燃气安全事故的应急预案.docx

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1、文本为Word版本，下载可任意编辑燃气安全事故的应急预案 燃气安全事故的应急预案范文（通用6篇） 在日常生活或是工作学习中，难免会有事故发生，为了降低事故后果，总归要预先编制应急预案。那么什么样的应急预案才是好的呢？下面是我整理的燃气安全事故的应急预案范文（通用6篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。 燃气安全事故的应急预案1 液化石油气站如果发生事故，发生储罐炸裂，并引起大火，要针对具体情况进行处理。 首先储站内要有健全的消防组织，一是事故发生后，能有分工的进行抢救工作，其次要向消防部门报警，请专业部门前来扑救，再次要求当地政府协助气站周围单位或居民的疏散。 一、对液化气站发生事故,要采取果断

2、处理措施。 对液化气站一旦发生事故，要针对液化石油气的性质及液化石油气的特点，对控制着火储罐的燃烧，防止相邻储罐被烘烤爆炸是最基本措施，也是较为有效的办法。 对已着火的储罐，要尽量采取可控制减少其储量的有效方法。 (1) 强行倒罐 减少着火储罐的液化石油气数量，采用液化石油气泵倒走罐内的液化石油气，倒走的液化石油气最好往液化气槽车中装，以便于迅速疏散。如能往较远的储罐中倒气，也是可行的。但一定要控制不能超装。 我国燃气规范中要求储罐数量不少于两个，实际也考虑了这一安全因素，为了防止在事故中，本站的槽车不能满足要求，所以液化气管理部门应掌握全市或相邻县市的槽车的状况，以便调度解决应急使用。 (2

3、) 放空燃烧 如无法切断泄露气液，为防止液化石油气的继续扩散，应将漏气的裂口孔洞或安全排放管点燃。点火时人要站在上风头的气雾区以外，将火种抛向漏气点，不能在气雾区点火。 采用此办法是在不得已情况下有组织的在统一指挥下，而且要求雾区不能太大，液化石油气的浓度尚不十分大的情况下进行，否则会造成更大的损失及伤亡。 (3) 冷却喷淋 对已着火的储罐和着火相邻储罐的冷却是极为重要的，所以对液化石油气站本身要求有足够的储水量，因为水在受热变成水蒸气的时候，每公斤水要吸走540大卡的热量，同时水蒸气会减少溢出的液化石油气与空气混合的速度，所以对着火储罐用喷淋降温管喷淋，再加上水枪的补救淋水降温，可控制燃烧的

4、速度，而对邻罐的冷却喷淋更是起到降温保护作用，避免因着火储罐的烘烤造成邻罐内压力升高而涨破爆炸的可能。 为了保证事故发生时能有电源，确保消防水泵能启动，所以我站专门配置一台75kw柴油发电机组。并保证事故发生时消防车补水用的结合器顺畅使用。 (4) 疏散小钢瓶 对充满液化石油气的小钢瓶，一旦事故发生要采取迅速转移的办法，避免火焰窜向瓶库时再点燃这些小钢瓶，对停在站内的液化气槽车及其他车辆要迅速转移，如果措施得力,也能在一定程度上减少液化石油气事故的损失。 二、我站对液化石油气站事故的处理措施 (一) 基本预防措施 (1) 从上风向接近火灾或气体泄露区。 (2) 所有人员不得接近油气雾区，要从雾

5、区撤出的人员时立即执行。 (3) 消灭一切引燃源，设立警戒区。 (二) 对泄露没有燃烧的液化石油气的处理机制 (1) 把所有能切断气流的阀门关闭，关闭不了的则应用堵塞法，如果采用木塞子或将小型管线用钳子夹扁等方式，防止液化石油气的流出,操作要迅速，要站在上风向，尽量离开雾区。 (2) 在上风向用喷雾开花水枪或蒸气由下向上的方法驱散液化石油气愤的油雾，这种方法是有效的，喷水方向对着液化石油气流动的途径。 (3) 在无法切断气源，为防止液化石油气的继续扩散， 应将漏气裂口孔洞点燃。 (4) 用足够的水冷却着火的储罐及着火的管线，尽量不使液化石油气在燃烧前出现容器或管道的破裂。 (三) 对已燃烧的.

