车队管理制度〔16篇〕.docx

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1、车队管理制度通用16篇车队管理制度通用16篇在现实社会中，大家逐步认识到制度的主要性，制度就是在人类社会当中人们行为的原则。那么拟定制度真的很难吗？下面是我为大家整理的车队管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。车队管理制度篇1一、目的1、目的：规范公司车队管理，明确驾驶员岗位职责，确保公司车队有效运行。2、原则：一人一车，一车一卡，出车必登记，谁的车谁管理，谁违章谁负责，谁出事故谁承当，绩效考核，按制度赏罚。二、出车与收车1、驾驶员出车前须做好出车前的预备工作，并对车辆进行卫生清理和检查；2、收车后车队队长须对各车辆及（行车记录表）、（加油登记表）整理核查。三、行车登记1、驾驶员每次出车必需

2、严格做好行车登记，认真填写（行车记录表）；2、车队队长每一天对（行车记录表）进行核查整理，每周末统计一次，每月进行存档。四、车辆维修及颐养1、公司车辆须定期定点进行维修及颐养，驾驶员不得私自更换车辆颐养地点；2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作布置。五、备用金及报销1、车队备用金由车队队长统一管理，驾驶员每次出车资用报销须及时申报，做到一次一结；2、车队队长应对备用金及费用报销做好登记工作。六、远程外勤管理1、驾驶员远程外勤由车队队长统一布置，采取轮换制；2、驾驶员远程外勤中，公司给予每餐五十元的外勤补贴，此补贴已包括早餐补贴。七、车辆违章1、驾驶员谁开车谁违章谁负责；2、车队队长每周核查

3、一次车辆违章情景，驾驶员每月底处理一次。若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理，公司从当月工资内扣除违章罚款金额；3、驾驶员每月违章跨越五次含以上者，劳动合同自动终止。八、安全事故1、驾驶员在驾驶车辆经过中，须对车辆安全负全责；2、驾驶员每月发生车辆刮蹭等安全事故三次含以上者，或全年发生车辆刮蹭等安全事故十次含以上者，劳动合同自动终止。车队队长：驾驶员：二一二年二月二十七日车队管理制度篇21、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节省交通费用开支，特制订本办法。2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。3、重要职责3、1pmc部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。3、2车辆使用

4、部门根据车辆使用和管理办法规定填写派车单。3、3pmc部司机负责车辆平安到达目的地与回到，所管辖车辆的日常颐养和清洁工作。4、车辆的使用管理4、1车辆使用范围4、1、1单位员工外出公差，包含:洽商业务、开会学习、维修设备、采购物品等。4、1、2接送公司宾客和来公司办事人员。4、1、3其他紧急和特殊用车，例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。4、2车辆使用程序4、2、1公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情景下，经总经理批准，亦可酌情知足管理人员因私用车的要求。4、2、2车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提早填写（派车单）(半天或以上的远程用车须提早一天申请)，经所属

5、部门经理主管批准后交由pmc部车辆管理员(池江)统一派车。4、2、3若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从pmc部的派车调度。4、2、4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出；远程出差(间隔容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。4、2、5司机根据（派车单）上报批的行车路线和目的地行车；用车完毕后，须认真填写（车辆行驶记录表）。5、车辆管理5、1、1公司车辆实行分工职责制，对自我所管辖车辆全面负责，司机仅有权负责自我所管辖车辆的费用报销。车队管理制度篇3第一章：总则第一条：为了加强公司各种

6、机动车辆管理，确保行车安全，提升办事效率，减少经费开支，特制订本办法。第二条：本制度适用于公司现有车辆。第二章：车辆使用范围第三条：使用范围公司所有车辆1、单位员工在当地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。2、接送公司宾客和来公司办事人员。3、企业货物运输。4、其他紧急和特殊用车。第三章：车辆使用程序第四条：车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必需头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序布置派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长答应，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员布置，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有

7、人值班，车队布置轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。远程派车可由调度员轮换布置。3、驾驶员必需服从车队长的管理，遵从调度员的调派，调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。若有特殊情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶

