地铁深基坑施工专项方案【整编】.pdf

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1、 1 地铁深基坑施工专项方案 一、工程概况（一）总平面图 略（二）周边情况 略（三）地铁站出口 略 1、各出入口混凝土支撑布置图 略（四）地质水文情况 站区地层主要为第四系全新统人工填土层。其他略 出入口开挖范围内存在较厚的淤泥质粘土层，其水平和垂直渗透系数较小，含水量较大，结合主体基坑开挖经验，降水选用一降到底的方法，开挖可采用机械进行开挖。二、施工部署（一）组织机构 本工程施工阶段共分为 6 个作业班组，分别是降水施工班组、钢支撑施工班组、土方开挖班组、施工监测班组、防水施工班组、结构施工班组，根据项目部“四部两室”配置，按照管理人员专业技能，结合施工现场实际情况，制定项目组织结构图。（二

2、）劳动力计划 序号 类别 人数 工作内容 1 起重指挥 2 汽车吊指挥、信号 2 起重机司机 2 汽车吊操作 3 装载机司机 1 装载机操作 4 挖掘机司机 6 挖掘机操作 5 开挖指挥 2 挖掘机指挥、信号 6 钢筋工 20 钢筋制作与安装 2 7 电工 2 用电操作、用电维护 8 降水施工 6 基坑降水、水位观测 9 木工班 20 模板制作安装 10 架子工 12 脚手架搭设 11 混凝土工 10 砼浇筑 12 防水施工 12 附属结构防水 13 施工监测 5 地面、建（构）筑物、基坑监测 14 文明施工 10 现场洒落清洁 15 维修工 2 机械维修 16 普工 6 物料搬运、其他 17

3、 钢支撑施工 16 钢支撑吊装、安装 总计 134 人 （三）机械设备安排 编号 机械设备名称 型号规格 数量 生产能力 用于部位 1 挖掘机 P220-6 2 台 1.2m3 土方开挖 2 长臂挖掘机 TX120-IV 1 台 0.5m3 土方开挖 3 小型挖掘机 PC-60 2 台 0.4m3 土方开挖 4 自卸汽车 ZZ3322BM 10 辆 20t 土方外运 5 汽车吊 STC750 1 台 75t 起重吊装 6 装载机 ZL50 1 台 3.0m 渣土清理 7 空压机 2 台 12m3/min 混凝土凿除 8 制浆机 ZJ-400 1 台 400L 浆液制造 9 注浆设备 1 套 接

4、缝注浆 3（四）工期安排 略 （五）场地布置 设计要求：基坑两侧超载不大于 20KPa。材料堆放、设备行走距离基坑边缘距离不小于 2m，基坑边 10m 范围内不允许堆放弃土。基坑开挖期间，在基坑周边设置开挖设备行走区域，宽度为 6m，其余各种材料的堆放均远离基坑 1 倍开挖深度以外。图略（六）主要工程量统计 略 三、施工方案（一）施工顺序 第一步：完成降水井、第一道混凝土支撑施工。第二步：进行降水试验及预降水工作，将地下水降至第二道撑以下 2m。第三步：开挖至第二道支撑下 0.5m，同时架设第二道钢支撑。第四步：继续挖土、架撑至完成土方开挖工作。4 第五步：垫层及防水。第六步：完成附属结构。（

5、二）基坑降水 1、设计 A 出入口 A 出入口面积 719m2，基坑开挖深度为 8.770m（集水井段为 11.6m），开挖土方量5300m3。坑内总共设置 5 口降水井，深度 13.27m，深入基坑底以下 4.5m，距离下部粉土层约 1.5m；降水井钻孔直径为 705mm，井管直径 400mm，采用砂管。坑外设置 3 口降压井兼深层观测井，据 A 出入口地质资料 8-3 粉土顶面位于标高约-13.50m，确定降压备用井兼深层观测井深度 15.50m，井管采用无缝钢管，直径273mm。降水井降压井兼深层观测井 5 C 出入口 出入口总面积为 734m2，基坑开挖深度为 8.861m（集水井段为

