恶劣天气的应急预案 .docx

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1、文本为Word版本，下载可任意编辑恶劣天气的应急预案 恶劣天气的应急预案 在日常学习、工作抑或是生活中，有时会出现一些不在自己预料之中的事件，为了降低事故后果，时常需要预先编制应急预案。那么优秀的应急预案是什么样的呢？下面是我整理的恶劣天气的应急预案 ，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 恶劣天气的应急预案 1 为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范恶劣天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低恶劣天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校恶劣天气安全领导小组 组长：高训迁校长 全

2、面负责校园恶劣天气安全工作，校园安全第一责任人。 副组长：徐建伟 组员：董洪邦、王志波、孙明华、各班班主任 二、安全工作措施 1、当日行政值日人员全部到岗，应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯以及乘车门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口，有序上车。 2、安全领导小组有关人员到岗，遇到恶劣天气时应提前通知各年级学生提前放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各年级具体提前放学时间是：一年级、二年级提前20分钟，三、四、五、六年级依次提前10分钟。各班接到通知后应严格执行该规定，否则追究其当事人的责任。 3、班主任及值班人员全部到岗，教学楼和

3、大门口及学生乘车门口应分工明确，各司其责，组织引导本年级学生安全有序离开校园。 4、当日上下学前如果遇恶劣天气校车应提前半小时出车，行驶速度不得超过每小时30公里，行驶途中不得随意变更车道。 5、未尽事宜，以当天紧急通知为准。 恶劣天气的应急预案 2 为切实做好突发恶劣天气情况下的师生安全工作，保证广大师生的工作、学习和生活的安全。根据中心校的要求，结合我校工作实际，特制定本应急预案： 一、指导思想 全体教职工要高度树立“生命无价，安全至上，责任如山”意识，以对党和人民高度负责的精神，高度重视学校安全工作，增强防范意识和责任意识，要加强领导，强化责任，采取有效措施，将应对突发恶劣天气和学校安全

4、工作抓紧、抓实、抓好。 二、组织领导 组 长： 副组长： 组 员： 6名班主任及其他任课教师 分 工：董xx校长负责全面工作 阮xx负责制订预案，负责宣传 姬xx负责后勤保障 各班班主任及任课教师负责加强恶劣天气安全知识教育，负责学生安全。 三、恶劣天气范围 大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹等。 四、具体措施 1加强校舍安全检查。学校对校舍、围墙、厕所等进行一次全面检查，并安排专人每天巡查。尤其是恶劣天气时要随时检查，发现问题，及时处置。同时加强对校内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查，杜绝安全事故。采取保暖防风措施，保证学生正常的活动及学习条件。 2加强安全教育。利用校会、广播等形式，加

5、强宣传，提高职工的安全防范意识，防止上下班期间发生各类事故，提高雨雪天气、大风天气师生安全意识。各班对学生进行恶劣天气的安全教育，提醒学生及时添加衣物，防冻防寒，预防感冒。 3加强与家长的联系。各班主任要利用电话等通讯手段，加强与家长的联系，共同做好学生上放学途中的安全工作，及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报并通知家长。 4加强值班，保障安全信息畅通。学校实行教师值日执勤，校长带班制度，要求值勤人员及班主任教师保证通信畅通，提前到校，确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。 5大雪天气，要组织人员及时清除校内道路的积雪，加强后勤保障工作，提前准备好除雪所要使用的扫帚、

6、推雪板、铁锹等工具，准备好地毯、纸版等防滑用品。 6如突遇灾害天气，必要时，学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施，避免师生出现安全事故（采取措施前，应提前通知家长）。 我校师生要认真加强防范意识，牢固树立“安全第一”的思想，切实做好恶劣天气下师生的安全工作。 恶劣天气的应急预案 3 为及时处置全县道路运输行业的突发事件，有效应对雨雪冰冻等极端恶劣天气，迅速处理旅客滞留、运力短缺、重大交通事故等突发情况，特制定本应急预案。 一、组织领导 成立我县道路运输行业20xx年极端恶劣天气应急工作领导小组（以下简称应急领导小组），领导小组成员如下： 组 长：xxx 副组长:xxx 成 员

