箱涵施工技术交底(可编辑).pdf
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1、单位:广东兴业路桥工程兴业路北延线项目经理部 工程名称 兴业路北延线公 路工程 施工单位 丿东兴业路桥 工程 施工技术负责人 编制单位 工程部 交底人 职称 工程名称 兴业路北延线公 路工程 施工单位 丿东兴业路桥 工程 施工技术负责人 编制单位 工程部 交底人 职称 箱涵施工技术交底、基坑开挖前应采取的预防措施(1)基坑开挖之前应先做好地面排水系统,并在距基坑边 1.5m 处设置截水沟。(2)坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于 0.5m,动载距坑缘外缘不小于 1m,垂直坑壁坑缘边的护道应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过 1.5m。(3)在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有
2、无松散塌落现象,若出现此现象应清 除干净,并加固。(4)对地质情况发生变化的地层应及时增设支护,水文地质条件欠佳时应提前采取加固措施。(5)基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成。、施工要点(1)施工放样时应复测涵洞轴线及进出口高程,如复测成果与设计图有较大出入,设计涵洞桩 号偏离实际沟渠位置时,应通报监理工程师及时调整。(2)箱涵采用就地浇筑,全箱可分二层浇筑,第一层至底板内壁以上 30 cm,第二层浇筑剩 余部份,两次浇筑接缝处应保证良好的衔接面。(3)箱涵作为闭合框架的主要受力钢筋,采用绑扎接头,若条件具备可采用焊接接头并按有关 规范施工。(4)箱涵施工前必须先进行地基处理并设置围
3、堰排水。(5)箱涵两侧回填砂砾应对称分层夯实,压实度符合有关设计及规范要求。(6)箱涵涵身每 6 米设沉降缝一道,缝宽 2 厘米,缝内用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填 塞,地基明显变化处及涵洞与洞口衔接处应设沉降缝。(7)箱涵回填前,应在板顶、台背、端墙背面等涂刷沥青两层,厚度 1。01.5 伽。(8)处于软基路段的涵洞,应先进行地基处理后再进行施工。三、基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车外运废弃挖方,开挖时应注意以下几项:单位:广东兴业路桥工程兴业路北延线项目经理部 复核:签收:签收日期:昆明市西坝路(西昌路西园路)改扩建工程 河道工程 箱涵施工技术交底 西南建工集团 2021 年
4、 5 月 30 日 一、测量放线 1、测量定位采用全站仪,严格按照设计图纸给定坐标进行定位放样。2、经过放样后,用水准仪来控制基础及墙身的高程,应注意核对涵洞纵横轴线的 地形剖面图是否与设计图相符,应校对涵洞长度,涵底标高的正确性。涵洞墙身顶部和 上、下游构造物位置、方向、长度、高度、坡度,使之符合技术要求。二、软基处理 1、基底天然地基承载力不够时,按设计图软基处理,铺设 40cn60cm 片石铺底、20 cm 碎石卡缝,压实后的地基承载力不小于 200Kpa 时,然后浇筑 30 cm C20 砼垫层。2、基底处理完毕后应进行自检,自检内容包括基底平面位置、尺寸大小、基底标高、基底平整度、基
5、底承载力确认合格后,填写地基检验表,报请监理工程师检查签字,再 进行下一道工序。三、施工程序 箱涵的施工程序为:测量放样一打入拉森钢板桩一基坑开挖一地基承载力检测一石 屑换填及砼垫层箱涵底板施工墙身及顶板施工 f台背回填检查验收。1)、钢板桩支护施工工艺及施工程序 钢板桩采用 III 型拉森钢板桩,钢板桩之间采用 36C 工字钢围檩进行连接,围檩与 每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧,转角必须设置专用构件.采用 25b 工字钢进行内 支撑。1、钢板桩施工的一般要求(1)板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有 施工作业面。单位:广东兴业路桥工程兴业路北延线项目经理部
6、(2)基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩 的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。2、板桩施工的顺序 板桩准备 T 围檩支架安装 T 板桩打设 T 偏差纠正 T 拔桩。3、板桩的检验、吊装、堆放(1)板桩的检验 对板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的板桩进行矫正,以减少打桩过 程中的困难。外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状 等项内容。(2)板桩吊运 装卸
