国际结算第3章--国际贸易结算单据课件.ppt

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1、3章国际贸易结算单据在URC522对托收的定义中，ICC将国际结算单据统指为金融单据和商业单据。金融单据指汇票、本票、支票，或用于获得钱款支付的其他类似工具；商业单据指发票、运输单据、物权单据或其他类似单据，或者不是金融单据的任何其他单据。国际贸易结算单据汇票本票铁路运单联运单据核心单据杂项单据运输单据保险单据保险单保险凭证预约保单暂保单发票装箱单原产地证检验证书装船通知受益人证实的装运通知3章13.1海运提单一、海运提单的概念海运提单的原文是oceanbilloflading，lade=load，指装船、装载货物，oceanbilloflading的字面意思是海运装船证书，我国称为海运提单，

2、简称提单，即提货单证的意思。定义：海运提单是承运人在收到货物或货物装船后签发给托运人、约定将该货物运往目的地交给提单持有人的物权凭证。提单定义的分析：1、提单是承运人签发给托运人的单据；2、签发提单的时间必须是在承运人接管货物或货物装船之后；3、承运人保证将货物运往目的地、并将货物交付提单持有人；4、提单是货物所有权凭证。3章2二、海运提单的作用1.提单是承运人收到并接管货物的收据Receiptforthegoodsbythecarrier2.提单是承运人与托运人之间运输合同的证明Evidenceofcontractofcarriage3.提单是代表货物所有权的凭证Documentoftitl

3、e4.提单是索赔依据之一。3章3如何理解提单是承运人与托运人之间运输合同的证明在提单性质的讨论中，几乎所有相关教材都会说“提单是承运人与托运人之间运输合同的证明”。但为什么说提单是承运人与托运人之间运输合同的证明，而不说提单是承运人与托运人之间的运输合同？鲜见教材论及这个问题。应从如下两个方面理解：1.合同当事人就权利和义务达成的一致意见。提单由承运人签发，只有承运人单方面的签字。因此，提单本身并不是承运人与托运人之间的运输合同。2.托运人与承运人的确另外订有运输合同。3章4海运提单转让过程中的当事人背书人=转让人被背书人=受让人在空白抬头提单中：第一背书人就是托运人，最终被背书人持单人。3章

4、6实例3.1的ppt形式1/3PANAMERICANCONTAINERCORP.COMBINEDTRANSPORTBILLOFLADINGNOTNEGOTIABLEUNLESSCONSIGNEDTOORDER3章7实例3.1的ppt形式2/3No。OFPKGSORCNTNERS89FGQM404-3008CKWUHANCHINA120FTFREIGHTPREPAIDCONTAINERNO._,SEAL#_CONTAINERSAIDTOCONTAIN:16PACKAGES3780LBSPAN AMERICAN CONTAINER CORP.MAY 15 1990ON BOARD3章8四、海运提单

5、的基本内容提单正面内容（1/3）：1.对提单的描述“提单”的字样BILLOFLADING不得转让，除非收货人凭指定NOTNEGOTIABLEUNLESSCONSIGNEDTOORDER提单号码：231032签发日期：ORIGINAL2.基本当事人船公司的名称（承运人）托运人名称、地址收货人（抬头）2023/2/2110提单正面内容（2/3）3.运输情况船名装运港卸货港ONBOARD戳记（备运提单加此戳记，则变为已装船提单）4.货物情况唛头大件数或集装箱数120FT小件及货物的描述毛重3780镑尺码集装箱总数或包装大件总数（大写）集装箱号，铅封号据称包括：16小件家宝绗缝机18-A-10型及附件

6、2023/2/2111提单背面内容提单背面是印就条款，主要涉及承运人和托运人双方的权利、义务，主要有如下方面：1.定义。对提单的当事人（如承运人、托运人）、航运范围进行界定。2.适用法律条款。3.承运人责任。4.包装和唛头条款。5.免责条款。6.费用条款7.赔偿条款2023/2/21132.维斯比规则TheVisbyRules维斯比规则全称是修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书或布鲁塞尔议定书THE1968BRUSSELPROTOCALProtocoltoamendtheInternationalConventionfortheUnificationofCertainRulesofLa

