辅助装置概要.pptx

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1、2023/2/196.1 6.1 油箱油箱的用途与分类油箱的用途与分类对油箱的总体要求与结构设计对油箱的总体要求与结构设计1 1能储存足够的油液，以满足液压系统正常工作的需要；能储存足够的油液，以满足液压系统正常工作的需要；2 2吸油管、回油管和注油管油口的合理设置吸油管、回油管和注油管油口的合理设置 ；3.3.油箱内回油集中部分及清污口附近宜装设一些磁性块以去除油液中的油箱内回油集中部分及清污口附近宜装设一些磁性块以去除油液中的铁屑和磁性颗粒；铁屑和磁性颗粒；4 4箱底应适当倾斜，在最低部位处设置堵塞或放油阀。箱内元件安装在箱底应适当倾斜，在最低部位处设置堵塞或放油阀。箱内元件安装在便于装拆

2、及清洗的位置便于装拆及清洗的位置 ；5 5油箱要安装必要的油箱附件；油箱要安装必要的油箱附件；6 6应对油箱采取相应的防腐措施；应对油箱采取相应的防腐措施；7 7油箱上要设置固定用的连接底座或地脚；油箱上要设置固定用的连接底座或地脚；油箱主要用于储油、散热和分离液压油中的空气、杂质等。油箱主要用于储油、散热和分离液压油中的空气、杂质等。油箱种类按箱内液面是否与大气相接触分，可分为开式油箱和闭式油箱。油箱种类按箱内液面是否与大气相接触分，可分为开式油箱和闭式油箱。常用油箱设计常用油箱设计第1页/共35页2023/2/19 油箱的容积即油面高度为油箱高度油箱的容积即油面高度为油箱高度8080时的油

3、箱有效容积。时的油箱有效容积。固定式的油箱，系统为低压系统时取其有效容量应为液压泵每分钟流固定式的油箱，系统为低压系统时取其有效容量应为液压泵每分钟流量的量的2 24 4倍。系统为中高压系统时取液压泵每分钟流量的倍。系统为中高压系统时取液压泵每分钟流量的5 57 7倍。对于行倍。对于行走机械一般取上述数值的走机械一般取上述数值的0.50.50.70.7倍。倍。1.1.油箱的容量油箱的容量：壁板壁板：厚度一般为34mm；容量大的油箱可取46mm。对于大容量的油箱，为了清洗方便，在油箱侧壁开较大的窗口，并用侧盖板紧密封闭。底板与底脚底板与底脚:底板应比侧板稍厚一些，底板应有适当斜度以便排净存油和清

4、洗。油箱的底部应装设底脚，底脚高度一般为150 200mm，以利于通风散热及排出箱内油液。顶板顶板：顶板一般取得厚一些，为610mm，若泵、阀和电机安装在油箱顶部时，顶板厚度应选大值。2.2.油箱的结构油箱的结构第2页/共35页2023/2/19隔板隔板：油箱内一般设有隔板，隔板的作用是使回油区与泵的吸油区隔开，增大油液循环的路径，降低油液的循环速度，有利于降温散热、气泡析出和杂质沉淀。隔板一般沿油箱的纵向布置，其高度一般为最低液面高度的2334。油管：油管：回油管及吸油管为了防止出现吸空和回油冲击油面形成泡沫，油泵的吸油管和回油管应布置在油箱最低液面50-100mm以下，管口与箱底距离不应小

5、于2倍管径，防止吸入沉淀物。管口应切成45，切口面向箱壁，与箱壁之距离为3倍管径。第3页/共35页2023/2/19常用油箱附件常用油箱附件 空气滤清器是液压系统必备的液压附件，其结构由空气过滤和加油空气滤清器是液压系统必备的液压附件，其结构由空气过滤和加油过滤两部分组成，直接安装在油箱盖板上，即可以滤除液压系统工作时过滤两部分组成，直接安装在油箱盖板上，即可以滤除液压系统工作时由空气中带入油箱内的尘埃，又可以滤除加油过程中带入的颗粒杂物，由空气中带入油箱内的尘埃，又可以滤除加油过程中带入的颗粒杂物，从而简化了油箱的结构，有利于油液的净化。从而简化了油箱的结构，有利于油液的净化。图6-1 EF

