2023年安全生产大讨论总结(精选4篇)_安全大讨论总结.docx
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1、2023年安全生产大讨论总结(精选4篇)_安全大讨论总结 安全生产大讨论总结(精选4篇)由我整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“安全大讨论总结”。 第1篇:安全生产大讨论 安全生产大讨论心得体会 安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系自己,更多的是关系到你我他。安全更是我们运营检修工作的重中之重。一段时间以来鹤煤公司安全形势骤然紧张,先后发生十矿主井坠笼事故、淹井事故、三矿工作面瓦斯着火事故,让我们更加清醒的认识到
2、没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全运营,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。在本次安全大讨论中我学习了很多,懂得了多。主要有以下几点: 一、树立安全意识,储备安全技能 对于安全生产,必须在思想上给予重视。只有树立安全意识,才能把“安全”这一精神贯穿与日常的生产过程中。针对公司年轻人增多,同时现在工厂的自动化水平较高,应该加强对员工一线技能水平、突发事件应急反应的培训力度。日常操作技能水平的高低直接影响生产作业安全与否,只有真正懂技能,才能更好的识别潜在的风险。 二、多方管控 针对高危行业,我们要为自己负责,同时也要为别人负责
3、。我们必须养成只尊重事实,一切以现场工况为准的原则。班组人员要做到积极的纵向横向沟通,真正做到一件事情有很多双眼睛盯着。一个拥有和谐氛围的、彼此监督、相互提醒的班组团有利于安全生产。 对于安全生产,必须在思想上给予重视。只有树立安全意识,才能把“安全”这一精神贯穿与日常的生产过程中。针对公司年轻人增多,同时现在工厂的自动化水平较高,应该加强对员工一线技能水平、突发事件应急反应的培训力度。日常操作技能水平的高低直接影响生产作业安全与否,只有真正懂技能,才能更好的识别潜在的风险。 三、深入现场 深入现场,向现场要安全。每天的例行巡检要保持高度的责任心,始终把安全生产放在首位。应急措施现场是否具备,
4、日常巡检时更应关注。比如作为事故状态下的通信是否畅通,要用的消防设备是否符合标准。这些都要作为日常巡检关注的,发现问题及时汇报,完善。居安思危的过程一定要结合现场,平时巡检结合现场可以自己想可能发生的事故,发生时自己该怎么做。 四、平和心态,把工作和生活分别对待 熟话说“家家都要难念的经”,我们生产岗员工也一样,总会有各种各样的家庭矛盾。但我们一定要善于把家庭和工作分开,不能带着情绪工作。当然,也不能把工作压力产生的情绪带回家。否则,两种消极的想法会始终恶性循环。消极情绪不仅有害于安全生产也会影响我们自身的身体健康。 五、提高思想认识 公司对安全工作一直都很重视,要求也越来越严,可以说,在当前
5、形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为一线员工要充分认识到这一点,不断提高对安全工作的认识,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全大讨论”的意义。安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟,完成工作精益求精的态度。“一切安全事故都可控”我们必须树立这样的意识,提高自身的技能操作水平。日常工作中养成“我要安全”的良好习惯。 2023年10月28日 第2篇:安全生产大讨论 安全重在落实 今年以来,段相继发生了 “9.12”、“10.2
6、4”、“10.29”等多起安全问题,特别是车间发生的“10.29”设备故障,造成了段安全生产的被动局面。通过近期学习,我认识到工务作业方面的安全隐患,从表面看是职工“两违”造成的,但追根溯源,最终都归结到管理问题,每一件事故都印证了“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的规律。按照路局提出的“我的岗位我负责”安全管理理念,结合本职工作,围绕“三个一丝不苟”的要求,认真查找了在安全管理中的问题: 一、安全大如天的理念上有偏差。一是满足现状,对他人的教训吸取不深,在长期安全稳定的环境中,思想上产生了麻痹,思想认识不到位,没有把安全第一的思想时时根植心中,从他人的事故教训中汲取经验的思想观念还没有真