7、wRelatingtoBillsofLading维斯比规则并未对海牙规则的基本原则作出实质性修改，只是提高了货物损害赔偿的最高限额，明确了集装箱和托盘运输中计算赔偿的数量单位，扩大了公约的适用范围。（张东祥，1996，p303304）1968年，英、法及北欧等12国在布鲁塞尔签订维斯比规则。1977年，维斯比规则生效。2023/2/21153.汉堡规则TheHamburgRules汉堡规则的全称是联合国1978年海上货物运输公约UnitedNationsConventionontheCarriageofGoodsbySea,1978汉堡规则于1978年3月在汉堡举行的联合国大会上通过，有71个

8、国家的全权代表参加。汉堡规则于1992年11月生效。汉堡规则将海牙规则中偏袒承运人的17项免责条款全部废除，对承运人的责任期间、赔偿责任、责任限度等作了重大调整和修改，在较大程度上保护了货方的利益。汉堡规则的主要内容如下：（张东祥，1996，p304305）1）将“活牲畜”和“甲板货”包括在“货物”范围之内。2）规定承运人的责任期间为“港至港”，即对货物从装运港至卸货港的全部期间责任3）规定承运人的责任包括延迟交货在内，免除了海牙规则中承运人的17条免责条款；4）对承运人赔偿责任的限额作了调整；5）承运人既要对管理货物的过失负责，又要对驾驶和管理船舶的过失负责6）提出诉讼和仲裁的时限为2年，海

9、牙规则的时限为1年。2023/2/2116按照提单对货物外表状况的描述区分2023/2/2118按照货物在运输途中的转运情况区分2023/2/2119按照提单的抬头区分2023/2/2120按照船舶的营运方式区分2023/2/2121按照提单内容的繁简区分2023/2/2122其他类型的提单甲板货提单OndeckB/L也称舱面提单，提单上注明货物放在船舶的甲板（舱面）上。货物放在甲板上易受损，而且，按照海牙规则，承运人对货物不负责。运输行提单ForwardersB/L由运输行签发的提单就是运输行提单。运输行以“运输行”身份签发的提单，只是装运货物的收据，不是货物所有权凭证。运输行以“承运人”或

10、“多式联运经营人”MTO的身份签发的提单，是货物所有权凭证。联合运输提单CombinedTransportB/L，CTB/L联合运输提单是联合运输单据CombinedTransportDocument（CTD）的一种特例。联合运输单据，又称多式联运单据，是货物使用多种运输方式，由多式联运经营人签发的证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并按合同交付货物的单据。如果多种运输方式包括了海运，则联合运输单据就是联合运输提单。2023/2/2124联合运输提单CTB/L与联运提单ThroughB/L的异同如上述运输方式的组成变成任意多种方式的组成，则联合运输提单就推广成为多式联运单据。2023

11、/2/2125七、提单正面：承运人名称格式与签名格式UCP600Article20BillofLading（国际商会中国国家委员会，2007，p42）a.Abilloflading,howevernamed,mustappearto:i.indicatethenameofthecarrierandbesignedby:*thecarrieroranamedagentfororonbehalfofthecarrier;*themasteroranamedagentfororonbehalfofthemaster.Anysignaturebythecarrier,masteroragentmust

12、beidentifiedasthatofcarrier,masteroragent.Anysignaturebyanagentmustindicatewhethertheagenthassignedfororonbehalfofthecarrierorfororonbehalfofthemaster.2023/2/2126UCP600第二十条a款i项解读1.提单正面必须注明承运人名称；2.提单正面必须有人签名，签名人可以是承运人、船长或代理人；3.签名人的身份必须明确身份，即他是承运人、船长或代理人；4.代理人则要注明他是代表承运人还是船长。2023/2/2128承运人名称的表示1.繁式承运人

13、名称：身份+全称例：CARRIERCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.2.简式承运人名称：全称例：NEPTUNEORIENTLINESLIMITED不能接受：（1）缩写名称CARRIERCOSCO（2）不注明名称，而是表明承运人的业务性质INTERMODALTRANSPORTOPERATOR2023/2/2129例1繁式承运人名称：CARRIERCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.签字格式：CHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.signature2023/2/2131例简式承运人名称：CHINAOCEANSHIPPING（GROUP）C

