热力学第五章第一部分.ppt
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1、第五章第五章 气体动力循环气体动力循环Gas Power Cycle动力循环研究目的和分类动力循环研究目的和分类动力循环:动力循环:工质连续不断地将从高温热源取工质连续不断地将从高温热源取得的得的热量热量的一部分转换成对外的的一部分转换成对外的净功净功按工质按工质气体动力循环气体动力循环:内燃机:内燃机蒸汽动力循环蒸汽动力循环:外燃机:外燃机空气为主的燃气空气为主的燃气按按理想气体理想气体处理处理水蒸气等水蒸气等实际气体实际气体研究目的:研究目的:合理安排循环,提高热效率合理安排循环,提高热效率internal combustion engineexternal combustion engi
2、ne气体动力循环分类气体动力循环分类按结构按结构活塞式活塞式叶轮式叶轮式汽车,摩托,小型轮船汽车,摩托,小型轮船航空,大型轮船,移动电站航空,大型轮船,移动电站piston engineGas turbine cycle气体动力循环分类气体动力循环分类小型汽车,摩托小型汽车,摩托中、大型汽车,火车,中、大型汽车,火车,轮船,移动电站轮船,移动电站汽油机汽油机 petrol(gasoline)engine按燃料按燃料柴油机柴油机diesel engine煤油机煤油机 kerosene oil engine航空航空气体动力循环分类气体动力循环分类点燃式点燃式 spark ignition按点燃方式
3、:按点燃方式:按冲程数:按冲程数:四冲程四冲程 four-stroke压燃式压燃式 compression ignition二冲程二冲程 two-stroke动力循环研究方法动力循环研究方法实际动力循环非常复杂实际动力循环非常复杂不可逆不可逆,多变指数变化多变指数变化,燃烧燃烧等等 工程热力学研究方法,先对实际动工程热力学研究方法,先对实际动力循环进行力循环进行抽象抽象和和理想化理想化,形成各种理,形成各种理想循环进行分析,最后进行想循环进行分析,最后进行修正修正。5-1 5-1 活塞式内燃机动力循环活塞式内燃机动力循环一、四冲程高速柴油机一、四冲程高速柴油机(混合加热循环)(混合加热循环)h
4、igh-speed diesel engin四冲程柴油机工作原理四冲程柴油机工作原理空气、油空气、油废气废气吸气吸气压缩压缩膨胀膨胀排气排气IntakeCompressionExpansionExhaustExhaust gasAir,FuelIntake valveExhaust valve四冲程高速柴油机工作过程四冲程高速柴油机工作过程12301 吸空气吸空气pV一般一般n=1.341.37柴油自燃柴油自燃t=335p02012 多变压缩多变压缩p2=35MPa t2=6008002 喷柴油喷柴油2 开始燃烧开始燃烧23 迅速燃烧,近似迅速燃烧,近似 Vp59MPaAutoiginitio
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- 热力学 第五 第一 部分
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