春运工作总结（优秀7篇）.docx

《春运工作总结（优秀7篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《春运工作总结（优秀7篇）.docx（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、文本为Word版本，下载可任意编辑春运工作总结（优秀7篇） 总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此好好准备一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？白话文为大家精心整理了春运工作总结（优秀7篇），希望可以启发、帮助到大家。 春运工作总结 篇一 按照上级关于春运工作的部署和要求，20xx年春运从2月4日开始至3月16日结束，共40天。为切实做好我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作，确保春运工作平稳有序进行，我项目部制定了春运方案，并严格执行，确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将

2、结束，总结如下： 一、春运工作目标 围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极配合当地有关部门，科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。 二、组织春运领导 成立S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组，负责组织协调标段春运工作，协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。 领导小组成员如下： 组长： 副组长： 成员： 领导小组下设办公室，办公地点设在S102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。 三、春运小组职责分工 各个小组均由项目部领导带班，春运期

3、间安排专人24小时值班，并公布了值班电话：137xxxxxxxx（白天）、139xxxxxxxx（晚间）。项目部春运工作领导机构，全面负责本标段的春运安全防护工作，制定春运工作方案，协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题，保证春运工作所需的人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。 四、强化安全管理，及时排除隐患。 1、按照上级的安排，在春运前，对我标段所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查，对存在安全隐患的地方及时进行了整改，做到了不留死角； 2、领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第一责任人的责任； 3、对所管辖桥梁进行

4、定期监测，发现隐患及时排除。 五、是加强公路养护和安全监控。 1、根据要求设立公路示警安全设施，并及时进行了维修。 2、各留守人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟，保证畅通； 3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。 六、建立完善的春运制度 1、明确责任，加强协作。要明确任务，建立健全工作责任制，把各项工作落实到岗、落实到人。 2、创新服务方式，提供优质便捷服务。 3、完善应急措施，确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案，建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工

5、作联动机制。要加强预警预报，一旦发生突发事件，要果断采取措施，启动相应预案，尽快恢复交通秩序。要结合实际情况，储备部分机动运力和应急物资，并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作，及时掌握天气变化情况，提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。 4、加强舆论宣传，落实信息报送制度。 七、全面总结 我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等，在深沟处加强防护安全警示墩，安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。 春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运

6、安全工作的一项十分紧迫的任务，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。 春运工作总结 篇二 年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下，在广大春运一线干部职工的共同努力下，始终以重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则，对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理，抓好每个运输环节，严把“三品”检查关，尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，通过精心组织，大胆管理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任

7、务。据统计，今年春运期间共投入客车47269辆次，共发班次117900个班次，包车、加班582个班次，客流量153.53万人次，万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年，受理旅客投诉18人次，处理满意率100%，接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作： 一、领导重视、周密部署、措施得力 市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排，和市政府对今年春运工作的统一部署，元月10日召开了“漯河市_年春运工作动员会”，下发了漯河市运管处_年春运工作方案、漯河市运管处春运应急处理预案。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署，并

8、针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保春运安全：一、提高认识，统一思想，加强春运工作的组织l领导；二、早做准备，不打无把握之仗，制定完善春运工作实施方案，保证春运工作有的放矢，有条不紊，井然有序；三、加强对司乘人员的安全教育，牢固树立安全意识，防患于未然；四、保证车辆技术状况，及时消除事故隐患，严禁带病上路，预防机械事故的发生；五、加大对汽车站的监管力度，尤其是注重“三品”检查工作，把“三品”堵在站外、车下；六、加强春运期间值班工作，责任到人，严禁脱岗；七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作；八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作，加大对不规范经营的打击力

9、度，严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生；九、做好运力调配，保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意；十、继续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力，加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次和班期。加强服务质量，坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行部颁有关运输服务质量标准，大力提倡优质服务，推行规范化服务，广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动，努力提高服务质量和服务水平。十一、继续加强高致病性禽流感防控工作，遇到突发情况，迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则，对今