14、O.签字格式：CHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.ASCARRIERsignature2023/2/2132例繁式承运人名称：CARRIERCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.签字格式：ABCCo.LtdAsAgentforCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.signature2023/2/2133例4繁式承运人名称：CARRIERCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.签字格式：ABCCo.LtdAsAgentforCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.Carriersignature2023/2/

15、2134例5繁式承运人名称：CARRIERCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.签字格式：ABCCo.LtdAsAgentforthecarriersignature2023/2/2135例6简式承运人名称：CHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.签字格式：ABCCo.LtdASAGENTFORCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.CARRIERsignature2023/2/2136例7繁式承运人名称：CARRIERCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.或简式承运人名称：CHINAOCEANSHIPPING（GROUP）C

16、O.签字格式：ASMASTERsignature2023/2/2137例8繁式承运人名称：CARRIERCHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.或简式承运人名称：CHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO.签字格式：ABCCoLtd.ASAGENTFORJohnDoe,MASTERsignature2023/2/2138八、货物已装船问题和“预期”问题UCP600Article20BillofLading（国际商会中国国家委员会，2007，p44）ii.indicatethatthegoodshavebeenshipped on board a named vess

17、elat the port of loading stated in the credit by:*pre-printedwording,or*anonboardnotationindicatingthedateonwhichthegoodshavebeenshippedonboard.Thedateofissuanceofthebillofladingwillbedeemedtobethedateofshipmentunlessthebillofladingcontainsanonboardnotationindicatingthedateofshipment,inwhichcasethed

18、atestatedintheonboardnotationwillbedeemedtobethedateofshipment.Ifthebillofladingcontainstheindicationintendedvesselorsimilarqualificationinrelationtothenameofthevessel,anonboardnotationindicatingthedateofshipmentandthenameoftheactualvesselisrequired.2023/2/2139ii.通过以下方式表明货物已在信用证规定的装运港装上具名船只：*预先印就的文字

19、；*已装船批注注明货物的装运日期。提单的出具日期将被视为装运日期，除非提单载有表明发运日期的已装船批注，此时已装船批注中显示的日期将被视为发运日期。如果提单载有“预期船只”或类似的关于船名的限定语，则需以已装船批注明确发运日期以及实际船名。UCP600第二十条a款第ii项2023/2/2140对第二十条a款ii项的分析如何注明/识别货物已装船（1/4）1）提单契约文句开头为“货物已装上如上具名的船只”ShippedonBoardtheVesselNamedabove字样，这种提单的签发日期视为装船日期和装运日期，例：ShippedonBoardtheVesselNamedaboveinappa

20、rentgoodorderandcondition(unlessotherwiseindicated)thegoodsorpackagesspecifiedhereinandtobedischargedattheportofdischargeorasneartheretoasthevesselmaysafelygetandbealwaysafloat.提单所列货物或包装已装上如上具名的船只，外表状况良好（另有注明者除外），将在卸货港卸货，或船只可以安全抵达并保持漂浮而离卸货港尽可能靠近之处卸货。2023/2/2141如何注明/识别货物已装船（2/4）2）提单契约文句开头为“货物收妥”RECEI

21、VEDthegoods字样，船公司或其代理人在收到托运人交来的集装箱、或收到原包装、甚至散装货物时，即发出提单，这种提单必须加盖ONBOARD戳记及日期，戳记的日期就是装运日期，例RECEIVEDBYPANAMERICANCONTAINERCORP.thegoods,orthecontainers,vans,trailers,palletizedunitsorotherpackagessaidtocontainthegoodshereinmentioned,inapparentoutwardgoodorderandconditionunlessotherwiseindicatedtobetra

22、nsportedanddeliveredortransshippedhereinprovided.泛美集装箱公司收到的货物，或集装箱、篷车、拖车、托盘或其他包装的货物，据称包括本提单所述货物，外表状况良好，另作注明者除外，将按本提单记载进行运输及交付或转运。2023/2/2142如何注明/识别货物已装船（3/4）3）提单“船名”栏目为“预期船”IntendedVessel字样，则不论契约文句如何写，都要加盖ONBOARD戳记，戳记不仅要有日期，而且要有实际装货船只的船名，即使此船名预期船船名相同。戳记的日期就是装运日期例：OceanVesselandvoyageNo.BREMENEXPRESS