6、型空气滤清器结构及图形符号 图 6-2 PAF型预压式空气滤清器结构及符号 1.1.空气滤清器空气滤清器第4页/共35页2023/2/19 液位计指示液面的高度，液位计指示液面的高度，有些液位计上可安装油温指示器有些液位计上可安装油温指示器 2.2.液位计液位计 图 6-3 YWZ型液位计及安装示意图 1-螺钉 2-螺母 3-垫圈 4-密封垫片 5-油箱侧板 6-液位计总成 第5页/共35页2023/2/193.3.加热器加热器图6-4 电加热器安装示意图及图形符号1-加热器 2-套管 液压系统油温过低，油液粘度增大，流动性变差。因此对于液压系统油温过低，油液粘度增大，流动性变差。因此对于一些

7、环境温度低于一些环境温度低于1515的系统，需在油箱内安装电加热器。的系统，需在油箱内安装电加热器。图图6-46-4为用法兰固定在油箱内壁上的为用法兰固定在油箱内壁上的SRYSRY型电加热安装示意图及图型电加热安装示意图及图形符号，这种加热器使用方便，易于实现自动温控。其中套管形符号，这种加热器使用方便，易于实现自动温控。其中套管2 2的的作用是避免油液与加热管直接接触。作用是避免油液与加热管直接接触。第6页/共35页2023/2/19 油箱实例分析油箱实例分析图 6-5 泵站用液压油箱结构图1-吸油管 2-空气滤清器 3-回油管 4-箱盖 5-液位计 6、8-隔板 7-放油塞 9-滤油器 图

8、6-56-5为液压油箱的常见结构，吸油管1 1上安装了过滤过滤装置9 9，吸油管和回油管都从油箱的上方进入油箱，适用于具有一定自吸能力的液压泵使用，回油管3 3与吸油管间经隔板6 6和8 8使油液流动路线增加，有利于杂质的沉淀及气体的分离。第7页/共35页2023/2/196.2 6.2 过滤器 过滤器的功用与分类过滤器的功用与分类 滤油器按其在系统的作用与安装位置不同分为：吸油滤油器、滤油器按其在系统的作用与安装位置不同分为：吸油滤油器、注油滤油器、回油滤油器以及压力管路滤油器，滤油器中的重要部注油滤油器、回油滤油器以及压力管路滤油器，滤油器中的重要部分是滤芯，起滤除杂质的作用。分是滤芯，起

9、滤除杂质的作用。这些滤芯有的靠表面与油液接触，有的靠滤芯的厚度实现过滤。这些滤芯有的靠表面与油液接触，有的靠滤芯的厚度实现过滤。表面型滤油器深度型滤油器第8页/共35页2023/2/19过滤器的主要性能指标与特点过滤器的主要性能指标与特点粗滤油器（滤去杂质直径大于粗滤油器（滤去杂质直径大于100m100m）；）；普通滤油器（滤去杂质直径为普通滤油器（滤去杂质直径为1010100m100m）；）；精滤油器（滤去杂质直径为精滤油器（滤去杂质直径为5 510m10m）；）；特精滤油器（滤去杂质直径为特精滤油器（滤去杂质直径为1 15m5m）。）。过滤器的主要性能参数是过滤器的主要性能参数是过滤精度过

10、滤精度。过滤精度是指过滤器能够滤除的杂质颗粒的最小公称尺寸，过滤精度是指过滤器能够滤除的杂质颗粒的最小公称尺寸，单位为单位为mm。在选用过滤器时，过滤精度是首先要考虑的一项重要性能在选用过滤器时，过滤精度是首先要考虑的一项重要性能指标，它直接关系到液压系统中油液的清洁度等级。指标，它直接关系到液压系统中油液的清洁度等级。滤油器按其过滤精度滤油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，过滤精过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，过滤精度分别为：度分别为：第9页/共35页2023/2/19网式过滤器网式过

11、滤器 以铜丝网作为过滤材料构成的过滤器，一般装在液压系统的吸油管路入口处，避免吸入较大的杂质，以保护液压泵。过滤精度：80180m 第10页/共35页2023/2/19线隙式过滤器线隙式过滤器 用铜线或铝线绕在筒形芯架上，利用线间缝隙过滤油液，主要用于压油管路中。若用于液压泵吸油口，则只允许通过它的额定流量的1/32/3，过滤精度：80100m 、3050m 第11页/共35页2023/2/19纸质过滤器纸质过滤器 滤芯一般采用机油微孔滤纸制成。纸芯做成折叠形是为了增加过滤面积，纸芯绕在带孔的镀锡铁皮骨架上，以支撑纸芯免被压力油压破。过滤精度：530m第12页/共35页2023/2/19烧结式