7、：xxx 应急领导小组下设办公室，办公地点在客运股，由黄磊兼任办公室主任（手机号码：XXX），具体负责应急运力调度、突发事件处置及应急预案启动实施等工作。联系电话：XXX。应急领导小组成员的手机必须24小时开机，保持通讯畅通。 二、工作职责 1、贯彻上级指示和部署，组织制定和实施应急预案; 2、及时处置全县道路运输行业的突发事件，有效应对雨雪冰冻等极端恶劣天气，迅速处理旅客滞留、运力短缺、重大交通事故等突发情况； 3、负责运力调配和道路运输安全的指挥、协调、调度、监督和检查； 4、完成市、县政府和上级交办的其它工作。 三、应急预案启动条件 1、道路运输经营者发生停运情况时； 2、道路运输运力不

8、足，严重影响旅客出行和重要物资运输时； 3、出现因自然灾害或发生“民工流”、“学生流”，旅客大量涌向道路客运站场，造成大量旅客滞留时； 4、发生冰冻雨雪灾害性天气导致封山、堵路、路面毁损等特殊情况时； 5、营运车辆被困、旅客滞留、运力短缺和重点交通事故等突发情况时。 四、预防与监测措施 （一）预防与预警信息收集 1、应急领导小组办公室和各客运站场（企业）要加强对全县道路运输市场的监测，及时掌握市场动态，对不稳定因素要及时掌握和研究判断。对可能发生的突发事件信息，特别是苗头性信息要进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早控制、早解决。 2、完善动态报告制度。加强值班值守，实行工作动态报告制度，

9、对可能属于重大和特别重大事件的预警信息，要及时发现、及时报告。 （二）收到预警信息后应迅速核实情况 1、信息属实的：应急领导小组在接到相关信息后，要迅速向县局、县委县政府和市处报告，同时启动应急预案，评估事件发生可能的方式、规模、影响程度，立即研究制定相应工作措施，及时、有效开展前期处置工作，争取控制事态发展，将事件消除在萌芽状态。 2、信息不确定的：应急领导小组应组织协调相关部门积极通过各种渠道进一步核查，并将核查情况及时向县局、县委县政府和上级主管部门报告。 五、应急储备运力及保障 1、应急运力储备。由湘运桂阳分公司安排应急车辆、配足应急器材，当应急预案启动时，由应急领导小组安排企业进行车

10、辆调度。 2、客运站场的应急措施。各客运站场要明确责任，确保应急设备、设施、灭火器材安全有效，岗位工作人员落实到位。并严格执行客车进出站各项制度，严禁旅客携带“三品”上车和超载客车进出站。当旅客出现滞留时，要及时上报，统一调度。 六、应急处理程序 1、各当班值勤、值守人员获知信息后，上报应急领导小组办公室,然后再逐级上报，并做好记录，做好现场稳控工作。 2、应急小组接到现场值勤、值守人员报告后，必须立即调度相关人员及其它相关工作小组第一时间赶赴事发现场，同时,各相关工作组应及时向应急领导小组办公室报告现场工作开展情况。 3、应急领导小组办公室应立即向上级汇报，积极调度处理。 七、责任追究 （一

11、）对应急运力安排不到位的客运企业，严格追究企业相关责任，并将其纳入年度质量信誉考核。 （二）对拒不执行统一调度应急车辆及救援设备的，对经营者依照中华人民共和国道路运输条例相关规定处罚。 （三）对拒不执行上级命令的相关责任人，按有关规定从严追究责任。 恶劣天气的应急预案 4 为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的安全工作，打造和谐校园，防范当前雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据教育部文件和区教育文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组长：xxx 全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人

12、。 副组长：xxx 组员：各班班主任 二、安全工作措施 1、当日值日人员全部到岗，早晨7：00到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值日要求。 2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。 3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。 4、各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。 5、安全