23、intended戳记：SHIPPEDONBOARDPEROCEANVESSELBREMENEXPRESSATSOUTHAMPTONON11NOV19902023/2/2143如何注明/识别货物已装船（4/4）4）提单“前段运输”栏目及“远洋运输船只”栏目均有船名时，则不论契约文句如何写，都要加盖ONBOARD戳记，戳记不仅要有日期，而且要有第一程船只的船名。戳记的日期就是装运日期。例：Pre-carriagebyChaoHeOceanVesselandvoyageNo.BREMENEXPRESSintended戳记：SHIPPEDONBOARDPEROCEANVESSELChaoHeATSOU

24、THAMPTONON11NOV19902023/2/2144为什么提单要注明已装船（苏宗祥等人，2004，p288）价格条件FOB、CFR、CIF都是适合于海运的，INCOTERMS2000对FOB卖方交货义务（A4)的规定为：Thesellermustdeliverthegoodsonthedateorwithintheagreedperiodatthenamedportofshipmentandinthemannercustomaryattheportonboardthevesselnominatedbythebuyer.（国际商会中国国家委员会，2000，p173）对CFR、CIF卖方交

25、货义务（A4)的规定为：Thesellermustdeliverthegoodsonboardthevesselattheportofshipmentonthedateorwithintheagreedperiod.（国际商会中国国家委员会，2000，p180，189）因此，要在海运提单上表示货物已装上船（goodsshippedorloadedonboard），如果没有按照UCP600第20条a（ii）款的要求在提单上加列已装船批注，那就是不符点。2023/2/2145UCP600Article20BillofLadingiii.indicateshipmentfromtheportoflo

26、ading totheportofdischargestatedinthecredit.Ifthebillofladingdoesnotindicatetheportofloadingstatedinthecreditastheportofloading,orifitcontainstheindication“intended”orsimilarqualificationinrelationtotheportofloading,an on board notation indicating the port of loading as stated in the credit,the date

27、 of shipment and the name of the vessel is required.Thisprovisionappliesevenwhenloadingonboardorshipmentonanamedvesselisindicatedbypre-printedwordingonthebilloflading.2023/2/2146对第二十条a款iii项的分析如何注明/识别装卸港（1/2）1）如果提单上的收货地与装货港不同时，ONBOARD戳记上必须包括装货港和实际船名，装货港名称必须符合信用证的规定例：PlaceofReceipt:NorthamptonPortofLo

28、ading:IntendedSouthampton戳记：SHIPPEDONBOARDPEROCEANVESSELBREMENEXPRESSATSOUTHAMPTONON11NOV19902023/2/2147如何注明/识别装卸港（2/2）2）提单装、卸港分别为“预期装货港”IntendedPortofLoading及“预期卸货港”IntendedPortofDischarge时，ONBOARD戳记上要包括实际装货港及卸货港名称，而且要符合信用证规定，例：PortofLoading:IntendedLondonPortofDischarge:IntendedHongKong信用证规定：Shipm

29、entfromLondontoHongKong戳记：OnBoard1August1995peroceanVesselCardiganBayfromLondontoHongKong2023/2/2148九、提单的清洁问题UCP600Article27CleanTransportDocuments（国际商会中国国家委员会，2007，p56）Abankwill only acceptacleantransportdocument.Acleantransportdocumentisonebearingnoclauseornotationexpresslydeclaringadefectivecondi

30、tionofthegoodsortheirpackaging.Theword“clean”neednotappearonatransportdocument,evenifacredithasarequirementforthattransportdocumenttobe“cleanonboard”.2023/2/2149UCP600第二十七条清洁运输单据银行只接受清洁运输单据。清洁运输单据指未载有明确宣称货物及/或包装有缺陷的条款或批注的运输单据。“清洁”一词并不需要在运输单据上出现，即使信用证要求运输单据为“清洁以装船的”。2023/2/2150根据ICC473号出版物，以下批注将使运输单据