6、 11.290m）,开挖土方量 6400m3。坑内总共设置 6 口降水井，深度 13.4m，深入基坑底以下 4.5m；降水井井径 705毫米，采用砂管。坑外设置 4 口降压井兼深层观测井，据 C 出入口地质资料 8-3 粉土顶面位于标高约-18.0m，确定定降压备用井兼深层观测井深度 20.0m，井管采用无缝钢管，直径273mm。6 D 出入口 出入口总面积为 585m2，基坑开挖深度为 9.14m（集水井段为 11.6m）。坑内总共设置 5 口降水井，深度 13.6m，深入基坑底以下 4.5m；降水井井径 705毫米 坑外设置 3 口降压井兼深层观测井，根据 C 出入口地质资料 8-3 粉土

7、顶面位于标高约-21.5m，因此暂定降压备用井兼深层观测井深度 23.5m，井管采用无缝钢管，直径 273mm。7 2、降水井施工：（1）测量定位安装护筒钻机定位钻进成孔清孔换浆下井管填滤料洗井合理安排排水管路及电缆电路降水试验正式抽水。（2）选用 JQ-150 型钻机，施工方法采用正循环法施工；（3）降水井成井施工主要控制钻进、清空换浆、下井管、填滤料和洗井等重点工序。（4）成井完成后做好井位的保护,并作井位标示。（5）工程降水抽取地下水，减少基坑开挖范围内土体中含水量，为了保证降水运行排水的顺畅，保障降水效果,施工现场必须配置排水设施以满足工程降水需求。3、降水运行（1）降水试验 基坑开挖

8、前，进行降水试验。根据试验结果，对降水井点的布置、数量、构造、降水指标、降水监测等各项内容进行调整。以保证基坑工程安全、控制坑外地基变形。（2）降水运行 降水应在基坑开挖前 15 天或更早进行，以保证有效降低开挖土体中的含水量，确保基坑开挖施工的顺利进行。基坑降水按照“一降到底”的原则进行。4、坑外降压井开启条件 基坑底板至承压水含水层顶板间的土压力应大于安全系数下承压水的顶托力。8 即：(hs)/(Hw)Fs 式中：h-基坑底部至承压含水层顶板距离（m）；s-基坑底部至承压含水层顶板间土体加权平均重度（kN/m3），按 20kN/m3 计算；H-承压含水层测压管水头高度（m）。w-水的重度（

9、kN/m3），取 10kN/m3；Fs-基 坑 抗 突 涌 安 全 系 数，依 据 天 津 市 建 筑 基 坑 工 程 技 术 规 程（DB29-202-2010），取 1.05。A 出入口：开挖深度达到 7.1m 时，需按需开启坑外降压井。C 出入口：开挖深度达到 8.9m 时，需按需开启坑外降压井。D 出入口：开挖深度达到 8.8m 时，需按需开启坑外降压井。5、封井：基坑开挖至基底后，在做出入口结构底板时，将出水量较小的降水井提前封闭，根据整体出水量情况，底板施工时封闭的降水井数量约为总降水数量的 50%。（1）疏干井前期封井 先向井内充填粘土球直至底板下 2m。待粘土球起到封堵作用后下

10、导管浇注混凝土或微膨胀混凝土，采用疏填方法，直至底板下 30cm。（2）疏干井后期封井 疏干井后期封井在基础底板浇筑时予以保留。封井套应略低于基础底板；从井底开始投放粘土球，到垫层以下 1 米处；在垫层以下 1 米处开始使用双液注浆，一次注浆直到基础底板顶端；双液注浆具备一定强度后，方可割除底板面以上井管，清平管内凝固浆体，用钢板与井管焊接牢固，封井完毕。9 留井止水工艺示意图（三）基坑开挖 1、施工准备 技术准备 物资准备 劳动力组织 施工现场场地布置 施工安全准备 基坑马道准备 2、开挖原则（1）基坑开挖沿纵向分段，竖向按支撑道数分层，各层土体的开挖严格按要求的顺序进行。（2）基坑开挖时要