6、液化石油气的补救措施 (1) 如果储罐阀门已经着火，此时应通知专业防火队前来救火，此时储罐的操作人员，应在消防队协助的情况下(向着着火的储罐阀门处大量喷水冷却，打出一条通道)将控制阀门关闭或切断液化石油气供应渠道。 (2) 立即组织人员疏散，撤离各种液化石油气槽车及钢瓶(非空瓶)到安全地点。 (3) 在没有具备堵漏的条件下，在泄露不能控制时，不要轻易的进行储罐灭火，因为液化气属于压力型燃物，在储罐的破裂着火后，是以脱水形式燃烧，一时半刻着火储罐不能爆炸。 (4) 对着火及相邻罐大量的喷水冷却，尤其是受火直接烘烤的邻罐，对它受热面积大的部分更应加大喷水量，尽量降低着火储罐临近储罐中的压力。 (5

7、) 有条件的开起放空线，并允许其燃烧。 (6) 在要求扑灭火焰时，要采用有效的灭火剂如干粉、二氧化碳、1211等使用的灭火器材要对准火焰燃烧的根部灭火，灭火后一定要防止复燃及液化石油气雾的增大。 (7) 不要移动着火储罐，如有条件移动，也一定要立着移动，不能滚动同时要注意经过着火燃烧的储罐其 金属表面强度降低，形成薄弱点，易洞穿及破裂。液化石油气站的安全工作，重点要注意防，而不是消，一旦发生事故，如果组织严密，措施得当、处理及时是完全可以避免的。 燃气安全事故的应急预案2 液化石油气站如果发生事故，发生储罐炸裂，并引起大火，要针对具体情况进行处理。 首先储站内要有健全的消防组织，一是事故发生后

8、，能有分工的进行抢救工作，其次要向消防部门报警，请专业部门前来扑救，再次要求当地政府协助气站周围单位或居民的疏散。 对液化气站发生事故,要采取果断处理措施： 对液化气站一旦发生事故，要针对液化石油气的性质及液化石油气的特点，对控制着火储罐的燃烧，防止相邻储罐被烘烤爆炸是最基本措施，也是较为有效的办法。 对已着火的储罐，要尽量采取可控制减少其储量的有效方法。 (1) 强行倒罐 减少着火储罐的液化石油气数量，采用液化石油气泵倒走罐内的液化石油气，倒走的液化石油气最好往液化气槽车中装，以便于迅速疏散。如能往较远的储罐中倒气，也是可行的。但一定要控制不能超装。 我国燃气规范中要求储罐数量不少于两个，实

9、际也考虑了这一安全因素，为了防止在事故中，本站的槽车不能满足 要求，所以液化气管理部门应掌握全市或相邻县市的槽车的状况，以便调度解决应急使用。 (2) 放空燃烧 如无法切断泄露气液，为防止液化石油气的继续扩散，应将漏气的裂口孔洞或安全排放管点燃。点火时人要站在上风头的气雾区以外，将火种抛向漏气点，不能在气雾区点火。 采用此办法是在不得已情况下有组织的在统一指挥下，而且要求雾区不能太大，液化石油气的浓度尚不十分大的情况下进行，否则会造成更大的损失及伤亡。 (3) 冷却喷淋 对已着火的储罐和着火相邻储罐的冷却是极为重要的，所以对液化石油气站本身要求有足够的储水量，因为水在受热变成水蒸气的时候，每公

10、斤水要吸走540大卡的热量，同时水蒸气会减少溢出的液化石油气与空气混合的速度，所以对着火储罐用喷淋降温管喷淋，再加上水枪的补救淋水降温，可控制燃烧的速度，而对邻罐的冷却喷淋更是起到降温保护作用，避免因着火储罐的烘烤造成邻罐内压力升高而涨破爆炸的可能。 为了保证事故发生时能有电源，确保消防水泵能启动，所以我站专门配置一台75kw柴油发电机组。并保证事故发生时消防车补水用的结合器顺畅使用。 (4) 疏散小钢瓶 对充满液化石油气的小钢瓶，一旦事故发生要采取迅速 转移的办法，避免火焰窜向瓶库时再点燃这些小钢瓶，对停 在站内的液化气槽车及其他车辆要迅速转移，如果措施得力, 也能在一定程度上减少液化石油气

11、事故的损失。 二、我站对液化石油气站事故的处理措施 (一) 基本预防措施 (1) 从上风向接近火灾或气体泄露区。 (2) 所有人员不得接近油气雾区，要从雾区撤出的人员 时立即执行。 (3) 消灭一切引燃源，设立警戒区。 (二) 对泄露没有燃烧的液化石油气的处理机制 (1) 把所有能切断气流的阀门关闭，关闭不了的则应用 堵塞法，如果采用木塞子或将小型管线用钳子夹扁 等方式，防止液化石油气的流出,操作要迅速，要 站在上风向，尽量离开雾区。 (2) 在上风向用喷雾开花水枪或蒸气由下向上的方法 驱散液化石油气愤的油雾，这种方法是有效的，喷 水方向对着液化石油气流动的途径。 (3) 在无法切断气源，为防

