CH航海基础知识实用.pptx

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1、二、地球上基本的二、地球上基本的点、线、圈点、线、圈地轴:如图第1页/共90页二、二、地球上基本的点、线、圈地球上基本的点、线、圈地轴地极第2页/共90页二、二、地球上基本的点、线、圈地球上基本的点、线、圈地轴地极子午圈第3页/共90页二、二、地球上基本的点、线、圈地球上基本的点、线、圈地轴地极子午圈子午线/经线第4页/共90页二、二、地球上基本的点、线、圈地球上基本的点、线、圈地轴地极子午圈子午线/经线格林子午线第5页/共90页二、二、地球上基本的点、线、圈地球上基本的点、线、圈地轴地极子午圈子午线/经线格林子午线赤道第6页/共90页二、二、地球上基本的地球上基本的点、线、圈点、线、圈地极地

2、轴赤道格林子午线子午线/经线纬度圈子午圈基准线：赤道、格林子午线（ED）第7页/共90页三、地理三、地理经度经度概念：地理坐标是建立在地球椭圆体表面上的 地理经度简称经度，是格林经线与该点经线在赤道上所夹的短弧长或该短弧所对应的球心角，也可为格林经线与该点经 线所夹极角。（或long)(ED)第8页/共90页三、三、地理经度地理经度概念代号：“”或“Long”。第9页/共90页三、三、地理地理经度经度度量:自格林子午线向东或向西度量到该点子午线；度量范 围 0-180；向东度量称为东经(E)；向西度量为西经(W)。经差最大不超过180 (ED)第10页/共90页四、四、地理纬度地理纬度概念 某

3、点的地理纬度是指地球椭圆子午线上该点的法线与赤道面的夹角。代号：“”或“Lat”。第11页/共90页四、四、地理纬度地理纬度度量 自赤道向北或向南度量到该点；度量范围090；向北度量称为北纬(N)；向南度量称为南纬(S)。第12页/共90页第二节 海上航向和方位的划分方向的确定与划分四个基本方向的确定方向的划分：圆周法、半圆法、罗经点法航向、方位和舷角向位的测定与换算陀螺罗经/电罗经测向位磁罗经测向位第13页/共90页四个基本方向的确定四个基本方向的确定测者铅垂线测者地面真地平平面南北线（N、E）：测者子午圈平面与测者地面真地平平面的交线，指向北极的为正北方向，指向南极的为正南方向。第14页/

4、共90页四个基本方向的确定四个基本方向的确定测者铅垂线测者地面真地平平面南北线东西线（E、W）：测者地面真地平平面与卯酉圈平面（东西圈平面）的交线。面北背南，右东左西。第15页/共90页位于地理北（南）极的测者，则任意方向都是正南（北）方向，无正北（南）方向可言。第16页/共90页方向计量方法之方向计量方法之一一圆周法圆周法度量：以正北为起算点计量(000)，顺时针方向度量，度量范围000 360。表示：三位数表示如下007 016 173应用：是航海中最常用一种表示方向的方法（ED）第17页/共90页方向计量方法之方向计量方法之一一圆周法圆周法度量：以正北为起算点计量(000)，顺时针方向度

5、量，度量范围000 360。表示：三位数表示如下007 016 173应用：是航海中最常用一种表示方向的方法（ED）第18页/共90页罗经点法罗经点法四个基点：N、E、S、W第19页/共90页罗经点法罗经点法四个基点四个隅点：第20页/共90页罗经点法罗经点法四个基点四个隅点：NE、SE、SW、NW。基点基点。第21页/共90页罗经点法罗经点法四个基点四个隅点八个三字点：第22页/共90页罗经点法罗经点法四个基点四个隅点八个三字点：NNE、ENE、ESE、SSE、SSW、WSW、WNW、NNW。基点隅点。第23页/共90页罗经点法罗经点法四个基点四个隅点八个三字点十六个偏点：第24页/共90页

6、罗经点法罗经点法四个基点四个隅点八个三字点十六个偏点：N/E、N/W、NE/N、NE/E、E/N、E/S、SE/E、SE/S等。基点或隅点偏的方向。第25页/共90页航向、方位和舷角航向、方位和舷角基本概念航向线（CL）真航向（TC）概念：CL和NT间夹角 度量：圆周法 代号：TC第26页/共90页航向、方位和舷角航向、方位和舷角相关定义：航向线（CL）方位线（BL）真航向TC为NT-CL夹角真方位TB为NT-BL夹角 计量：NT起顺时针到 CL或BL 度量：圆周法 （ED）第27页/共90页航向、方位和舷角航向、方位和舷角相关定义：舷角：定义：CL-BL间夹角计量：圆周法或半圆法表示：Q 或

