防爆电机常见故障原因分析及处理分解.pptx

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1、11消除电机故障、为用户排优解难是制造厂义不容辞的责任，处理用户反映的质量问题是质量保证体系中售后服务范围的重要内容和活动，又是产品设计、制造、检验、质量控制等诸环节改进与提高的直接信息来源，对企业的信誉度和经济效益能产生直接影响。通过对电机故障的处理，可以分清是电机的制造质量问题，还是用户安装、使用、维护的问题。这对制造厂提高产品制造质量和用户提高运行维护工作质量都是非常重要的。故障的诊断是排除故障的关键环节，而对故障判断的准确性，又是经济、快捷处理的必要条件。因此，在排除电动机故障时，一般应遵循：故障现象观察与描述分析诊断拆检核实判定相应处理对策各步骤。并应注意下列各点：a)电机售后服务人

2、员或修理人员应熟悉产品结构、性能参数、各零、部件及其相关功能，具备专业动手能力等基本素质。b)要应用经验及综合知识和技术技能做出判断，才能做到对症下药。第1页/共34页2c)c)对使用单位的在用或新安装电机故障诊断应遵循：查清对使用单位的在用或新安装电机故障诊断应遵循：查清故故障现状及原始真实情况障现状及原始真实情况(核实运行记录、值班日记、当事者核实运行记录、值班日记、当事者介绍情况等介绍情况等)，并依据故障状态，对不能造成扩大故障范围，并依据故障状态，对不能造成扩大故障范围酿成危险后果的，可有针对性进行必要地动态观察与核实。酿成危险后果的，可有针对性进行必要地动态观察与核实。d)d)对投产

3、时间较长、运行良好的电机的突发性故障，应追对投产时间较长、运行良好的电机的突发性故障，应追寻寻对政障当时情况的描述，这对能做出正确地的判定是有益对政障当时情况的描述，这对能做出正确地的判定是有益的。的。e)e)确认故障点及故障件是否经修理、改动及为原装件。确认故障点及故障件是否经修理、改动及为原装件。第2页/共34页3电动机的故障虽然很多，但归纳起来有两大类，即电气故障与机械故障。电动机的故障虽然很多，但归纳起来有两大类，即电气故障与机械故障。而电而电气与机械故障又分别集中在绕组和轴承装置部位。气与机械故障又分别集中在绕组和轴承装置部位。f)在排除故障的全过程中，应尽力避免故障点的扩大或延伸而

4、造成额外损失。g)对防爆电机而言，在排除故障达到可工作状态后，应符合防爆规程标 准（GB3836.13 爆炸性气体环境用电气设备的检修）要求。h)电机在运行中会发生各种各样的故障，造成故障的原因也是复杂的，往往要通过许多方面的分析与诊断才能真正找到故障的根源。不但要仔细检查电机本身可能产生的故障(设计、制造、检验)，还要检查电机所带负载(主机状态及工艺流程参数变化)、辅助设备(保护检测装置等)以及供电系统因素。第3页/共34页4电机常见故障原因分析及处理方法电机常见故障原因分析及处理方法 1 1、线圈全部烧毁变色、线圈全部烧毁变色 当三相绕组全部变成黑色时，说明该电机曾长时间过电流，轴当三相绕

5、组全部变成黑色时，说明该电机曾长时间过电流，轴承损承损坏，定转子严重相擦或电压等级不对。普通电机频繁起动，制动坏，定转子严重相擦或电压等级不对。普通电机频繁起动，制动状态状态下运行也会出现此现象。如图下运行也会出现此现象。如图a a示：这是使用不当造成的。示：这是使用不当造成的。第4页/共34页52 2、一相或二相烧毁变色、一相或二相烧毁变色一相或二相全部变成黑褐色，一般是由于缺相运行造成。一相或二相全部变成黑褐色，一般是由于缺相运行造成。Y Y接运行时烧两接运行时烧两相，相，接运行时烧一相，如下图，缺相运行的原因一般发生在供电线路中极接运行时烧一相，如下图，缺相运行的原因一般发生在供电线路中

6、极少数发少数发生在电机内部（掉头或引线断），如图生在电机内部（掉头或引线断），如图b b为为Y Y 接图接图c c为为 接接。出现这种情况应先检查引线是否掉头或引线烧断，否则，是供电线路问题，和电机无关。第5页/共34页63 3、局部烧毁或部分绕组变色、局部烧毁或部分绕组变色如出现图（如出现图（d d）所示的局部烧断现象，说明该处发生了匝间短路或对地短）所示的局部烧断现象，说明该处发生了匝间短路或对地短路。若路。若部分绕组变色，则是已有短路但还未达到最严重的程度，见分析图部分绕组变色，则是已有短路但还未达到最严重的程度，见分析图eheh，图图i i是是相间短路造成的。相间短路造成的。第6页/共

