汽车钣金基础知识试题.pdf

《汽车钣金基础知识试题.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车钣金基础知识试题.pdf（6页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、.1/6 第四章汽车钣金维修 一、填空题 1维修后的汽车钣金部件应,恢复原有的和外部.2车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应,并保持 mm 缝隙.3汽车散热器应,无现象,安装牢固；行车时无现象.4驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定,其距离不得小于mm.所有连接件的螺孔应相互对正,允许误差不大于 mm.5车身机械磨损、碰撞挤压等损坏,通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用的方法修理.6车身按结构形式可分为式、式和式.7车身按承载受力形式可分为、式和式.8 钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起.所受的越大,越长,材质表面越低,则磨损越严重.9钣金件发生腐蚀时,

2、往往先使钣金件表层产生,漆层,直至金属板并逐渐扩大.10造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和.11 车身修理前鉴定,包括的初步检测和的进一步检查.目的是确认,确定和,以与核定修理作业的.12检验样板靠试检测的工作部位,应能够准确反映构件形体的和.13自制钣金部件的工序包括：下料、检验等.14汽车车门有旋转门、门、门和门等几种形式.15车门壳体除意外碰撞外.其易损部位均发生在受力、应力,经常,易处.2/6 16门铰链装配后,上下两副铰链的销孔中心线必须呈.17对于平板玻璃导向铁槽的焊修,必须使两边导槽处于同一内；对于曲面玻璃的导向铁槽,则必须使两边导槽处于与玻璃曲面度相同的内,以确保玻璃顺利.

3、18为了利于焊接与整平,门内板焊缝的位置,应选在上,不宜选在上.19玻璃升降器的弹力与玻璃的重力通过互相制约.20电动式玻璃升降器主要由式玻璃升降器、式直流电机和组成.21玻璃升降器安装制动弹簧时,应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有 mm 的配合间隙,以便当联动板压向制动弹簧时,使制动弹簧有的余地,起到良好的制动作用.22摇动玻璃升降器手柄使玻璃上行至某一位置,当放开手柄后,玻璃自行下滑,其故障是折断.23解放 CA1091 型汽车车门使用外手柄不能开启车门,而使用内手柄则有效,故障在于外手柄的位置不当.24散热器的维修内容包括对、所造成的漏水部位进行焊补,的整形,以与清除和疏通.25汽车

4、钣金件挖补 X 围的大小取决于损伤的大小,焊接后便于敲平的部位和保持连接的准确位置.26将一钣金构件划分为若干部分分别加工,应尽可能划分的件数,同时要考虑到部件加工成形的可能性和恰当的位置.27事故车指的是汽车在使用过程中,由于、等意外事故所造成的损坏车辆.3/6 28 修复事故车,应根据检测结果,从骨架的入手,有针对性地采取、等工艺,视情分别或交错地进行修理.29作撑拉矫正作业时,应注意撑、拉受力的选择,撑拉力的与的控制,防止部件向原来方向复位和引起其他部件、或使裂缝加剧,增加修复难度.30 钣金件装配时,应遵循先后内外,由与的原则.不仅要注意钣金件之间的装配关系,还要考虑钣金件与该车其他总

5、成之间的位置关系.二、是非题 1汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修.2车身骨架各连接处应牢固,各加强板和覆盖板应无裂纹和脱焊现象.3维修后的客车车门对角线长度差应不大于 5mm.4维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于 5mm.5散热器百叶窗开启时应能达到 80开度.6修补翼板应视情采用挖补或贴补的方法.7车身修理以整形为主,制作为辅互相结合.8车身初步矫正主要是针对骨架部分.9车门底部的孔是为了门体内通风而设.10焊修门玻璃导向铁槽,应先焊下端,后焊上端.11玻璃升降器制动弹簧外径小于制动器壳体内径.12行车时车门玻璃自行下滑,是因为制动弹簧损坏.13散热器可输入 4979.4kPa 的

6、水压作渗漏检查.14焊修汽油箱渗漏处,应将汽油倒净即可采用气焊焊修.15修复事故车,首先应将损坏部分分解卸下.4/6 16事故车损坏件的解体,应先以分总成或组合件为主体拆卸.17钻除点焊熔核的钻头直径与点焊的位置有关.18垫撬法对车身骨架的矫正最为有效.19活褶可直接捶击最凸脊处.20钣金件安装时,若螺栓螺母滑牙无法旋紧,可用焊接代替.三、选择题 1若镶补件的边缘尺寸挖除尺寸,则该工序属挖补工艺.A、略小于 B、等于 C、略大于 2 客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内,位置度误差不大于mm.A、10 B、5 C、8 3翼板装车后,其左右的高度差应不大于mm.A、5 B、10 C、20

7、 4车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和车身.A、承载式 B、骨架式 C、特殊用途车 5安装或拆卸玻璃升降器平衡弹簧,均应把玻璃安装槽板置于位置.A、最低 B、中间 C、最高 6若损坏,卸下车门玻璃后,升降臂便会自动上行至最高位置.A、制动弹簧 B、平衡弹簧 C、玻璃导槽 7散热器采用工艺焊修.A、电弧焊 B、电阻焊 C、钎焊 8用点焊连接的部位,分解时其熔核应采用去除.5/6 A、锯割 B、气割 C、钻孔 9 若车辆遭受的撞击方向与车身纵向轴线平行,则车身左右两侧的板件易造成.A、皱褶 B、凹陷 C、断折 四、问答题 1简述载货汽车钣金维修的作业 X 围.2简述客车钣金维修的

8、作业 X 围.3简述轿车钣金维修的作业 X 围.4何谓挖补？挖补工艺有何优点？5试述挖补的工艺步骤.6何谓贴补？7车身有何作用.8车身损伤分为哪几种类型？9造成钣金件腐蚀的原因有哪些？10造成钣金件裂纹和断裂的原因有哪些？11造成钣金件弯曲和歪扭的原因有哪些？12清除旧漆的方法有哪几种？13车身拆卸修理前初步检测有哪些内容？14怎样制作靠试检验样板？15车身钣金件的修理,一般分为哪几个工序？16车身修理前鉴定的目的是什么？17哪些情况下应采用两面焊法？.6/6 18汽车侧门锁分为哪几类型？19汽车玻璃升降器分为哪几类型？20玻璃升降器中制动器是怎样起制动作用的？21玻璃升降器的扇形齿板局部断齿,会出现怎样的症状？22散热器维修前清洗的目的是什么？23为什么要清除散热器中的水垢？24怎样焊修散热器贮水室的裂缝？25简述接管法修理散热器的步骤.26事故车实施矫正修复前,应先做哪些工作？27何谓垫撬法？28试述死褶的矫平方法.