物流成本管理与物流标准化.ppt
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1、物流成本管理与物流标准化物流成本管理与物流标准化第一节第一节各类企业的物流成本分析与控制各类企业的物流成本分析与控制第二节第二节 物流标准化物流标准化 o了解物流成本的内涵了解物流成本的内涵1.1.物流成本的特点物流成本的特点2.2.企业物流成本的分类企业物流成本的分类 o熟悉物流标准化熟悉物流标准化1.1.物流标准化的定义物流标准化的定义2.2.物流标准化的重要性物流标准化的重要性3.3.物流标准种类物流标准种类 应知目标应知目标应会目标应会目标o掌握生产、流通、掌握生产、流通、专业物流等企业的专业物流等企业的物流成本分析与控物流成本分析与控制制内容概要内容概要内容概要内容概要五、影响物流成
2、本的因素五、影响物流成本的因素四、物流成本效益背反理论四、物流成本效益背反理论一、物流成本的定义一、物流成本的定义二、物流成本的特征二、物流成本的特征三、物流成本的分类三、物流成本的分类六六、降降低低物物流流成成本本的的途途径径第一节第一节各类企业的物流成本分析与控制各类企业的物流成本分析与控制回首页回首页o经济的黑暗大陆经济的黑暗大陆理论理论o物流成本的冰山理论物流成本的冰山理论o第三利润源泉第三利润源泉理论理论引子引子1 1:有关物流成本的几个理论:有关物流成本的几个理论“黑大陆黑大陆”学说学说 彼德彼德彼德彼德 德鲁克德鲁克德鲁克德鲁克1962196219621962年在财富杂志发表的经
3、济的黑色大年在财富杂志发表的经济的黑色大年在财富杂志发表的经济的黑色大年在财富杂志发表的经济的黑色大陆中认为陆中认为陆中认为陆中认为“物流是一块未开垦的处女地物流是一块未开垦的处女地物流是一块未开垦的处女地物流是一块未开垦的处女地”,强调应高度重,强调应高度重,强调应高度重,强调应高度重视物流管理,指出视物流管理,指出视物流管理,指出视物流管理,指出“流通是经济领域里的黑暗大陆流通是经济领域里的黑暗大陆流通是经济领域里的黑暗大陆流通是经济领域里的黑暗大陆”。这里。这里。这里。这里彼得彼得彼得彼得德鲁克虽然泛指的是流通,但是由于流通领域中物流德鲁克虽然泛指的是流通,但是由于流通领域中物流德鲁克虽
4、然泛指的是流通,但是由于流通领域中物流德鲁克虽然泛指的是流通,但是由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出,是流通领域中人们认识不清的领域,活动的模糊性特别突出,是流通领域中人们认识不清的领域,活动的模糊性特别突出,是流通领域中人们认识不清的领域,活动的模糊性特别突出,是流通领域中人们认识不清的领域,所以所以所以所以“黑大陆黑大陆黑大陆黑大陆”学说主要是针对物流而言的。学说主要是针对物流而言的。学说主要是针对物流而言的。学说主要是针对物流而言的。“黑大陆黑大陆黑大陆黑大陆”学学学学说是一种未来学的研究结论,是战略分析的结论,带有较强说是一种未来学的研究结论,是战略分析的结论,带有较强说是一种未来
5、学的研究结论,是战略分析的结论,带有较强说是一种未来学的研究结论,是战略分析的结论,带有较强的哲学抽象性,这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪的哲学抽象性,这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪的哲学抽象性,这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪的哲学抽象性,这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。和动员作用。和动员作用。和动员作用。日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况,人们对物流费用方法都不能掌
6、握物流费用的实际情况,人们对物流费用方法都不能掌握物流费用的实际情况,人们对物流费用方法都不能掌握物流费用的实际情况,人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚伪性,他把这种情的了解是一片空白,甚至有很大的虚伪性,他把这种情的了解是一片空白,甚至有很大的虚伪性,他把这种情的了解是一片空白,甚至有很大的虚伪性,他把这种情况比作况比作况比作况比作“物流冰山物流冰山物流冰山物流冰山”,我们只看到水面上的一小部分,我们只看到水面上的一小部分,我们只看到水面上的一小部分,我们只看到水面上的一小部分,而沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。而沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。而