12、止液化石油气的继续扩散， 应将漏气裂口孔洞点燃。 (4) 用足够的水冷却着火的储罐及着火的管线，尽量不 使液化石油气在燃烧前出现容器或管道的破裂。 (三) 对已燃烧的液化石油气的补救措施 (1) 如果储罐阀门已经着火，此时应通知专业防火队前 来救火，此时储罐的操作人员，应在消防队协助的 情况下(向着着火的储罐阀门处大量喷水冷却，打 出一条通道)将控制阀门关闭或切断液化石油气供 应渠道。 (2) 立即组织人员疏散，撤离各种液化石油气槽车及钢 瓶(非空瓶)到安全地点。 (3) 在没有具备堵漏的条件下，在泄露不能控制时，不 要轻易的进行储罐灭火，因为液化气属于压力型燃 物，在储罐的破裂着火后，是以脱

13、水形式燃烧，一 时半刻着火储罐不能爆炸。 (4) 对着火及相邻罐大量的喷水冷却，尤其是受火直接 烘烤的邻罐，对它受热面积大的部分更应加大喷水量，尽量降低着火储罐临近储罐中的压力。 (5) 有条件的开起放空线，并允许其燃烧。 (6) 在要求扑灭火焰时，要采用有效的灭火剂如干粉、二氧化碳、1211等使用的灭火器材要对准火焰燃烧 的根部灭火，灭火后一定要防止复燃及液化石油气 雾的增大。 (7) 不要移动着火储罐，如有条件移动，也一定要立着 移动，不能滚动同时要注意经过着火燃烧的储罐其 金属表面强度降低，形成薄弱点，易洞穿及破裂。液化石油气站的安全工作，重点要注意防，而不是消，一旦发生事故，如果组织严

14、密，措施得当、处理及时是完全可以避免的。 燃气安全事故的应急预案3 一、应急救援组织机构 应急总指挥：李 仕 廷 应急副总指挥：昝旭林、金华彬 抢险组组长：杨云洪 李彬 抢险组成员：王渝利、张佑耀、王方云、石海、李 春、关 耘、李桂洪、蹇小坤、黄垠波。 警戒及通讯联络组组长：龙锦亮、江华 警戒组成员：邹 群、杨庆祥、李 荣、陈俊杰 朱华 徐春丽。 救护组组长：於小龙 救护组成员：张宏伟 龙 蔚。 二、各岗位人员职责 1、应急救援队长为火场总指挥（队长不在现场由副队长任火场总指挥），副队长协助总指挥工作，在储配站出现火警或其它险情时，应急队员应听从火场总指挥指挥，迅速奔赴各自的抢险岗位，不得擅离

15、职守。应全力投入灭火救援工作，等待公安消防人员到来，积极配合公安消防人员扑灭火灾或进行其它抢险工作。 2、警戒及通讯联络组人员在发现火警或险情后，应迅速封锁各交通路口，严禁无关人员及车辆进入扩散区，组织附近人员尽快疏散，同时警戒组长应迅速拨打119火警电话，并向公司技安部或公司领导汇报情况，负责上下联络并在路口引导公安消防车进入安全区域。 3、抢险组人员负责深入事故现场切断气源，实施各种堵漏措施，动用站内一切移动消防器材进行火灾扑救，尽力扑灭初期火灾，在无法控制局面时应迅速撤离现场。 4、救护组人员，在发现有人员伤亡时，应深入现场实施救护，对重伤人员应立即送往医院处理。在120急救人员到达后应

16、协助其进行救护工作。 三、报告程序 1、火警报告，总指挥发出报警命令，由警戒通讯联络组组长实施报警。 2、警戒通讯联络组组长，立即拨打“119”火警电话，报警应讲清楚何时、何地、何处，液化气泄漏还是已着火，是否有被困人员，并留下联系电话及姓名。 3、向120急救中心报告，请求医务人员支援。 4、向公司领导及相关部门汇报情况，请求公司人员进行支援。 5、通知复兴办事处、旭然气库、秧田冲火车站，要求组织人员疏散、熄灭火种，并要求旭然气库做好应急准备。 6、如液化气已扩散至电话附近，应迅速拨掉电话线进线，不得再使用电话进行联系，可使用手机在扩散区域外进行对外联系。 四、安全防护救护的程序和措施 1、

17、抢险人员，应听从应急总指挥指挥和调度，应急总指挥应根据现场情况，进行灵活指挥和调度，避免发生人身伤亡事故。进入事故现场进行抢险作业的人员，必须穿防静电工作服，如发生液化气大量泄漏，还应使用呼吸器。要求抢险作业人员应熟悉事故处理方法，否则不得进入事故现场。 2、对火情进行侦察时，应保持联络，必要时应在水枪保护下进入。 3、抢险中如发生伤亡事故，救护人员应立即进行现场救护或送医院急救，救护人员应了解必要的救护常识。 4、在抢险作业中，危险性较大，现场应急指挥不得盲目指挥，强令抢险人员进行危及生命的抢险作业。 五、应急疏散的组织程序和措施 1、对附近住户及无关人员，由警戒组人员负责组织进行疏散。 2