7、 Q右/Q右正横：右正横Q=Q右=090 左正横Q=270 或Q左=90 （ED）第28页/共90页陀螺罗经（电罗经）测定向位陀螺罗经（电罗经）测定向位基本原理基本概念陀螺罗经北（陀罗北）第29页/共90页磁罗经测向位（地磁）磁罗经测向位（地磁）原理：利用地磁场对磁罗经小磁针的作用；而地磁南北极和地理南北极靠近；误差：由于地磁场和地轴不重合产生的磁差；船舶被磁化后的船磁都会使磁针偏离真北；（如又图）（ED）第30页/共90页航海计量距离的单位航海计量距离的单位海里（nautical mile-n mile)其他长度单位 （ED）第31页/共90页航海距离计量单位航海距离计量单位-海里海里定义：

8、在地球椭圆体子午线上纬度一分对应的弧长。公式：1 n mile=1852.259.31cos2 m 特点：海里是变量，随纬度不同而改变（随纬度增高纬度一分对应弧长在增大）：赤道最短（1842.94m），两极最长（1861.56m）=45处：1852.25m取值：为了航海实际应用的需求个航海国家统一使用1852 m（4414）作为1海里的长度。（ED）第32页/共90页航海计量距离其它长度单位航海计量距离其它长度单位链(Cable/Cab)1 Cab=0.1 n mile=185 m米(meter/m)英尺(foot/ft)1 ft=0.3048 m码(yard/yd)1 yd=3 ft=0.9

9、144 m拓(fathom/fm)1 fm=6 ft=1.8288 m （ED）第33页/共90页航速与航程的相关定义航速与航程的相关定义航程（distance run）对水航程（distance through the water）对地航程（distance over the ground）计程仪航程（distance by log）船速（ship speed）（单位：knot,kn）航速（speed）对水航速（speed through the water）对地航速/实际航速（speed over ground）计程仪航速（speed by log）主机航速（speed by RPM）关系

10、：实际航速=对水航速+流速（矢量合成法则计算）实 际航程=对水航程+流程（矢量合成法则计算）（ED）第34页/共90页 时 间 平 时 视 时 恒 星 时 原子时系统建立在原子能级跃迁频率基础上的时间系统 历书时系统建立在地球公转基础上的时间系统 世界时系统建立在地球自转基础上的时间系统 世界时UT0由天文观测直接测定 世界时UT1UT0经过极移改正 世界时UT2UT1经过季节改正 协调世界时UTC以原子时秒作为时间的计量单位在时刻上与UT1保持在0.s9以内第35页/共90页1.世界时系统 世界时系统（universal time system)是建立在地球自转运动基础上的时间系统。也就是说

11、，以地球自转周期作为时间的计量单位。以春分点为参考点得到：恒星时(sidereal time)；以太阳为参考点得到：视时(apparent time)；以平太阳为参考点得到：平时(mean time)或世界时(universal time,GMT)。第36页/共90页世界时UT又可分为以下三种：UT0：直接由天文观测得到的世界时。UT1：UT0经极移改正后得出的世界时，是天文航海所需要的世界时；UT2：UT1经过季节改正后得出的世界时。UT2是1972年以前国际上公认的时间标准。第37页/共90页 2.原子时系统（atomic time system）原子时系统是建立在原子能级跃迁频率基础上的

12、时间系统。（1）原子时（atomic time，AT）：以铯（Cs 133）原子超精细能级跃迁的电磁振荡9,192,631,770周所经历的时间间隔定义为原子时1秒的长度。第38页/共90页 原子时的起始历元为1958年1月1日0时（世界时UT2）。（2）协调世界时（coordinated universal time，UTC）：以原子时秒为时间计量单位，在时刻上与世界时UT1保持在0.S9之内。第39页/共90页协调世界时满足上述条件是通过“跳秒”来实现的。调整的时刻是在12月31日或6月30日最后一秒。对原子时增加1S称正跳秒，减少1S称负跳秒 第40页/共90页通 常：23h59m59s

13、之后是次日的00h00m00s。正跳秒：23h59m60s之后是次日的00h00m00s。负跳秒：23h59m58s之后是次日的00h00m00s。第41页/共90页协调世界时UTC从1972年1月1日世界时00h开始实施。第42页/共90页二、恒星时 恒星时（sidereal time）是建立在地球自转运动基础上的时间系统，以春分点为参考点，以其周日视运动的周期作为时间的计量单位。第43页/共90页1.恒星日在周日视运动中，春分点连续两次经过某地午圈所经历的时间间隔称为1恒星日（sidereal day）。PNE第44页/共90页 1恒星日天球旋转（360）所经历的时间间隔。1恒 星 日24