7、34页74 4、匝间短路的判断方法、匝间短路的判断方法4.14.1在三相电压平衡的情况下，原基本平衡的三相电流逐渐或突然变得非在三相电压平衡的情况下，原基本平衡的三相电流逐渐或突然变得非常不平常不平衡，同时电机温升增加负载能力下降，可初步判定该机定子绕组匝间短路。衡，同时电机温升增加负载能力下降，可初步判定该机定子绕组匝间短路。4.2用电桥测试直流电阻，三相直流电阻不平度大，即某相变小说明变相发生了匝间短路：正常情况下，三相直流电阻不平衡度1%，超过此值说明线圈有匝间短路的可能。4.3匝间仪测试第7页/共34页8 5、三相运行电流不平6、电机运行中噪声在三相直流电阻平衡的情况下，三相运行电流不

8、平衡应检三相端电压是否平衡。电压的轻微不平衡能引起电流的极大不平衡，一般情况下空载不平衡大，满载时不平衡小，满载时不平衡度不超过10%。电机运行中会产生不同的声音，电机大小不同，结构不同声音会有明显的不同。如果运行中产生的声音在国家GB10069-2000GB10069-2000“电动机噪声测量方法及噪声限值 ”规定的范围之内，属正常，超出标准范围均为噪声，应予以处理。第8页/共34页96.1 6.1 轴承噪声轴承噪声 经长途运输的电机，试运行时会有明显的轴承异声，加注润经长途运输的电机，试运行时会有明显的轴承异声，加注润滑脂即滑脂即可解决，这是因为运输途中的颠簸，润滑脂从轴承部位流出造成可解

9、决，这是因为运输途中的颠簸，润滑脂从轴承部位流出造成的。的。运行一段时间后出现的轴承噪声，须用听棒或螺丝刀放在轴承外运行一段时间后出现的轴承噪声，须用听棒或螺丝刀放在轴承外盖盖仔细听，如果轴承运行的声音很均匀，加油即可解决，如果轴承仔细听，如果轴承运行的声音很均匀，加油即可解决，如果轴承运行运行中有明显的中有明显的“咯噔咯噔”声，须更换轴承，同时检查轴承室的圆柱度。声，须更换轴承，同时检查轴承室的圆柱度。因为铸因为铸铁或钢板的端盖制造过程中均会产生应力，电机运行一段时间后，铁或钢板的端盖制造过程中均会产生应力，电机运行一段时间后，随随着应力的释放，轴承室会变形，圆柱度可能会超差，在用户现场着应

10、力的释放，轴承室会变形，圆柱度可能会超差，在用户现场检查检查，轴承室是否变形的最好方法是用旧轴承回装。我公司电机轴承，轴承室是否变形的最好方法是用旧轴承回装。我公司电机轴承室内室内孔尺寸均为孔尺寸均为H7H7公差。公差。第9页/共34页106.26.2机械噪声机械噪声若电机发出低频的若电机发出低频的“嗡嗡嗡嗡”声，一般原因如下：声，一般原因如下：a)a)内盖安装时偏，电机轴磨擦内盖，这时的声音是连续的，内盖安装时偏，电机轴磨擦内盖，这时的声音是连续的，处处 理时可将内盖调换角度重新上紧。理时可将内盖调换角度重新上紧。b)b)若在启动或停机进出现断续的若在启动或停机进出现断续的“嗡嗡嗡嗡”声，可

11、以考虑是声，可以考虑是跑套，因为转速低时滚动摩擦力相对大一些，轴承的滚珠跑套，因为转速低时滚动摩擦力相对大一些，轴承的滚珠在内、外环滚道中转动时带动外环或内环旋转的力相对大，在内、外环滚道中转动时带动外环或内环旋转的力相对大，如轴承室尺寸偏大，或轴颈尺寸偏小，外环或内环就可能如轴承室尺寸偏大，或轴颈尺寸偏小，外环或内环就可能转动，就会产生断续的摩擦声。这时往往会伴随断续的振转动，就会产生断续的摩擦声。这时往往会伴随断续的振动。若发生高频响声，可能是甩油环或挡水环松动。动。若发生高频响声，可能是甩油环或挡水环松动。第10页/共34页116.46.4电磁噪声电磁噪声电磁噪声是持续的断开电源立即消失

12、的噪声，和设计制造均有关系，设计时槽配合选择不当、制造时定子冲片片间压力不当、真空浸漆不到位等等，都可能产生电磁噪声。处理时若重新浸漆没有明显改善就几乎没有办法了。6.3振动噪声电机振动时会产生明显的噪声，尤其是共振，处理这种问题只有处理好振动问题。第11页/共34页127 7、轴承过热、异响、轴承过热、异响7.17.1、滚动轴承过热的原因及处理、滚动轴承过热的原因及处理（1）滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松 滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中，装配良好的滚动轴承只承受径向应

13、力，但如果轴承内圈与轴的配合过紧，或轴承外圈与端盖的配合过紧，即过盈过大时，则装配后会使轴承间隙变得过小，有时甚至接近于零，这样，转动就不灵活，运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，则轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发生相对转动，产生摩擦发热，造成轴承的过热。通常，标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方，这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合，要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。滚动轴承内圈与轴之间合适的过盈配合见下表第12页/共34页13滚动轴承内圈与轴的配合(轴径公差)轴承内圈（轴承内圈（mmmm）向心球轴承向心球轴承短圆柱滚子轴承短圆