7、板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损 伤.吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专 用的吊具。(3)板桩堆放:板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而 坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过 5 根,各层间要垫枕木,垫木间距。一般为 3-4 米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过 2 米。4、导架的安装 在板桩施工中,为保证
8、沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板 桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施 工围檩”0 导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为 2.53o 5 米,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大 815mm 安装导架时应注意以下几点:(1)采用全站仪控制和调整导梁的位置。(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。(3)导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与板桩碰撞.5、板桩施打(1)板桩用吊机带振锤施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,
9、认真放出准 确的支护桩中线。(2)打桩前,对板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩,不合格者待 修整后才可使用。(3)打桩前,在板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%,当偏斜过大不能用拉齐方 法调正时,拔起重打。板桩打设的公差标准如下表所示。项目 允许公差 板桩轴线偏差 10cm 桩顶标高 10cm 板桩垂直度 1%(6)密扣且保证开挖后入土不小于 2 米,保证板桩顺利合拢;特别是工作井的四个角 要使用转角板桩,若没有此类板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。(7)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派
10、专人进行 检查桩体。6、板桩的拔除 基坑回填后,要拔除板桩,以便重复使用。拔除板桩前,应仔细研究拔桩方法、顺序 和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉 降和位移,会给已施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管 线的安全。(1)拔桩方法 本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏板桩周围土 的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除 (2)拔桩时应注意事项 拔桩起点和顺序:对封闭式板桩墙,拔桩起点应离开角桩 5 根以上。可根据沉桩时 的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法拔桩的顺序最好与打桩时相反 振
11、打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下 100300mm 再与振动锤交替振打、振拔.起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的 1.2-2.0 倍。对引拔阻力较大的板桩,采用间歇振动的方法,每次振动 15min,振动锤连续不超过 1.5h。7、板桩土孔处理 单位:广东兴业路桥工程兴业路北延线项目经理部 对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。回填的方法采用填入法,填入法所用 材料为中砂。2)、基坑开挖及排水 由于箱涵开挖的土方量大,每延米开挖出土量平均约
12、3040mi,每个作业段用二台 挖掘机开挖与人工配合清底的方式,挖土要遵循“纵向分段、竖向分层先支后挖”的原 则进行。(1)每个分段基坑开挖配备四台挖掘机,采取分层分段对称进行,在开挖过程中掌 握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分段、先支 后挖”的施工原则。(2)在基坑开挖过程中先掏槽安装一 500m(或-1000 mr)处钢围檩、架设钢支撑,以尽早对围护结构进行支撑自卸汽车运输,基底以上 30cm 采用人工突击开挖,严格控 制最后一次开挖,严禁超挖。(3)分段开挖两端设截流沟和排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走 雨季备足排水设 备,做好预警工作,确保基坑安全。(4