8、员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承当。4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。第五条：驾驶员根据派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车资、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财政部严格审核，每次报销的单据必需填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等具体资料，并附派车单。第六条：用车完毕，驾驶员填写用车实际情景记录，认真按要求填写派车单资料，回公司应及时交回行政部作统计。第七条：对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。第四章：车辆管理第八条：公司所有车辆均由公司车队统

9、一管理调派，车辆驾驶员为车辆安全第一职责人。第九条：公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情景需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。第十条：公司所有车辆实行专人颐养职责制。驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告车队长，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。第十一条：公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，遵从批示、调度，必需坚持手机通讯通顺。第十二条：所有车辆按月进行内部财政核算，列入成本效益考核范围。第十三条：公司车辆必需按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善

10、造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承当部分赔偿职责。第十四条：如公司实行派车接送制度，因临时性或久长性改变行车时间、路线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体搭车人员。第十五条：公司车辆发生过户时，需提早报车队审核，总经理审批，否则由当事人承当全部职责。第十六条：每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。第十七条：车辆管理要求1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车生事的，除赔偿由此造成的全部经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。2、公司车辆：周日休息的管理人员和员工，不得私自用车。特殊情景请示行政部主

11、管或公司领导同意后，方可用车。3、车辆出门时，驾驶员应自动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。第五章：驾驶员管理第一节：目的第一条：为杜绝和减少企业车辆安全事故，保障企业产业和人员的安全，不断提升员工安全运营的自发性，发挥其进取性，防止和纠正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制订本办法。第二节：安全守则第二条：驾驶员必需严格遵照（中国道路交通安全法），有良好的职业道德，严格遵照安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。做到安全、节省、高效、快捷。第三条：凡属

12、企业车辆必需每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。第四条：驾驶员对车辆要做到“三勤即，勤检查、勤颐养、勤擦洗，平常做到车容整洁，车内整洁。第五条：驾驶员必需每周对所驾驶车辆进行一次具体的安全自检工作，并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。检查项目：1、检查水、润滑油能否正常。2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆连接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销能否紧固。3、制动部分：检查刹车油能否到达标准刹车油只可固定用一个品牌的、连接油管能否有漏油情景、分泵段连接软管能否有裂纹、四轮分泵能否有渗漏、制动性能能否良好，目测底盘、发动机

13、能否有漏油、漏水情景。4、传动部分：传动轴紧固螺丝能否松动、传动轴间隙能否正常、轮胎气压能否标准、轮胎紧固螺丝能否紧固、四轮轴承能否松动、备胎能否正常。第六条：驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充分的精神和体力保证安全行车，要穿着打扮整洁、礼貌待人、热情效劳。第七条：驾驶员在工作中留意保密，不得传播搭车人讲话资料，不应听的不听，不应看的不看，不应讲的不讲，不散播消息，保守机密，守口如瓶。第八条：驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给别人使用。第三节：车辆报修程序第九条：企业车辆报修程序：1、车辆维修颐养实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定并出具车辆维修单，行政部负责人审核

14、后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修(颐养)登记表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。2、车队负责人签署车队意见。3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维修。4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。6、与厂家结账时由财政部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行结算。7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇报，在当地修理后回公司补办手续。8、在颐养维修经过中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申请报修，经同意后方可进行维修，并于事后三天内补办书

15、面申请手续。第四节：赏罚第十条：车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出赏罚，重大事项须报公司领导审批后，方可履行。第十一条：详细赏罚规定：一、奖励：1、驾驶员应严格遵照国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处理惩罚的职责驾驶员，奖励1000元，不满一年的，按实际月份计算。2、对违背安全运行行为，敢于大胆制止并纠正的，奖励200元。3、积极加入安全运行活动，提出合理化提议并被采用的，奖励100元。4、进取举报员工违纪行为经查证属实的，奖励200元奖励人员名单不会公布。5、每月安全出车，无违章，无