31、“不清洁”：（苏宗祥等人，2004，p297）1.Contentsleaking货物内容渗漏2.Packagingsoiledbycontents货物内容弄污包装3.Packagingbroken/holed/torn/damaged包装破碎/穿孔/撕破/损坏4.Packagingcontaminated包装被沾污5.Goodsdamaged/scratched货物被损坏/被刮擦6.Goodschafed/torn/deformed货物受摩擦/被撕坏/变形7.Packagingbadlydented包装严重凹进8.Packagingdamagedcontentsexposed包装损坏货物内容外

32、露9.Insufficientpackaging包装不足10.NcasesshortshippedN箱短装2023/2/2151十、全套正本提单（苏宗祥等人，2004，p296，360）海运提单必须注明所出具的正本的份数，通常是一式三份正本。注明正本份数有下列方式：1.注明“第一正本”Firstoriginal,“第二正本”Secondoriginal,“第三正本”Thirdoriginal；2.注明“正本”Original,“第二份”Duplicate,“第三份”Triplicate;3.其他方式，例如，提单印明Itisvoidifanotherdocumentofsametenorandd

33、ateisaccomplished.(如果相同期限和签发日期的另一份提单已经用于提货，则本提单无效。）该提单上虽无“正本”字样，也因此句话而表示为正本，必须将此正本提单提交给银行。1/3正本提单直接寄给申请人。1/3正本提单是指三份正本提单中的一份正本提单。信用证规定2/3正本提单交给议付行，要求受益人提交证明信证明1/3正本提单已经寄给申请人。议付行收到的全套单据中包含2/3提单，由于1/3提单早已寄给申请人用于提货，2/3的两张提单实际上已经失效，议付行丧失对于货物的控制权，不能议付单据，开证行收到单据也无法控制申请人偿付。倘若演变到退单的地步，开证行只能退回2/3的正本提单，受益将遭货被

34、申请人提取而未收到货款的风险，故受益人没有把握交来正确单据，不能接受一张正本提单直接寄给申请人的条件。2023/2/2152十一、运输行签发的提单运输行（FreightForwarder）自己并无运输工具，是居于承运人和托运人之间、以揽货为业的货物运输代理人，而不是承运人的代理人。它是替货主代办托运、代为报关提货的机构，对货物运输发生的损失不承担责任，它给托运人签发的运输单据，通常是表示根据约定，将货物运至某地的货物收据。运输行只对货物在它管辖时承担货物损失的责任。运输行出具的运输单据要比船公司出具的运输单据的可信度差得多，所以银行对于运输行以运输行的名义出具的海运单据是不接受的。（苏宗祥等人

35、，2004，p298）但运输行以承运人的身份签发的提单可以接受。运输行接受托运人的零星货物而签发的分提单（HouseB/L），它是以运输行名义签发的提单，银行不能接受。运输行将托运的零星货物合并成一整批交给船公司运输，船公司签发主提单（MasterB/L），又称成组货物提单（GroupageB/L），交给运输行。主提单的签发人是承运人，托运人是运输行，它与真正的托运人即出口商无直接关系，如将主提单发给受益人，再交到银行，因主提单包含多于一笔信用证的货物，银行不能接受。（苏宗祥等人，2004，p298）若信用证规定“要求海运提单和运输行提单可以接受”，则银行可以接受以运输行的名称和身份出具并以运

36、输行的身份签字的提单。2023/2/2153十二、UCP600关于提单的其他规定及注意事项（一）不可接受的提单除非信用证明确要求，银行将不接受下列提单：1、舱面提单；UCP600第26条a款，但是，运输单据中声明货物可能被装于舱面的条款可以接受。2023/2/2154（二）可以接受的提单1、信用证规定不许转运，但货物装于集装箱、拖车、子母船，提单注明“将要发生转运”，只要同一提单包括海运全程运输。（UCP600第20条c款ii项）2、简式或背面空白提单；（UCP500第23条v项）3、含有“托运人装载并计数”Shippersloadandcount或“货物据托运人报称包括”Saidbyship

