江西金属新材料项目可行性研究报告_模板范本.docx

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1、泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告报告说明报告说明一体压铸成型工艺以压铸大尺寸汽车零部件为主，且大型压铸件为原有数个中小型零部件组合而成，需要流动性强、可适应多种壁厚以及尽量避免热处理带来合金变形的压铸材料。免热处理合金的特点是零部件不需要经过高温固溶处理和人工时效，仅通过自然时效即可获得较高的强韧性能的合金。目前拥有或正在研发免热处理合金的企业主要包括立中集团、美国铝业、德国莱茵费尔德、特斯拉以及帅翼驰等，各家材料特性因为技术路线及所加金属成分而有所不同。根据谨慎财务估算，项目总投资 11947.49 万元，其中：建设投资9971.14 万元，占项目总投资的 83.46%；建设期利息

2、 127.39 万元，占项目总投资的 1.07%；流动资金 1848.96 万元，占项目总投资的15.48%。项目正常运营每年营业收入 22700.00 万元，综合总成本费用18532.64 万元，净利润 3048.06 万元，财务内部收益率 20.62%，财务净现值 3227.04 万元，全部投资回收期 5.53 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本项目生产线设备技术先进，即提高了产品质量，又增加了产品附加值，具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势，主要原材料从本地市场采购，保证了项目实施后的泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研

3、究报告正常生产经营。综上所述，项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义，本期项目的建设，是十分必要和可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录目录第一章第一章 背景及必要性背景及必要性.8一、压铸材料或成核心壁垒.8二、降耗提续航提升汽车行业轻量化需求.9三、着力畅通经济循环.12第二章第二章 项目基本情况项目基本情况.14一、项目名称及项目单位.14二、项目建设地点.14三、可行性研究范围.14四、编制依据和技术原则.14五、建设背景、规模.15六、

4、项目建设进度.16七、环境影响.16八、建设投资估算.16九、项目主要技术经济指标.17泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告主要经济指标一览表.17十、主要结论及建议.19第三章第三章 市场分析市场分析.20一、铝合金材料虽质优，但焊装费用较高.20二、铝合金为汽车轻量化的理想材料.21第四章第四章 建设内容与产品方案建设内容与产品方案.24一、建设规模及主要建设内容.24二、产品规划方案及生产纲领.24产品规划方案一览表.24第五章第五章 建筑物技术方案建筑物技术方案.26一、项目工程设计总体要求.26二、建设方案.27三、建筑工程建设指标.28建筑工程投资一览表.28第六章第六章 法

5、人治理法人治理.30一、股东权利及义务.30二、董事.35三、高级管理人员.40四、监事.43第七章第七章 SWOT 分析分析.45一、优势分析（S）.45泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告二、劣势分析（W）.47三、机会分析（O）.47四、威胁分析（T）.48第八章第八章 运营管理模式运营管理模式.54一、公司经营宗旨.54二、公司的目标、主要职责.54三、各部门职责及权限.55四、财务会计制度.59第九章第九章 原辅材料成品管理原辅材料成品管理.62一、项目建设期原辅材料供应情况.62二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.62第十章第十章 工艺技术方案工艺技术方案.64一、企业技术

6、研发分析.64二、项目技术工艺分析.66三、质量管理.67四、设备选型方案.68主要设备购置一览表.69第十一章第十一章 环境保护分析环境保护分析.70一、编制依据.70二、建设期大气环境影响分析.71三、建设期水环境影响分析.72四、建设期固体废弃物环境影响分析.73泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告五、建设期声环境影响分析.73六、环境管理分析.74七、结论.78八、建议.78第十二章第十二章 进度规划方案进度规划方案.80一、项目进度安排.80项目实施进度计划一览表.80二、项目实施保障措施.81第十三章第十三章 投资计划投资计划.82一、投资估算的依据和说明.82二、建设投资估