14、柱滚子轴承超过超过到到配合配合种类种类公差（公差（mm）配合配合种类种类公差（公差（mm）上差上差下差下差上差上差下差下差6 61010j5j54 42 210101818j5j55 53 318183030k5k511112 230305050k5k513132 2k5k513132 250508080k5k515152 2m5m5282813138080120120m5m528281313m6m640401515120120180180m6m640401515n5n545452727第13页/共34页14轴承外径的公差带与一般基准轴公差带的位置相同，也在零线下轴承外径的公差带与一般基准轴公

15、差带的位置相同，也在零线下方，方，但轴承外圈平均外径但轴承外圈平均外径DmDm的公差值也是特殊规定的。所以同一个孔的公差值也是特殊规定的。所以同一个孔的公的公差带与轴承外圈形成的配合，与一般圆柱体的基轴制配合也不完差带与轴承外圈形成的配合，与一般圆柱体的基轴制配合也不完全相全相同。滚动轴承外圈与端盖的配合一般采用过渡配合。因为作用于同。滚动轴承外圈与端盖的配合一般采用过渡配合。因为作用于滚动滚动轴承外圈上的负荷是局部负荷，这种负荷仅被外圈滚道的下部区轴承外圈上的负荷是局部负荷，这种负荷仅被外圈滚道的下部区域所域所承受，故选用滚动轴承的配合时，应使配合面间存在不大的间隙承受，故选用滚动轴承的配合

16、时，应使配合面间存在不大的间隙或不或不大的过盈。这样，在电机运行时，受到冲击或振动的情况下，滚大的过盈。这样，在电机运行时，受到冲击或振动的情况下，滚动轴动轴承外圈可以产生间歇性的转动，从而避免轴承外圈的局部磨损，承外圈可以产生间歇性的转动，从而避免轴承外圈的局部磨损，提高提高轴承的寿命。正确的配合公差如表。轴承的寿命。正确的配合公差如表。第14页/共34页15滚动轴承外圈与端盖的配合滚动轴承外圈与端盖的配合(端盖孔公差端盖孔公差)轴承外径轴承外径（mmmm）超过超过0 01818303050508080120120180180260260到到1818303050508080120120180

17、180260260360360公差公差（mm）上差上差10101212141418182222262630303636下差下差8 89 9111112121313141416161616第15页/共34页16（2 2）润滑脂不合适、质量差、加得太多或太少）润滑脂不合适、质量差、加得太多或太少 润滑脂选得合适与润滑脂选得合适与否将影响到轴承能否正常工作。选用时，主要要掌握电机轴承温度否将影响到轴承能否正常工作。选用时，主要要掌握电机轴承温度以及是否亲水两个条件。可根据电机安装地点是潮湿还是干燥，是以及是否亲水两个条件。可根据电机安装地点是潮湿还是干燥，是清洁还是多尘，以及运行小轴承的最高工作温度

18、等情况选用。必要清洁还是多尘，以及运行小轴承的最高工作温度等情况选用。必要时，夏、冬季使用的润滑脂也应有所区别，因为有的地方夏、冬季时，夏、冬季使用的润滑脂也应有所区别，因为有的地方夏、冬季的温度相差很大，必须使用不同的润滑脂。当使用钙基或钠基润滑的温度相差很大，必须使用不同的润滑脂。当使用钙基或钠基润滑脂时，每运行脂时，每运行100010001500h1500h要添加一次润滑脂，运行累计要添加一次润滑脂，运行累计250025003000h3000h后应更换。当用二硫化钼时，添油和换油的时间可以延长。后应更换。当用二硫化钼时，添油和换油的时间可以延长。锂基润滑脂是一种具有耐高温锂基润滑脂是一种

19、具有耐高温(150)(150)和低温和低温(60)60)，耐高速、，耐高速、高负荷、耐水性能的润滑脂，当在冬季时，可用高负荷、耐水性能的润滑脂，当在冬季时，可用1 1号锂基润滑脂，号锂基润滑脂，在夏季时可用在夏季时可用2 2号锂基润滑脂。号锂基润滑脂。第16页/共34页17如果润滑脂选得不合适或使用维护不当，润滑脂质量不好或已经变质，或混入了灰尘、杂质等都可造成轴承发热。润滑脂加得过多或过少也会造成轴承发热，因为润滑脂过多时，轴承旋转部分和润滑脂之间会产生很大的摩擦；而润滑脂加得过少时，则可能出现干摩擦而发热。因此，必须调整润滑脂用量，使其约为轴承室空间体积的1 12 22 23 3。对不合适

20、的或变了质的润滑脂应清洗干净，换上合适的和洁净的润滑脂。第17页/共34页18（3 3）电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小）电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小 大型和中型电机大型和中型电机一般在非轴伸端采用球轴承，轴伸端采用滚子轴承，这样，当转子受热膨一般在非轴伸端采用球轴承，轴伸端采用滚子轴承，这样，当转子受热膨胀时，可以自由伸长。而小型电机由于两端均采用球轴承，其外轴承盖与胀时，可以自由伸长。而小型电机由于两端均采用球轴承，其外轴承盖与轴承外围间应有一适当间隙，否则，轴承就可能因受轴向过大的热伸长而轴承外围间应有一适当间隙，否则，轴承就可能因受轴向过大的热伸长而发热。当