11、随时根据监测结果不断进行施工参数的调整和优化，及时施工支撑和出入口主体结构，以减少围护结构的变形，确保周边环境稳定。（3）土方开挖严格遵循先探后挖的原则，土方开挖前在工法桩接缝处采用洛阳铲进行探挖，发现围护结构接缝出现渗漏水问题，及时进行处理。探挖前做好应急抢险准备工作，避免在探水过程中出现接缝涌水现象发生。（4）基坑开挖时严禁超挖，开挖必须保证该段地下水位在基坑底面以下1.0m。下层土方开挖在钢支撑预加轴力符合设计要求时，方可继续挖土。（5）区与区之间设置斜坡，开挖过程中严格控制斜坡的稳定性。（6）开挖前在基坑外设置挡水墙，防止地表水冲刷坡面和基坑外排水再回流渗 10 入坑内。基坑内采取开挖

12、排水沟、集水井集中抽排的方法对地下水进行疏导，防止基坑底积水。3、A、C、D 出入口开挖分段分层方法 A 出入口 出入口整体呈现为窄长形状，共有 2 道支撑，第一道为 600*800 混凝土支撑，第二道为 609*12 钢支撑，基坑总体土方量约为 5300m3。基坑开挖及主体结构施工分为 2 段，分段线位置避开人防段和集水坑部位。A 出入口在竖向上分为 4 步施工：第一步、去除表层土，施工混凝土支撑；11 第二步、一台挖掘机水平开挖至第二道支撑下 0.5m，层厚度为 4.5m；第二台挖机开挖斜坡部位，开挖层厚同水平段开挖层厚。第三步、安装钢管撑后，挖掘机开挖至基坑底以上 0.2m，分层厚度为

13、2.6m；安装斜坡处钢管撑，挖机开挖斜坡段至斜坡坡脚。第四步、在完成斜坡处垫层后，开始开挖集水坑处土方，开挖完成后立即安装集水坑上部最后一根钢管撑。12 挖掘机、运输车位置示意图 C 出入口 出入口整体呈现为窄长形状，共有 2 道支撑，第一道为 600*800 混凝土支撑，第二道为 609*12 钢支撑，基坑总体土方量约为 6400m3。基坑开挖及主体结构施工分为 2 段，分段线位置避开人防段和集水坑部位。13 每一段在竖向上分为 4 步施工：第一步、去除表层土，施工混凝土支撑；第二步、开挖至第二道支撑下 0.5m，层厚度为 4.5m 14 第三步、一台挖掘机开挖平直段至基坑底以上 0.2m，

14、层厚度为 2.6m；第二台 挖掘机开挖斜坡部位。第四步、安装集水坑处第二道钢管撑，开挖集水坑出土方。挖掘机、运输车位置示意图 15 D 出入口 出入口整体呈现为窄长形状，共有 2 道支撑，第一道为 600*800 混凝土支撑，第二道为 609*12 钢支撑，基坑总体土方量约为 4400m3。基坑开挖及主体结构施工分为 2 段，分段线位置避开人防段和集水坑部位。16 每一段在竖向上分为 4 步施工：第一步、去除表层土，施工混凝土支撑；第二步、一台挖掘机水平开挖至第二道支撑下 0.5m，层厚度为 4.5m；第二台挖机开挖斜坡部位，开挖层厚同水平段层厚。17 第三步、平直段安装钢管撑后，挖掘机开挖至

15、基坑底以上 0.2m，层厚度为 2.6m；安装斜坡处钢管撑，挖机开挖斜坡至斜坡脚。第四步、在完成斜坡处垫层后，开始开挖集水坑处土方，开挖完成后安装集水坑上部最后一根钢管撑。18 挖掘机、运输车位置示意图 4、特殊部位开挖：斜坡部位 本车站出入口基坑开挖范围内淤泥质土层较多，在出入口的斜坡段基坑开挖时，为了防止土体出现滑塌，严禁挖掘机直接在斜坡范围内行走。土方的开挖主要用长臂挖掘机和在坡脚位置的挖掘机配合进行，开挖顺序为由斜坡上方向斜坡下方分多个水平层开挖，边开挖便安装斜坡处钢支撑。根据设计，集水井部位已采用搅拌桩加固，土体较为稳定，但集水井靠近斜坡部 19 位，为了保证斜坡部位土体不出现滑塌，