13、领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。 6、未尽事宜，以紧急通知为准。 恶劣天气的应急预案 5 一、总则 为进一步做好我县雨、雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作，确保恶劣天气条件下道路交通有序、安全、畅通，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，维护道路交通安全和社会治安稳定，保障交管部门在应对恶劣天气道路交通安全突发事件中，能够准确判断，迅速核实有关情况，积极采取交通管制、设施维护等预防和应急手段，及时有效落实处置措施，制定本应急预案。本预案适用于对因恶劣天气严重影响道路交通安全时的应急处置。 二、应急指导机构 成立应对恶劣天气道

14、路交通安全应急处置协调指导组（以下简称“应急指导组”）。 组 长： 副组长： 成 员： 指导组下设办公室，办公室主任由杜尚信兼任，具体落实内部应急处置预案的启动以及与政府各相关职能部门的协调、组织。 三、职责 （一）应急指导组 1.了解掌握全县恶劣天气对道路交通安全的影响程度，适时发布应急预警，必要时启动相应级别的应急预案； 2.对紧急情况下的全县道路交通安全工作统一部署、统一指挥，依据事态发展作出应急处置重大决策； 3.协调有关部门和单位参加救援，紧急指挥调度应急储备物资、交通工具及相关设施设备； 4.向县政府报告恶劣天气应急工作进展情况，必要时请示县政府，请求县政府有关部门给予支援。 5.

15、研究解决恶劣天气道路交通安全应急处置过程中的其他重大事项。 （二）指导组办公室 1.负责及时收集恶劣天气相关信息，分析研判道路交通安全形势，提出启动应急预案的建议； 2.负责恶劣天气道路交通安全预警信息上传下达和应急指导组各成员单位的联络工作； 3.指导组启动应急响应后，及时协调有关部门按照既定预案处置，统一调配开展应急处置工作； 4.完成指导组交办的其他任务。 （三）机关所室中心职责 1.各科室中队根据分工履行指挥协调、事故预防、车辆管理、秩序管理、宣传报道、科技支持、警务保障等应急工作职责；向指导组办公室提出启动预案的建议，并依据科室中队职责、应急事件的性质做预案启动前的相关准备工作；掌握

16、分析全县道路交通安全规律、特点，为修订完善本实施细则提供科学依据。 2.分管秩序领导负责指导辖区中队加强恶劣天气和隐患路段的巡逻管控，根据天气变化向指导组办公室提出采取道路和重点车型的交通管制、交通组织的建议；分管事故领导负责指导辖区中队排查事故多发路段、处置重特大事故现场；车管所负责协调运管部门强化恶劣天气下营运车辆的管控；办公室负责后勤服务保障、应急装备的配备调度，协调媒体加强恶劣天气信息、路况信息及交通诱导信息的发布，加强公安交管部门应急处置工作及先进事迹的宣传报道；指挥中心负责视频指挥调度和扁平化指挥的设施维护。 （四）辖区中队、所队职责 1.具体组织警力负责采取交通管制、分流、间断放

17、行或警车带道等交通组织措施疏导分流车辆，维护道路交通秩序，积极组织疏堵，保障道路交通安全畅通； 2.最大限度保障救援、医疗、消防、环保等应急通道的畅通； 3.及时上报恶劣天气保畅通工作情况； 4.结合实际提出恶劣天气处置工作建议。 四、预警 （一）提前预警 指导组要对恶劣天气可能引发的道路交通隐患进行评估，力争做到早发现、早报告、早解决。制订恶劣天气对道路交通安全的有效预防、预警和处置措施，逐步形成完善的预警工作机制。 （二）预警信息发布 因天气变化可能或者已经影响道路交通安全时，指导组要立即发布预警信息。 （三）响应准备 预警信息发布后，应及时向当地政府和上级公安机关汇报情况，通知相关部门进

18、入预案启动状态，及时收集天气变化情况和道路通行状况，准备人员、车辆和装备准备启动应急响应。 五、应急响应 （一）分级响应 1.一级响应：由县应急指挥部组织协调，大队应急指导组统一部署、组织处置。 可能出现或已经出现暴雨、暴雪、浓雾、大风、低温等严重影响道路交通安全的情形，且涉及4（含）个以上镇街（联盟）。 2.二级响应：由交警大队应急指导组统一部署、组织协调、应急处置。 可能出现或已经出现暴雨、暴雪、浓雾、大风、低温等天气，导致国(省)道等主干道大面积内涝、积雪、冰冻的。 （二）应急响应程序 1.一级响应 （1）当收到预警但预警情形尚未出现的，交警大队应急指导组应当立即启动并通知县应急指挥部各