13、)开挖过程中,按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测,以反馈信息指导 施工。(5)基坑淤泥开挖 根据地勘资料显示及现场开挖情况,可以判断整个河道存在大量淤泥或湿土。河道 工程开挖外运必须集中在夜间进行,为保证工期顺利进行,同时避免污染环境,拟采用 人工袋装上车外运。基坑开挖及出土示意图 开挖及出土方法见下图乜 围护结构 基坑排水措施 基坑幵挖方向 基坑开挖方向 -.-二-鉴于本工程地下水位较高,施工现场距离河涌较近,本工程拟采用止水、导水、排水 施工技术措施来保证工程施工顺利进行。沿基坑两边设 500X 600 伽的截水明沟,防止地表水流向基坑。沿坑底的两侧挖排水沟 进行基坑内导水,排水沟紧
14、贴钢板桩施做,断面取 0.5 X 0.6m,坡度为 0。5%,集水井隔 40m 左右设置一个,集水井的直径为 1。5m 深度随挖土的加深适当设置,基坑内地下水 流入集水井内后用水泵抽出坑外,经过沉砂池沉淀后排入城市排水管内 (7)基坑回填 箱涵基坑两侧回填,拟根据不同地段采用的支护形式进行基坑回填,KO+OOL K0+360 段及 K0+660K1+504.8 段.基坑采用垂直开挖,施工完毕后,小型打夯机工作面 过小,施工工期较长,而且钢板桩一旦拔出后,安全隐患较大。为保证工期质量,采用 水夯结合小型打夯机夯实到箱涵搭板下。K0+360-K0+660 段。采用分台放坡开挖,基坑开挖后相对较为稳
15、定,按原设计采用 机制砂填筑.3)地基承载力检测 基槽挖至设计标高后,进行地基承载力检测,地基承载力特征值不小于 200KPa,对涵洞持力层无法达到设计要求段,应对地基做相应处理.4)箱涵底板施工 本箱涵 1015m 设置一道沉降缝,底板一次性支模成型,模板采用 S=1。8cm 厚竹 胶板,上下两道50X100 木枋背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上,间距 50cm 根据设计要求,沉降缝采用橡胶止水带,在支模时一并支设成型。内侧模 板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。模板支设完毕,绑扎底板 钢筋,预留侧墙钢筋,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑.砼采用 9m3
16、搅拌运输车从商 品砼站运至浇筑地点,泵车入模,插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专 人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行加固处理。5)墙身及顶板施工 墙身和顶板施工与底板对应,每段按沉降缝分开,并与底板垂直保持一致。墙身 施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净.然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用 S=1。8cm 厚竹胶板,以 50X 100 木枋 为竖向背楞,间距 30cm 横向 2根 48 钢管辅以双向 1660cm 寸拉螺杆进行对拉加 固,底排螺杆距底面不得大于 30cm 螺杆外套 20PVC管。墙身和顶板模板在支设时
17、,考虑连续安装,墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满 堂支撑架,双向间距 100cm 顶板模板采用 s=1.8cm 厚竹胶板拼装而成,以 100X 100 木枋作背楞,间距 30cm 48 满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带 或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆.顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装 顶板钢筋.在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净.经监理工程师检查验收后浇 筑砼.混凝土采用搅拌运输车运至现场,泵车入模。墙身砼应分层浇筑,分层振捣,每层 厚度不得大于 50cm 每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝 间隔浇 筑完第一
18、次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采 用涂刷沥青浆膏木板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第 二次砼浇筑。浇筑 C30 砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。待砼强度达到设计强度 70后可拆模.拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用 1:2 水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观,水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥,经试 验试配,使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。6)钢筋绑扎 1、施工注意事项(1)首先测量工程师测量放样(测出基础尺寸、高程);施工班组对钢筋外观处理干 净。(2)钢筋加工使用前对表面油渍、漆皮、鳞锈等处理干