16、在完成斜坡处垫层后进行集水井处的土方开挖。开挖时挖掘机处于平直段位置。5、土方运输：略（四）支撑架设 1、支撑体系介绍 第一道为 600*800 混凝土支撑，在 SMW 桩顶设置 800*1200 冠梁。第二道为609，t=12mm 钢支撑，并设置钢腰梁。在集水坑部位设置倒撑，609，t=12mm 钢支撑 600*800砼支撑609钢支撑倒撑 2、钢支撑安装工艺流程 20 上道工序验收安装传力盒/托架吊装钢支撑施加预应力楔块锁定施工监测钢支撑组拼安装钢围檩（五）钢支撑施工 1、吊车选择：（1）钢支撑荷载 本工程钢支撑重量分别如下：出入口最重支撑：长 11.3m，609*12mm 重量约为 3t

17、；（2）吊装方法 采用地面整体拼装，一次吊装的方式。地面拼装好的支撑采用两点起吊的方式吊入基坑内，吊点处于支撑的 1/4 位置。21 按最不利情况，需要起吊的支撑最长为 11.3m，由于采用一次吊装的方式，需要的回转半径为 11.5m，吊重为 3t。考虑吊车与基坑间安全距离为 5m，取需要的回转半径为 16.5m，最不利时的起重量为 3.0t。因此拟安排 STC750 汽车起重机进行吊装施工，最大起重量 75t。在回转半径为 16.5m 时，最大起重量可以达到 3.0t 以上。22 75t 吊性能表 2、钢支撑安装：（1）基坑开挖 基坑开挖主要是指钢支撑安装前，挖土至钢支撑安装设计位置以下 5

18、00mm，为钢支撑提供架设、吊装到位的工作面。支撑与挖土互为前提，挖土为支撑提供安装空间，支撑为挖土的进一步进行提供条件。挖土时必须考虑挖后支撑先形成受力的前提，严格控制挖土的深度，严禁超挖。（2）支撑测量定位 每次土方开挖结束前 1 小时，支撑安装放样员及时到现场，根据已计算出需安装的每根支撑中心标高换算的垂深，采用全站仪，沿墙面或桩面分别量测出支撑安装中心轴线及标高，并标记出钢支撑位置。（3）托盘焊接 支撑位置的土方开挖后，凿出围护桩的型钢焊接好钢围檩并整平桩基表面，安装 23 支撑托架。托架采用 L80*8 角钢制作，刚围檩采用双拼 45B 工字钢制作。24（4）斜撑支座焊接 斜撑通过传

19、力盒与刚围檩进行传力，支座提前加工，围檩安装后，进行焊接连接。由于支撑与工法桩夹角不同，在加工制作前，先按照设计图纸计算出夹角后进行加工。采用 20mm 厚钢板加工抗剪蹬，伸入道 SMW 工法桩内，抵抗因斜撑水平方向分力。（5）钢支撑的拼装：对活络端及钢支撑进行检查。照相应编号组对，连接螺栓采用高强螺栓。检查连接螺栓是否拧紧和缺少。（6）吊装钢支撑 钢支撑在现场进行拼接，应用汽车吊进行整榀吊设到位。采用汽车吊进行整体吊装架设，整体法兰连接固定后再对其进行预应力施加。（7）预应力施加 千斤顶和油泵的选用 采用特制体积小、重量轻、高压千斤顶对支撑钢管施加预应力，行程 200mm，每 25 组最大顶

20、力 100t，两个千斤一组，现场准备两组。为使支撑工作简单，便于高空作业，施工前将油泵与千斤组压力进行标定，制作固定千斤顶的吊架，固定千斤顶吊架架立在调节头上，采用汽车吊配合进行支撑钢管的吊装施工。预应力施加流程 在支撑钢管活络头上设 2 台千斤顶，千斤顶两端均顶在长度调节端头上，然后对钢支撑施加预应力，预应力的操作顺序为：校核计量器具安装千斤顶与油泵校正顶作用点是否与支撑同心分两次施加应力（每次各为预加应力的 50%）稳压超加 5%应力丈量尺寸穿支撑斜铁钢楔回顶。根据设计要求，钢支撑预应力控制在在设计轴力的 40%60%之间。支撑设计轴力表（KN）部位 位置 支撑轴力设计值（KN/m）A 号