21、出现这种现象时，应将前发热。当出现这种现象时，应将前(或后或后)侧轴承盖车去一点，或者是在侧轴承盖车去一点，或者是在轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫，使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫，使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一足够的间隙。足够的间隙。（4 4）电机两侧端盖或轴承盖未装配好）电机两侧端盖或轴承盖未装配好 如果电机两侧端盖或轴承盖装得不如果电机两侧端盖或轴承盖装得不平行或止口没有靠严，则会使滚珠偏出轨道旋转而发热。必须重新将两侧平行或止口没有靠严，则会使滚珠偏出轨道旋转而发热。必须重新将两侧端盖或轴承盖止口装平，并用螺栓均匀旋紧固定。端盖或轴承盖止口装平，并用螺栓

22、均匀旋紧固定。（5 5）滚珠、滚柱、内外围、滚珠架严重磨损或金属剥落）滚珠、滚柱、内外围、滚珠架严重磨损或金属剥落 此时应更换新的此时应更换新的轴承轴承（6 6）与负载机械的连接不良）与负载机械的连接不良 主要原因是：联轴器装配不良，皮带拉力过主要原因是：联轴器装配不良，皮带拉力过大，大，与负载机械的轴心不一致，带轮直径过小，带轮离轴承太远，所受的与负载机械的轴心不一致，带轮直径过小，带轮离轴承太远，所受的轴向轴向 或径向载荷过大等。处理方法是纠正不正确的连接，避免轴承承受不或径向载荷过大等。处理方法是纠正不正确的连接，避免轴承承受不正常正常 的作用力。的作用力。（7 7）轴发生了弯曲）轴发生

23、了弯曲 这时轴承受力不再是纯径向力，故而引起轴承发热。这时轴承受力不再是纯径向力，故而引起轴承发热。应设应设 法将弯曲的轴校直或更换新轴。法将弯曲的轴校直或更换新轴。第18页/共34页19（1 1）油环损坏引起的轴承过热油环损坏引起的轴承过热 滑动轴承中常采用油环将油带入转轴与轴瓦滑动轴承中常采用油环将油带入转轴与轴瓦间间如果油环变形或磨损严重，将导致油环不转或转动缓慢，从而使轴与轴瓦间油如果油环变形或磨损严重，将导致油环不转或转动缓慢，从而使轴与轴瓦间油量减少，出现过热。对接式油环还常因螺丝脱扣量减少，出现过热。对接式油环还常因螺丝脱扣(螺纹损坏螺纹损坏)或螺孔处油环断裂或螺孔处油环断裂而而

24、造成油环不能正常工作。为了消除轴承过热，可打开轴承座、盖，对油环进行造成油环不能正常工作。为了消除轴承过热，可打开轴承座、盖，对油环进行检检查并修复，或者更换损坏了的油环。查并修复，或者更换损坏了的油环。（2 2）润滑油有问题引起轴承过热润滑油有问题引起轴承过热 润滑油的种类较多，如果选择不合适或所润滑油的种类较多，如果选择不合适或所用用润滑油太脏或油量加得不够，都可引起轴承发热。滑动轴承用油的选择决定于润滑油太脏或油量加得不够，都可引起轴承发热。滑动轴承用油的选择决定于电电机的功率和转速等参数。机的功率和转速等参数。滑动轴承润滑油量的计算可按一般经验公式：滑动轴承润滑油量的计算可按一般经验公

25、式：D2540mm时 t D4 D4060mm时 tD5 D70310mm时 tD6式中：D油环直径（mm）；t油位高度（油环下部内径到油面距离）（mm）。当润滑油太脏时，可进行过滤或更换新油。7.2 滑动轴承过热的原因及处理第19页/共34页20（3 3）安装不良引起轴承过热）安装不良引起轴承过热 此处所指的安装不良，主要是指轴向窜动此处所指的安装不良，主要是指轴向窜动间隙不均匀或间隙过小。因为电机在运行中，由于轴向磁拉力的作用，间隙不均匀或间隙过小。因为电机在运行中，由于轴向磁拉力的作用，转子会产生轴向窜动，如果间隙不均匀或太小时，会使轴瓦的端面或止转子会产生轴向窜动，如果间隙不均匀或太小

26、时，会使轴瓦的端面或止推轴瓦发热，严重时会发生撞瓦等现象。因此，必须适当移动轴承座，推轴瓦发热，严重时会发生撞瓦等现象。因此，必须适当移动轴承座，使轴瓦两边轴向间隙均匀。轴向间隙太小时可车削或刮研合金来扩大轴使轴瓦两边轴向间隙均匀。轴向间隙太小时可车削或刮研合金来扩大轴向间隙。向间隙。（4 4）轴瓦加工质量差引起轴承过热）轴瓦加工质量差引起轴承过热 轴瓦加工质量差包括径向间隙过小、轴瓦加工质量差包括径向间隙过小、油槽开得不当影响油的流量；轴瓦研刮不好致使轴瓦发生偏心，甚至使油槽开得不当影响油的流量；轴瓦研刮不好致使轴瓦发生偏心，甚至使一些轴瓦的上半部被磨；转轴与轴瓦的接触角太大，形成不了油楔，

