2023年二OOX年度党风廉政建设总结报告(交通)_党风廉政建设总结报告.docx
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1、2023年二OOX年度党风廉政建设总结报告(交通)_党风廉政建设总结报告 二OOX年度党风廉政建设总结报告(交通)由我整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“党风廉政建设总结报告”。 200X年以来,在党风廉政建设过程中我紧紧围绕交通中心工作,抓住重点工程和运管、征稽等行业源头治腐工作重点,加强教育,强化监督,创新工作方式,规范交通领导干部从政行为,成效明显,全年交通系统没有发生领导干部严重违法违纪的案件。回顾一年来的工作,我主要是做到了“六个坚持”: 一、坚持以人为本,全面落实党风廉政建设责任制 今年初,为了切实落实党风廉政建设责任制,我结合交通工作实际,坚持以人为本,建立了较
2、为完善的责任分解、责任考核、责任追究工作机制,致力做到“三个强化”,以全面落实党风廉政建设责任制。 一是强化责任分解,明确责任主体。年初以文件形式将责任落实到每个局领导和相关职能部门,使各级领导干部真正履行“一岗双责”,并与局属二级单位“一把手”签订了党风廉政建设责任书,建立了全系统横向到边、纵向到底的责任网络体系,坚持“谁主管、谁负责”,一级抓一级,层层抓落实。 二是强化“一把手”负总责。交通系统点多、线长,管钱管物管项目,各级“一把手”责任大,相对也有一定权力,因此,在实际工作中我始终将落实党风廉政建设责任制当做“一把手”工程来抓,要求各级“一把手”做到“六个亲自”:即“一把手”亲自签定党
3、风廉政建设责任书;亲自听取工作汇报;(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)亲自检查考评党风廉政建设责任制落实情况;亲自督办重大问题的责任追究;亲自主持相关人员廉政谈话;亲自撰写党风廉政建设调研文章。 三是强化责任考核。廉政建设关键在于落实,根据交通工作实际,年初制定了党风廉政建设责任制考核评分办法,将“软”任务化为“硬”指标,召开党风廉政建设动员大会,分别与所属二级单位签订责任书。党委还先后下发了200X年上半年(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)落实党支部风廉政建设责任制情况进行自查的通知和关于对2023年度交通系统党风廉政建设责任制情况进行自查的通知,各被考核单位积极配合工作
4、,在自查和年终总结的基础上,年终考核将由局党委班子成员带队,分组对其被考核单位进行全面考核,落实奖惩兑现。 二、坚持教育为主,促进领导干部廉洁自律 一是抓好“两个条例”宣传教育。上半年,着重在全系统扎实开展了“二二三四”活动,即学习两个条例,抓好两项活动(党风廉政宣传教育月活动,执纪执法树形象活动),做好三套(监督条例、纪律处分条例、党的基本知识)试卷;在学习活动中,坚持“四个结合”,集中学习与分散自学相结合,学习文件与观看光碟相结合,做好笔记与撰写体会相结合,辅导报告与座谈交流相结合。在学习活动中,全系统办专栏12期,购买学习资料200册,在职所有党员干部参加了辅导学习,并取得了一定的实效。
5、 二是利用典型抓好正反两个方面教育。组织系统党员特别是党员干部认真学习“立党为公,执政为民”电教片、认真学习汪洋潮等8名先进模范人物的事迹、认真学习许振超、赵家富先进事迹活动。在警示教育方面,组织收看预防(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)职务犯罪教育电视系列片,防伪、赌一把、达标、局长的“围城”、最后一班岗、欲海沉舟等警示教育片,对大家教育很深,震撼很大。为了增强教育的持久性效果,我们将光碟片存入到每个办公室的电脑上,要求经常调出来学习,大家一致反映很好。 三是突出重点,抓好领导干部廉洁自律。认真学习中纪委一号通报,下发了关于交通系统领导干部廉洁自律的规定,认真开展干部住房、公务用车
6、、领导干部在企业兼职等专项清理工作。在贯彻落实市交通局党委廉洁自律五项规定的同时,制定并公布了长阳县交通局党委廉洁自律五项承诺,进一步深化了领导干部廉洁自律工作。 三、坚持防范为重,加大源头治腐工作力度 一是加大交通工程建设中源头治腐的工作力度。针对交通工程项目多,投资额大,容易发生腐败问题的特点,认真落实市交通局提出的重点工程全程介入,一般工程重点介入,拟建工程提前介入,廉政合同与工程合同同步签订,质量监督与廉政监督同步进行,廉政建设与工程建设同步验收的“三介入”、“三同步”的监督措施,成立了“公路建设工程招标领导小组”,由局工程股负责日常监督检查工作,认真把住合同签订履行、资金控制、监督检
7、查、责任追究四个关口。此外,为有效遏止和减少交通基础设施领域职务犯罪的发生,我们还与县检察院携手合作,制定下发了长阳交通系统预防职务犯罪工作的实施意见,共同开展调查研究,建立预防对策和措施,取得了初步成效。 二是对运管所、征稽所等事权、财权比较集中的部门推行电子事务,克服执法工作中的随意性,县征稽所在全省率先实现“四小车辆”微机征费网络化管理,有效克服了征费管理工作的矛盾和问题,在内部推行征费调处分离。今年四月,省交通厅在我县召开了“四小车辆”微机征费网络化管理现场会。 三是坚持政务、事务公开,实施阳光操作。县公路段、客运站等单位,今年坚持事务、站务公开,定期将本单位接待费用、领导通讯费、小车
8、开支、行政执法等情况进行公示,增强管理工作的透明度。 四是对重大决策实施听证会制度,提高交通管理工作的社会参与度。今年三月,县运管所用发展创新理念开展运政管理工作,对县内重要客运线路审批采取听证会形式,邀请市运管处、县法制办、县安监局、县总工会、县物价局、公安局、工商局、税务局等有关职能部门及个体车主和社会各界代表参加听证,增强了决策的科学程度和社会认同感,取得了良好的社会影响。 五是坚持制度创新,建立源头治腐的长效(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)机制。按照“管用、管根本、管长远”的原则和省交通厅党组提出的“精细管理”要求,对相关制度进行了完善,特别是对招待费和小车管理坚持创新,在
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