21、出入口 第一道砼支撑 250 第二道钢支撑 614 钢支撑倒撑 625 C 号出入口 第一道砼支撑 200 第二道钢支撑 617 钢支撑倒撑 650 D 号出入口 第一道砼支撑 250 第二道钢支撑 610 钢支撑倒撑 635 钢支撑系统工程质量检验标准表 项目 序号 检查项目 允许偏差或允许值 检查方法 单位 数量 26 主 控 项 目 1 支撑位置：标高平面 mm mm 30 30 水准仪 用钢尺量 2 预加顶力 KN 50 油泵读数或传感器 3 支撑偏心 mm 20 用钢尺量 3 立柱位置：标高平面 mm mm 30 50 水准仪 用钢尺量 4 开挖超深（开槽放支撑不在此范围）mm 50

22、0 水准仪 5 支撑安装时间 设计 要求 用钟表估测 （六）基坑监测 1、监测项目：本基坑开挖深度 8.77-9.14，基坑变形控制保护等级为 II 级，结合基坑周边环境特点，确定基坑监测范围为 2H（H 为基坑开挖深度）。基坑支护体系观察 围护结构顶部竖向位移监测；围护结构顶部水平位移监测；围护墙（桩）变形（侧斜）钢支撑内力监测；地面沉降 地表裂缝 基坑内外地下水位 2、监测布点（1）布置原则 将坑外地表监测、围护结构顶部水平位移监测、围护结构顶部竖向位移监测、围护结构深层水平位移监测、支撑轴力监测等监测断面均设置在相邻位置。27 地表监测点每个断面设置 5 个，间距为 3m、5m、5m、1

23、0m。围护结构深层水平位移监测管与 SMW 工法桩的型钢一起安装到位。A 出入口布点示意图 序号 项目 单位 数量 1 围护结构顶部水平位移监测；点 10 2 围护结构顶部竖向位移监测；点 10 3 围护结构深层水平位移监测；点 10 4 坑外地下潜水水位监测；点 5 5 混凝土支撑轴力监测；点 10 6 钢支撑轴力监测；点 10 7 周边地表沉降监测；断面 10 28 C 出入口布点示意图 序号 项目 单位 数量 1 围护结构顶部水平位移监测；点 11 2 围护结构顶部竖向位移监测；点 11 3 围护结构深层水平位移监测；点 11 4 坑外地下潜水水位监测；点 7 5 混凝土支撑轴力监测；点

24、 18 6 钢支撑轴力监测；点 18 29 7 周边地表沉降监测；断面 11 D 出入口布点示意图 序号 项目 单位 数量 1 围护结构顶部水平位移监测；点 11 2 围护结构顶部竖向位移监测；点 11 3 围护结构深层水平位移监测；点 11 30 4 坑外地下潜水水位监测；点 5 5 混凝土支撑轴力监测；点 14 6 钢支撑轴力监测；点 14 7 周边地表沉降监测；断面 11 （2）监测期：每个监测对象的监测周期自监测对象所处区域或附近基坑土建施工开工开始到土建施工完毕，数据判断稳定后一个月（当主体结构施工完成后，监测数据在连续30 天内平均变化速率小于0.04mm/d时）监测工作方可结束。

25、本监测工程将贯穿围护结构施工、开挖及支撑围护工程、地下结构工程施工的整 31 个过程，监测工作至基坑回填后结束。（3）监测频率：综合考虑基坑的安全等级，施工阶段，施工区域影响范围，监测对象的特点，及设计和规范要求等因素，确定如下监测频率。1）降水期间：对坑外水位监测 1 次/1d，其它测项 1 次/2d；2）基坑开挖期间：H5m，1 次/2d；5mH10m，1 次/d；10mH，2 次/d，见表 4-1，其余测项 1 次/d；3）底板浇筑期间：对部分测项 2 次/d，其余测项 1 次/d；4）底板浇筑后：7d，对部分测项 2 次/d，见表 4-1，其余测项 1 次/d；728d，1 次/1d；