14、恒星小时（24h）；1恒星小时60恒星分钟（60m）；1恒星分钟60恒星秒钟（60s）。第45页/共90页时间与角度之间存在着如下时、度换算的关系：24h360；1h15；1m15；14m；1s150.25;14s。第46页/共90页 恒星时的时刻与昼夜的关系不固定。然而，人们的日常生活工作一般是根据“昼夜”来安排的，所以恒星时不宜用于日常生活之中。第47页/共90页三、视时 视时（apparent time）是建立在地球自转基础上的时间系统，它是以太阳为参考点，以其周日视运动的周期作为时间的计量单位。第48页/共90页1.视太阳日 在周日视运动中，太阳中心连续两次经过某地子圈所经历的时间间隔

15、称为1视太阳日。第49页/共90页1视太阳日可分为：1视太 阳 日24视太阳小时（24h）；1视太阳小时60视太阳分钟（60m）；1视太阳分钟60视太阳秒钟（60s）。第50页/共90页在一个视太阳日中，太阳在同一子圈上连续两次下中天，这期间太阳正好完成一整周360的周日视运动。所以视时与角度之间同样存在着时、度换算的关系，只是视时的时、分和秒的长短与恒星时的有所不同。第51页/共90页2.视时在周日视运动中，太阳中心由某地子圈起，向西运行所经历的时间间隔称为视时LAT(Local apparent time)。太阳上中天时LAT12h，下中天时LAT00h。第52页/共90页 3.视太阳日作

16、为时间计量单位的缺陷 太阳日天球旋转（360DRA）所经历的时间 PNZQE第53页/共90页四、平时 平时（mean time）是建立在地球自转运动基础上的时间系统，它是以平太阳为参考点，以其周日视运动的周期作为时间的计量单位。第54页/共90页1.平太阳 平太阳（mean sun）是一个假想的天体，它在天赤道上向东作匀速的周年视运动，其速度等于视太阳在黄道上运行的平均速度。第55页/共90页2.平太阳日 在周日视运动中，平太阳连续两次经过某地子圈所经历的时间间隔称为1平太阳日（mean solar day）。1平太阳日 24平太阳小时（24h）；1平太阳小时60平太阳分钟（60m）；1平太

17、阳分钟60平太阳秒钟（60s）。第56页/共90页（2）世界时（universal time,UT）又称格林平时（greenwich mean time,GMT）：在周日视运动中，平太阳由格林子圈起，向西运行所经历的时间间隔称为世界时。同时须注明日期。第57页/共90页五、区时（Zone TimeZone Time）1.区时制（Zone time system）零时区东一区东二区东三区东四区东五区东六区西一区西二区西三区西四区西五区西六区西七区西八区西九区西十区西十一区十二时区东十一区东十区东九区东八区东七区0+1+2+3+4+5+6+7+8+9-1-2-3-4-5-6-7-8-9-12+12

18、+11+10-11-100O15 EO30 EO45 EO60 EO75 EO90 EO180O160 WO150 WO135 WO120 WO105 WO165 EO150 EO135 EO120 EO105 EO15 WO30 WO45 WO60 WO75 WO90 WOpnZNOPQRSABCDEM YXWVUTLKIHGFZ（1）时区划分：全球按经度划分为24个时区，第58页/共90页（2）区号（Zone Description，ZD）：时区的顺序号。东时区的区号为“”，西时区的区号为“”。区号还可以用大写英文字母表示，零时区的区号为“Z”，东时区的区号依次为A到M（J除外），西时区的

19、区号依次为N到Y。例如，零时区的区号为“0”或“Z”，东八区的区号为“8”或“H”。第59页/共90页2.2.区时ZT（1）区时（zone time,ZT）：时区中线的地方平时作为该时区的区时。区时通常要注明区号和日期。第60页/共90页（2）区时ZT与世界时GMT的关系GMTZTZD 上式中，东时区ZD取“”，西时区ZD取“”。把船时代入上式中，求得的世界时称为近似世界时GMT GMTSMT（ZT）ZD ZTGMT ZD ZT（8）GMT8h 第61页/共90页（3）区时ZT与地方平时LMT的关系 LMTZTD D m LMT是测者经度所对应的地方平时；ZT是测者经度所在时区的中线经度m所对