16、事故，无处理惩罚者，奖励100元。6、每季度无违章，无事故处理惩罚，服从工作布置，工作进取上进，同比勤劳俭朴节省油费和车辆使用费用的，经评选最优第一名的，奖励300元。二、处分：1、由于司机原因造成送货不及时，导致安装队造成损失的，罚款200元，并追查其相关职责。2、车队队长每月核查一次车辆违章情景，驾驶员每月底处理一次，出现有交通违章罚款由当事人负责，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若职责驾驶员每月没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查职责人，公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。3、员工争吵咒骂的罚款50元，员工间打架斗

17、殴的罚款200元后果自负，情节严重的作开除处理惩罚。严禁利用工作之便向搭车人吃、拿、卡、要、以及盘弄是非、毁坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处理惩罚50500元。4、盗窃公司或员工产业的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处理惩罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。7、驾驶员如发生行车事故，无论职责大小，必需向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。8、车队司机出车必需有行政部门审批的派车单方可出车，若无审批手

18、续出车的，罚款500元，私自出车发生事故的，无论有无职责，由驾驶员赔偿一切经济损失。9、如星期天或晚上等情景，紧急用车也必需有公司领导或行政部负责人的电话答应，违者罚款200元，但须事后补交派车手续。10、车队驾驶员在提取快递等其它邮件时，要按提取货物的清单进行提货，提取货物及其它邮件回来的，必需要收件各方确认，货物应入库。如驾驶员提取邮件及货物时有漏提，收件无签字，不入库，除赔偿损失外，还将遭到处理惩罚，每次罚款100元。11、对车辆不日常检查和定期进行颐养的，一经发现给予职责驾驶员每次50元的处理惩罚。对车辆的有效证件和工具不当善保管导致丢失，除赔偿给公司造成的损失外，处理惩罚100元。1

19、2、因备胎不正常导致需要急救的车辆，所产生的一切急救费用由职责驾驶员承当，并另给予100元的处理惩罚。13、驾驶员不负职责而导致车辆行驶途中把燃油耗干的，其产生的一切施救费用由职责驾驶员承当，并给予50元的处理惩罚。14、车辆发动机因缺水、缺机油导致受损，所以造成的一切费用由职责驾驶员承当，并给予300元的处理惩罚。15、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，职责一律由驾驶员自负，费用不得报销。发生职责事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情处理，并按职责大小赔偿。发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处

20、理。车队管理制度篇4为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节省、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情景，特制订本制度。一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户bnzhng、保险、年检年审、维修颐养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。3、严格履行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修颐养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后

21、果由当事人自我承当并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必需尊敬驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。5、驾驶员必需严格遵照各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自我负责处理。6、特殊情景下外单位和公司职工借用车辆必需填写（借用公车审批单），经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元公里支付。7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的主要指标，直接参与

22、驾驶员工资的发放和年安全奖评选。(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。(3)每辆车的轮胎消耗量。8、公司车辆实行定点加油。燃料油采取一车一卡制，车卡相符，并精确填写公里数。有特殊情景需要在外加油时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必需凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情景需要在外维修时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。(1)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责履行的车辆维护作业。其作业中心资料是清洁、补给和安全检测。(2)

23、一级维护是由指定的维修厂家负责履行的.车辆维护作业。其作业中心资料是除日常维护作业外，以清洁、润滑、巩固为主，并检查有关制动、把持等安全部件。该级维护为每5000公里进行一次。(3)二级维护是由指定的维修厂家负责履行的车辆维护作业。其作业中心资料是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过必需时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情景确定。4、车辆维修1000元或更换配件500元下面的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元下面或更换配件3000元

24、下面的由分管领导审批，车辆维修5000元以上(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批。维修程序为:(1)驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修颐养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车经过中采用报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件跨越200元的必需回收，交车队验收。(2)车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违背由驾驶员承当一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财政审核后能力付款。

25、(3)维修质保期限为:一级维护车辆行驶1500公里或完工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或完工出厂之日起十天内；大修车辆行驶10000公里或完工出厂之日起三个月内(时间、里程先到达者为准)。三、报帐程序1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。2、报账经办人必需是指派的该车驾驶员，特殊情景由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。3、车辆费用报销程序:驾驶员填写单据车队长签认财政部审核领导批示财政部报销。四、驾驶员管理1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。2、