18、、对抢险人员，由现场总指挥负责组织疏散，在以下情况应立即疏散抢险人员： A、钢瓶着火失去控制，瓶体发生鼓肚变形，火焰白亮刺眼，声音变细发出“嘶嘶”声，钢瓶即将发生爆炸时。 B、储罐、汽槽、火槽发生泄漏着火，在发现燃烧火焰由红变白光芒耀眼，发出刺耳的声音，罐体抖动时。 C、储罐、汽槽、火槽发生大量泄漏，无法采取有效措施切断气源，随时可能发生燃烧爆炸时。 发生以上情况，抢险指挥应立即下今所有人员疏散，不得强令抢险作业，应根据现场情况，如大量泄漏未着火，应沿上风带撒离。 如属钢瓶、储罐、汽槽、火槽着火即将发生爆炸，抢险人员应寻找掩蔽体躲藏。可沿以下地点疏散： 灌装间钢瓶、汽槽着火即将发生爆炸，可撤至

19、我站正大门口山后。 火槽着火即将发生爆炸，可沿铁路线至秧田冲火车站一带山后疏散。 储罐着火即将发生爆炸，可沿我站食堂的山后、铁路线至秧田冲火车站一带山后疏散。 六、应急指令下达程序 发生险情后，由总指挥下达抢险指令（总指挥不在由副总指挥下达应抢险指令）。 1、报警指令：报警人员应立即向有关部门报警。 2、警戒指令：警戒组人员应立即布置警戒线。 3、抢险指令：根椐火情立即布置抢险队人员的现场岗位，实施抢险作业。 七、应急处理方案 （一）、灌装车间着火处理预案 1、钢瓶灌装过程中着火处理措施。 钢瓶灌装过程中发生着火，主要是因为钢瓶及灌装设备发生泄漏,因静电或碰撞引起着火。发生火警后，现场人员应迅

20、速进行以下抢险作业： （1）立即停止作业，迅速切断气源，烃泵岗位应停止烃泵运行。 10 （2）现场人员应使用干粉灭火器扑灭火焰，如火势较大应迅速抢接消防水带，用移动式消防水枪喷淋着火钢瓶和周围遭热辐射的钢瓶及液化气管路阀门，尽快蔬散未着火钢瓶及车辆，抢险人员应动用站内各类移动消防器材，全力进行扑救。 （3）扑灭火焰后，应将着火钢瓶拖出站外做进一步处理。 （4）如着火钢瓶瓶体发生鼓肚变型，火焰白亮刺眼，声音变细发出“嘶嘶”声，这是钢瓶爆炸先兆，现场人员应迅速撤离现场。 2、钢瓶装卸车过程中着火处理措施 （1）立即停止生产作业，迅速使用干粉灭火器进行灭火。火焰扑灭后，应找出漏气瓶并提出站外进一步处

21、理。 （2）如火势较大，现场人员应迅速抢接消防水带，用移动式消防水枪喷淋着火钢瓶及周围钢瓶，并对车头及油箱进行喷淋，让着火钢瓶稳定燃烧。 （3）迅速对现场车辆及车内钢瓶进行疏散，现场人员应动用站内所有消防器材进行扑救。 （4）如发现钢瓶有爆炸先兆，现场人员应迅速撤离。 3、钢瓶着火扑救方法 （1）钢瓶直立（或倒于地面瓶口朝上）角阀泄漏着火，应迅速用干粉灭火器灭火，关闭角阀，如角阀损坏无法关闭，应迅速用移动充装枪卡住瓶嘴，将泄漏钢瓶做倒空处理。 （2）钢瓶倒于地面，角阀出口朝地面燃烧，这种钢瓶可能有爆炸危险，现场人员不急于接近钢瓶实施灭火，应利用隐蔽体在远距离喷水冷却，进攻路线要选择面向钢瓶中部

22、，避开瓶体两端，防止爆炸时两端封头飞出伤11 人。在进行冷却的同时，应用长杆或消防钩等转动瓶体，使钢瓶直立，或使瓶嘴朝上，减少火焰直接烧烤瓶体造成的爆炸危险，然后采取灭火措施。 （二）、烃缩机车间着火处理预案 烃压缩机车间着火，主要原因是烃压缩机发生顶缸事故，导致缸盖破裂泄漏着火，发生此种情况，岗位上人员应迅速切断压缩机电源（应优先选择关闭防爆开关手柄）。 处理方案一：迅速用干粉灭火器扑灭火焰，然后关闭压缩机进、排气 阀门。 处理方案二：人员如能接近压缩机进、排气阀门也可先切断气源，即 关闭压缩机进、排气阀门，然后实施灭火。 处理方案三、如火势较大，人员无法接近，这种情况下，现场人员应采取远距