12、滤油器烧结式滤油器 烧结式滤油器的滤芯是用青铜粉压制后烧结而成，靠其粉未颗粒间的间隙微孔滤油。过滤精度：10100 m第13页/共35页2023/2/19 磁性滤油器靠磁性材料把混在油中的铁屑、铸铁粉之类的杂质吸住，过滤效果好。此种滤油器常与其它种类的滤油器配合使用。过滤精度：530 m、80180 m磁性滤油器磁性滤油器第14页/共35页2023/2/19 过滤器的选用与安装过滤器的选用与安装1.1.过滤器的选用要求过滤器的选用要求过滤精度应满足预定要求。过滤精度应满足预定要求。能在较长时间内保持足够的通流能力。能在较长时间内保持足够的通流能力。滤芯具有足够的强度。滤芯具有足够的强度。滤芯抗

13、腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。滤芯清洗或更换简便。滤芯清洗或更换简便。2.2.过滤器的安装位置过滤器的安装位置图6-7 独立过滤系统 吸油路上一般安装表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此时的滤油器的公称流量应为泵流量的两倍以上 压力管路上滤除进入系统的污染物，护阀类等元件。其过滤精度高,且能承受油路上的工作压力和冲击压力。同时应并联安装安全阀或单向阀，安全阀的调压略低于滤油器的最大允许压差。回油管路上安装滤油器，保证回到油箱的油液的清洁。有的安装在油箱内部。滤油器并联单向阀目的是防止滤油器堵塞而损坏，有此滤油器带保护装置

14、和报警装置。第15页/共35页2023/2/196.3 6.3 冷却器水冷式冷却器水冷式冷却器图 6-8 蛇管式冷却器图6-9 多管式冷却器1壳体 2挡板 3-铜管 4-隔板 水冷式冷却器常见的有蛇形管冷却器和强制对流多管冷却器水冷式冷却器常见的有蛇形管冷却器和强制对流多管冷却器 根据冷却介质的不同，冷却器分为水冷式、风冷式。根据冷却介质的不同，冷却器分为水冷式、风冷式。第16页/共35页2023/2/19风冷式冷却器风冷式冷却器结构简单，缺水或不便用水处皆可冷却，但冷却效果较差。结构简单，缺水或不便用水处皆可冷却，但冷却效果较差。图6-10 板翅式散热器结构图第17页/共35页2023/2/

15、19冷却器的使用冷却器的使用图6-11 冷却器的安装位置 冷却器一般安装在回油管路上，一些系统也使用独立冷却系统对油冷却器一般安装在回油管路上，一些系统也使用独立冷却系统对油箱内油液进行冷却。图箱内油液进行冷却。图6-11(a)6-11(a)中冷却器安装在溢流阀和主系统的回油中冷却器安装在溢流阀和主系统的回油管路上，使油液经冷却后回油箱，溢流阀管路上，使油液经冷却后回油箱，溢流阀4 4的作用是保护冷却器，截止阀的作用是保护冷却器，截止阀3 3可调节通过冷却器的流量。图可调节通过冷却器的流量。图6-10(b)6-10(b)所示为单独冷却系统。所示为单独冷却系统。第18页/共35页2023/2/1

16、96.4 6.4 蓄能器蓄能器的类型与结构特点蓄能器的类型与结构特点蓄能器的功用主要是储存油液的压力能，并在需要时释放出来。蓄能器的功用主要是储存油液的压力能，并在需要时释放出来。按结构形式按结构形式 *隔离式隔离式 弹簧式弹簧式非隔离式非隔离式*充气式充气式 活塞式活塞式 气囊式气囊式隔膜式隔膜式重锤式重锤式第19页/共35页2023/2/19 结构简单，容量大，压力稳定，但结构尺寸大而笨重，运动惯性大，反应不灵敏，易漏油，有摩擦损失。常用于蓄能。1.1.重锤式蓄能器结构重锤式蓄能器结构第20页/共35页2023/2/192.弹簧式蓄能器结构弹簧式蓄能器结构6-13 弹簧式蓄能器弹簧式蓄能器

