铁路行车安全事故分析及应对措施.pdf
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1、 铁路行车安全事故分析及应对措施 铁路是我国国民经济的大动脉和现代化综合运输网的骨干,对我国国民经济和社会发展起着不可替代的巨大推动作用,为保证铁路运行安全,加强铁路行车安全事故分析及应对是十分重要的.本文对造成行车安全事故的原因及避免发生行车安全事故的措施进行了探讨。标签:铁路;安全;事故;分析;应对 铁路安全生产是一个由人、机、环境和管理组成的大系统,对铁路安全生产的研究应该采取系统工程的原理和方法,这样才能保障研究更具有现实性和可操作性。安全系统工程的目标是要控制危险、消除事故,这就意味着必须加强对事故的研究。一、造成行车安全事故的原因 铁路运输系统是一个涉及全社会的复杂系统,是一个由自
2、然系统和人造系统合成的动态系统,具体包括人、设备、环境、管理四大因素。所以很有必要根据这四个因素建立事故致因理论模型。根据系统工程原理,造成铁路行车事故的主要因素有人、设备、环境、管理四大因素。(1)人员从事和参与铁路行车的人员,包括机车乘务人员、各工种的调度人员、车站行车人员以及行车设备的操作、管理、维修人员等。(2)设备铁路运输设备包括运输基础设备和运输安全技术设备两类,运输基础设备有线路(路基、桥隧建筑物、轨道)、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等;运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等。(3)环境铁路行车的环境和行车工作环境,包括沿线和站
3、场周围的自然环境(如狂风、暴雨、大雾、洪水、地震、滑坡、塌方等影响)和行车人员的工作环境(如噪音、振动、温度、湿度、光线、工作台面等影响)。(4)管理对铁路行车人员、设备、行车组织的管理,包括编制有关行车的规章、制度、条例、细则、方法和行车组织办法等并监督其贯彻执行以及进行行车事故救援和路内外联防等的组织管理。人、设备、环境、管理四大要素相互作用、相互影响,而且这些因素在时间、空间上并不是一成不变的,而是动态变化的,其中任何一个要素或多个要素在动态变化过程中出现了缺陷,都可能引发人的不安全行为,再引发设备处于不安全状态,或者直接使设备处于不安全状态,这些都将产生安全信息并发出预警,若及时采取安
4、全措施进行正确处理,则能够避免事故发生;反之,若处理不及时或措施无效,则可能在偶然因素触发下出现能量意外释放,造成事故。在实际工作中人们习惯从事故中吸引教训,从成功预防事故中总结经验。本模型也体现了这个思想,通过从事故中吸引教训,从 成功预防事故中总结经验可以据此改善人、设备、环境及管理等各因素的相关缺陷,进一步强化事故预防措施,避免同类事故再次发生,从而实现安全预防管理。具体原因如下:(1)设备更新速度快。随着我国城镇居民的增加,对铁路运输提出了更高的要求。而为了满足这一要求,铁路行车设备的更新速度明显加快,再加上对现有行车设备的不断改造、大修及日常检修,在很大程度上加重了作业任务,导致运行
5、过程中故障频发。由于铁路基建工程的施工,站场改扩建项目随之增加,造成时间紧、任务重的局面,而导致在运输生产中停电次数增加、封锁频率提高,使得设备不能正常作业,为行车安全埋下严重的隐患。在遇到突发状况时,保证接发列车的安全,是运输组织中的一个难题,同时也是车务部门安全管理中的卡控关键所在。(2)职工违规违纪不断,调车事故多发。对全国的各车务段发生事故分析得知,职工的违规违纪现象大量存在,导致列车及列车之间出现脱轨、冲撞、挤压等事故,反映出职工在作业过程中没有按章作业、按标准操作要求作业,业务水平不高,同时,也说明管理人员平常检查力度不够,责任意识差,遇到问题处理不力,导致职工思想松懈,以习惯与经
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- 关 键 词:
- 铁路 行车 安全事故 分析 应对 措施
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