27、破一些轴瓦的上半部被磨；转轴与轴瓦的接触角太大，形成不了油楔，破坏了液体摩擦而引起轴瓦发热。遇有这些情况时，应重新研刮轴瓦，或坏了液体摩擦而引起轴瓦发热。遇有这些情况时，应重新研刮轴瓦，或更换新的合适的轴瓦。更换新的合适的轴瓦。第20页/共34页21（5 5）冷却不良引起轴承发热）冷却不良引起轴承发热 滑动轴承一般是靠轴承外滑动轴承一般是靠轴承外壳散热，如果外壳散热筋损坏或散热条件变差都可引起壳散热，如果外壳散热筋损坏或散热条件变差都可引起轴承温度增高。有冷却水冷却的轴承，还可因冷却水温、轴承温度增高。有冷却水冷却的轴承，还可因冷却水温、水量的影响而过热。如果冷却水水质不干净，还可因冷水量的影

28、响而过热。如果冷却水水质不干净，还可因冷却水管被堵塞而过热。因此，必须经常注意冷却、散热却水管被堵塞而过热。因此，必须经常注意冷却、散热条件的变化，注意洁净水质和疏通或更换被堵塞的水管。条件的变化，注意洁净水质和疏通或更换被堵塞的水管。（6 6）油循环系统故障引起轴承过热）油循环系统故障引起轴承过热 压力油循环润滑的压力油循环润滑的滑动轴承，常因油管道堵塞或油泵故障而发生缺油、断滑动轴承，常因油管道堵塞或油泵故障而发生缺油、断油，引起轴承发热。应经常注意汕路情况，及时疏通或油，引起轴承发热。应经常注意汕路情况，及时疏通或更换油管，排除油泵故障。更换油管，排除油泵故障。第21页/共34页22 滚

29、动轴承精密度高，工作在转动、高温、负载条件下，所以容易产生滚动轴承精密度高，工作在转动、高温、负载条件下，所以容易产生故障和故障和磨损。在转速快、温度高、负载重、振动大的情况下工作时，出故障的机磨损。在转速快、温度高、负载重、振动大的情况下工作时，出故障的机会就多会就多磨损超限也快。轴承出故障的原因除正常磨损外，还有不正常损坏和保养磨损超限也快。轴承出故障的原因除正常磨损外，还有不正常损坏和保养不善、不善、装配不良等原因。对运行中的轴承主要靠听声音来检测，根据声音可判断装配不良等原因。对运行中的轴承主要靠听声音来检测，根据声音可判断出轴承出轴承是否出了故障。一般可用轴承听音器是否出了故障。一般

30、可用轴承听音器(或长起子或长起子)使一端顶在轴承盖边缘上，使一端顶在轴承盖边缘上，另一另一端塞在一只耳孔里，并堵塞住另一只耳孔，此时思想要高度集中，认真细端塞在一只耳孔里，并堵塞住另一只耳孔，此时思想要高度集中，认真细心地辨心地辨别其声音。别其声音。1)1)如果滚动体在内、外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感如果滚动体在内、外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，说明轴承是完好的。到轻松，说明轴承是完好的。2)2)如果听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大。如果听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大。3)3)如果滚动体声音发哑，声调沉重，说明是润滑脂太脏

31、，有杂质侵入油脂。如果滚动体声音发哑，声调沉重，说明是润滑脂太脏，有杂质侵入油脂。4)4)如果滚动体有不规律的撞击声，说明有个别滚动体破裂，裂块已掉出，如果滚动体有不规律的撞击声，说明有个别滚动体破裂，裂块已掉出，但珠架尚完好。但珠架尚完好。5)5)如果有近似口哨的叫声，夹杂着滚动休的滚动声，说明轴承严重缺乏润如果有近似口哨的叫声，夹杂着滚动休的滚动声，说明轴承严重缺乏润滑脂或油脂选择不当。滑脂或油脂选择不当。6)6)如果声音有周期性的忽高忽低，说明负荷轻重不一致。如果声音有周期性的忽高忽低，说明负荷轻重不一致。7.3、轴承产生异响的原因及处理第22页/共34页231 1、轴承磨损或损坏、轴承

32、磨损或损坏 用手抓住转轴，上下摆动，若能移动，即表示轴承已用手抓住转轴，上下摆动，若能移动，即表示轴承已磨损或损坏，也可检查轴承转动是否灵活轻快，有无杂声等，若声音不正磨损或损坏，也可检查轴承转动是否灵活轻快，有无杂声等，若声音不正常或有卡住现象，则表明轴承也已磨损或损坏。轴承磨损的允许限度与电常或有卡住现象，则表明轴承也已磨损或损坏。轴承磨损的允许限度与电机的结构特点以及被拖动的负荷工作情况等有关。不同规格种类的轴承最机的结构特点以及被拖动的负荷工作情况等有关。不同规格种类的轴承最大的磨损允许值也不同，内径大的磨损值应该取得稍大一些，内径小的就大的磨损允许值也不同，内径大的磨损值应该取得稍大