17、的结构原理如图6-12所示，它利用弹簧的压缩能来储存能量。它的特点是结构简单、反应较灵敏。但容量小、有噪声，使用寿命取决于弹簧的寿命。有压力损失，不适于高压和高频动作的场合。一般可用于小容量、低压系统，用作蓄能和缓冲第21页/共35页2023/2/193.3.充气式蓄能器充气式蓄能器 气压气压 油压油压释放能量释放能量图6-13 气囊式蓄能器结构及图形符号 充气式蓄能器的工作原理是利用压缩气体充气式蓄能器的工作原理是利用压缩气体(通常为氮气通常为氮气)储存能量。这储存能量。这种蓄能器有气瓶式、活塞式、气囊式等几种结构形式，其中使用较多的为种蓄能器有气瓶式、活塞式、气囊式等几种结构形式，其中使用

18、较多的为气囊式结构。气囊式结构。气囊式蓄能器气囊惯性小，反应灵敏，容易维护，所以最常用。其缺点是容量较小，气囊和壳体的制造比较困难。第22页/共35页2023/2/19蓄能器功用蓄能器功用 蓄能器的使用和安装蓄能器的使用和安装短时间内供应大量压力油液；短时间内供应大量压力油液；维持系统压力；维持系统压力；减小液压冲击、吸收压力脉动。减小液压冲击、吸收压力脉动。蓄能器用于夹紧系统 在其允许的压力和流量范围内使用在其允许的压力和流量范围内使用安装时应垂直安装安装时应垂直安装(油口向下油口向下)采用支板或支架可靠固定采用支板或支架可靠固定与系统管路、油箱之间应安装截止阀，与系统管路、油箱之间应安装截

19、止阀，供充气、检修时使用。与液压泵之间应供充气、检修时使用。与液压泵之间应安装单向阀，防止液压泵停车时蓄能器安装单向阀，防止液压泵停车时蓄能器内储存的压力油液倒流。内储存的压力油液倒流。第23页/共35页2023/2/196.5 6.5 管件 钢管钢管 液压系统用油管来传送工作介质，用管接头把油管或有关元件互液压系统用油管来传送工作介质，用管接头把油管或有关元件互相连接。相连接。油管和管接头应具有足够的强度及良好的密封性，一般要求流油管和管接头应具有足够的强度及良好的密封性，一般要求流动液体的压力损失要小，拆装便利。动液体的压力损失要小，拆装便利。d-油管内径，油管内径，mq-管内流量，管内流

20、量，m3/sv-油液流速，吸油管油液流速，吸油管0.51.5m/s；吸油管一般取；吸油管一般取0.51.5m/s，高压管取，高压管取2.55m/s(压力高的取大值，低的取小压力高的取大值，低的取小值。值。计算内径应按有关标准圆整为标准值。第24页/共35页2023/2/19管接头管接头 1.1.焊接式管接头焊接式管接头 图 6-16 端直通焊接式管接头1-接管 2-螺母 3-O型密封圈 4-接头体 5-组合垫圈 图 6-17端直通锥密封焊接式管接头 1-组合垫圈 2-接头体 3-O形密封圈 4-螺母 5-接管 第25页/共35页2023/2/192.2.卡套式管接头卡套式管接头 图 6-18卡

21、套式管接头 1-油管 2-卡套 3-螺母 4-接头体 5-组合垫圈 这种管接头主要包括具有这种管接头主要包括具有24锥形孔的接头体锥形孔的接头体4，带有尖锐，带有尖锐内刃的卡套内刃的卡套2，起压紧作用的压，起压紧作用的压紧螺母紧螺母3三个元件。三个元件。(GB3733.137-86)这种管接头不用焊接，不用这种管接头不用焊接，不用另外的密封件，尺寸小、装拆方另外的密封件，尺寸小、装拆方便，但要求油管表面有较高的尺便，但要求油管表面有较高的尺寸精度。寸精度。第26页/共35页2023/2/193.3.对分法兰式管接头对分法兰式管接头 图6-19 对分法兰接1-O型密封圈 2-对分法兰 2-接管