7、算.83建设投资估算表.87三、建设期利息.87建设期利息估算表.87固定资产投资估算表.89四、流动资金.89流动资金估算表.90五、项目总投资.91总投资及构成一览表.91六、资金筹措与投资计划.92项目投资计划与资金筹措一览表.92第十四章第十四章 经济效益分析经济效益分析.94泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告一、经济评价财务测算.94营业收入、税金及附加和增值税估算表.94综合总成本费用估算表.95固定资产折旧费估算表.96无形资产和其他资产摊销估算表.97利润及利润分配表.99二、项目盈利能力分析.99项目投资现金流量表.101三、偿债能力分析.102借款还本付息计划表.1

8、03第十五章第十五章 风险风险及应对措施风险风险及应对措施.105一、项目风险分析.105二、项目风险对策.108第十六章第十六章 项目总结项目总结.109第十七章第十七章 附表附录附表附录.111营业收入、税金及附加和增值税估算表.111综合总成本费用估算表.111固定资产折旧费估算表.112无形资产和其他资产摊销估算表.113利润及利润分配表.114项目投资现金流量表.115借款还本付息计划表.116泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告建设投资估算表.117建设投资估算表.117建设期利息估算表.118固定资产投资估算表.119流动资金估算表.120总投资及构成一览表.121项目投资

9、计划与资金筹措一览表.122泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告第一章第一章 背景及必要性背景及必要性一、压铸材料或成核心壁垒压铸材料或成核心壁垒一体化压铸成型工艺的成功落地，一方面得益于大型压铸机合模力吨位的突破，另一方面压铸材料的技术及工艺研发也是工艺成型的重要一环。当前国内一般采取热处理(T5、T6 热处理)强化，来达到提高力学性能和耐腐蚀性能，稳定尺寸，改善切削加工和焊接等加工性能的目的，但热处理不仅使整个工艺流程加长，成本消耗大，还容易使铸件薄壁位置发生变形，后续还需要进行矫形处理，合格率低。一体压铸成型工艺以压铸大尺寸汽车零部件为主，且大型压铸件为原有数个中小型零部件组合而成

10、，需要流动性强、可适应多种壁厚以及尽量避免热处理带来合金变形的压铸材料。免热处理合金的特点是零部件不需要经过高温固溶处理和人工时效，仅通过自然时效即可获得较高的强韧性能的合金。目前拥有或正在研发免热处理合金的企业主要包括立中集团、美国铝业、德国莱茵费尔德、特斯拉以及帅翼驰等，各家材料特性因为技术路线及所加金属成分而有所不同。自力劲集团大吨位合模力压铸机问世以来，各主要压铸机厂商先后研发超大型高压压铸机，同时一体压铸工艺使主机厂看到材料环节降本可能，在特斯拉加大一体压铸工艺运用零部件下，国内以蔚来、泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告小鹏为首的汽车新势力，传统整车厂奔驰以及奥迪等也在先后布

11、局一体压铸产业链；除整车厂外，汽车零部件企业也纷纷加码汽车轻量化领域，如拓普集团、旭升股份以及文灿股份等公司均积极布局汽车轻量化项目或增设超大型压铸机。各主机厂及主要零部件厂商积极布局一体压铸工艺，其中尤以布局超大型高压压铸机为主，成本占优的优势也将加速一体压铸工艺在汽车产业链的渗透。虽然国内主机厂积极布局超大型高压压铸机，压铸厂商也逐步突破压铸机合模力吨位。但从材料端来看，目前免热材料技术企业非常少且主要集中在海外（美铝、德国莱茵费尔德以及特斯拉），国内仅立中集团拥有成熟技术，而其他厂商仍处在与高校合作研发阶段或为海外合金厂商授权应用。与设备和工艺环节相比，材料端或将成为一体压铸爆发期的核心

12、壁垒。考虑到当前复杂的国际形势、两种主要免热处理合金的工艺掌握在美国企业手中、德国莱茵菲尔德于 2021 年 4 月被俄铝收购等因素，在当前大国博弈、地缘冲突持续升级以及由此带来的海外铝价大幅波动的局势下，提高国内免热合金材料自给率尤为重要，而当前复杂的国际局势以及国内新势力布局一体压铸工艺的积极性，正为国内免热处理合金渗透率快速提升提供良机。二、降耗提续航提升汽车行业轻量化需求降耗提续航提升汽车行业轻量化需求泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，燃油车可通过提高轻量化减少燃料消耗以及降低排气

