2022年施工现场重大危险源的控制措施.doc
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1、工程工程严重危险源操纵措施工程名称:工业厂房及附属设备工程1#等2项及2#等11项施工单位:北京马桥神龙建立工程 (科拉思纳工程部) 唐明涛 2013年10月23日严重危险源一览表序号名称危险源操纵措施监控部门1土方工程土方坍塌等技术交底到工人、制定预案工程部2根底土方支护工程危险源操纵土方坍塌等技术交底到工人、制定预案工程部3脚手架工程高处坠落等技术交底到工人、制定预案工程部4塔吊安拆工程机械损害、高处坠落等技术交底到工人、制定预案工程部5机械损害机械损害等技术交底到工人、制定预案工程部6临时施工用电触电、火灾等技术交底到工人、制定预案工程部7模板安拆工程构件倾倒、物体打击等技术交底到工人、
2、制定预案工程部8高空作业高处坠落等技术交底到工人、制定预案工程部9“四口”防护高处坠落等技术交底到工人、制定预案工程部10“五临边”防护高处坠落等技术交底到工人、制定预案工程部11生活区危险源操纵触电、火灾技术交底到工人、制定预案工程部12食堂危险源操纵饮食中毒技术交底到工人、制定预案工程部13易燃、易爆危险品存放危险源操纵火灾、爆炸、中毒技术交底到工人、制定预案工程部施工现场严重危险源的操纵措施依照施工现场特点,我公司把土方工程、基坑支护、脚手架工程、塔吊安拆工程、机械操作、临时施工用电、模板安拆、高空作业、“四口五临边防护”生活区、食堂、易燃材料,作为严重危险源加以操纵,详细的操纵方案如下
3、:一、土方工程: 由于本工程土方工程量较大,因而要认真做好人员组织、机械设备装备、平安防护和平安交底。详细措施如下:1、所有施工人员进入现场要认真正确佩戴平安帽,必须恪守平安消费有关规定。2、认真检查机械设备保证正常有效运转,严禁带病作业。3、挖土方应从上而下分层进展,禁止采纳先挖坡脚的危险操作方法。4、根底开挖过程中严格按要求做好基坑支护工作。5、坑、沟边1m以内不得堆土、堆料和停放机具。1m以外堆土,其高度不宜超过1.5m。坑、沟与附近建筑物的间隔不得小于1.5m,危险时必须采取加固措施。6、挖土方不得在边坡下或贴近未加固的危险楼房基底下进展。操作时应随时留意上方土壤的变动情况,如发觉有裂
4、纹或部分塌落应及时放坡或加固。7、工人上下深坑应预先搭设稳定平安的阶梯,防止上下时发生坠落,挖土时要留意土壁的稳定性,发觉有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。8、开挖深度超过2m的坑、沟边沿处,必须设两道1.2m高结实的栏杆和悬挂危险标志,并在夜间挂红色标志灯。任何人严禁在深坑、悬岩、陡坡下面休息。9、在雨季挖土时,必须排水畅通,并应特别留意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工。10、夜间挖土时,应尽量安排在地形平坦、施工干扰较少和运输道路畅通的地段,施工场地应有足够的照明。11、挖土时要留意土壁的稳定性,发觉有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。12、人工挖土,前后操作人员间
5、间隔不应小于23米,摊土要在1米以外,同时高度不得超过1.5米;多台机械工作时,挖掘机间距应大于10米。13、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保平安的情况下接着工作,而且不得将土和其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。14、基坑四周必须设置1.5公尺高护拦。15、场内道路应及时整修,确保车辆平安畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。16、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣砼加固。17、在开挖基坑时,必须有确实可行的排水措施,以免基坑积水,妨碍基坑土壤构造。18、基坑开挖前,必须摸清基坑下的地质开采材料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施。19、清坡清底
6、人员工必须依照设计标高作好清底工作,不得超挖。假如超挖,不得将松土回填,以免妨碍根底的质量。20、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。21、开挖土方必须有挖土令。22、机械应停在坚实的地基上,如根底过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。23、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。24、配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳动保护用品,不准在机械回转半每项下工作。25、向汽车内卸土应在车子停稳定后进展,禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。26、基坑四周必须设置