19、成员单位启动24小时值班制，按职责做好应急准备工作，进入待命状态。 （2）交警大队应急指导组立即派员出发赶赴现场，调集组织警力，在道路上设立警戒区，实施交通管制，禁止无关车辆和人员进入，疏散警戒区内的车辆和人员；清理应急救援通道，维护交通秩序，保障参加排险、救援车辆、设备顺利进入现场；要提前做好交通管制、交通分流的标志、标牌等设施的准备工作，在警戒区外围交通要道和交叉路口设立交通信息提示牌及时向驾驶人发布交通信息，组织交通分流。必要时报经县应急指挥部同意，通过媒体发布交通管制和分流信息。 （3）及时报告现场处置情况，需要有关应急力量支援时，适时向县政府、县公安局提出请求；救援力量严重不足且在一

20、定时间内难以完成救援任务时，可向上一级公安交警应急指挥机构请求支援。 2.二级响应 （1）当收到预警且预警情形已经出现的，交警大队应急指导组应当立即启动相应应急预案；并迅速通知发生镇街（联盟）的应急领导组启动24小时值班制，按职责做好应急准备工作，进入待命状态。 （2）交警大队应急指导组立即派员出发赶赴现场督导指挥，综合协调本辖区中队力量和设施设备，实施跨区域交通管制，维护现场秩序，保障应急救援通道安全畅通；必要时报交警大队应急指导组同意，通过媒体发布交通管制和分流信息。 （3）及时报告现场处置情况，需要有关应急力量支援时，适时向属地镇街（联盟）政府提出请求；辖区救援力量严重不足且在一定时间内

21、难以完成救援任务时，协调周边辖区交警中队警力支援。 （三）信息报送与处理 预警信息发布后，交警大队应急指导组办公室应当每两小时向县政府、县公安局、市交管分局及时上报恶劣天气及处置信息。 （四）应急处置 1.强化路面的巡逻管控，实施“三早一快”（即：早发现、早预警、早提示，快速处置）的交通应急处置措施。各辖区中队要加强恶劣气候条件下的巡逻管控，发现因暴雨暴雪浓雾等恶劣天气出现道路拥堵时要立即采取疏导措施，进行信息预警提示，同时第一时间上报拥堵的原因、位置、程度等，争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。 2.快速处置事故，防止发生交通堵塞或二次事故。恶劣天气条件下发生交通事故，出警要迅速，要加强

22、现场安全警戒和交通疏导，快速勘查事故现场，尽快撤除、清理现场，恢复交通畅通，严防二次事故发生。对损失轻微，事实清楚，证据确凿，当事人无争议的交通事故，要适用简易程序或到当地快处中心迅速处置交通事故。 3.加强交通疏导、指挥和管制，严防交通堵塞和重特大交通事故的发生。采取定点管理与动态巡逻相结合的勤务方式，对城市主要路口和易发生事故的重要路口、路段定点执勤，做到定人、定岗、定责，加强疏导指挥。普通公路主要采取流动巡逻方式，通过警车带路压速等有效措施，必要时采取局部或全线交通管制措施；要在各重要路口安排民警，进行安全提示和检查，必要时实行间断放行管制，确保车辆保持安全间距。 4.采取分流小型车辆、

23、客运车辆和管控大型车辆相结合的方式，协调做好滞留人员生活保障。在启动应急响应采取交通分流措施时，要根据分流道路的状况，尽快分流小型车辆。同时，协调做好滞留人员生活保障，保证滞留人员住宿和就餐正常。 5.采取调整客运车辆发班通行措施。指导组要迅速应对辖区道路通行状况的变化，出现暴雨暴雪浓雾等恶劣天气不适合客运车辆通行时，要立即将路况信息通报交通运管部门，督促当地客运企业立即调整客车发班时间和线路，必要时暂停该班次的营运，坚决杜绝客运车辆夜间违规在三级以下公路行驶。 6.协调相关部门，强化工作协作。要根据恶劣天气影响道路交通安全的事件类型、性质、程度、时间的不同，在县政府领导下，由交通、住建等部门