13、污染（若整车重量降低 10%，燃油效率可提高 6%到 8%），新能源车可通过提高轻量化提升新能源车加速性能及续航里程（车身减少 100kg 重量，动力电池续航能力就会增加 10-11%）。“双碳”目标持续推进使得汽车行业节能环保需求日益迫切，各国对汽车节能和排放环保已经达成共识，而中国在二氧化碳排放目标上与全球发达国家保持一致，并通过持续提高燃油车尾气排放标准，提高轻量化减重目标，加快新能源汽车补贴退坡速度，倒逼汽车轻量化发展。伴随节能减排标准法规要求日趋严格，汽车厂商需不断降低百公里耗油量以达到环保目的，当前主机厂主要通过提高发动机热效率以及汽车轻量化来实现。提高发动机热效率不仅有较高的研发

14、难度，同时从研发到量产也需要较长的时间维度，而汽车轻量化无论是从材料的可替代性还是产业化跨度都较提高发动机热效率有较大优势。据中国汽车工业信息网，汽车每减重 10%，燃油消耗则减少 6%8%。因此，为减少燃油车百公里油耗，整车厂需不断提高汽车轻量化及轻量化材料的渗透率。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告由于三电系统的特殊性对车重更为敏感，因此新能源汽车的轻量化，无论是对提高新能源汽车的渗透率，还是增加汽车的续航里程，都具有重要意义。据汽车轻量化技术创新战略联盟，相同车型下三电系统引起的增重会导致整车增加约 200-300kg 的重量（相当于传统车满载时增加的重量），这也导致新能源汽车轻

15、量化系数要比传统燃油车高 1.5-4 倍，更重的车身质量就意味着电动车续航里程的缩短以及汽车的制动性及动力性等的降低，续航里程的缩短也在一定程度上限制了新能源汽车渗透率的提高。大力发展新能源汽车提高渗透率，是提升汽车行业节能减排的重要一环，而汽车轻量化则通过有效降低车身重量提高续航里程，缓解需求侧对新能源汽车续航的担忧。因此，提高新能源汽车轻量化是提高新能源汽车渗透率必要一环，政府及协会层面也出台相应政策鼓励提高汽车轻量化水平：1）政策层面，新能源补贴退坡加速（补贴范围由续航里程不低于 100 公里提升至不低于 300 公里），补贴更加关注续驶里程高以及整车能耗水平低等方面。国务院新能源汽车产

16、业发展规划（20212035 年）强调要加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关，汽车轻量化重要性进一步凸显。2）据中国汽车工程学会节能与新能源汽车技术路线图 2.0，为达到汽车行业节能减排目标，2025/2030/2035 年新泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告能源汽车渗透率需达到 20%/40%/50%，汽车轻量化是提高新能源汽车渗透率的重要一环，伴随渗透率需求的逐步提高，汽车轻量化需求有望进一步提升。三、着力畅通经济循环着力畅通经济循环找准江西在新发展格局中的坐标定位和比较优势，全面融入国内统一大市场，更好利用国内国际两个市场两种资源，畅通生

17、产、分配、流通、消费各环节，促进经济良性循环。助力畅通国内大循环。围绕服务国内大市场，把需求牵引和供给创造有机结合起来，不断提高供给体系对国内需求的适配性。立足我省毗邻长珠闽、产业门类齐全、资源要素丰富等优势，主动承接沿海发达地区产业转移，打造制造业转移集聚区，为把产业链关键环节留在国内作出积极贡献。切实发挥“四面逢源”区位交通优势，实施交通物流枢纽建设行动，加强高铁货运、航空货运和水运能力建设，大力发展水陆空“无缝对接”多式联运模式，加快完善现代集疏运体系，打造中部地区陆路物流枢纽、长江中游综合航运中心、“一带一路”航空货运重要基地。进一步强化标准对接、信息交换、监管互认等建设，破除生产要素