7、1.2m高护栏,人员上下要有专用爬梯。27、场内道路应及时整修,确保车辆平安畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。28、清坡清底人员必须依照设计标高作好清底工作,不得超挖。假如超挖不得将松土回填,以免妨碍根底的质量。29、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 30基坑(槽)的支撑,应按回填的速度,按施工组织设计及时要求依次撤除,即填土时应从深到浅分层进展,填好一层撤除一层,不能事先将支撑拆掉。二、根底土方支护工程操纵措施2.1、预备工作土方开挖前应场地平坦,道路畅通,轴线标高操纵稳妥,供配电满足施工使用并符合TN
8、-S要求,依照工程情况及环境、特点摸清地下管线障碍物等,将施工区域内的各种障碍物处理完毕。低于地下水位的基坑,应依照当地水文地质材料,采取有效措施降低地下水。季节性施工时应采取相应的平安防备和排水措施。施工所使用的工机具、设备预备齐全。2.2、人工开挖平安措施1、基坑开挖时,两人操作间距应不小于3M,挖土面积较大时,每人工作面不应小于6。挖土应由上而下、分层分段按顺序进展,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采纳底部掏空塌土方法挖土。2、基坑开挖应严格按规定放坡,操作时应随时留意土壁的变动情况,如发觉有裂缝或部分坍塌现象,应及时进展支撑或放坡,并留意支撑的稳定和土壁的变化。当采取不放坡开挖,应设置临时支
9、护。冬季不设支撑的挖土作业,只许在主体冻结深夜内进展。4、人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下不得站人,卸土堆应离开坑边一定间隔,以防造成坑壁塌方。5、用手推车运土,应先平坦好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞。6、基坑(槽)、管沟的直立壁和边坡,在开挖过程中和敞露期间应防止塌陷,必要时加以保护;在柱基四周,墙基一侧,不得堆土过高。8、当基坑较深或晾槽时间非常长时,为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润妨碍边坡稳定,应采纳边坡保护方法。9、遇有地下文物时应立即停工并报告有关部门。2.3、机械开挖平安措施1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防止导致边坡失稳;当坡面坡度陡于五分之一,
10、或在软土地段,不得在挖方上侧堆土。2、机械行驶道路应平坦、坚实;必要时,底部应铺设枕木、钢板垫道,防止作业时下陷;在饱和软土地段开挖土方,应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。3、机械挖土应分层进展,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段推土需设专人指挥,严禁在陡坡上转变。正车内坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35,横坡不得超过10。 4、多台挖掘机在同一作业面开挖,挖掘机间距应大于10 m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30 m以上,挖掘机离上部边坡应有一定的平安间隔,以防造成翻车
11、事故。5、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进展其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖机、半截机卸土,应待整机停稳后进展,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部超过,装土时任何人都不得留在装土车内。6、挖掘机操作和汽车装土行驶要遵从现场指挥车辆必须严格按规定的开行道路行驶,防止撞车。7、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设备,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。8、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车平安。2.4、基坑(槽)施工平安要求1、基坑浓度超过2 m(含2 m)的,地面基坑坡边临边应设置平安防护栏杆,设双道横杆(上
