第二章-汽车使用寿命-第四节-汽车折旧---汽车评估-课件.ppt

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1、2.4 汽车折旧 汽车折旧是指汽车随着时间的推移或在使用过程中，汽车折旧是指汽车随着时间的推移或在使用过程中，由于损耗而转移到产品中去的那部分价值。对于营运车辆，由于损耗而转移到产品中去的那部分价值。对于营运车辆，当这部分价值随着车辆产生收益的回收、积累，则形成汽当这部分价值随着车辆产生收益的回收、积累，则形成汽车的折旧基金。折旧基金是为了补偿汽车的磨损而逐年提车的折旧基金。折旧基金是为了补偿汽车的磨损而逐年提取的专用基金，其主要目的是在汽车不能使用或不再使用取的专用基金，其主要目的是在汽车不能使用或不再使用时，用折旧基金购置新车辆，实现汽车更新。时，用折旧基金购置新车辆，实现汽车更新。车辆折

2、旧根据车辆的价值、使用年限，用所规定的折车辆折旧根据车辆的价值、使用年限，用所规定的折旧方法计算。常用的汽车折旧方法有等速折旧法和快速折旧方法计算。常用的汽车折旧方法有等速折旧法和快速折旧法两种，其中等速折旧法应用较广。旧法两种，其中等速折旧法应用较广。1第二章 汽车的使用寿命2.4.1 等速折旧法 等速折旧法又称直线折旧法、使用年限法或平均折旧等速折旧法又称直线折旧法、使用年限法或平均折旧法，是指用车辆的原值除以车辆使用年限，从求得每年平法，是指用车辆的原值除以车辆使用年限，从求得每年平均计提折旧额的方法。计算公式如下：均计提折旧额的方法。计算公式如下：2第二章 汽车的使用寿命2.4.2 快

3、速折旧法快速折旧法常分为年份数求和法和余额递减折旧法两种。快速折旧法常分为年份数求和法和余额递减折旧法两种。1.1.年份数求和法年份数求和法年份数求和法是指每年的折旧额可用车辆原值减去残值的差额乘一年份数求和法是指每年的折旧额可用车辆原值减去残值的差额乘一个逐年变化的递减系数来确定的一种方法。此递减系数的分母为车辆个逐年变化的递减系数来确定的一种方法。此递减系数的分母为车辆使用年限历年数字的累计之和，即对每年递减系数的分母均相等；分使用年限历年数字的累计之和，即对每年递减系数的分母均相等；分子的大小等于当年时止还余有的使用年数，例当子的大小等于当年时止还余有的使用年数，例当N N5 5时，则分

4、母为时，则分母为1 12 23 34 45 51515；分子在第；分子在第3 3年时，还余有使用年限年时，还余有使用年限2 2年，则分子为年，则分子为 2 2，此年的递减系数为，此年的递减系数为2/152/15。一般来讲，车辆使用年限为。一般来讲，车辆使用年限为 N N时，递减系时，递减系数的分母等于数的分母等于 N N（N N1 1）/2/2，分子等于，分子等于N N1 1t t。3第二章 汽车的使用寿命年份数求和的计算公式如下：4第二章 汽车的使用寿命 应用该公式计算时，在使用期终仍有余额，为了使折应用该公式计算时，在使用期终仍有余额，为了使折旧总额到使用期终分摊完毕，到一定年度后，要改用

5、等速旧总额到使用期终分摊完毕，到一定年度后，要改用等速折旧法。折旧法。三种方法计算出的折旧率是不同的，汽车的规定使用三种方法计算出的折旧率是不同的，汽车的规定使用年限分为年限分为8 8年、年、1010年和年和1515年三种，其每年的折旧率如表年三种，其每年的折旧率如表2-92-9所示和图所示和图2.42.4所示。所示。6第二章 汽车的使用寿命7第二章 汽车的使用寿命图图2.4 三种方法计算折旧率对比（以三种方法计算折旧率对比（以10年为例）年为例）从表从表2-32-3和图和图2.12.1中可以看出，等速折旧法的每年折旧率是相等的；中可以看出，等速折旧法的每年折旧率是相等的；年份数求和法的每年折旧率是不相等的，且呈直线规律下降；双倍余年份数求和法的每年折旧率是不相等的，且呈直线规律下降；双倍余额递减法的每年折旧率也是不相等的，但其变化规律为指数曲线。额递减法的每年折旧率也是不相等的，但其变化规律为指数曲线。8第二章 汽车的使用寿命10第二章 汽车的使用寿命11第二章 汽车的使用寿命