33、一些，内径小的就取得小一些。滚子轴承的磨损值应取大一些，球轴承的磨损值就取得小一取得小一些。滚子轴承的磨损值应取大一些，球轴承的磨损值就取得小一些。滚动轴承原始径向间隙和最大磨损允许值见表些。滚动轴承原始径向间隙和最大磨损允许值见表。轴承产生异响的原因及处理滚动轴承原始径向间隙和最大磨损允许值轴承内圈轴承内圈（mmmm）径向间隙（径向间隙（mmmm）新球轴承新球轴承新滚子轴承新滚子轴承磨损最大许可值磨损最大许可值202030300.010.010.020.020.030.030.050.050.080.080.150.15353550500.010.010.020.020.050.050.07

34、0.070.150.150.250.25555580800.010.010.020.020.060.060.080.080.20.20.350.3585851201200.020.020.030.030.080.080.100.100.250.250.400.40超出表中磨损最大允许值后，电机运行时的振动和响声都会大大增加，此时必须更换新轴承。第23页/共34页242 2、轴承安装不正确、轴承安装不正确 如果轴承没有紧靠轴肩，或轴承盖螺丝松动，如果轴承没有紧靠轴肩，或轴承盖螺丝松动，或两个轴承不同心及端盖没有上好等，都会使轴承内外圆不同心或两个轴承不同心及端盖没有上好等，都会使轴承内外圆不同心

35、并增加轴承内部磨损，使轴承发热并发出异响。因此，必须重新并增加轴承内部磨损，使轴承发热并发出异响。因此，必须重新安装正确。安装正确。3 3、轴承公差配合选择不当、轴承公差配合选择不当 轴承内圈与轴配合公盈过小，在运转轴承内圈与轴配合公盈过小，在运转中会发生轴与内圈的相对旋转，使轴磨损并发出异响。配合公盈中会发生轴与内圈的相对旋转，使轴磨损并发出异响。配合公盈过大则影响轴承游隙，使转动不灵活并发出异响。过大则影响轴承游隙，使转动不灵活并发出异响。4 4、轴承内润滑脂过多或过少、轴承内润滑脂过多或过少 润滑脂过多或过少都可使轴承发热润滑脂过多或过少都可使轴承发热并产生干摩擦响声。应检查轴承室内润滑

36、脂，并使其占油室空间并产生干摩擦响声。应检查轴承室内润滑脂，并使其占油室空间容积的容积的1 12 22 23 3。5 5、润滑脂变质或混入了杂质、润滑脂变质或混入了杂质 润滑脂变质后会引起轴承发热并产润滑脂变质后会引起轴承发热并产生干摩擦响声。润滑脂中混入杂质也会产生异响。应清洗轴承并生干摩擦响声。润滑脂中混入杂质也会产生异响。应清洗轴承并更换润滑脂。更换润滑脂。6 6、轴弯曲、皮带过紧或联轴器中心线不正、轴弯曲、皮带过紧或联轴器中心线不正 这些弊病都使轴承受这些弊病都使轴承受力不正常，从而使轴承产生异响。轴弯曲时应校直或更换新轴；力不正常，从而使轴承产生异响。轴弯曲时应校直或更换新轴；皮带过

37、紧时应重新调整皮带及其安装位置；联轴器中心线不正时皮带过紧时应重新调整皮带及其安装位置；联轴器中心线不正时应重新校正。应重新校正。轴承产生异响的原因及处理第24页/共34页257 7、电机抱轴、电机抱轴 正在运行的电机，在其滚动轴承装置部位的旋转与静止件之间，突然发生激烈正在运行的电机，在其滚动轴承装置部位的旋转与静止件之间，突然发生激烈机械摩机械摩擦，伴随产生高温，使金属件沾合或机械涨死，使电机立刻停止旋转的故障，俗称擦，伴随产生高温，使金属件沾合或机械涨死，使电机立刻停止旋转的故障，俗称抱轴。抱轴。a)a)轴承质量差，需更换好的轴承；轴承质量差，需更换好的轴承；b)b)轴承装置的装配质量差

38、；轴承装置的装配质量差；c)c)轴承室、内盖、外盖、甩油环等零件尺寸公差及形状公差超标；轴承室、内盖、外盖、甩油环等零件尺寸公差及形状公差超标；d)d)轴承测温报警装置失灵；轴承测温报警装置失灵；e)e)安装、维护保养出现问题等等。安装、维护保养出现问题等等。抱轴故障出现后，一般是轴承内、外盖，曲路环等摩擦而报废。严重时，定、转抱轴故障出现后，一般是轴承内、外盖，曲路环等摩擦而报废。严重时，定、转子铁心相擦造成定子破压、转轴退火变形等严重后果。并且很难准确判定具体原子铁心相擦造成定子破压、转轴退火变形等严重后果。并且很难准确判定具体原因。如果电机已经稳定运行一段时间后发生，则多数是维护保养问题