22、4-螺栓 5-弹簧垫圈 对分式法兰接头，与对分式法兰接头，与元件上的元件上的SAESAE法兰相连接，法兰相连接，法兰接头分为标准压力和法兰接头分为标准压力和高压两个系列。接管端面高压两个系列。接管端面的密封沟槽内安装的密封沟槽内安装O O型密型密封圈例元件与头密封，接封圈例元件与头密封，接管管3 3与油管焊接，通过一与油管焊接，通过一对对分式法兰对对分式法兰2 2压在液压压在液压元件的油口上，由紧固件元件的油口上，由紧固件固定。固定。这种形式的接头安装这种形式的接头安装空间小，在复杂的液压系空间小，在复杂的液压系统的较大管径连接中得到统的较大管径连接中得到了广泛的应用。了广泛的应用。第27页/

23、共35页2023/2/194.4.快换管接头快换管接头 图 6-20 两端开闭式快换管接头1-挡圈 2、10-接头体 3-弹簧 4-单向阀阀芯 5-O形密封圈 6-外套 7-弹簧 8-钢球 9-弹簧圈 快速接头是一种不需要使用工具就能够实现管路迅速连通或断开快速接头是一种不需要使用工具就能够实现管路迅速连通或断开的接头。快速接头有两种结构形式：两端开闭式和两端开放式。的接头。快速接头有两种结构形式：两端开闭式和两端开放式。第28页/共35页2023/2/195.5.胶管接头总成胶管接头总成图 6-21 胶管接头结构图1、5-接头 2-套管 3-弹簧护套 4-液压胶管 液压胶管接头总成用于有相对

24、运动的两液压件或管路之间的液压胶管接头总成用于有相对运动的两液压件或管路之间的连接，软管配以相应的管接头构成胶管总成后方可进行连接。连接，软管配以相应的管接头构成胶管总成后方可进行连接。胶管接头在选用时需提供两端接头形式、管内径、胶管型号、辅胶管接头在选用时需提供两端接头形式、管内径、胶管型号、辅助要求等信息。助要求等信息。第29页/共35页2023/2/196.6 6.6 密 封 间隙密封间隙密封 液压系统对密封装置的要求：液压系统对密封装置的要求：u在工作压力和一定的温度范围内，具有良好的密封性能；在工作压力和一定的温度范围内，具有良好的密封性能；u密封装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系

25、数要稳定；密封装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定；u耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿；耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿；u抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长；抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长；u结构简单，使用、维护方便结构简单，使用、维护方便 。密封按其工作原理来分可分为非接触式密封和接触式密封。密封按其工作原理来分可分为非接触式密封和接触式密封。前者主要指间隙密封，后者指密封件密封。前者主要指间隙密封，后者指密封件密封。间隙密封是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封间隙密封是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封的，常用于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中。的，常

26、用于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中。第30页/共35页2023/2/19接触密封接触密封 1.O1.O型密封圈密封型密封圈密封 图6-22 O型密封圈及沟槽示意图 O型密封圈为标准件，目前国内主要使用GB3452.1-92 标准系列，O型密封圈的沟槽也有相应的标准，在选用时，可根据液压元件的要求，在标准中进行选用，在需要自行设计密封时，根据密封处的工作特点查手册或标准选择相应密封方式及沟槽尺寸。第31页/共35页2023/2/192.2.唇形密封圈密封唇形密封圈密封 图 6-23 唇形密封圈的工作原理 图 6-25 V形密封圈 图 6-24 Y形密封圈 第32页/共35页2023/2/193.3

27、.组合式密封装置组合式密封装置 组合式密封装置由于充分发挥了橡胶密封圈和滑环组合式密封装置由于充分发挥了橡胶密封圈和滑环(支持环支持环)的长处，的长处，因此不仅工作可靠，摩擦力低而稳定。因此不仅工作可靠，摩擦力低而稳定。O形密封圈与聚四氟乙烯塑料滑环组成的孔用组合密封装置。其中，滑环1紧贴密封面，O形圈2为滑环提供弹性预压力。支持环1和O形圈2组成的轴用组合密封。第33页/共35页2023/2/19小 结1.1.油箱的结构要点；油箱的结构要点；2.2.滤油器的过滤精度及安装位置；滤油器的过滤精度及安装位置；3.3.冷却器的冷却方式及安装位置；冷却器的冷却方式及安装位置；4.4.气囊式蓄能器的工作原理及功用；气囊式蓄能器的工作原理及功用；5.5.各类管接头的密封特点。各类管接头的密封特点。第34页/共35页2023/2/19第6章 辅助装置感谢您的观看！第35页/共35页