23、离切断气源，冷却稳定控制燃烧的灭火方案。迅速切断各运行储 罐、汽火槽与压缩机车间管汇相连的气相阀门（如属于卸火槽车进储罐过 程中返液到压缩机，应先切断进料储罐气相阀门，如设计有紧急切断阀的 储罐，应优先通过手压泵卸压从而切断气源）。 （1）抢接消防水带，用移动式消防水枪喷淋压缩机、分离罐、稳压罐及管汇，稳定控制燃烧。在确定已切断气源，且灭火后人员可接近压缩机关闭进、排气阀门时，现场人员应动用站内所有干粉灭火器材全力进行扑救，扑灭火焰后，应迅速关闭压缩机进、排气阀门。不能确定时，应保持稳定控制燃烧，直到烧完为至。 （2）查找事故原因，做进一步的维修处理。 （三）、烃泵车间着火处理预案 烃泵车间着

24、火，主要因各部位、管道阀门泄漏着火，泄漏量不会太大， 12 而且烃泵车间有多点阀门可以切断气源，现场人员应迅速停止烃泵作业，用干粉灭火器扑灭火焰后，寻找泄漏部位，切断气源再进行维修作业。 （四）、汽槽车装卸台处着火处理预案 1、汽槽车车头着火： （1）停止充装作业，卸下充装管线，现场人员应迅速用干粉灭火器进行灭火。 （2）司机应迅速关闭汽槽车的总电源，其它现场车辆应尽快疏散。 （3）如火势较大，应抢接消防水带，用移动式消防水枪对车辆油箱、车头、罐体及轮胎进行喷淋冷却。 （4）扑灭火焰后，将出事汽槽车拖出站外进一步处理。 2、汽槽车装卸过程中金属软管破裂或快接头脱落着火处理措施 （1）应立即停止

25、烃泵运行，关闭出口阀门；若同时采用压缩机进行装卸车，应同时停止运行，并关闭相应阀门。 （2）现场人员，应关闭软管上游阀门，同时打开汽槽车的紧急切断阀切断汽槽车的气源。迅速用干粉灭火器扑灭火焰。 （3）若火势较大，现场人员应抢接消防水带，用移动式消防水枪对槽车罐体、油箱及车头进行喷淋，防止事态进一步扩大。 （4） 如气源已切断，应迅速扑灭火焰。也可让其稳定控制燃烧，直到泄漏液化气烧完为止。 （5）可能出现汽槽车紧急切断阀门失灵，人员又无法接近操作箱切断 气源，出现这种情况时，如确定灭火后，可接近操作箱切断气源，现场 人员应迅速动用站内所有移动消防器材进行扑救，扑灭火焰后再接近操 作箱切断气源。如

26、无法确定，应保持稳定控制燃烧，直到烧完为至。如槽 13 罐内物料较多，且着火失去控制，槽罐在短时间内可能发生爆炸，这种情况下必须扑灭火焰，但必须在较大范围实施警戒，并确保其扩散后不会发生新的燃烧爆炸，方可实施此方案。 3、汽槽车管道阀门泄漏着火处理措施 （1）现场人员应迅速使用干粉灭火器扑灭火焰。 （2）装卸车岗位人员立即停止装卸作业，关闭相应阀门。 （3）对泄漏汽槽车进行倒罐作业，并采取相应的堵漏措施。 （4）将倒空后的汽槽车拖出站外作进一步处理。 4、汽槽车安全阀启跳着火处理措施 汽槽车安全阀启跳分两种情况，即超装、超压和安全阀失灵，出现险 情后,立即布置警戒线，现场人员应进行以下抢险作业

27、。 （1） 装卸岗位人员应立即停止作业，迅速判断启跳原因，如属超装、超压启跳，在槽罐未发生翻液时，可将槽罐气相与储罐气相连通泄压。如发生翻液，应在烃泵处将槽罐液相与储罐液相连通泄压。或用压缩机对槽罐进行减压作业（在未出现翻液情况下），并启动烃泵进行倒液作业，直至安全阀完全关闭，火焰熄灭。这种情况下不能先扑灭火焰，以防泄漏扩散引起更大事故，应迅速抢接消防水带，对槽罐、机头、油箱及卸车胶管进行喷淋降温，控制其稳定燃烧，至到烧完为止。 （2）如属安全阀失灵，不得扑灭火焰，应用烃泵进行倒液作业，并采取稳定控制燃烧的方法，直至倒空，烧尽为止。 （五）、火槽装卸台着火处理措施 1、火槽装卸软管破裂着火处理

28、预案 （1） 压缩机岗位人员应立即停止压缩机运行，关闭管汇相应阀门。 （2） 同时火槽装卸台人员，应迅速关闭栈桥上事故火槽气、液相阀门， 打开火槽远程紧急切断阀切断气源。 （3） 同时抢接消防水带，用移动式消防水枪对着火部位及相邻槽罐进 行喷淋。如已切断气源，现场人员应迅速使用干粉灭火器扑灭火焰。 （4） 如火势较大，现场人员无法切断气源，应保持稳定控制燃直到烧 完为至。如能确定灭火后可切断气源，应迅速动用站内所有移动消防器材扑灭火焰，关闭气源。 2、火槽车各部位管道阀门泄漏着火处理预案 （1） 现场人员发现火警应迅速用干粉灭火器扑灭火焰，同时关闭事故 火槽收料汽（液）相阀门。 （2）压缩机岗