39、。如果电机因。如果电机已经稳定运行一段时间后发生，则多数是维护保养问题。如果电机刚刚投入运行时出现此类故障，除应考虑维护、安装因素外，应分析制造方面的刚刚投入运行时出现此类故障，除应考虑维护、安装因素外，应分析制造方面的质量问题。质量问题。抱轴故障轻者可现场处理，如更换新轴承，内、外盖等零件。严重时，如轴承落抱轴故障轻者可现场处理，如更换新轴承，内、外盖等零件。严重时，如轴承落架后，转轴退火、弯曲，定、转子相擦绕组破损等等，则需返厂处理，应根据具架后，转轴退火、弯曲，定、转子相擦绕组破损等等，则需返厂处理，应根据具体情况具体分析。体情况具体分析。隔爆电机抱轴，多是因为内盖和轴的间隙过小，运行因

40、发热膨胀造成内盖和轴研隔爆电机抱轴，多是因为内盖和轴的间隙过小，运行因发热膨胀造成内盖和轴研死。发热的原因主要是轴承过热造成。现场修理时须检查电机轴是否弯曲，如弯死。发热的原因主要是轴承过热造成。现场修理时须检查电机轴是否弯曲，如弯曲须换轴，不弯曲更换零部件。现场检查时应观察轴承注油管是否有润滑脂，如曲须换轴，不弯曲更换零部件。现场检查时应观察轴承注油管是否有润滑脂，如没有说明没有按要求加润滑脂，还要检查轴承测温装置及继电保护是否使用正常。没有说明没有按要求加润滑脂，还要检查轴承测温装置及继电保护是否使用正常。轴承产生异响的原因及处理第25页/共34页268 8、滑动轴承温度高、滑动轴承温度高

41、8.18.1强制润滑的滑动轴承温度高有以下几种原因：强制润滑的滑动轴承温度高有以下几种原因：轴与瓦隙过小；轴与瓦隙过小；油囊开口小，进油量不足；油囊开口小，进油量不足；润滑油温度高；润滑油温度高；轴瓦研伤；轴瓦研伤；回油不畅，进油量不足；回油不畅，进油量不足；在现场处理时，应先检查回油是否畅通，畅通时在回油透油镜上能看在现场处理时，应先检查回油是否畅通，畅通时在回油透油镜上能看到油快到油快速流动，能看到回油，但液面高，流速很慢，说明回油管安装不当或回油速流动，能看到回油，但液面高，流速很慢，说明回油管安装不当或回油管道管道有堵塞。回油没有压力，油是靠落差（自重）回到油箱中的，因此油箱的有堵塞。

42、回油没有压力，油是靠落差（自重）回到油箱中的，因此油箱的安装安装位置要保证回油口比轴承回油管水平线低位置要保证回油口比轴承回油管水平线低1.2m1.2m以上在保证安装正确的情况以上在保证安装正确的情况下，下，轴瓦温度还高，再检查轴瓦是否有问题，修刮轴瓦时间隙可控制在轴颈的轴瓦温度还高，再检查轴瓦是否有问题，修刮轴瓦时间隙可控制在轴颈的3 3以以下。另需注意，凡在现场检查轴瓦时都要把油囊适当开大，以保证进油量。下。另需注意，凡在现场检查轴瓦时都要把油囊适当开大，以保证进油量。油油囊开大对轴瓦运行只有好处没有坏处。囊开大对轴瓦运行只有好处没有坏处。8.28.2自润滑的滑动轴承因散热条件差温度高的现

43、象相对多些，现场处理时自润滑的滑动轴承因散热条件差温度高的现象相对多些，现场处理时除上述除上述方法还应注意，定子温升对轴瓦的影响。方法还应注意，定子温升对轴瓦的影响。轴承产生异响的原因及处理第26页/共34页271010、漏油、漏油 目前我公司生产的滑动轴承电机往电机内部渗漏油现象存在，这目前我公司生产的滑动轴承电机往电机内部渗漏油现象存在，这是电是电机内风扇运行时产生的负压造成的。现场解决方法有以下几种：机内风扇运行时产生的负压造成的。现场解决方法有以下几种：1 1）防护等级较低的）防护等级较低的Y Y系列电机滑动轴承可在轴承上方的扇形盖板上钻系列电机滑动轴承可在轴承上方的扇形盖板上钻多排小

44、孔，或直接更换带有方孔的扇形盖板，靠外部空气进入电机多排小孔，或直接更换带有方孔的扇形盖板，靠外部空气进入电机内部减小轴承内盖区域的负压解决漏油问题。内部减小轴承内盖区域的负压解决漏油问题。2 2）防护等级要求高的电机可以靠改内盖结构，在电机外部通正压气）防护等级要求高的电机可以靠改内盖结构，在电机外部通正压气体的方法，消除内盖区域的负压，解决漏油问题。同样的道理体的方法，消除内盖区域的负压，解决漏油问题。同样的道理YBYB系系列高压自润滑结构的电机，风扇端轴承会因电机外风扇工作时产生列高压自润滑结构的电机，风扇端轴承会因电机外风扇工作时产生的负压向外漏油漏出油被风吹走，在风管中流到电机轴伸端