24、牵头组织，大队按照职责分工，配合相关部门，联动开展路面冰雪和积水的清理等处置工作。遇有路面积雪结冰的，应将信息通报交通、住建等部门，协调其及时组织力量在重要路段铺洒防冻防滑物资，做好路面清理工作。 7.引导公众选择最佳出行线路，尽量避免车辆及人员滞留。要充分利用广播电台、短信平台、互联网以及LED屏等方式，向社会发布道路通行信息以及因雾、道路结冰等车辆无法通行的客观情况，发布交通管制措施及管制时间，为广大群众出行提供参考。 六、应急结束 恶劣天气影响交通安全的情况消除后，结束应急。指导组要尽快取消交通管制等措施，恢复道路交通，监控大流量条件下的路面行车秩序，保障道路交通有序、安全、畅通。 七、

25、应急保障 （一）基础保障 交警大队应提请县人民政府建立恶劣天气道路交通安全预警机制，细化有关部门在恶劣天气道路交通安全预警和应急等方面的职责，加强对有关单位开展道路交通安全工作的督促检查，监督道路运输企业落实安全生产责任制。 （二）信息保障 配备专门的应急备用设施和技术力量，建立健全并认真落实恶劣天气道路交通安全紧急情况的信息收集、研判、传递、处理、报送工作制度，确保信息报送渠道畅通。 （三）装备保障 根据本地恶劣天气道路交通安全应急的特点制定相应的应急救援装备保障标准，明确应急装备类型、数量、性能和存放位置，同时制定管理办法，保证应急状态下的迅速调用。交警大队应配备专用的应急管制标牌等设施，

26、具体配置为：发（反）光交通管制标志牌、警戒带、隔离墩、车载电台、应急指挥车辆、事故勘查车辆、清障车辆、单警对讲通讯和防化装备等。 （四）经费保障 大队应按照分级负担的原则，将恶劣天气道路交通安全应急处置所需经费列入本单位年度财政预算，为应急处置工作提供必要的资金保障。 （五）应急队伍保障 交警大队要积极组织、协调、加强恶劣天气应急救援队伍培训，不断提高应急队伍战斗力，保证应急状态下的调用。 恶劣天气的应急预案 6 为了贯彻黔教办安稳20xx737号文件省教育厅办公室关于加强雨雪天凝冻天气学校安全工作的紧急通知精神，加强我乡各校对雨雪凝冻天气可能带来的不利影响，加强监测预警，切实做好各项防范工作

27、，及时有效解决实际困难，确保学校师生安全。现结合我校实际，特制定本预案。 一、工作领导小组名单 组长：熊亲义（校长） 副组长：韦应炳（副校长） 黄军元（政教主任） 组员：周红成、任朝兵、龙致耀、韦绍勇、黄渝、姜帆、各班班主任。 领导小组下设办公室，黄军元同志兼任办公室主任。 二、领导小组职责要求： 1、必须成立冬季学生安全领导小组 2、根据天气预报或遭遇灾害天气，遵照上级指令，宣布进入应急期及有关指令。 2、根据雨雪凝冻天气的破坏程度，果断决定学校是否停课避灾，灾后复课等指令。 3、根据防雨雪凝冻天气应急预案，研究部署并组织学校。 4、开展应急抢险、救灾及灾后复课工作。 5、及时向中心校报告有

28、关雨雪凝冻天气灾害情况等事宜。 6、随时掌握雨雪凝冻天气发展趋势，并做出相应决策。 7、组织宣传党和国家的防凝冻天气灾害科普知识，提醒学生避免用煤炭火取暖，严防一氧化碳中毒。传授有关自救、互救雨雪凝冻天气道路安全等常识。 8、积极与有关部门配合，加强防寒、防冻、防病和治安工作，确保学校正常教学及生活秩序。 9、在雨雪凝冻天气期间，领导小组要加强校园各办公室、楼道、食堂食品、供水、取暖等设施及学校周边危险路段的排查和整改措施。 10、加强值守，确保通讯24小时畅通。 三、应急行动 （一）学校遭遇雨雪凝冻天气灾害事件，领导小组立即启动预案展开工作。 （二）学校破坏性雨雪凝冻天气灾害发生后，应急领导

