2023年完善集中管理模式,推进公车改革_推进公车改革.docx
《2023年完善集中管理模式,推进公车改革_推进公车改革.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年完善集中管理模式,推进公车改革_推进公车改革.docx(5页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2023年完善集中管理模式,推进公车改革_推进公车改革 完善集中管理模式,推进公车改革由我整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“推进公车改革”。 完善集中管理模式,推进公车改革 公务用车改革的最终方向是公务用车社会化和市场化,但超越社会经济发展水平和社会可承受能力的超前式改革不仅会造成改革成本高,还可能引发不稳定等诸多负面影响。在货币化条件尚不具备的地方,车辆改革应以促进管理规范、促进资金节约、降低运行成本、提高使用效率为主要目的,探索建立一种新型的、经济有效的公务用车运作管理模式。 借鉴国外一些经济发达国家在公务用车制度上普通采用租车制和国内公务车辆市场化运作改革的成功经验,
2、探索建立机关一般公务用车集约化供应管理为主、社会化服务为辅的市场化运行体制。组建办理工商营业执照的机关车辆服务中心,机关公务车辆委托给车辆服务中心经营,车辆服务中心采取租车方式为机关提供服务。车辆服务中心按照企业化进行管理,受托承担机关公用车辆的日常管理,为机关提供有偿车辆服务,开展社会化服务经营。 1、财政部门每年按各部门车辆编制数量,核定各部门用车经费,并将其划拨给部门使用。 2、部门根据工作需要,到车辆服务中心交费租车。租车的形式灵活多样。一是只租车不租服务,即:车辆服务中心按照确定的价格将车辆交与租车单位使用,车辆的燃油、维修、驾驶和日常管理等完全由租车单位负责;二是租车并租部分服务,
3、即:车辆服务中心按确定的价格将车辆交付租车单位使用,同时按协定内容提供维修保养、燃油供应等服务,车辆的驾驶则由租车单位安排和负担;三是租车并租全部服务,即:部门只用 1 车,由车辆服务中心提供全套车辆服务,车辆服务中心按确定的价格(按日期或里程)收费。 3、车辆服务中心日常公务车辆管理和使用工作受政府公用用车管理部门监督,其各种租车形式的价格标准由物价局核定。服务中心是自主经营、自负盈亏的经济实体,在保证机关公务用车服务的前提下,可以面向市场、面向社会,拓展服务领域,对外经营服务。 4、财政为车辆服务中心提供必要的启动资金支持。服务中心运转正常后,再用租金收入分期还款。 5、少量专车和必要的特
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2023 完善 集中 管理模式 推进 公车 改革
限制150内