29、位停止压缩机运行，关闭相应阀门。 （2） 扑灭火焰后立即查找泄露原因，如能进行维修，应使用防爆工具 进行维修，恢复正常后，可继续进行正常作业。 （4）如无法进行维修，应迅速按火槽泄漏预案中的措施进行处理。 3、火槽安全阀失灵着火处理措施 火槽安全阀启跳也存在两种情况，即火槽超装、超压或安全阀失灵，出现险情后要立即布置警戒线，现场人员应迅速进行以下抢险作业。 （1）压缩机岗立即停止压缩机运行，检查卸车压力是否过高，如过高应迅速连通储罐进行自平压，直至安全阀完全关闭，如仍无法关阀安全阀，应启压缩机对火槽进行减压操作，直至安全阀完全关闭。 （2）现场人员不要急于扑灭火焰，应迅速分析启跳原因，抢 接消

30、防水带对着火槽罐、相邻槽罐及卸车胶管进行喷淋降温，采取控制稳定燃烧的方法，如属超压启跳，安全阀泄压关闭后，火焰会自然熄灭。 （3）如属安全阀失灵，除采取稳定控制燃烧的方法外，并启动烃泵对火槽进行倒液，直至倒空为至。如火槽内物料较多，在短时间无法倒空，且着火可能使槽罐发生爆炸，这种情况下必须布置大范围警戒，扑灭火焰，并对安全阀进行堵漏。 （六）、储罐区着火处理措施 1、储罐区管道、阀门、法兰泄漏着火处理措施 （1）立即停止生产作业，布置警戒线，如该储罐处于收发料状态，应停止收发料。 （2）现场人员可动用站内所有干粉灭火器进行灭火，同时启动储罐喷淋装置对储罐进行喷淋，扑灭火焰后要迅速查找泄漏部位，

31、进行堵漏，堵漏措施按泄漏预案处理。 （3）如火势较大，在扑救的同时，必须迅速组织人员深入火场侦察泄漏部位，以便采取进一步措施，进入人员必须穿戴防护用品，在移动消防水枪保护下进入。 （4）在无法扑灭大火的情况下，必须迅速组织力量进行倒罐，并采取控制稳定燃烧的方法，直到倒空烧完为至。 2、储罐安全阀泄漏着火处理措施 （1）停止生产作业，抢险人员应迅速关闭安全阀下部阀门，火焰会自然熄灭。 （2）如火势较大，应开启储罐喷淋装置对储罐进行喷淋，同时抢险员在移动消防水枪保护下接近着火安全阀，用干粉灭火器扑灭火焰，关闭安全阀下部阀门。 （3）查找安全阀着火原因，进行进一步处理。 燃气安全事故的应急预案4 一

32、、储罐根部法兰泄漏处理措施 储罐是储配站安全防范的重中之重，一旦根部法兰发生大量泄漏，将危急全站人身及国家财产安全，现场人员要立即采取以下果断措施进行抢险作业。 1、立即停止一切生产作业，所有义务消防队员进入紧急状态，各小组人员迅速进入抢险岗位，所有人员必须服从站火场总指挥指挥。 2、警戒人员迅速封锁各交通路口，严禁车辆人员通行，沿途通知熄灭火种，并要求附近住户尽快疏散，人员不得进入扩散区，负责在路口引导消防车进入安全地段。 3、站内严禁开关一切非防爆电器，熄灭一切火种，现场无关人员必须进快疏散，车辆严禁启动。 4、立即拨打“119”火警电话，报警应报清何时、何地、何处，液化气泄漏还是已着火，

33、是否有被困人员，并留下联系电话及姓名，同时向公司领导及相关部门汇报情况，如液化气已扩散至电话附近，应迅速拨掉电话线进线，不得再使用电话进行联系，可使用手机在扩散区域外进行对外联系。 5、抢险组人员立即穿戴防护用品，携带抢险工具深入罐区，查清物料泄漏点，采用以下方法进行抢险作业。 （一）倒罐堵漏作业 1、立即启动烃泵，对泄漏储罐进行倒罐作业，将泄漏储罐内物料倒入备用储罐或距泄漏罐较远的储罐。 2、如物料喷出时压力较大，可启动压缩机对泄漏储罐进行减压作业，以减少物料排出时的压力。 3、抢险人员应用堵漏带或棉衣棉被缠绕泄漏处，并用铁丝进行捆扎，用喷雾水枪不断对棉衣棉被进行喷淋，由于液化气由液相变成气