29、小组立即召集小组成员讨论、研究、部署、指挥抢险救灾工作。 （三）学校一旦发生其它突发事件，立即与相关部门联系，采取应急措施，确保师生生命安全。 （四）学校安排专人负责，切实落实防雨雪凝冻天气灾害及安全值班制度，保证信息渠道畅通。 （五）学校及时开展灾情调查，及时如实报告灾情。 义龙新区楼纳学校 20xx年12月23日 恶劣天气的应急预案 7 为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的安全工作，打造和谐校园，防范当前雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据区教育文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组长

30、： 全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。 副组长： 组员：各班班主任 二、恶劣天气范围界定 大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹、冻雨等天气 三、安全工作措施 1、当日值日人员全部到岗，早晨7：10到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。 2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。 3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。 4、各班主任

31、利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。 5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。 6、其他注意事项 （1）雨具使用引导：为避免学生因个别雨具锐利，倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。 （2）对于使用雨伞的学生，提醒学生做到以下三点：一是进教学楼时要做到收伞；二是持伞时，伞尖要朝下；三是严禁用雨具打闹。 恶劣天气的应急预案 8 为积极应对雨、雾、冰、雪等恶劣天气对全县道路交通的影响，有效预防和及时处置由此引发的交通堵塞和重特大交通事故，切实保障国家和人民群众的生命财产安全，根据中华人民共和

32、国道路交通安全法、中华人民共和国突发事件应对法等有关法律的规定，结合我县道路交通安全管理实际，重新修订了工作预案。 一、恶劣天气预警等级 我县多发的影响道路正常通行的恶劣天气主要有雾、霾、暴雨、暴雪及冰冻等，按有关规定，分为三级管理： 红色预警（一级恶劣天气）：发生能见度低于50米的雾、霾；过去24小时内全县有五分之二及以上乡镇出现暴雨天气，并造成严重影响，且预计未来24小时上述地区仍将出现暴雨天气；24小时内降雪超过10毫米、积雪超过8厘米且路面结冰。 黄色预警（二级恶劣天气）：发生能见度高于50米低于100米雾霾；过去24小时内全县有三分之一及以上乡镇出现暴雨天气，并造成严重影响，且预计未

33、来24小时上述地区仍将出现暴雨天气；24小时内降雪超过5毫米、积雪超过6厘米且路面结冰。 蓝色预警（三级恶劣天气）：发生能见度高于100米低于200米雾、霾；过去24小时内全县有四分之一及以上乡镇出现暴雨天气，造成较大影响并且暴雨天气可能持续；24小时内降雪超过2.5毫米、积雪超过3厘米且路面积雪结冰。 二、应急响应等级 按照恶劣天气等级及影响范围，分为大队、中队两级响应： （一）大队发布并组织实施 级响应：半数以上乡镇发生一级恶劣天气的，启动一级响应。 级响应：3个以上乡镇发生一级恶劣天气或半数以上乡镇发生二级恶劣天气的，启动二级响应。 级响应：1个以上乡镇发生一级恶劣天气或3个以上乡镇发生

34、二级恶劣天气或半数以上乡镇发生三级恶劣天气的，启动三级响应。 （二）中队发布并组织实施 级响应：3条以上主要道路发生一级恶劣天气的，启动一级响应。 级响应：1条以上主要道路发生一级恶劣天气或3条以上主要道路发生二级恶劣天气的，启动二级响应。 级响应：1条主要道路发生二级恶劣天气或3条以上主要道路发生三级恶劣天气的，启动三级响应。 三、应急指挥机构 为了加强指挥领导，大队成立应对恶劣天气道路交通安全应急处置协调指挥部。 总 指 挥： 副总指挥： 成员： 指挥部下设办公室、信息联络发布组、宣传报道组、分流疏导组、后勤保障组。 办公室设在大队办公室，由副大队长李金儿兼办公室主任，具体负责分流疏导期间