18、和商品服务流通障碍，确保国内大循环在江西畅通无阻。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告促进国内国际双循环。立足国内大循环，发挥比较优势，促进内需和外需、进口和出口、引进外资和对外投资协调发展。建立健全与国际市场规则相衔接的政策法规体系，推进内外贸相关法规、监管体制、经营资质、质量标准、检验检疫、认证认可等相衔接，实现内外销产品同线同标同质。进一步扩大双向贸易和投资，支持企业设立海外原材料保供基地、海外仓，并购关键技术、布局营销网络，努力进入国际产业分工关键环节。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告第二章第二章 项目基本情况项目基本情况一、项目名称及项目单位项目名称及项目单位项目名称

19、：江西金属新材料项目项目单位：xxx 有限责任公司二、项目建设地点项目建设地点本期项目选址位于 xx（以最终选址方案为准），占地面积约33.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。三、可行性研究范围可行性研究范围1、确定生产规模、产品方案；2、调研产品市场；3、确定工程技术方案；4、估算项目总投资，提出资金筹措方式及来源；5、测算项目投资效益，分析项目的抗风险能力。四、编制依据和技术原则编制依据和技术原则（一）编制依据（一）编制依据泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年

20、规划和2035 年远景目标纲要；2、中国制造 2025；3、建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；4、项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据等。（二）技术原则（二）技术原则1、立足于本地区产业发展的客观条件，以集约化、产业化、科技化为手段，组织生产建设，提高企业经济效益和社会效益，实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。五、建设背景、规模建设背景、规模（一）项目背景（一）项目背景预计 2022-2025 年燃油车汽车车身结构架一体压铸有望实现落地，单车可一体压铸免热合金用量由 30kg 逐步上升至 100kg，年均复合增速 47%。在此期间，免热处理合

21、金渗透率由 2023 年 10%逐步上升至 30%，预计至 2025 年燃油车乘用车免热处理合金市场空间约为 334亿元，年均复合增速超 1 倍，预计需求将在 2023 年开始释放并于 2024年加速。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告（二）建设规模及产品方案（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积 22000.00（折合约 33.00 亩），预计场区规划总建筑面积 38512.87。其中：生产工程 21315.76，仓储工程10030.94，行政办公及生活服务设施 4004.24，公共工程3161.93。项目建成后，形成年产 xx 吨金属新材料的生产能力。六、项目建设进度项目建设进度

22、结合该项目建设的实际工作情况，xxx 有限责任公司将项目工程的建设周期确定为 12 个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、环境影响环境影响本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用；因此，本期工程项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。八、建设投资估算建设投资估算（一）项目总投资构成分析（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 11947.49 万元，

23、其中：建设投资 9971.14 万泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告元，占项目总投资的 83.46%；建设期利息 127.39 万元，占项目总投资的 1.07%；流动资金 1848.96 万元，占项目总投资的 15.48%。（二）建设投资构成（二）建设投资构成本期项目建设投资 9971.14 万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用 8418.79 万元，工程建设其他费用1355.03 万元，预备费 197.32 万元。九、项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标（一）财务效益分析（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入 22700.00 万元，综

24、合总成本费用 18532.64 万元，纳税总额 1979.97 万元，净利润3048.06 万元，财务内部收益率 20.62%，财务净现值 3227.04 万元，全部投资回收期 5.53 年。（二）主要数据及技术指标表（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积22000.00约 33.00 亩1.1总建筑面积38512.871.2基底面积12980.00泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告1.3投资强度万元/亩277.992总投资万元11947.492.1建设投资万元9971.142.1.1工程费用万元8418.792

25、.1.2其他费用万元1355.032.1.3预备费万元197.322.2建设期利息万元127.392.3流动资金万元1848.963资金筹措万元11947.493.1自筹资金万元6747.893.2银行贷款万元5199.604营业收入万元22700.00正常运营年份5总成本费用万元18532.646利润总额万元4064.087净利润万元3048.068所得税万元1016.029增值税万元860.6710税金及附加万元103.2811纳税总额万元1979.97泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告12工业增加值万元6823.5313盈亏平衡点万元8169.99产值14回收期年5.5315内部

26、收益率20.62%所得税后16财务净现值万元3227.04所得税后十、主要结论及建议主要结论及建议本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告第三章第三章 市场分析市场分析一、铝合金材料虽质优，但焊装费用较高铝合金材料虽质优，但焊装费用较高目前车用铝合金以铸造铝合金为主，占比约 70%，主要用于轮毂、散热器，新能源汽车后底板以及燃油汽车发动机外壳。铝合金与传统钢材在晶体结构以及物理属性上存在的差异（如钢的熔点为 1536，铝合金仅为 660熔点远低于