12、道横杆离地面高1.2 m,下道为0.6 m),栏杆柱间不大于2 m。基坑周边常有人通过的,夜间还应设红灯示警。2、为防止基坑因受水浸泡而引起坍塌和滑坡发生,地面应在基坑四周做好挡水堤和设导流沟,将地面水引流,防止地面水流千方百计 坑内,坑内要挖排水沟、集水井内以抽排水。开挖的基坑低于地下水位时,采纳降水井降水,务必考虑对附近建筑物和构筑物可能产生的沉降妨碍,要进展沉降和水位观测和制定采取相应的平安技术防备措施。3、弃土应及时运出,如需要在地面临时堆土,或留作回填土,应依照土质、放坡、坑基情况确定弃土熟坡边的平安间隔及同意堆土高度。4、机械挖土,挖土机、装土汽车等机械停放位置必须在规定的平安间隔
13、,关随时留意边坡的稳定情况,发觉咨询题及时报告现场施工技术人员采取有效措施,组织进展排险加固处理。5、开挖基坑作业人员要从专用平安梯道上下基坑。平安员应跟班巡视施工平安状态,检查坑壁的稳定性和排水的习惯性,以及机械设备施工用电的平安可靠,发觉异常立即组织人员撤离,并组织抢险。三、脚手架工程1、要重点抓好对架子工队伍的平安治理,把好脚手架的平安防护关。架子工必须严格恪守本工种的平安技术操作规程。严格执行国家颁发的架子搭设标准,脚手架搭设的高度必须一直超过施工层高度1.5米,防护栏杆、连墙杆、踢脚杆、密目式平安网、脚手架内立杆与建筑物的水平封闭,必须按国家标准设置,严禁工人翻爬脚手架和使用钢管和扣
14、件的 质量必须到达国家标准。2、架子工必须通过培训,并获得架子工操作证方可上岗操作。要经常教育职工坚持正确使用平安帽,平安带和工作鞋,把好个人防护用品使用关。3、要搞好“四口、五临边”的平安防护,把好施工现场洞口临边防护关。楼梯口必须设双栏杆。预留洞口必须设盖板和围栏;电梯井口必须设防护栏和水平封闭;人员进出通道必须设双层防护棚;屋檐边必须设外脚手防护,阳台边必须设防护栏和平安网。井子架、提升机、塔吊进出口通道边和卸料平台边必须设双层护栏并采取封闭措施。4、要加强对工人的操作技术和知识的教育,特别要把好新工人的三级平安教育关。5、要实在加强对施工现场的平安检查和技术指导,及时发觉和消除事故隐患
15、。6要加强对登高作业人员的治理。对等高作业人员要定期体检,从事特种作业,但未经劳动部门培训合格的人员,不得从事高空作业。7、要加强反对违章作业,反对违章指挥,但对违背劳动纪律的教育,把好职工的遵章守纪关。8、有针对性地进展平安教育和公德教育,并组织职工观看一些平安事故录像。9、凡患有高血压、心脏病、年老体弱,不适于高空作业的人,禁止从事架子工作业。10、架子工生病未愈或酒后不得上架子操作。11、架子工上岗应袖口扎紧,不得穿硬底鞋或拖鞋及其它易滑鞋。12、架子工操作时,必须戴平安帽,系平安带。13、平安带应高挂低用,工具及小零件必须放在工具袋内。14、脚手架上人员不得过分集中,严禁打闹、跑跳。1
16、5、六级以上大风、大雾、暴雨等恶劣天气,严禁在架上操作。16、脚手架搭设过程中,假设杆件尚未绑稳、未扣紧时,严禁中途停顿作业。17、脚手架每隔50M设一处接地装置,接地采纳1.5M长48钢管打入地下不少于500mm,接地线用8钢筋与接地件焊接,焊接长度不小于50mm。18、脚手架的以下部位必须设置栏杆和挡脚板:a.所有外架操作层的外侧;b.跑道及休息平台的两侧;c.在脚手架高空物妨碍范围有同时进展的其它施工作业或有行人通过时应采取外立面全封闭围护以及搭设通道防护棚。19、平安网之间必须搭接结实,不得留空隙。20、不得将模杆支撑,缆风绳,泵送砼的输送管等固定在脚手架上。21、每步架的作业完成后,
17、必须将架上剩余材料和物品移至室内。 22、脚手架撤除时现场必须设戒备区域,张挂醒目的戒备标志。戒备区域内严禁非操作人员通行或在架手下方接着组织施工。地面监护人员必须履行职责。23、细心检查吊运机械包括索具是否平安可靠,吊运机械不同意搭设在脚手架上,应另立设置。24、加遇强风、雨、雪等特别气候,不应进展脚手架的撤除。25、所有高处作业人员,应严格按高外作业规定执行和恪守平安纪律,撤除工艺要求。26、撤除人员进入岗位以后, 先进展检查,加固松动部位,去除步层内留的材料,物件及垃圾,所有清理物应平安输送至地面,严禁高外抛掷。27、按搭设的反程序进展撤除。即平安网竖挡笆垫铺笆防护栏杆搁栅斜拉杆连墙杆大
18、横杆小横杆立杆。28、不同意分立面撤除或上、下步同时撤除,认真做到一步一清,一杆一清。29、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施必须随脚手架步层撤除同步进展下降,不准先行撤除。30、所有杆件与扣件,在撤除时应别离,不同意杆件上附着扣件输送地面。31、所有垫铺笆撤除,应自外向里竖立,搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直截了当从高处坠落伤人。 32、当日完工后,应细心检查岗位四周情况,如发觉留有隐患的部位,应及时进展修复或接着完成至一个程序,一个部位的完毕,方可辙离岗位。 33、输送至地面的所有杆件,扣件等物体,应按类堆放整理。四、塔吊安拆工程 1、塔吊安装与拆卸必须有专业队伍进展,并有资质证书。塔机