7、沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。而沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。西泽修教授用物流成本具体分析了彼得西泽修教授用物流成本具体分析了彼得西泽修教授用物流成本具体分析了彼得西泽修教授用物流成本具体分析了彼得.德鲁克的德鲁克的德鲁克的德鲁克的“黑大黑大黑大黑大陆陆陆陆”学说。学说。学说。学说。事实证明,物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚事实证明,物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚事实证明,物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚事实证明,物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的,在的,在的,在的,在“黑大陆黑大陆黑大陆黑大陆”中和中和中和中和“冰山冰山冰山冰山”
8、的水下部分正是物流尚的水下部分正是物流尚的水下部分正是物流尚的水下部分正是物流尚待开发的领域,也正是物流的潜力所在。待开发的领域,也正是物流的潜力所在。待开发的领域,也正是物流的潜力所在。待开发的领域,也正是物流的潜力所在。物流成本冰山理论物流成本冰山理论 西泽修教授于西泽修教授于西泽修教授于西泽修教授于1970197019701970年所写的流通费用一书中继续指出年所写的流通费用一书中继续指出年所写的流通费用一书中继续指出年所写的流通费用一书中继续指出利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润
9、分别是企利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企业的第一利润源和第二利润源,在企业第一和第二利润源业的第一利润源和第二利润源,在企业第一和第二利润源业的第一利润源和第二利润源,在企业第一和第二利润源业的第一利润源和第二利润源,在企业第一和第二利润源可利用空间越来越小的情况下,物流成为企业增加利润的可利用空间越来越小的情况下,物流成为企业增加利润的可利用空间越来越小的情况下,物流成为企业增加利润的可利用空间越来越小的情况下,物流成为企业增加利润的“第三利润源第三利润源第三利润源第三利润源”。很显然。很显然。很显然。很显然“第三利润源第三利润源第三利润源第三利润源”揭示了现代物流揭示了现
10、代物流揭示了现代物流揭示了现代物流的本质,使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的的本质,使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的的本质,使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的的本质,使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程,并推动物流现代化发展。全过程,并推动物流现代化发展。全过程,并推动物流现代化发展。全过程,并推动物流现代化发展。“第三利润源第三利润源”说说第一利润源与第二利第一利润源与第二利润源分别指什么?润源分别指什么?发达国家物流业产值占发达国家物流业产值占发达国家物流业产值占发达国家物流业产值占GDPGDP比例(比例(比例(比例(19911991年)年)年)年)国
11、国国国 别别别别 GDPGDP 物流产值物流产值物流产值物流产值 物流业比例物流业比例物流业比例物流业比例 /亿美元亿美元亿美元亿美元 /亿美元亿美元亿美元亿美元 /日本日本日本日本 3363336333633363 366.57366.57366.57366.57 10.910.910.910.9 美国美国美国美国 5673567356735673 658.07658.07658.07658.07 11.611.611.611.6 英国英国英国英国 1015101510151015 123.83123.83123.83123.83 12.212.212.212.2 法国法国法国法国 1200