26、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元次。3、严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元次的罚款。5、驾驶员必需做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，经过集镇或遇雪、雨、雾天应坚持车距，减速慢行。违者处以50元次的罚款。6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲惫开车，车辆乱停放。违者职责自负并处以罚款50元次。7、严禁在开车时使用通讯工具、吸烟、吃槟榔

27、。违者处以50元次的罚款。8、因驾驶员职责造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。9、严禁出私车或私自将车借与别人驾驶。违者处以100元次的罚款。10、驾驶员需每一天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的主要根据。未填写行车日志的，罚款50元次。11、驾驶员要按时加入公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元次的罚款，缺课的处以100元次的罚款。五、安全事故处理车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情景及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分职责。1、不管事故大小，事发后当事人必需

28、及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联络，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采用有效办法保卫现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。2、事故发生牵涉人员伤亡，当事人和随行人员必需组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必需设立标记。3、事故发生后，当事人必需做出版面汇报，讲明事故发生的原因以及自我应当承当的职责，总结经历体验教训，避免类似事故的发生。4、因公出车造成的职责事故处理惩罚:事故直接经济损失在2000元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在2000-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或

29、造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。5、职责事故当事人承当的职责分为全部职责、重要职责、同等职责、次要职责和必需职责，在划分职责后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。6、因私出车造成的事故由当事人承当全部职责并予以辞退。六、安全行车的奖励办法全年无任何大小事故，爱岗敬业，效劳热情周密，遵章守制，车容整洁的按200元月的标准发放安全行车奖。七、本制度自2020年10月1日起履行，解释权归属公司综合办。车队管理制度篇5一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由别人驾驶时，应告知车辆性能、

30、状态并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周施行定期检查及颐养，以维持机件寿命，确保行车安全。3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批受权委托书到车队备案)。4、“用车通知单应具体填写用车时间、路径、起止目的地。5、车辆行车途中应异常留意安全行驶及遵照交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。7、车辆出门按公司的出厂管理规定履行。二、驾驶员管理1、公司驾驶员必需遵照（中国道路交通管理条例）及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵照本公司其它相关有规章制度。2、驾

31、驶员应爱惜公司车辆，平常留意颐养，经常检查车辆的重要机件，确保车辆正常行驶。3、驾驶员应抽适当时间擦洗自我所开的车辆，以坚持车辆的清洁。4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能能否正常，发现不正常时要立即加补或调整。5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情景。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。7、驾驶员对自我所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时必需保证证件齐全。8、驾驶员对车队调度的工作布置，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作布置有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，遵从

32、用车部门的工作布置。9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定履行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按（XX年车队承包合同）的规定承当损失。三、车队效劳范围及费用分配1、车队效劳范围：销售部要求送货上门的客户(产品售价中包括运费)不包含主机厂相关人员的其它业务要求，制作部外加工单位(产品装潢费中已含运费的除外)，采购部(外协加工单位不含运费，外购件除外)，财政部、质管部、仓储部的零星用车。2、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径履行。3、内部费用以“用车单为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。4、对于不属车队效劳范围的用车，用车部门填写“用车单一式二

33、联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车资及辅料费按实际收回运费(含抵款)利润的50%作为奖励及二次分配基金。5、公司职责的急件产品发生的运费由职责部门承当，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取(包含抵款收取)，未收回的外单位运费则由用车人工资承当。采购部调拔材料用车资用如含在调拔单价中则由采购部承当运费。6、属于车队效劳范围的实际发生费用(财政核算扣除折旧)与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润情景。费用超标按5%扣罚车队工资，年末拉通计算。7、不属于车队效劳范围的费用，月末由车队将用

34、车通知单汇总后到财政科结算费用。8、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。车队管理制度篇6(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。3、车辆安全装配必需齐全有效。机动车辆的把持机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必需齐备、灵敏、可靠和有效。经常坚持良好的技术状况。(二)车