19、安装完毕后,要按常规调试平安装置。 2、选拔和培养一批又上进心,技术水平高的司机和信号工组成相对稳定的固定班子。 3、塔机的侧向垂直度操纵在4之内。 4、安装后的塔机,工作15个台班左右,应紧固古各部分螺栓,以防松动。 5、加强施工现场机械班组的治理,提高作用和积极性。6、塔吊的安装和撤除应编制专项平安技术措施。且装拆必须获得建立行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进展,并应有技术和平安人员在场监护。7、塔吊必须具有以下可靠的平安装置:起重量限制器力矩限制器高度限制器行程限制器幅度限制器吊钩保险装置卷筒保险装置8、起重机撤除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和平安技术措施,经
20、企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。9、拆装作业检查工程应符合以下要求: 路基和混凝土根底应符合技术要求; 对所拆装起重机的各部位、构造焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进展检查,使隐患排除于拆装作业之前; 对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、项升套架构造、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进展检查,及时处理存在的咨询题。 对拆装人员所使用的工具,平安带、平安帽等进展检查,不合格者立即更换。 检查拆装作业中装备的起重机、运输汽车等辅助机械,应情况良好,技术性功能应保证拆装作业的需要; 拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应
21、具备拆装作业条件; 平安监视岗的设置及平安措施的贯彻落实已到达要求。10、起重机的拆装作业应在白天进展。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停顿作业。11、指挥人员应熟悉拆装作业方案,恪守拆装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进展指挥。所有参与拆装作业的人员,都应遵从指挥,如发觉指挥信号不清或有错误时,应停顿作业,待联络清晰后再进展。12、采纳高强螺栓连接的构造,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应采纳扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。13、在拆装作业过程中,当遇天气剧变、忽然停电、机械毛病等意外情况,短时间不能接着作业时,必须使已拆装的
22、部位到达稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停顿作业。14、在撤除因损坏或其它缘故此不能用正常方法拆卸的起重机时,必须按照技术部门批准的平安拆卸方案进展。15、起重机安装过程中,必须分阶段进展技术检验。整机安装完毕后,应进展整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动可靠,各平安装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和根底平面的垂直度同意偏向为4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付使用。16、起重机塔身升降时,应符合以下要求: 升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套
23、架的操作平台。操纵室内应只精确性一人操作,必须遵从指挥信号; 升降应在白天进展,特别情况需在夜间作业时,应有充分的照明; 风力在四级及以上时,不得进展升降作业。在作业中风力忽然增大到达四级时,必须立即停顿,并应紧固上、下塔身各连接螺栓; 顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆; 升降时,必须调整好顶升套架滚轮与截身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制地动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子); 升降时,顶
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