《土木工程测量》第12章路线测量课件.ppt
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1、Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学第十二章第十二章 线路测量线路测量(127 Slides127 Slides)土木工程测量土木工程测量课件课件中南大学土木建筑学院道路工程系中南大学土木建筑学院道路工程系中南大学土木建筑学院道路工程系中南大学土木建筑学院道路工程系2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学121 线路测量基本任务与内容线路测量基本任务与内容一、基本概念在线型工程建设中,如铁路、公路、输电线、供水、供气、输油等工程中所进行的测量,称为线路工程测量,简称线路测量 基本内容1根据规划设计要求,在选用中
2、小比例尺地形图上确定规划线路的走向及相应控制点位。2根据图上的设计在实地标出线型工程的基本走向,沿着基本走向进行必要的控制测量(平面控制和高程控制)3结合线型工程的需要,沿着线型工程的基本走向进行带状图或平面图的测绘。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学4根据规划设计的线路把路线点位测设到实地中。5测量线型工程的基本走向的地面点位高程,绘制线路基本走向的纵断面图。根据线型工程的需要绘制横断面图。6按线型工程的详细设计进行施工测量。铁路和公路是社会经济发展的重要交通线路。铁路和公路的工程测量贯穿于交通线路工程从规划、勘测设计、施工到运营管理各阶
3、段。本书以交通线路为基础,重点介绍道路线路测量的技术原理和方法。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学二、基本过程二、基本过程 1、规划选线 图上选线 根据主管部门提出的某一交通线路建设的基本思想,利用中比例尺(1:50001:50000)的地形图,在图上选取线路方案。实地考察 根据图上选线的多种方案,进行野外实地视察、踏勘、调查,收集线路沿途的实际情况,进一步掌握道路沿线的实际资料。补充图上选线的不足。有关的控制点;了解沿途的工程地质情况;查清规划线路所经过的新建筑物及交通交叉位置;了解有关土石建筑材料情况。方案论证比较 即根据图上选线和实地
4、考察的全部资料,结合主管部门的意见进行方案论证,确定规划线路的基本方案。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学2勘测设计勘测设计勘测设计是在规划线路上进行线路勘测与设计的整个过程。勘测设计是在规划线路上进行线路勘测与设计的整个过程。初测初测 即在所定的规划线路上进行的勘测工作。主要技即在所定的规划线路上进行的勘测工作。主要技术工作内容有:控制测量和带状地形图的测量,目的为交通线术工作内容有:控制测量和带状地形图的测量,目的为交通线路提供完整的控制基准及详细的地形资料。路提供完整的控制基准及详细的地形资料。1 1)控制测量:)控制测量:即平面控制
5、测量和高程控制测量。在中比例即平面控制测量和高程控制测量。在中比例尺地形图上已经有了的交通规划线路,在实地也有了规划线路尺地形图上已经有了的交通规划线路,在实地也有了规划线路的基本走向。平面控制测量和高程控制测量在实地相应规划线的基本走向。平面控制测量和高程控制测量在实地相应规划线路上进行。路上进行。平面控制测量:可以是导线测量,也可以是三角测量。平面控制测量:可以是导线测量,也可以是三角测量。高程控制测量:在规划线路沿线及桥梁,隧道工程规划地段高程控制测量:在规划线路沿线及桥梁,隧道工程规划地段进行高程测量,为交通线路勘测设计建立满足要求的高程控制进行高程测量,为交通线路勘测设计建立满足要求
6、的高程控制点,提供可靠的高程值。点,提供可靠的高程值。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学导线测量中应注意的问题导线测量中应注意的问题 沿规划线路布设控制点,控制点之间的距离一般应在50m500m之间;布设的导线两端(两端间隔30km)应与国家点联测;未能与国家控制点联测的导线测量,应在导线两端测量真方位角;导线角度按两半测回观测。两化改正:首先应将导线测量成果改化到大地水准面上,然后再改化到高斯平面上,才能与大地点坐标进行比较检核,为此要进行导线的两化改正。特别是当导线处于海拔较高或位于投影带的边缘时,必须进行两化改正。坐标换带:初测导线与
7、国家大地点联测,有时两已知点会处于两个投影带中必须先将邻带的坐标换算为同一带的坐标才能进行检核,这项工作简称坐标换带。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学距离改化公式距离改化公式距离改化公式距离改化公式导线地面距离S改化到大地水准面上S0再改化到高斯平面上导线两端点的平均标高地球半径导线边距中央子午线的平均距离(即导线两端点横坐标的平均值)2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学两次改化后的坐标增量总和计算公式两化改正后的纵、两化改正后的纵、横坐标增量和横坐标增量和(m)导线的纵、横导线的纵、横
8、坐标增量和坐标增量和(m)2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学换带计算换带计算换带计算换带计算将6带点坐标换算到相邻6带的坐标查表并使用下面公式计算当y1大于60km时,使用下面公式2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学2)带状地形测量:在已经建立的平面控制和高程控制基础上沿规划中线进行地形测量,按一般地形图测绘的技术要求测绘带状地形图,带状宽度100m300m。应注意测绘各种管线和原有的路桥与规划线路的关系,加测穿越规划线路的管线的净空高或负高。规划道路沿线的桥梁隧道应测绘大比例尺的工点地形
