道路工程施工技术方案.pdf

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1、道路工程施工技术方案 一、工艺流程：测量放线施工准备路基清理土方开挖路基回填土整形压实路面工程磨耗层外观检测交工验收 二、施工方法 1、施工测量 根据生产路设计长度、宽度对生产路进行定位放线，计划采用 50m 测绳，配合标杆，根据实际地形和生产路设计位置，用水壶装满生石灰水，按量好的测绳线段浇出白线。2、路床整平（1）、测量定位放线后，经建设、监理单位等有关部门验线复核，确认无误后破土动工。（2）、新修段路基用推土机或铲车将开挖排水沟挖上来的素土根据实际地形进行整平，如实际地形高差变化较大时，要按实际地形将路基修成斜坡式，但坡度不能超过 1/30，如坡度太大时要拉长坡度。（3）、如有部分段修在

2、原生产路上，要用挖掘机将原路面挖松后再进行整平，以避免路面产生分层现象。（4）、路床整平时，要严格按放线标准进行施工。路面要修成鱼脊式，中间高，两边低，路中心要高出路肩 1520 厘米。3、路基工程（1）准备工作 1）路基开工前，根据中桩路线和设计图表定出路基边缘、路堤坡角及路堑顶、边沟取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置，以便定出 路基轮廓，方便施工。2）做好场地清理工作，清除树木、杂草、垃圾等，拆除道路范围内的建筑障碍物等。3）在受地面水和地下水影响的土质不良的地段施工时，为了保 证工程质量，减少压实的难度，施工前要挖明沟、做片石盲沟或埋管，做好场地排水工作。4）路基施工前，对路基工程范围内的

3、地质、水灾情况进行详细调查，通过取样，试验确定其性质和范围。对用作填料的土按公路土工试验规程规定的实验项目和方法作好试验。（2）路基挖方 为加快施工进度，采用土方机械和筑路机械联合作业，实施机挖、机推、机装、自卸车运输的方式进行施工。1）开挖前将适于种植草皮和其他用途的表土堆存，清除不符合要求的路基淤泥、软土层，挖出全部树根及草根，清理完成后进行填前碾压，使密实度达到设计和规范要求。2）本工程清除淤泥属于一般淤泥，含水量较大、粘筐、粘铣、行走陷脚，淤泥清理考虑使用铁铣装，泥兜或土箕运至附近区域堆放，或摊铺在两侧的边坡上。由于此类淤泥含养成分较高，经自然滤水、风干后结合地形及公路规划设计，在地势

4、较缓的地段部分可作为绿化用土。3）路基开挖按设计断面自上而下进行，不得乱挖、超挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。留设 20mm 左右厚度采用人工挂线检底，确保路基高程符合设计要求。4）土石方的开挖运输，对 100m 以内土石方运输拟采用推土机推运，100m 以外采用自卸车运输。5）淤泥弃土按照沿路线就近集中弃土的原则，并尽量平整，使之有条件时复耕。（3）路基填方 1）路基压实标准全路段填方分层铺筑，均匀压实，路基压实度（重型压实标准）符合规定要求。2）填筑方法 在正式填筑前，选定 100 米路段作为试验路段的填筑工作，取得试验结果，以指导路基填筑。在路堤填筑前应对场地进行清理平整，砍

5、树挖根，清除耕作土并夯实。冬水田、塘及长期积水地段路堤，填筑前均需放（抽）水晒干，清除淤泥并回填透水性材料。填筑区清理完毕后采用 14t 以上振级的振动压路机进行碾压，在振动压路机不能施工作业的区域采用人工配合小型机械进行夯实，在达到设计压实度要求后方可继续上部的填筑。填筑时考虑水平分层，即填筑时分成水平层次逐层向上填筑，分层厚度一般为 30cm50cm，可根据压实机具的振级作调整。为有利于填方边坡的处理及路基边缘的密实度，在进行路基填筑时应加宽 30cm 填筑，填筑达到一定高度后，采用挖掘机或人工进行削坡，消除的填料利用在下一层的填筑，削坡采用挖斗背拍打夯实或人工夯实，加强边坡的稳固。原地面

6、不平，应由最低处分层填起，每一层经过压实后再填上一层。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂，且用不同土填筑的层数要尽量少。当原地面横坡陡于 15 时，挖成宽度为 2.0m 的台阶，台阶顶面做成 2%4%的内倾斜坡，并用小型夯实机加以夯实后再进行路堤填筑。填筑过程中要严格控制路基压实度：填方段路面底面以下深度小于 80cm 压实度95%，路面底面以下深度大于 80cm90%，回填及路堑路床压实度95%。路基填筑完成后，对路基进行全面的弯沉检测，达到设计及规范要求后，进入路面构造层施工。4、路面工程 施工流程如下：（1）、路面摊铺施工 材料准备：风砂石路面所用材料为 400.5 和 1-2 石子

7、，10生石灰，55素土。材料拌合拟 200m 设一个拌合点，将已经粉好的生石灰和素土全部用 1cm 孔径钢丝筛去除杂质和大块土块后，用铲车将三种材料按比例配好进行拌合，要连拌三至四边，直至完全拌匀为止。摊铺砂石拌合料：将实先拌合好的材料用铲车或拖拉机按松铺厚度进行摊铺，要铺匀、铺平，并铺出路拱。松铺系数为 1.21.3 左右。初步碾压：初碾的目的是将碎石颗粒与其他材料碾紧，因此拟选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过 2-4 边（后轮压完路面全宽，即为宜遍），碾压至碎石无松动为度。洒水：洒水要均匀，洒水的速度要缓慢，以使水渗透到碎石层底部为宜，但不要太多，以使摊铺砂石全部渗透为宜。待水渗透完，路面达到不沾泥后，在未干的砂石层路表面上撒一层 0.3mm 后的嵌缝料（石屑或石粉），以填塞砂石层表面的空隙，嵌缝料要撒的均匀。碾压：路表面撒完嵌缝料后，待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机继续碾压，并随时注意路面反浆情况，直碾压到无明显轮迹及材料完全稳定为止。质量要求：路面要平整、坚实，不得由松散、弹簧等现象。用压路机碾压后，不得有明显轮迹。面层与其他构筑物结合部位不得有积水现象。施工后的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。