26、28d 后，1 次/3d；5）数据稳定后 1 次/月 6）应急状况下的监测频率：4 次/1d 或更高；监测控制值表 监测位置 序号 监测项目 监控测量控制标准 备注 车 站 附 属 结 构 1 基坑支护体系观察 开挖后工程地质水文地质的观察记录 情况 2 围护结构顶部竖向位移监测；最大竖向位移20mm 且3mm/d 3 围护结构顶部水平位移监测；顶部最大位移30mm 且3mm/d 本站基坑变形控制等级为 II级 4 围护墙（桩）变形（侧斜）维护最大水平位移0.3H%（H为开挖深度）且50mm，3mm/d 5 钢支撑内力监测；设计轴力见（设计支撑轴力 32 表）6 地面沉降 最大沉降量0.2H%

27、且40mm；5mm/d 本站基坑变形控制等级为 II级 7 地表裂缝 10mm 8 基坑内外地下水位 坑外水位降深不超过0.5-1.0m 3、现场巡视：基坑开挖期间，安排专职人员进行巡视，并将现场发现的问题分为两级预警。根据地铁公司统一要求，按以下程序发布巡视过程中出现的各类预警信息。二级预警：预警发布单位于发现橙色综合预警时起 12 小时内通过信息平台或书面形式上报监控中心；监控中心自收到橙色综合预警建议后，6 小时内通过信息平台发布综合预警消息，必要时以书面形式反馈各相关单位。一级预警：预警发布单位于发现红色综合预警时立即以有效、快捷方式上报监控中心和建设管理中心，1 小时内进行综合判定，

28、对可能发生突发风险事件，应立即通过信息平台发布综合预警消息，并以快捷、有效方式立即通知集团领导和部门、第三方监测单位、施工单位以及设计单位。四、冬、雨季施工（一）冬季施工 1、领导小组 略 2、冬期施工技术措施（1）做好冬期施工的准备工作组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。（2）施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。（3）基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,在开挖面出现结冰的情况。（4）开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施（铺设草帘）。33（5）土方回填或浇筑垫层前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。（6）回填采用人工回填时,

29、每层铺土厚度不超过 20cm,夯实厚度为 1015cm。（7）认真做好易冻设备（工程车辆、搅拌站、各种油脂等）的保暖工作，确保设备安全过冬。（8）现场消防安全管理。（二）雨季施工 1、领导小组 略 2、雨季施工技术措施（1）在基坑四周和施工道路两侧设置有效的排水设施，包括排水沟渠和排水机具设备，搞好临时防雨设施，保证雨后不积水、施工道路畅通。（2）加强与气象部门联系，及时了解近期天气预报，做到有备无患。（3）应着重做好水泥等原材料仓库的防漏、防淹及电器浸水漏电等预防工作。（4）指定抢险防汛人员，遇有险情能快速反映。各种抢险物资严禁挪用，加强日常检查及保养，随时处于良好状态。（5）做好雨期施工的

30、安全生产教育和交底工作，并制定雨期施工安全措施。（6）做好基坑边坡的动态观测工作，发现超过警戒值及时采取必要的措施。（7）砼浇筑尽量避免雨天，开挖至基底后要及时封底，避免基底受雨水浸泡。如浇筑时下雨，则用防雨布遮盖新浇筑的砼，以免水泥浆流失，保证砼质量。（8）机电设备及配电箱必须采取防雨、防潮、防淹等措施，并安装接地安全装置。3、应急措施 明挖施工时要注意气象部门的天气预报，暴雨来临之前做好以下工作：（1）停止受暴雨影响较大的明挖基坑土方开挖、防水层施作、混凝土浇注等作业，做好安排，确保安全。（2）采用可靠的手段围蔽变配电设备等。（3）施工机械设备撤出基坑或停放在地形较高、排水顺畅、远离基坑的

31、地方。（4）检查排水设备及管网的可靠性，增加排泄水通道。按预报雨量的大小，必要时增设临时排水沟槽。（5）检查基坑坡面，特别是受水流冲刷较强的坡面采取临时覆盖等施。34（6）降雨过程中，拟采取以下措施减小其影响：1）停止明挖作业，设专人巡回检查施工区。2）基坑内及其它低洼处用大功率抽水机将水排至施工场地外。3）必要时，用草袋装砂围蔽受洪水影响较大的区域。4）变配电设备设置可靠的防雷装置并设专人看守。五、应急预案（一）风险分析 根据基坑支护特点、基坑开挖方法、地质、水文条件和基坑周边状况分析开挖过程中会存在以下几方面的风险：1、围护结构渗漏水风险；2、基坑突涌 3、支撑变形过大、体系失稳。4、钢支