34、相要吸收大量的热能，使泄漏处温度急聚降低结冰，用此方法可对泄漏部位进行冰堵，冰后应加速对泄漏储罐进行倒罐，直至完全倒空。 4、倒罐过程中应密切监视泄漏点及储罐液位，倒空后启动压缩机对泄漏储罐进行减压操作，使罐内余压低于0.1Mpa以下，用火炬燃放或排空余压的方式处理罐内余气，确定完全排空后，检测周围环境液化气浓度，低于0.4%后可拆除警戒人员，对泄漏点进行维修。 （二）顶水堵漏带压换垫作业 借助水的密度比液化石油气密度约大一倍的特点，抬高储罐内物料，确保物料不被泄漏，适合于储罐内液化石油气不多时采用。 1、抢接站内顶水设施完成后，开启消防泵，消防栓及通往泄漏储罐的阀门，使消防水用高压水泵顶入泄

35、漏储罐，抬高泄漏物料，密切注意储罐液位变化情况，原则上液位不超过储罐警戒线。 2、停止高压水泵运行，关闭通往泄漏储罐管道上任一顶水阀。启动站内所有压缩机对泄漏储罐进行减压作业。 3、抢险人员，准备好新垫片、新螺栓、螺母，使用防爆工具，开始带压换垫片抢险作业。 A、应选择保留法兰某两棵对角螺丝不被松动，快速拆出其余螺丝。 B、两人同时开始拆出剩余的两棵对角螺栓丝，当两法兰盘间隙比垫 18 片稍高的程度时，用工具拨开嗤坏垫片，清除两法兰面杂质 C、三人操作，一人迅速安装新垫片到位，并稳住垫片，另两人同时沿对角戴上新螺丝，同时紧固后，再戴上其它螺丝，并迅速沿对角紧固。 D、检查换垫情况，如已无泄漏，

36、静置一会后，可通过排污管慢慢排出罐内顶入的消防水。 E、检测周围环境，液化石油气浓度低于0.4%后，拆出警戒人员，恢复正常生产作业。 （三）强注式封堵 1、在储罐根部第一道阀门和法兰接口处，事先将加工好的卡具安装到位。 2、根部法兰泄漏后，抢险人员可用高压密封胶通过高压枪注入卡具与管道的缝隙处，从而堵住泄漏。 3、动用站内所有倒罐设施，对泄漏储罐进行倒罐作业，倒空后，再设法进行维修作业。 4、采用这种堵漏措施时，如发现时未出现大面积扩散，可视情况决定是否打“119”报警电话。 二、汽槽车装卸车作业中泄漏事故处理预案 在汽槽车装卸过程中，容易发生金属软管破裂，快封接头脱落安全阀启跳事故。 （一）

37、金属软管脱落或管线破裂处理预案 1、烃泵岗位立即停止烃泵运行，快速关闭烃泵出口阀门，切断气源，现场车辆严禁启动。 2、汽槽充装人员，应迅速打开槽车远程控制阀门，并关闭软管上游19 阀，切断气源，如槽车远程控制阀失灵，应设法关闭槽车液相出口球阀。 3、用移动式消防水枪驱散液化石油气，检测周围液化气浓度低于0.4%后，再进行维修作业。 (二)汽槽车装卸过程中发生安全阀启跳泄漏处理预案 在装卸过程中，由于仪表失灵或违章操作造成槽车超装、超压，发生安全阀启跳后，应立即采取下列措施抢险。 1、立即停止烃泵运行，关闭出口阀门，现场车辆严禁启动，停止其它生产作业，准备抢险作业。 2、启动压缩机对槽车进行减压

38、作业。 3、由于新工艺管网无法对槽车进行烃泵反抽作业，应迅速抢接旧工艺管道上槽车装卸软管，启动烃泵进行倒罐作业，直到安全阀完全关闭。 4、查找安全阀启跳原因，再作进一步处理。这类情况，应视泄漏程度决定，是否出动警戒人员和拨打“119”报警电话，如属安全阀失灵，应立即出动警戒人员，抢险的同时，并拨打“119”报警电话。 三、火槽车卸车作业中泄漏事故处理预案 （一）金属软管破裂泄漏处理预案 1、栈桥上巡检人员，应迅速关闭与泄漏软管相连的鹤管上的阀门，切断来自储罐的气源。 2、迅速打开火槽远程紧急控制阀，切断来自火槽的气源，如控制阀失灵，应设法关闭出口液相阀。 3、压缩机岗位人员应立即停止压缩机运行