10、年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处_年春运工作领导小组及办公室，具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。 由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强，所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰，做到了繁而不乱，忙而有序，各项工作都取得了突出成效。 二、认真履行职责，搞好安全监督管理 针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点，从春运开始到结束，始终严把安全生产三个关口，即：进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员，对汽车站执行二十四小时监督和把关，克服了以往个别企业“只

11、管赚钱、忽视安全，出了事故，推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理，提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质，提升道路运输服务质量，。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次，并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验，在特殊情况下的应急处置等安全内容，参运司乘人员参加学习率100%，并把警钟长鸣的事故展览图片摆放在汽车站的出站口，时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶，确保旅客生命、财产安全。 针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素，我们对春运做到了：1、严格落实安全生产责任制，层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度，我们采取了从管理部门到主管人员，从

12、主管人员到运输企业，从运输企业到运输业户，“四位一体”的落实责任方式，签定四级安全目标责任书，层层分工，人人加压，使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差，我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外，根据每天天气情况，监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位，精心检查，严格把关，使得春运发班117900个班次，没发生任何责任事故，保持了良好的安全运输形势，达到了政府满意、企业满意、旅客

13、满意。3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题，我们精心组织，积极协调，督促各客运公司除提供正常的运力外，还针对春运期间外出务工人员较多，相对集中的特点，为保证外出人员节前按时返乡，节后顺利外出，加强了春运包车的管理，要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运，并采取得力措施加强车辆“三检”力度，经安检员检查车况良好，证件齐全有效，必备物品完备由公司经理签后方可进行包车客运，由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。 三、靠前指挥、科学管理 今年春运与往年相比，存在两大特点：1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长，路况太差，加大了旅客运输的不安全因素。我处根据

14、新的特点和情况，结合我市客流、流向、流时执行科学调度，靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态，使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里，天气连降大雪，气温极降，冰冻路滑雾又大，个别天气能见度不足100米，旅客出行困难。为此我处春运办工作人员，严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况，主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序，凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期，市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作，协调企业根据流向调整运力，确保运输安全情况下加开包车和加班业

15、务。 今年春运是近几年来天气最恶劣的一年，但由于各级领导对春运旅客运输的重视，深入一线、科学组织、靠前指挥，全体春运管理人员尽职尽责，成为近年来安全运输形势最好的一年，也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。 四、加强市场监管，确保春运秩序井然 春运期间是乘客集中疏散的时节，加强市场监管，确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始，我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓，加大了对运输市场的稽查力度，对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车，进行严厉打击，为参运企业提供了宽松良好的经营环境，深受运输企业和合法经营业户的好评。 1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情

16、况，为保障广大旅客的生命财产安全，我处三个春运稽查队全体人员，顶风冒雪，尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制，严格认真的维持着我市的春运秩序，对违法、违规经营行为从严整治，不徇私情。春运期间，登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次，检查合格率98%，消除安全隐患4起，查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照道条规定全部给予相应的处罚和教育。 春运总结 篇三 终于到达了我工作的地方。呼吸着略有杂味的空气，清洁工人的扫帚发出“沙沙”的声音。广州火车站的晚上虽然客人不像白天那么多，但还是要打起十二分精神，因为晚上才是犯罪团伙出动的高峰期，我们也是需要格外的警惕，看着那些渐渐熟睡的旅客，我们

17、便不得不担负起看管他们的行李的工作还要小心提醒那些照顾小孩的旅客，防止他们与小孩走失，那些赶车回家的旅客们都不容易的，本来坐车就很困难，还要在坐车之前等上一晚上。 只为能赶上早晨的那班火车的，看到那些在寒风中等候的旅客的，我不禁为他们感到心痛，就好像是母亲看着自己的孩子在外面受苦的那种难以言表的心情。 深夜，伴随着有力的步伐，一队武警整齐的顺着人行横道走到眼前的，他们的手臂上也缠着与我一样的红袖章。是武警的交接班的时间到了，看着他们挺拔的身姿，那种肩负重任的姿态，让我感觉到我们还要继续努力为春运成功尽一份绵力，让我们能更好的为人民服务，让我们能更好的把广警精神发扬广大。 我肚子通常在这个时候就

