道路与桥梁工程概论1.pptx

《道路与桥梁工程概论1.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路与桥梁工程概论1.pptx（21页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、道桥的发展简史 新石器时代晚期，中国已有供牛马通行的驮运道。商朝时，中国人已懂得夯土筑路，并利用石灰稳定土壤，殷墟中便有砾石与碎陶片铺筑的路面。秦始皇兴修起以咸阳为中心的道路网。这些名为“驰道”的路有着统一的质量标准。并在公元前212年为防御匈奴而建的专用军事交通线秦直道堪称世界上第一条高速路。汉唐时的丝绸之路和茶叶之路。第第2页/共共21页第1页/共21页 随着汽车公路的兴起，近代道路的发展中心，也开始由东方转移到西方。最早的道路和桥梁已不可考证，但是有很多诗词、谚语、俗语都和道路有关。“乐游原上清秋节，咸阳古道音尘绝。”“莫愁前路无知己 天下谁人不识君。”“我过的桥比你走的路还多”“你走你

2、的阳关道，我过我的独木桥。”“All roads leads to Rome”“路漫漫其修远兮 吾将上下而求索。”第第3页/共共21页第2页/共21页桥梁：桥梁：既是功能性结构物，又是立体的造型艺术工既是功能性结构物，又是立体的造型艺术工程程各种道路工程的关键节点各种道路工程的关键节点里程不长、难度高、造价大、工期长里程不长、难度高、造价大、工期长第第4页/共共21页第3页/共21页国道网是以北京为中心，连接各省、自治区、直辖市大、中城市；港站枢纽和工农业基地等的道路网络。国道网由以下三条线组成：1）放射线：共12条，全长213197KM，编号101-112号 2）南北线：共28条，全长390

3、00KM，编号201-228号 3）东西线：共30条，全长53000KM，编号301-330号 从“八、五”计划开始，我国将用六个五年计划时间，实施快速通道计划，修建3万5万KM高速公路和一、二级汽车专用公路及国道主干线总体布局为“五纵七横”十二条路线。“五纵”：同江-三亚、北京-福州、北京-珠海、二连浩特-河口、重庆-湛江 “七横”：绥芬河-满洲里、丹东-拉萨、青岛-银川、连云港-霍尔果斯、上海-成都、上海-瑞丽、衡阳-昆明道桥的建设成就第第5页/共共21页第4页/共21页第第6页/共共21页第5页/共21页宁波宁波-台州台州-温州高速公路温州高速公路甬台温高速甬台温高速S1S1杭州杭州-宁

4、波高速公路宁波高速公路杭甬高速杭甬高速S2S2杭州湾跨海大桥高速公路杭州湾跨海大桥高速公路杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥S7S7温州市绕城高速公路温州市绕城高速公路温州绕城高速温州绕城高速S10S10乍浦乍浦-嘉兴嘉兴-苏州高速公路苏州高速公路乍嘉苏高速乍嘉苏高速S11S11上海上海-嘉兴嘉兴-湖州湖州(杭州杭州)高速公路高速公路申嘉湖申嘉湖(杭杭)高速高速S12S12杭州杭州-长兴长兴-宜兴高速公路宜兴高速公路杭长杭长(宜宜)高速高速S14S14杭州杭州-浦东高速公路浦东高速公路杭浦高速杭浦高速S16S16诸暨诸暨-永嘉高速公路永嘉高速公路诸永高速诸永高速S26S26台州台州-金华高速公路金华

5、高速公路台金高速台金高速S28S28杭州杭州-新安江新安江-景德镇高速公路景德镇高速公路杭新景高速杭新景高速S31S31龙游龙游-丽水丽水-温州高速公路温州高速公路龙丽温高速龙丽温高速我省道路建设成就第第7页/共共21页第6页/共21页第第8页/共共21页第7页/共21页第第9页/共共21页第8页/共21页第第10页/共共21页第9页/共21页第第11页/共共21页第10页/共21页第第12页/共共21页第11页/共21页第第13页/共共21页第12页/共21页第第14页/共共21页第13页/共21页第第15页/共共21页第14页/共21页道路现状评价道路现状评价存在如下几方面的问题：存在如下

