基桩施工工艺设计方案.pdf
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1、 钻孔灌注桩 施工技术方案 1.编制依据 1.1 黄县 X013 宝线杏园沟桥抢险工程施工设计图纸。1.2 国家现行施工技术规、标准。1.3 黄县 X013 宝线杏园沟桥抢险工程施工招标投标文件。施工采用的主要规、标准一览表 序号 类别 规、标准名称 编号 1 国家 硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥 GB175-2007 2 国家 砼外加剂 GB8076 3 国家 砼外加剂应用技术条件 GBT119-88 4 交通部 公路工程技术标准 JTGB01-2003 5 交通部 公路工程名词术语 JTJ002-87 6 交通部 公路桥涵施工技术规 JTG/T F50-2011 7 交通部 公路工程水泥砼试验规
2、程 JTGE30-2005 8 交通部 公路工程石料试验规程 JTGE42-2005 9 国家 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB1499-98 10 国家 钢筋混凝土用光圆钢筋 GB13013-91 11 交通部 公路工程水质分析操作规程 JTJ056-84 12 交通部 公路工程集料试验规程 JTJ058-2000 13 交通部 公路工程质量检验评定标准 JTJF80/1-2004 14 交通部 公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95 15 交通部 公路勘察规 JTJC10-2007 2.工程概述 2.1 设计概况 杏园沟桥上部结构采用 1-20m 预应力砼空心板梁,下部结构采用桩接盖梁
3、桥台,基础采用钻孔灌注桩。路线前进方向与水流方向夹角为 80,该桥总长 25.04 米。杏园沟桥桩基础共 4 根,总长 102 米,桩径均为 150cm。2.2 气象 本地区属于南温带亚润气候区,气候温和、四季分明、年平均气温 13.7,极端最高气温 40.5-40.8,极端最低气温-15.1至-15.0。2.3 工程水文 本段属暖温带大陆性季风气候,多年平均降水量 596.7 毫米,且多集中于 7-9 月份。地下水主要为第四系松散堆积孔隙水和基岩裂隙水。地下水埋藏较深,径流快,为贫水区段,据民井水质分析,地下水对砼无侵蚀性。2.4 主要工程量 序号 项目名称 规格 单位 数量 1 钻孔灌注桩
4、 A1.5m m/根 102/4 2 C25 M3 197.9 3 R235 钢筋 Kg 1538 4 HRB335 钢筋 Kg 10179.6 5 声测管 Kg 491.6 6 钻孔灌注桩 钢板 Kg 4.8 3.施工工期 开工日期:2011 年 11 月 5 日 完工日期:2011 年 11 月 15 日 4.进场人员、机械设备及施工准备 本桥共配备人员 16 人,其中项目管理人员 2 人,测量工程师 1 人,结构技术负责人 1 人,钢筋工 3 人,机械操作手 3 人,焊工 3 人,电工 1 人,试验室技术人员 2 人。配备机械:回旋钻机 1 台,混凝土运输车 2 辆,吊车 1 辆,发电机
5、 1 组,护筒 2 个,导管 50 米,搅拌机 2座,钢筋切断机 2 台,电焊机 3 台。4.1 技术准备 1.组织学习本标段施工组织设计及施工规,了解掌握设计意图,进行图纸会审。同时根据设计图纸容,明确应收集的技术资料、标准、规、试验规程等容,做好技术保障工作。2.建立杏园沟桥测量控制系统。按施工要求加密坐标点、水准点建立控制网。3.完成盖梁模板设计及订购,同时对作业队人员进行技术交底。4.试验室的建设和仪器已经标定,业已通过验收,能及时对原材料进行检测。编制自检及见证试验的详细计划,进行砼等配合比试验,出具配合比试验报告单。4.2 材料准备 1.编制材料计划,主要材料由项目经理部统一负责采
6、购,按计划时间供应,经试验室检验合格后报监理工程师批准方可使用。2.工程中用砂由购进,用汽车运至拌合地点。工程用碎石由淇县购进,经试验满足设计及规要求的合格材料,用汽车运至拌合地点。水泥选择春江集团生产的42.5级春江水泥,用水泥罐车运至拌合地点。工程用钢材,从安钢购进。4.3 现场准备 1.施工便道:利用已修建的临时便道。2.临时用电、用水:本工程借用农村高压线路,以保证电力供应。配备 100KW 的交流发电机 1 台,以供应电力不足的补给及临时断电应急用。现场打井取水。3.主要临时设施 本工程临时设施主要为:作业队生活区、钢筋加工厂。均设在征地围,所用的场地区已进行地面硬化。4.4 劳动力