18、会咕噜咕噜叫了起来，腿也开始软了，不知不觉之后，我们也到了换岗时间，当我走下台阶，忽然觉得两腿好象瞬间沉重了许多。但我想今天的酸痛并不足惜，因为我收获的不仅是善意的交流，更有许多惊奇的发现，快节奏的工作与生活让我们已经很少能花一长段时间观察这座城市一座四季如春的城市，一座正在走向新时代的城市，我似乎看到我们广州的美好的未来。 春运工作总结 篇四 今年春运，我局根据上级的部署和要求，在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上，按照“以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷”的指导原则，积极动员，全面部署，以交通快速、安全、稳定发展为目标，以全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通行

19、业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下： 一、强化组织领导 20xx年春运从1月8日起至2月16日结束，共40天。为了确保春运工作的顺利实施，局领导高度重视，将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓，成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，建立了24时值班制度。 二、强化宣传工作 通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传，在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语，条幅20余幅，散发宣传资料1000余份，接受咨询1000多人次，汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，配合春运，营造了安全畅通，文明和谐的春运氛围。 三、强化统筹协调工作 为了保证春运

20、期间每位旅客“走的了、走的好”，我局根据本县的客流特点、以及运力现状，具体做了以下工作。一是认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向，根据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充足，调配合理。二是加强监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益，扰乱市场秩序的行为。三是在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举措深得旅客的满意，也规范了营运经营业户的行

21、为。四是建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。 四、强化运输安全生产督查工作 （一）认真检查，促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组，节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运安全情况。 （二）加强源头管理。春运前，要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查，严把承运人责任险关，所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险，每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标：一是科学安排运力，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象；二是

22、确保安全，不发生群死群伤的特大恶性的事件；三是优质服务，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；四是保持秩序，不发生照无证经营和无秩序竞争现象；五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。 （三）落实安全管理措施，确保旅客生命财产安全。一是把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。二是发挥gps监控系统的作用，要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违章行为，及时纠正，保障运行安全。三是禁止驾驶员的疲劳驾驶，要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法，为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等，这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆，避免疲劳

23、驾驶。四是严禁夜行班车（包括旅游客车、包车）在达不到夜间（晚22时至早6时）行车安全通行要求的三级以下（含三级）山区公路路段上运行；督促运输企业严格执行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运汽车必须配备两名以上驾驶员，教育客车驾驶员注意劳逸结合，谨慎驾驶，严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时，一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定；加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理，对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输，必须使用技术

24、等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。 五、规范市场秩序，提高服务质量 春运期间，县运管部门加大市场监管力度，规范市场秩序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广大旅客的合法权益。一是加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。二是配合物价主管部门，加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投诉电话，实行24小时值班制度。 总之，在今年春运中，我局做到了全面动员、全面部署

25、、全面完成，实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。 春运安全总结 篇五 根据20xx年全市涉旅春运道路交通安全工作方案的通知要求，现将我局20xx年春运道路交通安全工作总结汇报如下： 一、为切实做好春运期间旅游道路安全工作 我局主要领导亲自抓，要求涉旅企业，春节前进行自查自纠，查漏补缺，消除不安全因素，确保春运期间安全有序，坚持“安全第一，预防为主”的方针，同时深入扎实地开展旅游安全大检查，由我局局长亲自带队，对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。 二、提高旅游企业从业人员安全防范意识，做好春运旅游工作 强化旅游企业从业人员的服务质量意识，使之更好的服务游客，我局要求旅行社要完