45、，解决的负压向外漏油漏出油被风吹走，在风管中流到电机轴伸端，解决方法相似。方法相似。3 3）油压过高，进油量过大，回油不畅均会造成向内、向外漏油现象。）油压过高，进油量过大，回油不畅均会造成向内、向外漏油现象。轴承产生异响的原因及处理第27页/共34页28 实际上，轴承进油口的压力是无法控制的，说明书上实际上，轴承进油口的压力是无法控制的，说明书上0.010.05Mpa0.010.05Mpa的油压是为了保证从润滑站出来的润滑油克服管道阻力后能顺利地流到的油压是为了保证从润滑站出来的润滑油克服管道阻力后能顺利地流到轴承座内部，油进入轴承座后的油压是零，轴承座进油口的压力也是零轴承座内部，油进入轴

46、承座后的油压是零，轴承座进油口的压力也是零！我们控制的是润滑油的流量，节流孔板、调节阀（节流阀）均是流量！我们控制的是润滑油的流量，节流孔板、调节阀（节流阀）均是流量调节元件。在回油畅通的情况下流量调节到油窗的一半正好。在这种情调节元件。在回油畅通的情况下流量调节到油窗的一半正好。在这种情况下一般不会向外漏油，如漏油应检查浮动油封的回油孔是否堵塞，清况下一般不会向外漏油，如漏油应检查浮动油封的回油孔是否堵塞，清理回油孔，把回油孔适当钻大能很好地解决向外漏油的问题。一般情况理回油孔，把回油孔适当钻大能很好地解决向外漏油的问题。一般情况下不用更换浮动油封。下不用更换浮动油封。根据向内漏油的机理，除

47、了通风，通正压气体外还可以通过增加油根据向内漏油的机理，除了通风，通正压气体外还可以通过增加油雾向内漏油的阻力来解决漏油问题，最好的方法是用硅质密封胶把最外雾向内漏油的阻力来解决漏油问题，最好的方法是用硅质密封胶把最外侧的浮动油封的油槽填满（最多可以填满两道槽），靠密封长度加长，侧的浮动油封的油槽填满（最多可以填满两道槽），靠密封长度加长，增加油雾流动的阻力解决漏油问题。增加油雾流动的阻力解决漏油问题。轴承产生异响的原因及处理第28页/共34页291111、振动、振动振动的原因很多，振动的原因很多，4 4极以上多极数电机不会因为电机制造质量问题引起振极以上多极数电机不会因为电机制造质量问题引起

48、振动，振动，振动常见于动常见于2 2极电机，振动的原因很多，极电机，振动的原因很多，GB10068-2000GB10068-2000，旋转电机振动限旋转电机振动限值及测值及测试方法试方法规定了在刚性基础上不同中心高电机的振动限值、测量方法及刚规定了在刚性基础上不同中心高电机的振动限值、测量方法及刚性基性基础的判定标准，依据此标准可以判断电机是否符合标准。础的判定标准，依据此标准可以判断电机是否符合标准。处理电机振动问题，按以下步骤进行：处理电机振动问题，按以下步骤进行：1)1)把电机和主机脱开，空试电机；把电机和主机脱开，空试电机；2 2）检查电机底脚振动值，依据国标）检查电机底脚振动值，依据

49、国标GB10068-2000GB10068-2000，底脚板处振动值不得，底脚板处振动值不得大于轴大于轴承相应位置承相应位置25%25%，如超过此值说明电机基础不是刚性基础。，如超过此值说明电机基础不是刚性基础。3)3)如四个底脚只有一个或对角如四个底脚只有一个或对角2 2个振动超标，松开地脚螺栓，振动就会合个振动超标，松开地脚螺栓，振动就会合格，说格，说明该底脚下垫得不实明该底脚下垫得不实,地脚螺栓把紧后引起机座变形产生振动地脚螺栓把紧后引起机座变形产生振动,把底脚垫实把底脚垫实,重新重新找正找正,拧紧地脚螺栓。拧紧地脚螺栓。轴承产生异响的原因及处理第29页/共34页304)4)在基础上，在

50、基础上，4 4个地脚螺栓全松开，振动仍超标，检查轴伸联轴器是否和轴肩平，如不平，个地脚螺栓全松开，振动仍超标，检查轴伸联轴器是否和轴肩平，如不平，轴伸上多余的键产生的激振力会引起水平振动超标，（如下图）。这种情况振动值超得轴伸上多余的键产生的激振力会引起水平振动超标，（如下图）。这种情况振动值超得不会太多，往往和主机对接后振动值能下降，应说服用户使用，二极电机在出厂试验时不会太多，往往和主机对接后振动值能下降，应说服用户使用，二极电机在出厂试验时根据根据GB10068-2000GB10068-2000在轴伸键槽内装在半键。在轴伸键槽内装在半键。轴承产生异响的原因及处理第30页/共34页315)