27、钢；铝合金热导率、电导率远远高于钢等）使其难以通过传统焊接工艺实现可靠连接。目前，汽车车身铝合金焊接与连接技术以机械连接、焊接以及复合连接三种大类工艺为主，共涉及以铝点焊、SPR、压力连接等近十项工艺，连接工艺复杂多样，并需与相应车型及连接材料进行配套。铝的冲压、焊接等工艺技术难度大且对设备与工艺的精度要求更高，直接拉高了车用铝合金的制造成本。据 IAI 数据，车用钢材加工成本约为 4000 元/吨，而车用铝材加工成本约为 20000 元/吨，为车用钢材加工成本 5 倍，其中纯材料加工成本约为钢材 2 倍，材料组装成本高于钢材组装成本的 20%30%。除材料外，铝制车身制造繁琐复杂的工艺流程，

28、也增添了车企控制整车质量的时间及金钱成本。目前汽车制造的流程包括冲压、焊装、涂装、总装等 4 大环节，主要路线是将合金板材冲压成不同的零泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告部件单件后，通过焊接、铆接、涂胶等方式组装成白车身，再进行防腐、喷漆等涂装处理，最后将内外饰、动力总成、底盘总成等零部件装配至车身上完成整车总装。汽车白车身由上百个形状、材料各异的零件组装而成，每个零件的误差波动都会影响整车的精度，因此为了保证整车质量，整车厂需对白车身每个零件的设计工艺路线、供应商的生产工艺路线、设备情况、零件材料、零件精度、包装物流以及到厂验收整改等全过程进行严格检测和管控，汽车组装时也需要大量的调

29、试和匹配工作，而铝制车身工艺及焊接技术更为复杂，其对零部件精度以及整车质量的管控成本也会更高。综合上述分析，受益于汽车轻量化大趋势下，铝合金无论是从材料密度、强度还是价格角度，均为汽车轻量化的首选材料，但其材料特性所带来额外的材料加工费以及整车组装费也提高了下游整车厂的组装费用。二、铝合金为汽车轻量化的理想材料铝合金为汽车轻量化的理想材料汽车轻量化的方法包括“结构轻量化、材料轻量化、工艺轻量化”三个维度。结构轻量化即找到有效载荷传递路径、最佳材料分布，提高整体结构性能和结构设计效率。材料轻量化是通过汽车材料选型，实现多材料混合，在正常结构中的合理分布，实现自重的减低。工艺轻量化是通过工艺实现材

30、料性能的提升、形状和形貌的优化等。汽车轻量化三维度之间呈阶梯递进关系。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告虽然在汽车轻量化过程中，工艺、结构、材料三者呈阶梯递进关系，但是整体围绕车用材料进行升级与完善。当前用于汽车轻量化的材料主要分为低密度轻质材料（铝、镁、钛合金材料以及塑料等）以及高强度材料（高强度钢），考虑到材料的经济性与适用性，目前轻量化材料主要使用铝合金及高强钢。对比多种金属合金和碳纤维等不同轻量化材料，铝合金的性能、密度以及价格等多方面均具备优势，是目前较为理想的轻量化材料：1）虽然镁合金、ABS 塑料以及碳纤维具有更为明显的减重效果，但从经济性角度来看，镁合金等轻量化材料由于

31、价格较高并不适合当前汽车行业大范围使用。2）从材料性能上来看，虽然铝合金价格高于高强钢，但其密度仅为高强钢的 1/3，材料强度及延展性均不亚于高强钢。据轻量化铝合金连接技术及其在车身制造中的应用，电动汽车使用铝合金车身车重每降低 10，电耗降低 5.5，续航里程也相应增加 5.5，而增加相同里程需增加的电池成本远高于材料替换成本，如大众 e-Golf，通过使用全铝车身成功减重 187kg，在优化电池配置后成本降低 635 欧元。在长续航降本需求驱动下，铝合金轻质特性将更加凸显。伴随铝合金轻量化优势逐渐凸显，其在汽车中单车用量不断提高，据 IAI 数据，燃油车单车用铝量将由 2021 年 145