37、pertocontain文句的提单；（UCP600第26条b款）4、托运人不是信用证受益人的提单；（UCP600第14条k款）5、银行对于提单背面条款不予审核。2023/2/2155（三）不同价格条件下提单的运费提示CIF、CFR条件：提单必须注明“运费预付”FreightPrepaid或“运费已付”FreightPaid；FOB、FCA、FAS条件：提单通常注明“运费到付”FreighttoCollect2023/2/2156（四）提单表明装运附加货物提单所列的货物，超出信用证规定的货物，即托运人多装了货物。分析：首先，这是一个单证不符的问题。其次，即使附加货物无须付款，附加货物却可能因为进

38、口批文的问题，被进口国海关没收，甚至影响整批货物的交付。第三，提单的货物描述与其他单据不符，单单不符。结论：银行不能接受这种提单。2023/2/2157（五）唛头ICC434号出版物指出：信用证规定唛头如使用下列短语，则提单上的唛头必须与信用证规定完全一致：1.Markingisrestrictedto唛头应限于2.Markingshouldinclude唛头应包括3.Onlysuchmarkingsareacceptable仅此唛头可接受如信用证未作以上说明，银行可以接受任何附加唛头。另外，提单上的唛头必须与其他单据上的唛头完全一致。2023/2/2158（六）分批/分期装运信用证规定“不许

39、分批装运”，而受益人在不同的港口将2批以上的货物装运于同一航次的同一船只，取得2套以上的提单，只要提单注明的目的地相同，则不视为分批装运，银行接受这种提单。（见UCP600第31条b款，国际商会中国国家委员会，2007，p72）信用证规定在指定的不同缺陷内分期支款及/或分期装运，如其中任何一期未按信用证规定的期限支款及/或装运，则信用证对该期及以后各期均视为无效。信用证另有规定者除外。（见UCP600第32条，国际商会中国国家委员会，2007，p75）2023/2/21593.2空运单一、空运单的定义空运单是承运人或其代理人签发的收到货物并负责空运至目的地的证明。二、空运单的作用1.是承运人收

40、到货物的收据；2.是承运人和托运人之间运输合同的证明；3.承运人作为运费账单和收费凭证；4.收货人验收货物的依据；5.进口报关的凭证之一。2023/2/2160空运单与海运提单的比较2023/2/2161三、空运单正面：承运人名称格式及单签字格式UCP600Article23AirTransportDocument（国际商会中国国家委员会，2007，p5658）a.Anairtransportdocument,howevernamed,mustappearto:i.indicatethenameofthecarrierandbesignedby:thecarrier,oranamedagent

41、fororonbehalfofthecarrier.Anysignaturebythecarrieroragentmustbeidentifiedasthatofthecarrieroragent.Anysignaturebyanagentmustindicatewhethertheagenthassignedfororonbehalfofthecarrier.2023/2/2162UCP600第二十三条空运单据a空运单据，无论名称如何，必须看似：i.表明承运人名称，并由下列人员签署：*承运人，或者*承运人的具名代理人。承运人或其代理人的任何签字必须标明其承运人代理人的身份。代理人签字必须标明

42、其系代表承运人签字。2023/2/2163UCP600第二十三条a款i项解读1.空运单正面必须注明承运人名称；2.空运单正面必须由下列当事人签名：承运人或其具名代理；3.签名人的身份必须可以识别（他是承运人、或代理）；如果签名人是代理，则要注明他的签名是代表承运人。2023/2/2164空运单签字格式2023/2/2165例1繁式承运人名称：XYZAir，Carrier签字格式：XYZAirsignature返回“空运单签字格式”2023/2/2166例2简式承运人名称：XYZAir签字格式：XYZAir，Carriersignature返回“空运单签字格式”2023/2/2167例3繁式承运

43、人名称：XYZAir，Carrier签字格式：ABCCo.Ltd.AsAgentforXYZAirsignature返回“空运单签字格式”2023/2/2168例4繁式承运人名称：XYZAir，Carrier签字格式：ABCCo.Ltd.AsAgentforXYZAir,Carriersignature返回“空运单签字格式”2023/2/2169例5繁式承运人名称：XYZAir，Carrier签字格式：ABCCo.Ltd.AsAgentfortheCarriersignature返回“空运单签字格式”2023/2/2170例6简式承运人名称：XYZAir签字格式：ABCCo.Ltd.AsAge