35、的指挥、调度等工作； 信息联络发布组设在大队指挥中心，由副大队长李金儿为组长，具体负责分流疏导期间各个单位的联络与沟通、交通诱导信息和路况信息的发布； 宣传报道组设在大队宣传科，副教导员闵建荣为组长，具体负责分流疏导期间的宣传报道； 分流疏导组由各单位组成，唐孟珺为大队联络员，负责分流疏导期间的协调与联系，各单位负责人为各自辖区分流疏导组组长，具体负责分流疏导期间的交通指挥与协调工作；各单位民警、辅警为成员，具体负责分流疏导工作的开展与实施； 后勤保障组设在大队后勤服务中心，由副大队长李金儿为组长，具体负责交通分流设施、物资、车辆的应急准备、人员的后勤保障。 四、恶劣天气信息获取及发布 （一）

36、信息获取 1.大队指挥中心与气象部门建立信息沟通机制，日常情况下每周沟通一次信息，恶劣天气频发季节每日沟通一次信息；发生恶劣天气时，视情形每2小时沟通一次直至实时沟通。 2.大队指挥中心通过路面监控系统和路面巡逻等措施，实时掌握道路交通通行及天气情况。 3.大队指挥中心通过交通运输部门在道路上设置的天气监测设备，了解恶劣天气对道路的影响情况。 4.大队指挥中心及时收集上报路况信息。 （二）信息发布 1.在启动响应的同时，通过当地主要媒体、道路电子显示屏、手机短信等方式向社会发布交通管制路段、绕行路线、禁行车辆及路况信息；遇有天气变化，实时发布。 2.启动县级响应后，各单位负责将乡镇交通管制路段

37、、绕行路线、禁行车辆及路况信息，报办公室并及时通过LED显示屏、诱导屏、手机短信和当地主要媒体发布上述信息。遇有天气变化，实时发布。 3.响应解除后，由原发布单位在10分钟内向社会发布恢复交通信息。 五、信息报送 （一）大队启动级响应时，应在启动后30分钟内分别上报县政府、县公安局和市交警支队。 （二）大队启动级响应时，应在启动后30分钟内分别上报县公安局和市交警支队。 （三）大队启动级响应时，应在启动后30分钟内上报市交警支队。 六、指挥调度 （一）领导到岗到位 1.启动级响应时，大队主要领导到指挥机关坐镇指挥，分管领导赴一线指挥。 2.启动级响应时，大队主管领导到指挥机关坐镇指挥，业务部门

38、负责人赴一线指挥。 3.启动级响应时，大队带班领导到指挥机关坐镇指挥。 （二）工作职能 1.按时上报信息。大队按照相应等级，级响应每90分钟、级响应每30分钟、级响应每15分钟向相应报送部门报送一次信息，重大情况，随时上报。 2.指导现场处置。大队通过视频、语音、电台、电话等方式，直接指导一线处置工作，指挥分流、管制车辆，必要时可调度相邻大队警力协同处置。 3.及时沟通协调。大队及时与相邻市、县大队沟通，通报天气、路况信息，必要情况下请求协助协调分流、管制车辆；及时与相关部门沟通，协调调配应急处置人员和物资。 七、现场处置措施 （一）警力到岗到位 1.发生一级恶劣天气，除机关必要人员外，全部投

39、入一线。 2.发生二级恶劣天气，迅速调配警力，支援受影响路段，确保该路段警力占总警力的80%以上。 3.发生三级恶劣天气，涉及路段交警中队民警全员上路。 4.在警力到岗到位后，各单位负责人要在原有勤务安排基础上，增加巡逻班次频率，在重点路段设立执勤点。 （二）实施交通管制 1.发生一级恶劣天气，大队指挥中心经请示市交警支队同意后，封闭道路，禁止一切车辆通行。 2.发生二级恶劣天气，禁止7座以上客车和危险化学品运输车辆通行，采取间断放行、限速放行、警车引导等方式，引导其它车辆通过辖区。 3.发生三级恶劣天气，采取间断放行、限速放行、警车引导等方式，引导车辆通过辖区。 （三）交通组织疏导 1.远距