26、善旅游交通事故的应急救援预案，必须租用有旅游运营资质的车辆，导游要做到提示提醒，做好恶劣天气防范应对工作，要切实树立安全第一的观念，以确保安全为第一要务，以文明服务为第一要求，树立旅游形象。春运期间，全区旅游车驾驶员服务总体良好，没有出现投诉和旅游道路安全事故。 三、深入掌握春运动态，及时反馈春运信息 我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班，领导带班，保证通讯畅通，确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决，根据上级要求，我局在重点时段监管上，注意和相关部门紧密协调配合，确保了春运期间的安全。 20xx年春运期间，我局在上级主管部门的指导下，积极与相关部门紧密配合，春运期间没有发生旅

27、游道路安全事故，实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。 春运工作总结 篇六 为圆满完成春运工作任务，阳城公路段根据晋城公路分局关于认真做好20xx年春运工作的通知精神，坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨，早安排、早部署，积极应对冰雪灾害天气，全力做好春运保畅工作，为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下： 一、加强组织领导，周密安排部署 为加强公路春运保畅工作的组织领导，确保各项工作有序开展，我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神，加强组织协调，完善春运保畅措施，提高

28、春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平，努力满足公众的出行、运输需求。 1月23日，我段召开专题会议，安排部署冬季养护及春运保畅工作，确保春运期间道路安全畅通。制定下发关于加强冬季公路养护工作的通知。成立以段长为组长，领导班子其他成员为副组长，各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组，明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求，以及重点保畅路段，确定专人负责，实行24小时值班制度；组建七个扫雪除冰保畅应急小组，层层落实工作责任，建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。 二、完善应急预案，落实保畅措施 为保障春运期间辖养路段的安全畅通，分局不断健全和完善突发事件和恶劣

29、天气应急预案，认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度；我段根据20xx年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅，结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况，对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组，同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t，联系了临时除雪装载机1台，除雪人员50人，段配备除雪铲2台，装载机1台，平地机1台，2台皮卡，2台除雪路政警示车和劳动保护用品，包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干，一但突发险情，立即投入使用。 在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修，实行专机专人管理，随时待命上路除雪防

30、滑保畅，保证应急抢修物资储备充足，供应及时，做到组织协调到位，安排部署到位，检查落实到位，应急保障到位，确保春运期间道路安全畅通。 三、加强沟通协调，及时信息报送 建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度，保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息，坚持冰雪天气路况信息零报告制度，做到信息上传下达及时准确快捷，保证信息渠道畅通；针对极端恶劣天气的影响，建立与县政府沟通协调机制，与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作，着力构建信息互通、协同高效的应急体系，力保春运期间公路安全畅通，努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。 四、突出工作重点，保障道路畅通 一是切实加强重点部位和重

31、点环节的监管，采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度，对查出的问题和存在的安全隐患，通过下发安全工作检查通报的形式，限期要求整改，并跟踪检查落实整改情况，确保春运各项工作落到实处。 二是加强公路巡查，及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时，突出及时养护的重要性，春运前对辖养的路段进行全面调查，加强路面保洁和疏通排水力度，及时清除路面冰雪、泥水和垃圾；对影响行车安全的病害做到随发现，随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面（路肩）堆积物、违章建筑等的治理，不断加强公路管控，确保道路安全畅通。 三是加大事故多发点段道路隐患排查治理，积极实施公路安

32、保工程、危桥改造工程和灾害防治工程，加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，完善桥梁技术状况档案，明确具体责任人及工作职责，加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护，发现隐患，及时采取防灾排险措施处置；对一时难以改造的隐患路段，设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志，必要时安排专人看护；积极完善干线公路标志标牌等安全设施，提高公路安全保障能力。 四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备，认真按照晋城公路分局关于认真做好20xx年春运工作的通知要求，高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则，一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件，立即启动应急预案，段主

