一幅的一条带进行人工补充拌合，然后进行整型和碾压。1.2.1.10 养生：水泥稳定土施工完后，用洒水车经常洒水养护 7 天。1.2.2 厂拌法 1.2.2.1 设备调试：在正式拌制稳定土混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。1.2.2.2 拌合：设备调试好后，即可开始拌合。1.2.2.3 运输：将拌制成的混合料用自卸汽车尽快运至摊铺现场，运距远时，车上的混合料

6、要覆盖，以防水分过多蒸发。1.2.2.4 摊铺：摊铺机的摊铺速度与拌合及的生产能力要相互协调，减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除粗集料窝，并用新混合料填补。1.2.2.5 碾压：振动压路机紧跟在摊铺机后面即时进行碾压。1.2.2.6 接缝处理：横向接缝处理方法为：前一天压实层末端碾压成一斜坡，第二天开始摊铺新混合料之前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，重新开始摊铺混合料。不可避免的纵向接缝处理方法同路拌法。填石路基施工技术方案 3 1.2.2.7 养生：采用洒水养护，不少于 7 天。除洒水车外封闭交通。2 施工工艺流程（见下页）3

7、 劳动力组织 3.1路拌法 水泥稳定土路拌法施工劳动力组织：配备试验人员 2 人，修理工 2 人，操作手 2人，电工 1 人，平地机司机 2 人，看守工 1 人，施工现场配备领工员 1 人，汽车司机8 人，压路机司机 2 人，路拌机司机 2 人，生产工人 3 人，修理人员 3 人，技术负责人 1 人，合计 30 人。3.2厂拌法 水泥稳定土厂拌法施工劳动力组织：设中心拌合站一个，配备试验人员 2 人，修理工 2 人，操作手 2 人，电工 1 人，装卸机司机 2 人，看守工 2 人，施工现场配备领工员 2 人，汽车司机 10 人，压路机司机 2 人，摊铺机司机 2 人，生产工人 6 人，修理人员

8、 6 人，技术负责人 1 人，合计 40 人。4 施工机具配置 4.1路拌法 填石路基施工技术方案 4 水泥稳定土厂拌法施工工艺流程 按配合比配接缝处理 养 生 拌 和 运输至摊铺现场 摊铺机进行摊设备调试 施工准备 备 准备下承放样测量 碾 压 封闭交通 转入下一循环 填石路基施工技术方案 5 路拌法施工机具配置表 机械名称 规格或型号 能力或功率 配置数量 平地机 1 台 自卸汽车 4 台 压路机 2 台 路拌机 1 台 发电机 1 台 洒水车 1 台 4.2厂拌法 厂拌法施工机具配置表 机械名称 规格或型号 能力或功率 配置数量 中心拌合站 1 座 装载机 1 台 自卸汽车 5 台 压路

9、机 2 台 摊铺机 1 台 发电机 1 台 洒水车 1 台 5 施工质量控制要点 5.1 控制水泥剂量不超过 6%。5.2 水泥稳定土结构层宜在春末和气温较高季节组织施工。5.3 水泥稳定土采用路拌法施工时，必须严格组织，采用流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间。5.4 必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不忽干忽湿。5.5 在水泥稳定土混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。5.6 水泥稳定土层上未铺封层或面层时，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通过。5.7 工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多 0.5%1.0%。填石路基施工技术方案 6 6 安全措施 6.1 加

10、强对施工人员进行安全意识教育，树立安全第一的思想，提倡文明施工。6.2 认真执行国家有关安全施工规定，严格执行安全操作规程。6.3 对机械司机和安全检查员进行严格培训，经考试合格发给上岗证后方可上岗。6.4 机械化施工，要严格规定机械行走路线，防止相互干扰。6.5 降雨及大风时，不进行铺筑和碾压作业。6.6 作好施工现场防排水及防火工作。6.7 完工的基层和底基层应封闭交通。6.8 严禁压路机在基层（底基层）上“调头”和急刹车。6.9 对细集料采取免遭雨淋措施。7 环境保护措施 7.1 拌合站及填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水喷雾，以降低空气中的粉尘含量。7.2 定期进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决问题的办法。7.3 拌合站等噪音影响较大的临时设施，设置上尽量避开人口稠密区。