现场吊装作业.pptx

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1、1内容介绍一、系物、被系物；二、吊装作业注意事项；三、作业环境观察及站位；四、乘车、乘船、乘机安全；第1页/共12页2一、系物、被系物系物是起重吊运工具和被吊货物之间起柔性连接作用的工具。如：钢丝绳、吊带、吊链等索具。被系物是指起重吊装作业的操作对象，依赖系物产生空间位移的物品。如：工具箱、长笼、吊篮等。第2页/共12页3 检验色标是系物和被系物通过检验机构检验的主要标示志之一。检验色标分为：黄、蓝、绿、白、红五种颜色。红色色标的系物和被系物应尽快清理出工作现场并隔离，以防误用。黄、蓝、绿、白为检验合格色标：单数年上半年检验合格的使用黄色；单数年下半年检验合格的使用蓝色；双数年上半年检验合格的

2、使用绿色；双数年下半年检验合格的使用白色；第3页/共12页4二、吊装作业站位不要站在被吊物体下方；不要在被吊物体下方穿行；不要站在固定物体与被吊物体之间；不要站在吊臂的下方；第4页/共12页5第5页/共12页6三、作业环境观察及站位海上作业或陆地作业，都应在作业之前对现场作业环境进行观察，找出存在风险的地方；找到存在能量释放的关键点，包括（电压、液压、气压、拉紧的缆绳等），作业的过程中，尽量避开这些点或寻找相应的防护措施；第6页/共12页7 海上作业区域有限，物料的存放会占用一些区域，工作前要清楚能够正常通行的安全通道；高压管线，工作时需要清楚身边的哪些管线存在高压；要明确自己的任务，清楚作业中可能出现的问题；在作业时一定要选择好自己的位置，观察清楚身边环境；第7页/共12页8 陆地清楚自己的工作内容，明确作业中存在的风险；吊装作业、试压作业、及常规作业，都要选择好自己的站位，同时要做到三不伤害；第8页/共12页9四、乘车、乘船、乘机人员出海、出差，乘坐交通工具，都应该注意自身的安全；认真学习各种交通工具的应急设施，掌握这些应急设施的使用；配备的保护措施要求必须使用，例如安全带等；第9页/共12页10我们在乘船或是在码头上下船时，有时会遇到照片中这样的情况；第10页/共12页11安全生产无小事 时时刻刻保安全第11页/共12页12感谢观看！感谢观看！第12页/共12页