39、，禁止现场车辆启动，并通知罐装线上人员停止运行，准备抢险作业。 4、立即出动警戒人员封锁交通路口。 5、切断气源后，应组织人员用移动式小防水枪驱散液化石油气，浓度低于0.4%后，再进行维修作业。 6、视泄漏情况决定是否拨打“119”报警电话。 （二）火槽车作业中安全阀启跳处理预案 1、压缩机岗位人员，应迅速对泄漏火槽进行减压作业，并禁止现场车辆启动。 2、栈桥巡检人员应迅速停止作业，并关闭其余未启跳火槽的气、液相阀门。 3、立即出动警戒人员封锁交通路口。 4、烃泵岗位应迅速启动烃泵，对泄漏火槽进行倒罐作业。至安全阀完全关闭为止。如属安全阀失灵，应倒液至火槽内液空为至。 5、检测周围环境，液化气

40、浓度低于0.4%后，认真检查安全阀启跳原因后，恢复卸车作业。 6、视泄漏情况决定是否拨打“119”报警电话。 四、钢瓶泄漏处理预案 （一）钢瓶阀芯泄漏 （1）现场人员迅速将泄漏钢瓶提至倒残液架上，按倒残操作规程倒空钢瓶 。 （2）安全排放完钢瓶内余气后，对钢瓶进行维修，或送钢检站。 （二）钢瓶瓶体泄漏 （1）发生钢瓶瓶体泄漏，应立即将钢瓶拖出站外，在安全地方进行排放。 （2）钢瓶报废。 五、管道泄漏处理预案 （1）立即切断泄漏管道两端气源。 （2） 泄漏点如属沙眼等，可用木塞堵漏，如属裂缝，可用堵漏带，想法把管道内余气排完后，用冷焊胶堵漏。 六、善后处理 1、对待事故坚持“四不放过”的原则进行

41、处理。认真分析事故原因及责任，吸取事故教训，落实预防措施，避免类似事故再次发生。 2、对伤亡人员应依据国家相关规定给予治疗及抚恤金，对事故相关责任人，站安领导小组在24小时内组织进行调查，获取相关人证、物证，并拿出处理意见，上报云南公司相关部门。 3、在进行以上工作的同时，站安全领导小组应尽可能的组织恢复正常生产作业。 七、预案演练 1、站防火安全领导小组，应通过防火预案演练，提高组织、协调、指挥及全员处理突发事故的能力，并通过演练不断修订完善各类事故处理措施。 2、应急救援领导小组，应每季组织一次预案演练，必须全员参加，对演练中存在的问题，应现场进行讲评、总结、纠正，不到位的应反复组织进行演

42、练，以确保预案实施的连续性及完整性，同时要不断对应急救援预案内容不断完善，更加贴近实际。从而为处理突发事故，减少人身伤亡及国家财产损失赢得宝时间。 燃气安全事故的应急预案5 为加强站内部安全管理,保障职工生命安全，保护环境，有效控制液化气站事故的发生，根据中华人民共和国安全生产法及相关法律、法规和县、镇相关职能部门的要求，结合液化气站自身实际情况，就可能发生的各类气瓶、充装设备、贮罐根部阀门泄漏等突发事件(事故)的影响，特制定本预案。 一、指导思想和基本原则 (一)指导思想 以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，体现以人为本，真正将“安全第一，预防为主”方针落到实处。一旦发生各类气瓶、充装

43、设备等突发事件(事故)，能以最快的速度、最高的效能，有序地实施救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低点。 (二)基本原则 快速反应、自救与社会救援相结合。 二、本预案适用范围 本预案各类责任性或非责任性突发性事故，指下列情况： 1、一次死亡或重伤一人以上的事故; 2、因人为或非人为等原因，造成各类气瓶、充装设备、贮罐火灾或爆炸事故; 3、其它影响正常生产、危及安全、影响社会稳定的突发性事件; 三、本预案危险源 1、危险源：本站现有易发生火警、易燃易爆、大面积泄漏的岗位，是液化气充装。 2、危险源的性质：液化气易燃易爆气体。与空气混合能形成爆炸性混合物，爆炸极限2.1%9.7

44、%。气体比空气重约1.52倍，在空气中扩散较慢，易向低洼处流动。常温下，液体变成气态，体积扩大250倍。其膨胀系数为150300倍。 四、组织指挥 (一)：组织指挥机构：，组长由本站法人担任，成员由技术负责人和安全员或专(兼)职消防员担任，如有人员变动，成员应及时进行调整。 (二)：工作职责 1、对外联系、协调人员; 2、参与和组织人员灭火 3、后勤保障 五、应急事故抢险工具 1、照明器材：备有二只以上防爆电筒或24伏以下电源照明灯; 2、堵漏器材：防爆工具(铜质扳手、铜质榔头、木质榔头)、三角木枕、堵漏夹、铅皮、棉布等; 3、防护用品：防冻服或雨衣、防毒面罩、长统雨靴; 六、保持通讯系统畅通 在突发事件、重大(含)以上事故报警起至灾情警报解除前，通讯工具应保持畅通(包括固定电话和移动电话)。 七、加强演练，提高实战能力 为提高事故突发事件处置能力，积累对应急事故抢救的经验，根据液化气站内的工