12、120012001200 140.4140.4140.4140.4 11.711.711.711.7 德国德国德国德国 1566156615661566 184.78184.78184.78184.78 11.811.811.811.8 加拿大加拿大加拿大加拿大 593593593593 69.97 69.97 69.97 69.97 11.8 11.8 11.8 11.8引子引子2 2:物流成本与物流成本与GDPGDP定义定义o物流活动中所消耗的物物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币化劳动和活劳动的货币表现。表现。一、物流成本的定义一、物流成本的定义穿插页面2 2、物流成本的构成、物流成
13、本的构成物流运营成本物流运营成本 物流管理成本物流管理成本运输成本运输成本库存成本库存成本管理成本管理成本链链 接接到目前为止,由于企业物流成本到目前为止,由于企业物流成本的特性,对于企业物流成本的构的特性,对于企业物流成本的构成认识和分析都缺乏一定的标准,成认识和分析都缺乏一定的标准,而且并不全面,不同的管理者常而且并不全面,不同的管理者常常是根据不同的需要,分析企业常是根据不同的需要,分析企业物流成本的构成的。物流成本的构成的。穿插页面1、物流成本的隐含性、物流成本的隐含性2、物流成本的放大效应、物流成本的放大效应3、物流成本的交替损益、物流成本的交替损益(效益背反(效益背反)链链 接接物
14、流成本的特征:除了具物流成本的特征:除了具备一般成本所有的特征备一般成本所有的特征(如消耗性、可量化、可(如消耗性、可量化、可比较等),更具有交替损比较等),更具有交替损益性、放大效应和隐含性益性、放大效应和隐含性特点特点 。“Trade-off”“Trade-off”(最优均衡):两种目的,对于同一种资源(最优均衡):两种目的,对于同一种资源会产生两种不同的结果时,为了更好地完成一种目的,而会产生两种不同的结果时,为了更好地完成一种目的,而可能需要对另一目的的完成作出部分牺牲,这种目的间的可能需要对另一目的的完成作出部分牺牲,这种目的间的关系,就是关系,就是交替损益交替损益关系关系”二、物流
15、成本的特征二、物流成本的特征三、物流成本的分类三、物流成本的分类(一)按物流范围计算的成本(一)按物流范围计算的成本(二)按支付形态计算(二)按支付形态计算(三)按物流功能计算(三)按物流功能计算四、物流成本效益背反理论四、物流成本效益背反理论o物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾,即物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。之也如此。这个理论强调了物流成本的整体概念,要求整个这个理论强调了物流成本的整体概念,要求整个物流系统化
16、,调整各要素之间的矛盾,把它们有物流系统化,调整各要素之间的矛盾,把它们有机地结合起来,使物流总成本最小。机地结合起来,使物流总成本最小。1.1.物物流成本与物流效益流成本与物流效益的交替损益的交替损益关系关系2.2.构成物流系统的各子构成物流系统的各子系统之间的交替损益系统之间的交替损益关系关系3.3.在运输方式的成本上在运输方式的成本上存在交替损益关系存在交替损益关系4.4.商品库存成本与缺货商品库存成本与缺货成本之间存在着交替成本之间存在着交替损益关系损益关系四、物流成本效益背反理论四、物流成本效益背反理论1 1、物流环节对物流成本的影响、物流环节对物流成本的影响2 2、企业、企业产品因
17、素产品因素对物流成本的影响对物流成本的影响3 3、竞争性因素竞争性因素对物流成本的影响对物流成本的影响1)产品的种类与物流成本的关产品的种类与物流成本的关系系 2)产品的密度对物流成本的影响)产品的密度对物流成本的影响 3)产品的价值对物流成本的影响)产品的价值对物流成本的影响 4)易损性、特殊搬运物流成本的影响)易损性、特殊搬运物流成本的影响 (1 1)订货周期)订货周期(2 2)库存水平)库存水平(3 3)运输)运输4 4、空间因素空间因素对物流成本的影响对物流成本的影响五、影响物流成本的因素五、影响物流成本的因素1、降低物流系统各环节的物流运作费用(1)(2)(3)2、物流合理化3、提高
18、物流质量4、提高物流速度5、加强物流人才培养六、降低物流成本的途径六、降低物流成本的途径零部件设计尽量标准化;零部件设计尽量标准化;实行准时制采购,减少原材料、零部件库存;实行准时制采购,减少原材料、零部件库存;减少供应商数目,甚至单源采购;减少供应商数目,甚至单源采购;密切与供应商的关系并根据与供应商的关系密切与供应商的关系并根据与供应商的关系;采用不同的质量控制方法;采用不同的质量控制方法;等等。等等。(1 1)供应物流成本的控制)供应物流成本的控制o工厂布置合理化,缩短厂内运输距离;工厂布置合理化,缩短厂内运输距离;o优化工艺流程,减少迂回、重复物流;优化工艺流程,减少迂回、重复物流;o
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