44、ntforXYZAir,Carriersignature2023/2/2171四、空运单的装运日期UCP600Article23AirTransportDocument（国际商会中国国家委员会，2007，p5658）iii.indicatethedateofissuance.Thisdatewillbedeemedtobethedateofshipmentunlesstheairtransportdocumentcontainsaspecificnotationoftheactualdateofshipment,inwhichcasethedatestatedinthenotationwill

45、bedeemedtobethedateofshipment.Anyotherinformationappearingontheairtransportdocumentrelativetotheflightnumberanddatewillnotbeconsideredindeterminingthedateofshipment.2023/2/2172UCP600第二十三条a款第iii项表明出具日期。该日期将被视为发运日期，除非空运单据载有专门批注注明实际发运日期，此时批注中的日期将被视为发运日期。空运单据中与其他航班号和航班日期相关的信息将不被用来确定发运日期。2023/2/2173ICC53

46、5号出版物29号案例（苏宗祥等人，2004，p334336）信用证没有要求实际发运日期空运单情况：Issuancedate:June20,1994.FlightNo.127Dateofdispatch:July5,1994汇票表示：DateofDraft:July15,1994开证行认为：信用证没有要求实际发运日期，空运单签发日期视为装运日期，故6月20日作为装运日，从此直到汇票日期（即单据交到银行日）共25天，超过21天，开证行认为这是延迟交单的不符点而拒付。受益人认为：空运单有一个专项批注的发运日7月5日，那是装运日期，从此至汇票日期7月15日仅10天，没有超过21天，不是延迟交单的不符点

47、。过去，根据UCP500的规定，ICC银行委员会认为：即使空运单有了专项批注的发运日期，因为信用证没有要求批注实际发运日，故仍然要以出单日作为装运日，延迟交单的不符点可以成立。现在，根据UCP600的规定，空运单专项批注的发运日7月5日就是实际发运日期。从此至汇票日期7月15日仅10天，没有超过21天，不是延迟交单的不符点。延迟交单的不符点不成立。2023/2/21743.3保险单据一、保险单据的定义保险单据是保险公司对被保险人签发的承保证书，也是双方之间保险合同的证据。在被保险货物遭受损失时，保险单据是被保险人索赔的主要依据，也是保险公司理赔的主要依据，所以，在货物出险后，只有在同时掌握提单

48、和保险单据的情况下，才是真正掌握了货权。(苏宗祥等人，2004，p363)二、保险单据的作用(张东祥，1996，p333)1、是保险合同的证据2、是索赔、理赔的依据2023/2/2175三、保险单据的基本当事人1、保险人theInsurer经营保险业务的当事人，承保人有取得保险费的权利，有根据承保范围给予赔偿的义务。以保险人身份经营保险业务的机构/个人有：1）保险公司InsuranceCompany：以公司名义注册的保险经营组织2）保险商UnderWriter：个体保险经营人，英国特有。3）保险代理InsuranceAgent：保险公司通过签定代理协议聘请的海外机构，代办检验、批改保单等。4）

49、保险经纪人InsuranceBroker：代理被保险人投保、赚取佣金的中间人。2023/2/21762、被保险人theInsured是指购买保险、有权按保险合同的规定向保险人请求赔偿当事人，保险人可以通过背书将请求赔偿的权利转让他人。在CIF条件下，被保险人是卖方；卖方通过背书将请求赔偿的权利转让给银行或买方。在CFR和FOB条件下，被保险人是买方。2023/2/2177示例3.1保险单1/2THE PEOPLES INSURANCE COMPANY OF CHINAHeadoffice:BeijingEstablishedin1949No.SH02/31311MARINECARGOTRANS

50、PORTATIONINSURANCEPOLICYThisPolicyofInsurancewitnessesthatthePeoplesInsuranceCompanyofChina(hereinaftercalled“theCompany”)attherequestofShanghaiNewUnionTextraI/ECo.,Ltd.(hereinaftercalled“theInsured”)andinconsiderationoftheagreedpremiumpaidtotheCompanybytheInsured,undertakestoinsuretheundermentioned