20、应的地方平时，即区时；第62页/共90页3 3、拨钟 船舶向东航行进入相邻时区，应将船钟拨快1小时；船舶向西航行进入相邻时区，应将船钟拨慢1小时。船舶由东十二时区进入西十二时区或反之均不用拨钟，但日期相差一天。第63页/共90页一般拨钟在夜间进行，通常采用下述两种方法拨钟。例如某船由东八区进入东九区或反之:方法一：拨快1小时：通常由三副在21点将船钟拨快1小时，航海日志中应记录：2100 船钟拨快1小时 SMTGMT0900。通常1小时的时间由三个航行班均摊，因此交接班时间应为：三副与二副交接班船时SMT240000400040（9）；二副与大副交接班船时SMT040000200420（9）；

21、大副与三副交接班船时SMT0800（9）。第64页/共90页拨慢1小时：通常由三副在21点将船钟拨慢1小时，航海日志中应记录：2100 船钟拨慢1小时 SMTGMT0800。这时三个班交接班时间分别为 SMT2320（8）；SMT0340（8）；SMT0800（8）。第65页/共90页方法二：分三班拨钟每班拨快20分钟。航海日志中应记录：三副：2100将船钟拨快20分钟 SMTGMT0820；二副：0100将船钟拨快20分钟 SMTGMT0840；大副：0500将船钟拨快20分钟 SMTGMT0900。分三班拨钟每班拨慢20分钟。航海日志中应记录：三副：2100将船钟拨慢20分钟 SMTGMT

22、0840；二副：0100将船钟拨慢20分钟 SMTGMT0820；大副：0500将船钟拨慢20分钟 SMTGMT0800。第66页/共90页4.4.日界线 日界线（date line）又称国际日期变更线。日界线原则上是180经线，考虑到行政区域而有若干曲折。第67页/共90页零时区东一区东二区东三区东四区东五区东六区西一区西二区西三区西四区西五区西六区西七区西八区西九区西十区西十一区十二时区东十一区东十区东九区东八区东七区0+1+2+3+4+5+6+7+8+9-1-2-3-4-5-6-7-8-9-12+12+11+10-11-100O15 EO30 EO45 EO60 EO75 EO90 EO

23、180O160 WO150 WO135 WO120 WO105 WO165 EO150 EO135 EO120 EO105 EO15 WO30 WO45 WO60 WO75 WO90 WOpnZNOPQRSABCDEM YXWVUTLKIHGFZ第68页/共90页当船舶穿过日界线时需要遵守以下规则：船舶向东航行穿过日界线（由东十二时区进入西十二时区）日期减少一天（重复一天）；船舶向西航行穿过日界线（由西十二时区进入东十二时区）日期增加一天（跳过一天），并记入航海日志。第69页/共90页5 5、各国标准时 由于提出了区时制，则建议生活在相应时区的人们使用该时区的区时作为日常工作、生活的标准时（s

24、tandard times）。但是各国在实施中，根据本国的实际情况来决定本国的标准时。第70页/共90页夏令时（summer time or daylight saving time）：标准时在夏季提前1小时或半小时，夏季过后又恢复原来的标准时。法定时（legal time）：世界各国具体执行什么时间基本上以法律的形式确定下来，所以又称其为法定时。第71页/共90页世界各国不是遵循单一的时间制度，仅凭某国所在的地理位置（或时区）还不足以说明它所采用的标准时。因此，在船舶开航之前，要查阅有关资料来确认目的港的标准时，作为拨钟的依据。第72页/共90页航标与航标与航标表航标表 1.航标的定义 航标

25、（Aids to navigation）是助航标志的简称。它是以特定的标志、灯光、音响或无线电信号等，供船舶确定船位、航向，避离危险，使船舶沿航道或预定航线安全航行的助航设施。第73页/共90页 2.航标的作用:1.指示航道：在岛岸明显处，设置引导标志，或在水上设立浮标、灯浮或灯船等，引导船舶沿航标所指示的航道航行。2.供船舶定位：利用设置在陆上的航标测定船位。3.标示危险区：标示航道附近的沉船、暗礁、浅滩及其它危险物，指引船舶避开这些危险物。4.供特殊需要：标示锚地、检疫锚地、禁区以及供船舶测定运动性能和罗经差使用的水域等。第74页/共90页第一节第一节 航标的分类航标的分类1.按设置地点分