32、kg/辆增长至泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告2025 年 230kg/辆，复合增长率 9.6%；新能源汽车单车用铝量将由2021 年 173kg/辆，增长至 2025 年 250kg/辆，复合增长率 7.6%，预计在新能源及燃油车汽车轻量化的需求驱动下，单车用铝量将进一步提高。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告第四章第四章 建设内容与产品方案建设内容与产品方案一、建设规模及主要建设内容建设规模及主要建设内容（一）项目场地规模（一）项目场地规模该项目总占地面积 22000.00（折合约 33.00 亩），预计场区规划总建筑面积 38512.87。（二）产能规模（二）产能规模根

33、据国内外市场需求和 xxx 有限责任公司建设能力分析，建设规模确定达产年产 xx 吨金属新材料，预计年营业收入 22700.00 万元。二、产品规划方案及生产纲领产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表产品规划方案一览表序号序号产品（服务）产品（服务）单位单位单价（

34、元）单价（元）年设计产量年设计产量产值产值泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告名称名称1金属新材料吨xx2金属新材料吨xx3金属新材料吨xx4.吨5.吨6.吨合计xx22700.002019 年 11 月，力劲集团率先发布全球首台锁模力达到 6000T 的超大吨位压机，突破原有高压压铸机锁模力瓶颈，该设备可提供最大6218 吨合模力，即可长时间、高频次以及稳定输出 6218 吨合模力，从而有效保证模具内腔高压下的合模稳定性。大吨位高压压铸机的问世使特斯拉一体压铸成型工艺落地成为可能。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告第五章第五章 建筑物技术方案建筑物技术方案一、项目工程设计总体要

35、求项目工程设计总体要求（一）设计依据1、根据中国地震动参数区划图（GB18306-2015），拟建项目所在地区地震烈度为 7 度，本设计原料仓库一、罐区、流平剂车间、光亮剂车间、化学消光剂车间、固化剂车间抗震按 8 度设防，其他按 7度设防。2、根据拟建建构筑物用材料情况，所用材料当地都能解决。特殊建材（如：隔热、防水、耐腐蚀材料）也可根据需要就地采购。3、施工过程中需要的的运输、吊装机械等均可在当地解决，可以满足施工、设计要求。4、当地建筑标准和技术规范5、在设计中尽量优先选用当地地方标准图集和技术规定，以及省标、国标等，因地制宜、方便施工。（二）建筑设计的原则1、应遵守国家现行标准、规范和

36、规程，确保工程安全可靠、经济合理、技术先进、美观实用。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告2、建筑设计应充分考虑当地的自然条件，因地制宜，积极结合当地的材料、构件供应和施工条件，采用新技术、新材料、新结构。建筑风格力求统一协调。3、在平面布置、空间处理、构造措施、材料选用等方面，应根据工程特点满足防火、防爆、防腐蚀、防震、防噪音等要求。二、建设方案建设方案（一）混凝土要求根据混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476）之规定，确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，本工程上部主体结构采用 C30 混凝土，上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用 C25 混凝土

37、，设备基础混凝土强度等级采用 C30级，基础混凝土垫层为 C15 级，基础垫层混凝土为 C15 级。（二）钢筋及建筑构件选用标准要求1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：基础受力主筋均采用 HRB400，箍筋及其它次要构件为 HPB300。2、HPB300 级钢筋选用 E43 系列焊条，HRB400 级钢筋选用 E50 系列焊条。3、埋件钢板采用 Q235 钢、Q345 钢，吊钩用 HPB235。4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告（三）隔墙、围护墙材料本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材料（多孔砖），材料强度均应符

38、合 GB50003 规范要求：多孔砖强度MU10.00，砂浆强度 M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保护层1、水泥选用标准：水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥，并根据建（构）筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂。2、混凝土保护层：结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476）规定执行。三、建筑工程建设指标建筑工程建设指标本期项目建筑面积 38512.87，其中：生产工程 21315.76，仓储工程 10030.94，行政办公及生活服务设施 4004.24，公共工程 3161.93。建筑工程投资一览表建筑工程投资一览表单位：、万元序号序号工程类别工

