2023年技术员终工作总结_技术员工作总结.docx
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1、2023年技术员终工作总结_技术员工作总结 技术员终工作总结由我整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“技术员工作总结”。 技术员2023年终工作总结 2023年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾这一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面我向各位领导汇报自己一年来的工作: 身为xx建筑公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和锻炼,感到无比的自豪,这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀,但更多的是对我们的今后工作的鞭策,就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己,我们所有的言行要符合特级企业的标准
2、,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。 总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。 2023,对我个人来说是极其富有收获得一年。学到了很多,也成长了许多。站在岁末的门口,回望这一年在公司所走过的旅程感慨很多。针对2023年所做的工作,在此作一个总结,供领导审阅。这也算是一付我个人对
3、2023年工作所递交的答卷吧。 年初的时候,我主要是负责吸污车图纸的整理工作。在2月份,我为锦州客户设计了一台洒水式强力吸污车。该车在原有技术基础上增添了后置洒水功能,在罐体上部开设了一个人孔装置。其设计应属于该款强力吸污车的一种技术创新。 在 3月份的时候,我协助高部长完成了沈阳电动升降车的设计工作。该车采用电动液压单元,与我公司原有的升降车在动力系统上有着本质区别。虽然后期该款车在投入使用后,因电路问题给客户造成了一些不必要的麻烦。但在我前往客户处进行维修之后,以得到根本解决。该款车型已达到我厂合格生产的目标。 从 3月末开始,我开始接受我公司油罐车改制的设计工作。针对当下其它同行专业厂家
4、油罐车的功能,外形,对我公司的油罐车进行了彻底更新。圆矩形罐体截面的采用,可以说是我公司罐体截面的一个改革创新,使我公司油罐车的载质量达到了客户实际需求的要求。齿轮泵的应用,自动回位卷盘及其它先进石油设备的选用,使我公司油罐车在原有基础上又上了一个新的台阶。我公司今年共生产6台油罐车,其中4台分别销往鞍山,海城,本溪,葫芦岛,其余2台为我公司国公告样车,型号分别为:as5162gjy和as5163gjy。这6台油罐车都由我本人主要负责。 8月初的时候,为了能给我公司增加一个大吨位水罐公告车,我又被指派设计as5311g型水罐车。该车与新型油罐车采用同样的圆矩形截面。但因当时为赶时间上公告,该车
5、在装配时,并没有将所有功能全部添加。不过如果客户现在有订单,该车也能保证在合理工期内,使其达到销售要求。 9月份的时候,我开始作针对为亚峰钢铁公司生产的2台铁水罐车进行测绘设计。这个工作得到了我们部门同事陈尚鼎同志的有力配合。该车经过3个月的紧张设计生产,终于与日前交付客户使用。在此项工作过程中,让我对半挂车的设计有了一个全新的认识。在铁水罐半挂车生产的同时,我也为集团12.5m半挂车的气路进行了设计装配。 2023年的最后一个月,我被指定在高部长指导下,负责对抚顺2台25立大型消防水罐车进行设计。该车目前仍处于设计当中。但我相信,在高部长的指导下,各部门同事的通力配合协助下,这项工作一定能圆
6、满完成。 在这一年里,虽然有时候感觉很忙碌,甚至有时需要通宵熬夜的工作。但我觉得充实,快乐!2023,对我来说是精彩的一年。我相信在2023年,会有更多的精彩在等着我。 时光荏苒,岁月如梭,2023年已在不经意间悄然逝去。回首2023,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。2023年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。 过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更
7、全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下: 一、2023年的工作成绩(以时间为序)1.设计、调试出口印度的摩托车试验机 印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开
8、印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。2.主管设计pws-j20b1 此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。 3.参与设计pws-200b与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。4.参与设计pws-250c 与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200 此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,
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