7、正树立,脑海中还存在正线与支线安全管理有差距的老观念,从思想上认为事故离我们很远,没有把“三点共识”、“三个重中之重”思想牢固树立和落实到工作中去,设备管理上存在漏洞,与“零误差、零缺陷”的要求相比还有很大差距,存有对当前安全形势严重认识不到位的意识。 二、对安全管理缺乏实质性的认识。日常存有对安全第一思想的内涵缺乏深刻理解的问题。抓安全“第一的位置”有所偏移,抓安全“第一的标准”有所放松,抓安全“第一的教育”有所忽视,是导致问题频繁发生的原因。在日常检查中存在一些问题,尽管工作布置了,但措施不具体,在思想上存在着重设备整修、轻人身安全的问题。主观上存在着依赖、依靠思想,在遇到某些问题时,没完
8、全做到亲自处理,所以在安全上虽然采取了防范措施,但重复的、低级的错误频频发生。 三、安全管理工作落实不到位。下班组检查工作,对设备存在的隐患问题能够及时发现,但存在安排不细,要求不严,严格落实标准程度没有针对性。对事故教训吸取不深,作风漂浮,“好人主义”严重,不敢正视问题面对问题。思想上产生了麻痹,对隐患问题存在没有及时安排工区立即整修的意识,对班组管理存在看惯了严不起来、松、散现象、绷不紧安全管理弦的意识。 四、制度措施落实不到位。工作中在思想上、作风上存在制度是死的现场实际工作不响应安全的恶性态度,下班组检查工作存在“干惯了、看惯了、习惯了”的思想和违章指挥现象,认为只要把工作干好保证安全
9、违点章不出问题就行了,抢进度忽视违章安排带来的不良后果,认识程度存在很大差距,造成严重违章作业的主要原因就是自身指导不利,管理松懈,思想存有侥幸心理。同时养成了限期解决问题的意识不强硬,抓作业标准“严不起来、落不下去”的不良意识。自身在业务学习及段下发的事故通报以及有关安全、技术标准学习方面不认真,到现场或工区检查时对及时制止正在进行的违章作业存有顾虑。久而久之从思想上形成了抓现场工作要求的多,检查的少,标准低回检力度不够。在抓制度落实上存在差距,工作中缺乏创新意识,并存有标准不执行,有一种把活干完就行,要求不严的现象。面对当前安全形势的新要求,没有真正的转变安全意识,从而导致管理不到位,管控
10、有漏洞,问题研判不细致,贯穿日常抽查制度落实不严等问题。 细节决定成败 长治方能久安 “10.24”事故与“10.29”故障的发生让我们再次充分认识到:安全大于天,小心行得万里船。粗心大意惹祸端。无论干什么工作,只有认真的工作态度,只有一丝不苟的工作作风,落实好一点不差,差一点不行,我们的安全才能有效的保证。 老子中言:“天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。”我认为我们干铁路工作,确保安全应是每个人面对的“难事”,确保设备质量应该是我们工务工作每天的“大事”。设备质量保安全,一直是我们线路工的工作理念,也是我们责无旁贷应该干好的。让标准成为习惯,不能仅仅只停留在口头上,而应该真真切切落实到
11、日常工作中。 作为章丘客专检查工区的工长,自己深感肩负的责任重大,既是线路设备的检查者、守护者,又是班组职工的带头者、保护者。每天的工作都要超前预想,提前对风险进行研判,确保作业过程中卡控好每个作业环节。具体从以下几点进行实施: 1.日常作业中,不断强化自己的业务技能,认真学习高速铁路安全规则、高速铁路维修规则等业务书籍,掌握了电子平直仪、轨道检查仪、电子水准仪等设备的操作和运用。 2.始终把安全放在首位,每时每刻都紧绷安全这根弦,牢固树立“安全大于天,责任重如山”的工作理念。落实岗位第一责任人的要求,树立强烈的安全意识、责任意识、忧患意识和争先意识,在岗一分钟,安全六十秒。3.认真开展岗位安
12、全风险卡控,针对不同的作业项目、地点和天气制定切实可行的安全风险防范措施。根据作业负责人、现场防护员、和作业人员不同的岗位特性,制定本岗位的作业标准,让人员明确本岗位应该怎么干,本岗位的作业标准是什么,本岗位的安全风险是什么,重点抓住着装穿戴、作业指挥、现场防护和现场作业等关键环节,切实做到作业组人员,人人有标准,事事有要求,落实岗位安全标准。 4.对待工作始终充满饱满的热情,要求职工做到的首先自己做到,时时处处干在前头。严格落实“严检、慎修、精修”的原则,对线路进行全设备、全项目、全断面的综合检查。根据作业组人员的技术特长,合理安排人员作业,让作业人员明确当日的作业项目和作业标准,作业中按标
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