39、程类别占地面积占地面积建筑面积建筑面积投资金额投资金额备注备注1生产工程6619.8021315.762982.421.11#生产车间1985.946394.73894.73泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告1.22#生产车间1654.955328.94745.611.33#生产车间1588.755115.78715.781.44#生产车间1390.164476.31626.312仓储工程3634.4010030.94901.312.11#仓库1090.323009.28270.392.22#仓库908.602507.74225.332.33#仓库872.262407.43216.31

40、2.44#仓库763.222106.50189.283办公生活配套859.284004.24572.053.1行政办公楼558.532602.76371.833.2宿舍及食堂300.751401.48200.224公共工程1817.203161.93323.17辅助用房等5绿化工程2692.8043.51绿化率 12.24%6其他工程6327.2030.867合计22000.0038512.874853.32泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告第六章第六章 法人治理法人治理一、股东权利及义务股东权利及义务股东按其所持有股份的种类享有权利，承担义务；持有同一种类股份的股东，享有同等权利，承

41、担同种义务。股东为单位的，股东单位内部对公司收购、出售资产、对外担保、对外投资等事项的决策有相关规定的，公司不得以股东单位决策程序取代公司的决策程序，公司应依据公司章程及公司制定的相关制度确定决策程序。股东单位可自行履行内部审批流程后由其代表依据公司法、公司章程及公司相关制度参与公司相关事项的审议、表决与决策。1、公司股东享有下列权利：（1）依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配；（2）依法请求、召集、主持、参加或者委派股东代理人参加股东大会并行使相应的表决权；（3）对公司的经营行为进行监督，提出建议或者质询；（4）依照法律、行政法规及公司章程的规定转让、赠与或质押其所持有的股份；

42、泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告（5）查阅公司章程、股东名册、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议和财务会计报告；（6）公司终止或者清算时，按其所持有的股份份额参加公司剩余财产的分配；（7）对股东大会作出的公司合并、分立决议持异议的股东，要求公司收购其股份；（8）法律、行政法规、部门规章或本章程规定的其他权利。2、股东提出查阅前条所述有关信息或索取资料的，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。但相关信息及资料涉及公司未公开的重大信息的情况除外。3、公司股东大会、董事会的决议内容违反法律、行政法规的，股东有

43、权请求人民法院认定无效。股东大会、董事会的会议召集程序、表决方式违反法律、行政法规或者本章程，或者决议内容违反本章程的，股东有权自决议作出之日起 60 日内，请求人民法院撤销。公司根据股东大会、董事会决议已办理变更登记的，人民法院宣告该决议无效或者撤销该决议后，公司应当向公司登记机关申请撤销变更登记。泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告4、公司股东承担下列义务：（1）遵守法律、行政法规和本章程；（2）依其所认购的股份和入股方式缴纳股金；（3）除法律、法规规定的情形外，不得退股；（4）不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益；不得滥用公司法人独立地位和股东有限责任损害公司债权人的利益；5

44、、持有公司 5%以上有表决权股份的股东，将其持有的股份进行质押的，应当自该事实发生当日，向公司作出书面报告。6、公司的股东或实际控制人不得占用或转移公司资金、资产及其他资源。如果存在股东占用或转移公司资金、资产及其他资源情况的，公司应当扣减该股东所应分配的红利，以偿还被其占用或者转移的资金、资产及其他资源。控股股东发生上述情况时，公司应立即申请司法系统冻结控股股东持有公司的股份。控股股东若不能以现金清偿占用或转移的公司资金、资产及其他资源的，公司应通过变现司法冻结的股份清偿。公司董事、监事、高级管理人员负有维护公司资金、资产及其他资源安全的法定义务，不得侵占公司资金、资产及其他资源或协助、纵容