6、几方面的问题：1 1数量少数量少 （1 1）公路通车总里程：）公路通车总里程：目目前前通通车车里里程程虽虽己己达达176.5176.5万万公公里里，但但与与发发达达国国家家相相比比，仍仍然然相相差差较较大大。如如美美国国为为637.8637.8万万公公里里，日日本本140140万万公里，印度公里，印度160160万公里。万公里。（2 2）公路密度：）公路密度：公公路路密密度度即即每每百百平平方方公公里里国国土土面面积积拥拥有有的的公公路路里里程程数数。我我国国公公路路基基础础设设施施密密度度偏偏低低。美美国国公公路路密密度度每每百百平平方方公公里里为为6767公公里里，英英国国为为160160

7、公公里里，法法国国为为147147公公里里，日日本为本为303303公里，印度为公里，印度为6161公里，而我国只有公里，而我国只有17.517.5公里。公里。每每万万人人拥拥有有公公路路长长度度，美美国国为为242242公公里里，英英国国为为6363公公里里，法法国国为为140140公公里里，日日本本为为91.591.5公公里里，印印度度为为2222公公里里，而我国只有而我国只有1111公里。公里。第第16页/共共21页第15页/共21页2 2公路网等级低、高等级公路少、路面质量差、标准公路网等级低、高等级公路少、路面质量差、标准低。低。高级、次高级路面里程占公路总里程的高级、次高级路面里程

8、占公路总里程的40.9%40.9%。无路面。无路面里程里程15.415.4万公里万公里,占占9 9 。3 3发展不平衡。发展不平衡。东西部差距较大，平原区与山区差别大。到东西部差距较大，平原区与山区差别大。到20002000年底年底全国仍有全国仍有353353个乡（个乡（0.8%0.8%），），6.96.9万个村（万个村（9.2%9.2%）不通）不通公路。公路密度各省市差距大。上海公路。公路密度各省市差距大。上海95.4km95.4km，天津，天津85.1km85.1km，北京，北京81.0km81.0km，海南，海南61km61km，广东，广东58km58km，江苏，江苏56.6km56.6

9、km。10km10km以下的省有以下的省有5 5个，西藏、青海、新疆、个，西藏、青海、新疆、内蒙古、甘肃，黑龙江省内蒙古、甘肃，黑龙江省13.8km13.8km，排位倒数六。，排位倒数六。4 4通行能力低。通行能力低。通行能力大、运营效益高的公路主骨架未形成。通行能力大、运营效益高的公路主骨架未形成。5 5服务水平低。服务水平低。公路运输服务不满足要求。公路运输服务不满足要求。第第17页/共共21页第16页/共21页1 1）重视）重视高新技术高新技术的开发和应用：的开发和应用：包括规划、设计、建设、使用和养护各个环节。包括规划、设计、建设、使用和养护各个环节。2 2）重视）重视新材料、新工艺新

10、材料、新工艺的研发和应用：的研发和应用：高性能混凝土、改性沥青、新型复合材料等高性能混凝土、改性沥青、新型复合材料等3 3）重视施工和养护的）重视施工和养护的大型机械大型机械的国产化应用。的国产化应用。发展趋势发展趋势第第18页/共共21页第17页/共21页本课程的安排本课程的安排 道路的线形道路的线形内容内容 路基路面工程路基路面工程 桥梁工程桥梁工程课时分配：课时分配：道路的线形道路的线形1515课时课时 路基路面工程路基路面工程1818课时课时 桥梁工程桥梁工程1515课时课时第第19页/共共21页第18页/共21页第二节 交通运输体系1道路运输2铁路运输一般铁路高速铁路地下铁路3水上运输4航空运输5管道运输第第20页/共共21页第19页/共21页第第21页/共共21页第20页/共21页感谢您的观看！第21页/共21页