26、类：(1)沿海航标(Coastal aids)固定航标：灯塔(lighthouse)、灯桩(light beacon)、立标(beacon)水上标志：灯船(light vessel)、浮标(buoy)(2)内河航标(Inland river aids)(3)船闸航标(Lockage aids)2.按技术装置分类：发光航标、不发光航标、音响航标和无线电航标第75页/共90页一、概述 1.IALA的适用范围:国际航标协会（IALA）浮标制度适用于所有固定和漂浮的标志（不包括灯塔、光弧灯标、导灯、导标和大型助航浮标）。2.标志类型 1）.侧面标志：结合“浮标习惯走向”使用，指明应遵循的航路的左侧或右

27、侧。2）.方位标志：结合罗经使用，指示可航水域。3）.孤立危险物标志：指明规模不大的孤立危险物标标志，周围为可航水域。4）.安全水域标志：指明该标四周均为可航水域。5）.专用标志：不作为助航标志，用于指明航海文件中提到的有关区域或特征。第二节第二节 国际海区水上助航标志制度国际海区水上助航标志制度(IALA)第76页/共90页 3.标志特征:白天：1.标身形状：罐形、锥形、柱形、杆形、球形2.标身颜色：红色、绿色、红绿横纹、黄黑竖纹 红黑横纹、红白竖纹、黄色3.顶标：罐形、锥形、球形、形 夜间：1.光色：红色、绿色、白色、黄色2.光质：闪光、联闪光、混合联闪光、长闪光 明暗光、等明暗、摩尔斯信

28、号第77页/共90页4.IALA浮标制度区域1.种类：A区和B区。2.适用范围：B区域：日本、南韩、菲律宾和南、北美洲；A区域：其它国家。3.区别：仅标身、顶标颜色和光色不同。A区：左红右绿；B区：左绿右红。第78页/共90页A区侧面标图例 左侧标 右侧标第79页/共90页B区侧面标图例 左侧标 右侧标第80页/共90页方位方位标志标志图例图例第81页/共90页孤孤立立危危险险标标志志图图例例第82页/共90页安安全全水水域域标标志志图图例例第83页/共90页专专用用标标志志图图例例第84页/共90页一、中版一、中版航标表航标表（一）概述 中版航标表由我国海军司令部航海保证部出版 （年版），按

29、海区分为三卷：第一卷：黄、渤海区（自鸭绿江口至连云港北面）的航标资料，书号为G101G101；第二卷：东海西部海区（自连云港至诏安湾），书号为G102G102；第三卷:南海北部海区（自大埕湾至东兴港），书号为G103G103。第四节 中国沿海航标表和英版灯标和雾号表第85页/共90页二、英版二、英版灯标表灯标表（ALL）（一）（一）概况概况概况概况1.1.出版出版出版出版 英版灯标雾号表英版灯标雾号表（Admiralty List of Admiralty List of Lights and Fog SignalsLights and Fog Signals，缩写：，缩写：A.L.LA.L.

30、L）简称）简称灯标表灯标表，共有，共有1111卷，分别用卷，分别用A A、B B、C C、D D、E E、F F、G G、H H、J J、K K、L L表示其卷号，书号为表示其卷号，书号为NP74NP74NP84NP84，每年出新版。，每年出新版。2.2.2.2.各卷的区域范围各卷的区域范围各卷的区域范围各卷的区域范围 查阅每卷查阅每卷灯标表灯标表的封底的封底 或英版或英版航海图书总目录航海图书总目录中的索引图中的索引图Z Z。3.3.3.3.作用作用作用作用 提供沿海、港口等可航水域中灯标的详细资料，提供沿海、港口等可航水域中灯标的详细资料，作为海图资料的补充。作为海图资料的补充。第86页/

31、共90页航海图书资料 无论是在制定航行计划和设计航线时，还是在航行过程中，都应仔细地阅读和分析航海图书资料，以便制定适合于本船的航行计划，设计安全而经济的航线，确保船舶安全航行。第87页/共90页航海图书资料的配备 海图 （）航用海图总图、大洋图、航行图、沿岸图和港泊图，用以进行绘画航线、航迹推算和定位等海图作业以及进出港等；并应备有航线附近可能要挂靠的港口图及进入该港所需的海图。（）参考用图：如双曲线位置线图（罗兰图、台卡图等）、空白定位图、航路设计图、大圆海图、等磁差曲线图、救生艇用图以及海图图式等。第88页/共90页航海图书资料的配备书表1.世界大洋航路2航路指南3灯标和雾号表与航标表4潮汐表5航海图书总目录6无线电信号表7航海通告与航海通告年度摘要 8进港指南与世界港口资料end第89页/共90页感谢您的欣赏！第90页/共90页