32、撑脱落（二）风险应对措施 1、围护墙渗漏水 一旦基坑围护结构存在缺陷，开挖过程中容易发生渗漏水，可采用水泥-水玻璃双液注浆的方式进行应急堵漏注浆。注浆前对漏水点处进行引流和填压处理。2、基坑突涌（1）立即启用降压备用井兼深层观测井，降低承压水的水头；（2）马上对管涌部位上压 11.5m 厚土层，必要时采用混凝土反压并进行高压注浆封堵。3、支撑变形过大、体系失稳 基坑施工中，在地面上预拼装几道钢支撑备用；一旦发生钢支撑失稳，应立即疏散险情现场及周边人员；通过各类监测数据判断严重程度，在确保人员安全的情况下，在已失稳支撑附近增加临时钢支撑，并施加预加力；若基坑已坍塌，立即对坍塌处回填土方，并清理基

33、坑周边堆载，如果围护结构背后发生土体流失，要立即填充砂或混凝土；复查周围支撑，防止失稳扩大。4、钢支撑脱落 发现钢支撑脱落后，首先对现场受伤人员进行抢救送医；启动施工应急预案，立即停止开挖，组织机械设备对脱落部位的钢支撑进行重新架设；在重新架设钢支撑的 35 过程中，对周边变形、围护结构位移、其他支撑轴力进行加密监测，保证支撑架设的安全。应急救援组织机构人员名单及联系电话表 略（三）演练 项目部应急救援指挥机构每半年组织一次综合演练和各专项演练，主要针对危险性较大的围护结构渗漏水、基坑纵向边坡失稳等风险进行演练。以检验指挥系统、现场抢救、疏散、救援响应能力。演练包括桌面演练和实地演练，通过演练

34、检验预案的实际效果，不断完善，强化和提高处置施工安全事故的能力。演练结束后总指挥组织各应急救援小组对“应急预案”的有效性进行评价，技术支持组根据评价结果进一步修改完善应急预案。（四）应急物资 名称 规格及 材质 单位 数量 备注 名称 规格及 材质 单位 数量 备注 增压泵 2900r/min 台 1 应急物资仓库 水泥 42.5 吨 10 现场 抽水泵 5.5kw 扬程 15米 台 2 应急物资仓库 吊车 50t汽车吊 台 1 现场 污水泵 2.2kw 扬程 22米 台 1 应急物资仓库 铁丝 8mm 捆 1 应急物资仓库 潜水泵 5.5kw 扬程 30米 台 3 应急物资仓库 照明灯泡 个

35、 24 应急物资仓库 消防水带 50mm 米 50 应急物资仓库 钢丝钳 把 1 应急物资仓库 36 100mm 米 50 应急物资仓库 液压钳 把 2 应急物资仓库 水带连接器 50mm 个 2 应急物资仓库 污水软管 150mm 米 100 应急物资仓库 100mm 个 8 应急物资仓库 木楔子 个 应急物资仓库 消防软梯 20*1 幅 2 应急物资仓库 担架 个 1 应急物资仓库 千斤顶 额重 200t 台 2 应急物资仓库 小推车 辆 2 应急物资仓库 泵站 3kw/63MPa 台 1 应急物资仓库 对讲机 个 3 应急物资仓库 橡套电缆 3*10+2*6（95m）捆 1 应急物资仓库 电钻 套 1 应急物资仓库 橡套电缆 2*4（95m）捆 4 应急物资仓库 警示灯 个 8 应急物资仓库 速凝水泥 纳米防水 桶 55 现场 投射灯 个 40 应急物资仓库 挖掘机 120 型 台 2 现场 应急灯 个 2 应急物资 37 仓库 配电箱 380V 个 4 应急物资仓库 引孔钻机 100 型 台 2 2 站各一台 编织袋 绿 捆 4 应急物资仓库 钢支撑 800,16 米 200 2 站各100 米 医药箱 个 1 应急物资仓库 塑料水管 6 分 米 150 应急物资仓库 水玻璃 T 2 应急物资仓库 聚氨酯 桶 10 应急物资仓库 注浆泵 台 1 现场