35、辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，相互礼让，不争道、不抢行，经过穿插路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三经过。2、让车与会车:货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10kmh，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不跨越5kmh，车间内行驶速度为3kmh，有其它规定的，按规定行驶。4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情景，确认安全后，方可倒车。需要时应有人在车后进行批示。(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不阻碍通道的情景下进行。2

36、、距穿插路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。(四)机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。2、车辆装载重量不得跨越核定载重量。货物长度前后不得跨越车身2m，小型车不得跨越1m，超越部分不能触地。阁下宽度各不得跨越车厢10，高度从地面算起大型车不跨越4m，小型车不跨越2、5米。3、装卸时，车辆与堆放货物之间的间隔，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0、5m。5、各

37、种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。(五)非机动车1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不跨越1、6m，宽度不跨越阁下车轮10。(六)驾驶人员管理1、驾驶员必需持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。2、驾驶员要自发遵照交通规则和本管理制度，按交通标记行驶，并遵从交通管理人员批示，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。3、对持有驾驶证或操作证的人员，应根据规定时间加入安全学习，积极加入各种安全活动，并定期进行审核。4、驾驶员驾驶车辆时，必需携带驾驶证或

38、安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。7、履行“三勤、“三检制度。8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权回绝。(七)奖励和事故处理的规定1、对安全生产和预防交通事故发生、颐养车辆等方面做出显著成就者，公司给予表扬和奖励。2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过和“以责论处的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对职责者视事故性质、情节轻重、损失水平，给予批准教育、行政处罚或处以罚款。3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部

39、可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不一样形式的处理惩罚者，公司不再反复处理。但重大事故公司可按公司规定给予职责者行政处罚或赔偿经济损失。5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保卫好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，生事潜逃者加重处理惩罚，直至追查法律职责。车队管理制度篇7一车队管理是机关后勤保障工作的主要构成部分。司机要树立一心一意为领导效劳、为机关工作效劳的思

40、想，自发端正效劳态度，加强效劳意识，做到服从领导、遵从布置、爱岗敬业、勤于奉献，为机关工作供应优质效劳和可靠保障。二车队管理由办公室负总责，车队队长在办公室领导下详细负责车队管理的日常工作。车队队长的重要工作职责是：组织司机开展政治学习和业务学习;搞好司机考勤;组织司机年审和车辆年检;及时反应司机的意见和合理要求。三加强教育和业务学习。除按时加入机关统一组织的团体学习外，还要根据车队工作特点，定期组织司机学习交通法规，沟通工作经历体验。办公室分管主任要不定期加入司时机议，沟通思想，倾听司机的意见和要求。四司机要毋忝厥职，自发遵照请假制度，保证工作用车随叫随到。司机因病因事请假，为常委会领导效劳

41、的，先报领导同意，再报车队队长填写考勤记录。常委会领导因外出不消车的，司机要坚守工作岗位，车辆由办公室或车队队长统一协调。五司机要遵照职业道德，严格保密制度，做到不应问的不问，不应讲的不讲。严禁借工作之便向领导提出不合理要求。六常委会主任、委室工作用车实行“统一管理，相对固定的用车制度。司机因公出长发，应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报，讲明去向和事由。遇有下列情景之一，委室用车应首先服从办公室统一协调：常委会召开主要工作会议、例会或开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的;常委会领导因特殊情景需要调度车辆的;上级或外地来人需要调度车辆的;老干部统一活动及特殊情景下需要调度车辆的;车辆故障或

42、司机因事因病请假需要调度车辆的;其它特殊情景下需要调度车辆的。七严禁私自出车派车。未经同意私自出车，发现一次进行批评纠正，发现第二次给予适当经济处理惩罚。造成职责事故的，职责由出车司机承当。耽搁公务及领导用车的，要给予严肃批评教育。凡不服从调度的，每次扣出发补贴元。八要保证行车安全和良好的车况。出车司机要遵照交通规则，慎重驾驶，不开病车，不开英雄车，严禁酒后开车。不出车的车辆，有车库的要及时入库，没有车库的一律在办公楼前妥当停放。九车辆维修、燃油管理及车辆保险等详细事宜根据市里的统一规定履行。在市里未出台新的政策前，司机外出途中需要修车、加油的，应报搭车领导批准，并由领导签字后按规定报销。过走