33、要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调，首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段，引导车流，疏导交通，分流车辆，救助受困人员；其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂，机械清雪除冰，确保春运公路安全畅通。 春运期间，我段共出动防滑保畅人员300余人次，出动机械设备35余台次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪剂5吨，救助受困车辆15余辆，为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境，有力地保障了春运工作的顺利完成。 春运工作总结 篇七 一、各级领导高度重视 为确保春运期间公路交通安全、畅通，防范重特大道路交通事故的发生，保障人民群众的生命安全，按市政府有关文件精神，在春运期间实施交通南北分流，我

34、局成立了以何镜波为组长的责任工作领导小组，全县各有关部门和运输单位层层成立了相应的领导工作小组，统一部署安排，制定方案，明确分工。各级领导深入一线，现场指挥，现场检查，现场解决问题，确保春运安全有序。 二、精心组织，合理调配运力，确保旅客走得及时、安全 20xx年春运期，从1月23日开始至3月2日结束共40天，我县共投入135辆客车共3601座，共发客运班车24800班次，其中加班531班次，共运送旅客49.72万人次，运送旅客人数比20xx年同期增长4.2%，圆满地完成春运任务，为社会的稳定和经济发展作出了贡献。 三、强化安全生产责任制，安全措施落实到位 各运输单位认真落实安全生产的有关规定

35、和要求，将安全运输放在首位，加强安全管理，落实安全措施和安全责任制。春运开始前，我县各运输单位对运输工具的安全技术状况普遍进行了自查，运管部门对参加春运的每一台客运进行了一次严格的查验，对经查验不符合车辆运行技术条件的客车不准参加春运，公安交管部门对全县所有参运的车辆进行了检测并发放营运客车交通安全ic卡，杜绝不合格车辆参加春运。 四、积极开展劝返滞留旅客工作 节前受雨雪冰冻极端天气的影响，旅客北上通道严重阻塞，造成很多旅客滞留，我局积极开展劝返滞留旅客工作，落实交通厅相关春运政策。节前，清新道路客运劝返车辆17辆，劝返人数504人。清新汽车客运站退票1326张，全县公路客运站均没有滞留旅客，

36、秩序良好。 五、开辟“绿色通道” 保障市场供应 s114线清连公司禾云收费站及时开通了春运客车专用通道并启动鲜活农产品运输机制。据统计，1月23日至2月29日的近六周时间内，共有3300多辆省籍客车和非XX籍客车在通过该站时，按规定标准享受了减免路桥通行费的优惠，优惠金额共计约25000多元；同时，有1200多辆运输鲜活农产品的各类货车在通过江南收费站时全额减免了路桥通行费，减免金额约16000多元。 六、运输市场秩序良好 县交管总站认真履行行业管理职能，严把运输市场准入关，严把营运驾驶员从业资格关，严把营运车辆技术状况关，加强对汽车客运站的安全监督，对全县各公路客运站的站容站貌和营运客车的营

37、运证件、车容车貌进行大检查，进一步规范客运市场，确保行车安全和良好的站（车）容站（车）貌。 运政部门在加大对运输市场经常性的检查监督外，与公安交警部门密切配合在清新迳口春运检查，加强对非法营运车辆的打击，并严肃查处非法营运和站外带客等违章违规行为，维护春运秩序。春运40天，县交管总站共出动执法人员330多人次，查处非法营运3起、查处不按核定线路行驶和不按站点上客6起、查处客车强行招揽乘客和甩客行为3起，查处违反票价管理行为6起。 七、服务水平不断提高 春运自始至终，我县各运输单位努力扩大服务范围和增加服务项目，方便旅客售票乘车。认真做好滞留旅客的疏导工作，及时开启候车室及相关休息室；提高服务质量，以旅客利益为重，保证旅客顺利出行。 总的来说，今年的春运工作取得了比较满意的成绩，这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重，难免存在一些不足，有待进一步总结完善，为人民群众创造一个更加安全、舒适、便捷的交通环境而努力工。第 23 页 共 23 页