9、图。初测得到规划线路的大比例尺带状地形图是纸上定线设计最重要的基础图件。纸上定线:在带状地形图上确定线路中线直线段及交点位置,表明线路中线直线段连接曲线的有关参数。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学 定测 1)线路中线测量:将纸上定线设计的道路中线(直线段及曲线)放样于实地;2)线路的纵、横断面测量:为线路纵坡设计、路基路面设计提供详细高程资料。两阶段设计:纸上定线设计和纵坡设计、路基路面设计是伴随着初测和定测两阶段设计实现的。一阶段设计:一般是一次性提供公路施工的整套设计方案,作为与之相配合的勘测工作是一次性的定测,亦即上述的初测、定测的
10、连续性测量过程。线路工程的施工放样根据设计的图纸及有关数据放样道路的边桩、边坡、路面及其它的有关点位,保证交通线路工程建设的顺利进行。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学道路建设的准则道路建设的准则“精心勘测、精心设计、精心施工精心勘测、精心设计、精心施工”2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学122 线路中线的直线测量线路中线的直线测量一、线路平面组成和平面位置的标志一、线路平面组成和平面位置的标志为了保持线路的圆顺,在改变方向的两相邻直线间须用曲线连接起来,这种曲线称平面曲线。平面曲线有两
11、种形式,即圆曲线和缓和曲线。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学中桩:在地面上标定线路的位置,是将一系列的木桩标定在线路的中心线上线路控制桩:对线路位置起控制作用的桩交点桩:JD转点桩:ZD方桩:45cm,桩顶应与地面齐平,并钉一小钉表示它精确的点位标志桩:加柱里程:中桩沿线路至线路起点的距离,它是沿线路中线计量,以km为单位。里程为整百米的称百米桩,里程为整公里的称公里桩主桩钉子中线里程桩红油漆标志桩2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学二、中线直线段测量二、中线直线段测量线路中线测量是线路
12、定测阶段的主要工作,它的任务是把在带状地形图上设计好的线路中线测设到地面上,并用木桩标定出来。基本任务:把中线上直线部分的控制桩(JD、ZD)测设到地面,以标定中线直线部分的位置,又称放线测量。方法:拨角法、支距法和极坐标法三种。可根据地形条件、仪器设备及纸上定线与初测导线距离的远近等情况,选择一种或几种交替使用。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学1 1、拨角法放线、拨角法放线、拨角法放线、拨角法放线基本思想根据纸上定线交点的坐标,预先在内业计算出两相邻交点间的距离及直线的转向角,然后根据计算资料在现场放出各个交点,定出中线位置直线段直线段
13、直线段直线段直线段直线段直线段直线段转向角转向角转向角转向角a a1 1JD1JD1JD2转向角转向角转向角转向角a a2 22021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学拨角放线工作程序计算放线资料实地放线联测与放线误差调整2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学 计算放线资料计算放线资料导线点坐标已知JD坐标图上量取 反算边长及坐标方位角计算转向角:相邻两直线段的坐标方位角之差,即为各交点的转向角转向角根据计算出的转向角、直线段长度和设计的曲线半径、缓和曲线长,计算曲线要素及曲线主点的里程 2021/
14、3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学初测导初测导线点线点2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学(2)实地放线首先置镜于初测导线点c0上,后视c1,盘左、盘右拨角,分中后定出c0JD0方向在此方向上量出S,定出JD0点然后依次在JD0、JD1上安置经纬仪,根据相应的转向角和直线段长度,定出JD1、JD2交点。在测设距离的同时,可以钉出直线上的中线桩(公里桩、百米桩、加桩)和曲线主点桩。=ac0JD0-ac0c1C0C1JD0JD1S2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中
15、中南南大大学学、联测与放线误差的调整优:速度较快,缺:放线误差累积“测规”规定中线每隔5l0 km,应与初测导线(或航测外控点、GPS点)联测一次,且闭合差应满足下表要求当闭合差超限时,找出原因并纠正已测设的点位n=闭合环中线上置镜点和初测导线点的点数之和2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学实实实实 例例例例联测数据联测坐标计算纸上定线(理论)位置实地放出的位置2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学纸上定线(理论)位置实地放出的位置2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of R
16、E,CSU中中南南大大学学距离闭合差角度闭合差精度评定联测环总数=9;联测总长度=4130 m 放线精度合格放线精度合格!2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学2 2、支距法放线、支距法放线、支距法放线、支距法放线使用范围:当初测导线与纸上定线相距较近时使用。基本思想以导线点为基础,独立测设出中线的各直线段直线延伸,以定出交点(JD)优点因独立放点,故误差不会积累缺点放线程序繁琐工作程序准备放线资料(计算)放点(每一直线上不能少于三个点)穿线交点2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学支距法放点支
17、距法放点支距法放点支距法放点穿线穿线穿线穿线延长直线延长直线延长直线延长直线交点交点交点交点 准备放线资料 从导线点出发作某一边成特殊角的直线与线上中线相交,图上量距量角。为了检核和保证放线位置的精度,测规规定每一直线段上不能少于三个点,且互相通视。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学 实地放线 放点(极坐标法)测出临时支距点:不打桩,用花杆(测钎)标识。穿线(取平均位置)用经纬仪将相应的各临时支距点调整到同一直线上的工作。方法1:是将经纬仪安置于一个较高的临时点上,照准最远处的一个转点(ZD),若中间各点偏离视线方向不大,则可将各点移动,标