43、过桥费实行每周一次结算，由办公室分管主任或车队队长审核签字后按规定报销。车队管理制度篇81.对运输车队要全面审查，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情景进行调查，确保运输车队遵从管理。2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行需要的技术培训，对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不消。2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同；施工经过中，工长拌和站站长每日必需做岗前安全教育，确保施工安全。3.施工管理3.1与运输

44、车队签订法律上生效的保证书，保证遵从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一批示，经理部向全体职工公布保证书，加强舆-论监督。3.2在施工现场，运输车队必需遵从现场管理人员的批示，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行需要的指点，提出提议，帮助其提升工作效率，做到热情合作，严格管理。3.4施工经过中，运输车队有大箱摘板情景时，应及时通知项目部，从新进行量箱。否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。3.5如遇车辆故障坏车半途需要卸料时，必需及时通知工区负责人，妥善处理卸料。3.6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮助仍没有改善

45、，依协议勒令司机以至运输车队退场。3.7半途退场的运输车队必需及时办理清账手续。4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。车队管理制度篇9为加强公司车队车辆管理，合理布置车辆使用，确保车队管理工作愈加科学.规范.制度化，加强安全行车意识和职责心，调动驾驶员的进取性及最大水平地发挥其主观能动性，更好地为公司发展供应优质效劳，结合实际情景，制订本管理制度。一、车辆调度管理使用办法1、车辆使用布置由车队统一负责管理，详细布置车辆的有关事宜。钥匙统一交由门卫室存放，车管人员根据公司用车轻重缓急的原则布置用车。用车情景统一调度、合理布置。2、一律由单位车队长签发派车单，特殊

46、情景可以直接布置司机出车，当日必需补写派车单。3、节假日应布置司机在公司值班。4、货物运输应尽量提早一天向车队申请，。5、所有车辆完成当日任务后，必需将车停放在公司院内，车队随时检查。6、未经领导或车队队长批准，驾驶员不得私自出车。三、车队长职责1、坚决贯彻履行各级政府安委和公安交-警部门的有关决定、指导，宣传道路交通法规、政策及有关规定，及时传达各级安委的有关指导精神。组织本单位驾驶员的安全学习，交通竞赛评选，积极开展交通安全活动。2、负责处理本单位管辖机动车和驾驶员的有关事项，负责新车上牌、机动车和驾驶员牌证的年检年审、驾驶员报考、机动车报废、异动登记等有关业务工作。负责车辆的路桥费、油票

47、及各项交通管理规费车船使用税的交纳。自动协助交-警部门处理本单位辖区内驾驶员的交通违章、交通事故及与之有关事宜。3、负责车队管理规章制度的拟定及履行，车队日常管理工作，统筹布置出车任务负责驾驶员的考核工作。负责车队资料的采集、整理、统计、归档，为考核驾驶员供应理论根据。切实抓好制度管理，严格履行公司有关制度规定，搞好驾驶员的考核，严明组织纪律，严明奖罚制度和其他制度，使各项制度得以落实。4、负责车辆统一调度，合理布置车辆使用，随时坚持通讯联络通顺，认真做好上传下达工作。为所有车辆建立技术档案，具体记录车辆基本状态，维修颐养情景等等。5、坚决贯彻履行公司有关决定，认真做好车队内部的管理工作，以身作责、严格要求自我。待人热情、对人和气，团结同志、公平处事，搞好车队的内部团结稳定。6、加强对外联络，妥善处理有关事宜，协调车队与公司各单位关系。7、维护车队和驾驶员的正当利益，尽力为驾驶员排忧解难。8、负责联络车辆、驾驶员入保，进取协助配合物价、保险部门勘审定损，有职责协助事故驾驶员尽快追回索赔款，尽本领减少单位的经济损失。9、负责监督审核车辆维修与备件采购，登记审核车辆使用情景的油耗和费用并进行考核。10、负责检查单位车辆安全技术状态，检查机关车队所有车辆收车后的入库停放。五、驾驶员职责1、驾驶员必需服从管