40、离分流：在距离交通管制路段30-50公里范围内，对驶向管制路段的车辆采取远距离分流。 2.中距离疏导：在距离交通管制路段10-30公里范围内，指挥驶向管制路段车辆右侧排队慢行； 3.近距离控制：在距离交通管制路段10公里以内的范围内，控制车辆，依据管制措施情况分别采取禁止车辆驶入管制路段、禁止管制车辆驶入管制路段和指挥车辆右侧排队慢行依次通过。 4.实行限速通行。通过交通广播、公路沿线电子显示屏、车载显示屏和设置临时限速标志，发布雨雪、雾霾天气车辆限速值，提示驾驶人保持安全速度。 5.采取间断放行措施。对于路面积雪结冰、车流量较大、雾霾天气能见度低、车辆无法安全通行的路段，拉大车辆间距，调节交

41、通流量。 6.带道压速通行。对于路面积雪结冰、坡道弯道等事故多发路段，或因雾霾天气导致能见度较低、车流量较大、出现交通拥堵的路段，视情在安全地点组织车辆编队，由警车或者民警乘坐社会车辆，带领车队压速通行。 7.压缩车道通行。在弯道、坡道以及桥梁、隧道口等易结冰路段或者交通事故易发路段设置连续、渐进提示牌、摆放反光锥筒，压缩多条车道为一条车道，引导车辆有序通行，严禁超车。 8.临时封闭道路。对于路面积雪结冰、车流量较大、雾霾天气能见度低、车辆无法安全通行的山区、临崖傍水等安全隐患突出的道路，可采取临时封闭措施，限制车辆通行。道路封闭后，对封闭路段进行全面巡查，及时将滞留车辆带离封闭路段。 9.警

42、种协调联动。对于雨雪天气持续时间长，道路严重结冰，疏导指挥警力不足的，要及时提请当县公安局指挥组织治安、特警、消防、派出所等警种，联合上路维护交通治安秩序。 10.积极救助群众。因雨雪恶劣天气导致车辆长时间滞留的，要及时提请县政府组织民政、卫生等部门积极救助受困人员，提供条件帮助解决受困司乘人员的食品、饮水供应以及医疗救护服务。 （四）交通事故处理 恶劣天气下交通事故处理工作遵循“四快”原则，快速出警、快速勘察、快速处理、快速清撤，简易事故当场处理，一般事故简易处理，快速恢复交通。 （五）恢复交通 应急处置完毕，迅速取消交通管制措施，恢复交通。 八、工作要求 （一）细化工作措施。各单位要结合恶

43、劣天气发生规律，按照本预案规定，进一步细化各项处置措施，做到快速反应、快速救援、快速处置，切实将恶劣天气对道路交通带来的影响降到最低，有效预防因此导致的重特大道路交通事故。 （二）加强值班备勤。确保各级音视频指挥调度系统、值班电话24小时畅通。视频指挥通讯设备提前调试，摆放到辖区重要交通结点，并按照指令随时开赴相关路段，及时为上级部门传送一线视频画面。恶劣天气频发季节按规定留足备勤警力。遇有突发恶劣天气，备勤人员10分钟内集结。各大队每年组织不少于1次与相关部门联合的实战演练。 （三）做好应急准备。大队按照装备标准为一线执勤民警配备通讯、交通、救援和民警个人防护、防寒保暖等装备，配备至少一台应

44、急通讯车；协调督促公路经营管理单位，储备融雪、除冰物资，配备大型机械设备，加强对沿线公路设施的巡查，按照先省际、市际后市内、先坡道桥梁后平直路段的顺序，及时清除道路积雪，消除安全隐患；协调消防、医疗、急救等部门，做好交通事故受伤人员抢救准备；联系有关部门及时提供热水、食品、御寒衣物，保证滞留人员情绪稳定，避免事件的发生。 （四）完善“绿色通道”。要掌握并对接辖区各方救援力量，加强交通事故救援“绿色通道”建设。消防车、救护车等应急救援车辆前往执行应急救援任务，在确保安全的前提下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和交通信号的限制。对消防车、救护车等应急救援车辆需要开启快速救援“绿色通道”的，要及时受理，根据实时路况规划最优通行路线，调度路面执勤交警采取调控信号灯、警车开