18、定在视线方向上,并打桩钉上小钉;方法2:是将经纬仪安置于某临时支点附近,使其前、后大多数点均在仪器正、倒镜视线所指直线方向附近,以此视线作为直线段的方向,在此方向上钉出若干个直线转点桩ZD。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学 延长直线为了得到相邻两直线段的交点,一般采用盘左、盘右分中定点法来延长直线。如下图所示。要求:前、后视线长度不能相差太大,且后视距离不能太短;对点和设点尽量采用垂球,若距离较远时,亦可用测钎或标杆,但要尽量照准其底部。分中法延长直线分中法延长直线分中法延长直线分中法延长直线2021/3/8Dept.of RE,CSUD
19、ept.of RE,CSU中中南南大大学学 交点将经纬仪安置在直线I的转点ZD上,延长直线I,估计在与直线相交处的前后打下a、b木桩,并在桩顶钉一小钉,拉上细线,此两桩称骑马桩。然后用经纬仪将直线延长,在视线与骑马桩上的细线相交处打下方木桩,然后悬吊垂球沿细线移动,当垂球线与直线的视线方向重合时,即可定出交点位置,钉一小钉示之;亦可先将直线I的方向沿细线用铅笔投画在桩顶上,利用垂球移动定出与直线的交点。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学ZDZDZDZDIIIJDab骑马桩骑马桩骑马桩骑马桩交点确定方法交点确定方法交点确定方法交点确定方法20
20、21/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学3 3、极坐标法放线、极坐标法放线、极坐标法放线、极坐标法放线极坐标放线:是利用光电测距仪或全站仪快速测设点位的一种方法,一般精度较高经过穿线来确定直线段的位置=1242012420 1717 S=S=558.37558.37 m m S SA(16125,54265)B(16263,54311)ZD(16278,54802)2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学比比 较较支距法:各直线段独立,误差不积累 量距多,受地形条件限制距初测导线点近拔角法:误差累积,可
21、以检核(1015km,必须检核)速度快,受地形条件限制少极坐标法:效益高,精度高(全站仪)检核 2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学三、中线桩的设置三、中线桩的设置中线测量:依据ZD和JD桩,详细测设中线桩的平面位置。中线上应钉设公里桩、百米桩和加桩。直线上中桩间距不宜大于50m;在地形变化处或按设计需要应另设加桩,加桩一般宜设在整米处。中线距离应用光电测距仪或钢尺往返测量,在限差以内时取平均值。百米桩、加桩的钉设以第一次量距为准。中桩桩位误差:纵向为 ;横向为10cm。定测控制桩直线转点、交点、曲线主点桩,一般都须用固桩。固桩可埋设预制混凝
22、土桩或就地灌注混凝土桩,桩顶埋入铁钉。中桩:板桩,无点位标识。2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学四、圆曲线测设四、圆曲线测设线路平面曲线种类圆曲线(Circular curves):主要用于专用线和行车速度不高的线路上带有缓和曲线(Transition curves)的圆曲线:干线上均用此种曲线曲线测设步骤先测设曲线主点依据主点详细测设曲线测设方法:偏角法、切线支距法、极坐标法2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学直线段直线段Road without curves(plane view)20
23、21/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学StraightStraightRRoad with a circular curve(plane view)2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学Use of circular road curves:2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学一、圆曲线要素计算与主点测设一、圆曲线要素计算与主点测设1、圆曲线的主点、圆曲线的主点JD交点ZY直圆点QZ曲中点YZ圆直点2、圆曲线要素及其计算、圆曲线要素及其计算T切线长
24、切线长L曲线长曲线长 圆曲线要素圆曲线要素E0外矢距外矢距a转向角(a左,a右)R圆曲线半径设计给定设计给定2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学Basic elements of a circular curve:PIPI-point of -point of intersection intersectionTP1,TP2 TP1,TP2 -tangent points-tangent pointsT T-tangent distance-tangent distanceL LC C-long chord-long chordL L-len
25、gth of curve-length of curveMM-middle distance-middle distanceE E-external distance-external distanceI I-intersection angle-intersection angleR R-radius-radius2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学曲线要素计算公式曲线要素计算公式2021/3/8Dept.of RE,CSUDept.of RE,CSU中中南南大大学学a=180-290-90-a/2=90-2021/3/8Dept.of R
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