19、净并进行调直处理。(3)钢筋加工后同类存放,编号标签;钢筋运输时谨慎装卸,避免变形;存放时避免雨 淋受潮生锈。(4)钢筋接头尽量采用焊接,其接头位置、长度和截头面积应符合设计规范要求。(5)钢筋骨架片(网),必须有足够的刚度和稳定性,以利运输、吊装和浇筑混凝土 过程中不致松散、移位和变形,必要时增设加强钢筋。(6)现场绑扎钢筋:交叉点铁丝必须牢固,必要时点焊焊牢;绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向保护层内。(7)钢筋安装要求准确定位.2、施工标准 钢筋检验办法及评定标准:项次 检杳项目 规定值 检查方法和频率 1 受力钢 筋间距(mm 两排以上排距 士 5 每构件检杳 2 个断 面,用尺量 同 排
20、 梁板、拱肋 士 10 基础、锚碇、墩台、柱 士 20 灌注桩 士 20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(MM 士 20 每构件检查 5 10 个间距 3 钢筋骨架尺寸(mm)长 士 10 按骨架总数 30 悄由 查 宽、高或 直径 士 5 4 弯起钢筋位置(MM 士 20 每骨架抽杳 30%5 保护层 厚度(mm)柱、梁、拱肋 士 5 每构件沿模板周边 检杳 8 处 基础、锚碇、墩台 士 10 板 士 3 7)箱涵混凝土浇筑 1、基础砼 涵底钢筋安装完毕一节后,经监理工程师验收合格,即可进行模板的架立工作,根据设 计要求,在涵长范围内,15 米设置一条沉降缝,因此施工时,首先要合理安排模
21、板的 分段尺寸。支模时,板间拼缝一定要严密且做到横平竖直,保证外观质量。支好后,应仔细检查 单位:广东兴业路桥工程兴业路北延线项目经理部 各部件是否牢靠,尺寸是否满足设计要求,经监理工程师签字后,方可进行砼浇筑。砼浇筑前,先检查模板尺寸,涂好脱模剂,测量放出标高线并做好标志并挂线,检查灌 注砼用的工具、设备完好性,保证水、电照明不间断。施工中严格按已经批准的配合比施工,用4.5cm 插入式振动棒振捣密实。在浇筑砼 过程中,每层浇筑厚度不得超过 30cm,在振捣上一层时,应插入下一层 5cm 以消除两层 之间的接缝,同时在振捣上一层砼时应在下层钢筋砼初凝前进行。振捣时间一般应以砼 振捣密实为准,
22、振动时间 20S30S,注意振动棒的操作方法,一般应“快插慢拔”并不 宜紧靠模板振动,应尽量避免碰撞钢筋、预埋件以保证其位置准确。布振点均匀有序移 动,防止漏振现象发生.浇筑砼应连续进行,因突发原因不得不停灌时,间歇时间不得超过允许的间歇时间,否则,应按施工缝处理。砼浇筑的间歇时间为气温不高于 25C 时允许时间为 210 分钟,气温高于 25C 时允许时间为 180分钟.(6)砼浇筑中应按要求做好规范要求数量的砼试件。(7)在砼浇筑过程中,要经常检查模板,如发现变形、松动、漏浆的现象应及时修 整加固.(8)当砼浇筑至基顶标高后,应在基顶上的涵墙宽度范围内,按施工图施工预留墙 身连接钢筋(涵顶
23、方向).(9)砼强度达到 2.5Mpa 以上时人工凿除基顶墙身范围内的砼,保证基础与涵墙砼牢 固结合.2。涵墙身、顶板施工(1)、基础施工完毕后,经监理工程师验收合格,即可进行涵墙、顶板的施工。(2)、先根据测量放样的涵墙边线架立墙身内模、涵盖模板.再绑扎完墙身、顶板钢筋,后根据测量放样的涵墙边线架立墙身外模板.(3)、钢筋制作安装 钢筋绑扎过程中在台身内、外側及涵盖底部安放垫块,按梅花形放置,以确保钢筋的 保护层,操作细节如下:钢筋加工使用前对表面油渍、漆皮、鳞锈等处理干净并进行调直处理;钢筋加工后同类存放,编号标签;钢筋运输时谨慎装卸,避免变形;存放时避免雨淋 受潮生锈;钢筋接头尽量采用焊
24、接,其接头位置、长度和截头面积应符合设计规范要求;钢筋骨架片(网),必须有足够的刚度和稳定性,以利运输、吊装和浇筑混凝土过程中 不致松散、移位和变形,必要时增设加强钢筋;现场绑扎钢筋:交叉点铁丝必须牢固,必要时点焊焊牢;绑扎用的铁丝要向里弯,不 得伸向保护层内;钢筋安装要求准确定位。(4)混凝土浇筑 砼浇筑前,先自检模板尺寸,涂好脱模剂,测量放出标高线并做好标志并挂线,检查灌 注砼用的工具、设备完好性,保证水、电照明不间断,再请监理工程师检查合格后方可 浇筑砼。施工中严格按已经批准的配合比施工,用 4。5cm 插入式振动棒振捣密实。在浇筑 砼过程中,每层浇筑厚度不得超过 30cm 在振捣上一层
25、时,应插入下一层 5cm 以消除 两层之间的接缝,同时在振捣上一层砼时应在下层钢筋砼初凝前进行。振捣时间一般应 以砼振捣密实为准,振动时间 20S30S,注意振动棒的操作方法,一般应“快插慢拔”并不宜紧靠模板振动,应尽量避免碰撞钢筋、预埋件以保证其位置准确。布振点均匀有 序移动,防止漏振现象发生。浇筑砼应连续进行,因突发原因不得不停灌时,间歇时间不得超过允许的间歇时间,否则,应按施工缝处理。砼浇筑的间歇时间为气温不高于 25C 时允许时间为210 分钟,气温高于 25C 时允许时间为 180分钟。(5)箱涵实测项目 项次 检杳项目 规疋值或允许偏差 检查方法和频率 1 砼和砂浆强度(Mpa 在
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