45、控股股东及其附属企业侵占公司资金、资产及其他资源。公司董事、监事、高级管理人员违反上述规定，给公司造成损失的，应当承泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告担赔偿责任。造成严重后果的，公司董事会对于负有直接责任的高级管理人员予以解除聘职，对于负有直接责任的董事、监事，应当提请股东大会予以罢免。公司还有权视其情节轻重对直接责任人追究法律责任。7、公司的控股股东、实际控制人及其他关联方不得利用其关联关系损害公司利益，不得占用或转移公司资金、资产及其他资源。违反规定，给公司造成损失的，应当承担赔偿责任。公司的控股股东、实际控制人及其控制的企业不得以下列任何方式占用公司资金、损害公司及其他股东的合法

46、权益，不得利用其控制地位损害公司及其他股东的利益：（1）公司为控股股东、实际控制人及其控制的企业垫付工资、福利、保险、广告等费用和其他支出；（2）公司代控股股东、实际控制人及其控制的企业偿还债务；（3）有偿或者无偿、直接或者间接地从公司拆借资金给控股股东、实际控制人及其控制的企业；（4）不及时偿还公司承担控股股东、实际控制人及其控制的企业的担保责任而形成的债务；（5）公司在没有商品或者劳务对价情况下提供给控股股东、实际控制人及其控制的企业使用资金；泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告8、控股股东、实际控制人及其控制的企业不得在公司挂牌后新增同业竞争。9、公司股东、实际控制人、收购人应当严

47、格按照相关规定履行信息披露义务，及时披露公司控制权变更、权益变动和其他重大事项，并保证披露的信息真实、准确、完整，不得有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。公司股东、实际控制人、收购人应当积极配合公司履行信息披露义务，不得要求或者协助公司隐瞒重要信息。10、公司股东、实际控制人及其他知情人员在相关信息披露前负有保密义务，不得利用公司未公开的重大信息谋取利益，不得进行内幕交易、操纵市场或者其他欺诈活动。11、通过接受委托或者信托等方式持有或实际控制的股份达到 5%以上的股东或者实际控制人，应当及时将委托人情况告知公司，配合公司履行信息披露义务。12、公司控股股东、实际控制人及其一致行动人转让控制权

48、的，应当公平合理，不得损害公司和其他股东的合法权益。控股股东、实际控制人及其一致行动人转让控制权时存在下列情形的，应当在转让前予以解决：（1）违规占用公司资金；泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告（2）未清偿对公司债务或者未解除公司为其提供的担保；（3）对公司或者其他股东的承诺未履行完毕；（4）对公司或者中小股东利益存在重大不利影响的其他事项。二、董事董事1、公司设董事会，对股东大会负责。董事会由 5 名董事组成。公司不设独立董事，设董事长 1 名，由董事会选举产生。2、董事会行使下列职权：（1）召集股东大会，并向股东大会报告工作；（2）执行股东大会的决议；（3）决定公司的经营计划和投资

49、方案；（4）制订公司的年度财务预算方案、决算方案；（5）制订公司的利润分配方案和弥补亏损方案；（6）决定公司内部管理机构的设置；（7）根据董事长的提名，聘任或者解聘公司总经理、董事会秘书，根据总经理的提名，聘任或者解聘公司副总经理、财务总监等高级管理人员，并决定其报酬事项和奖惩事项；（8）制订公司的基本管理制度；（9）制订本章程的修改方案；泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告（10）管理公司信息披露事项；3、董事会应当就注册会计师对公司财务报告出具的非标准审计意见向股东大会作出说明。董事会须及时对公司治理机制是否给所有的股东提供合适的保护和平等权利，以及公司治理结构是否合理、有效等情况进

50、行讨论、评估，并在其年度工作报告中作出说明。4、董事会制定董事会议事规则，以确保董事会落实股东大会决议，提高工作效率，保证科学决策。董事会议事规则作为本章程的附件，由董事会拟定，股东大会批准。5、董事长和副董事长由董事会以全体董事的过半数选举产生。6、董事长行使下列职权：（1）主持股东大会和召集、主持董事会会议；（2）督促、检查董事会决议的执行；（3）签署董事会重要文件和其他应由公司法定代表人签署的文件；（4）行使法定代表人的职权；泓域咨询/江西金属新材料项目可行性研究报告（5）在发生特大自然灾害等不可抗力的紧急情况下，对公司事务行使符合法律法规规定和公司利益的特别处置权，并在事后向公司董事会