7、准备 成立砼施工队并组织管理人员,明确分工,并做相应施工准备工作。按总体施工计划,陆续组织各种技术工人在上岗前 5 天到位,以便组织工程情况交底、调试设备。为保证工程实施,我项目部将安排自有技术工人进行管理,机械手、测量工、实验员均持证上岗。所有施工人员进场前进行操作工艺、质量标准等项目的技术培训和交底。4.5 机械设备准备 施工设备确保在使用前 5 天进场,施工所需机械设备要在进场前完成检修,达到运转正常的条件方能进场。进场机械设备型号要满足施工计划要求,并配备一定的易损件配件,便于现场及时维修更换。5.钻孔灌注桩的施工方法(一)钻孔前的准备工作 1、对放样所使用仪器在放样前到国家质检部门所
8、指定单位进行检验与校正后。在开工前对图纸导线点桩、水准点桩及其它各项资料进行核对、复测。若发现不符合要求时按公路桥涵施工技术规中的有关要求重新补测,并将复测或补测结果报监理工程师认可,并在桩位周围布设护桩。2、现场施工便道要通畅,各桩位必须保证混凝土顺利到达孔口。3、施工前,机械设备要进行调试,保证在施工时能正常运转,确保施工能按照计划顺利进行。(二)施工方法 1、分项工程开工申请。2、技术交底:钻孔灌注桩施工前,现场技术员应向工段和班组长进行书面技术交底,容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。3、施工放样:技术人员在监理工程师旁站的情况下,使用全站仪利用坐标对桩基位置进行精确施工放样,
9、并报监理工程师签字认可,方可进行下道工序施工。4、护筒埋置:依据测量放样结果,确定护筒的埋放中心竖直线与桩中心线重合其误差不超过设计规要求,对护筒底部和四周加固。然后钻机按精确放样的桩位精确就位,护筒径应比桩径大 200-400mm 护筒高度应高出地面0.3m或水面1.0-1.2m,护筒连接处要求筒无突出物,耐拉、压、不漏水。5、钻孔:在钻孔前应调制泥浆,泥浆性能指标控制如下:相对密度为 1.02-1.06;粘度为 16-20;含砂率为4,胶体率为95,在特殊地质较复杂的情况下应适当使用外加剂配制泥浆。钻孔作业分班组连续进行,填写完整的钻孔记录表,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意的事项。并
10、且在钻进过程中经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时随时改正。钻孔灌注桩成孔方法采用反循环法配合施工。钻孔时,先将钻具装妥浸入护简水中,通过启动真空泵和泥浆泵,待反循环流动形成后,启动钻机并选择适当档位驱动钻扦顺时针回转,开始钻进。开钻时先缓慢进尺,并及时检查和纠正钻头的偏位,待钻锥全部进入土层后,钻机方可全速钻进。钻孔过程中严格控制好泥浆比重,注意地层变化情况。在钻孔阶段应注意始终保持孔水位高过护筒底口 0.5m 以上,同时孔水位高度应大于地下水位 1m 以上。在钻孔过程中随时检查钻杆垂直度和钻头的平面位置,并做好钻孔记录,防止偏孔或斜孔现象的发生。为防止污染,泥浆、废土采用集中堆放统一处
11、理的办法。6、清孔:钻孔达到设计深度,用检孔器检测孔深、孔径、倾斜度等合格后清孔。清孔采用换浆法,直至达到规规定的泥浆性能指标。清孔完毕,尽快吊放钢筋笼。在钢筋笼和导管支放完成后,重新检测孔底沉淀。如果沉淀超过设计要求,则利用导管进行二次清孔。检测泥浆和孔深符合要求后,安装漏斗,进行水下混凝土灌注。7、检孔及终孔验收:当钻头提出后,技术人员通知现场监理工程师进行检孔,即检查孔深、孔径、孔的倾斜度。若孔深不足时继续下钻钻进。桩孔经自检、抽检全部合格后,方可进行下道工序施工。钻(挖)孔灌注桩成孔质量标准 项目 规定值或允许偏差 孔的中心位置(mm)群桩:100;单排桩:50 孔径(mm)不小于设计
12、桩径 倾斜度(%)钻孔:1%;挖孔:0.5%孔深(m)摩擦桩:不小于设计规定 支承桩:比设计深度超深不小于 20mm 沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计规定。设计未规定时,对于直径1.5m 的桩,200;对桩径1.5m或桩长40m 或土质较差的桩,300 支承桩:不大于设计规定;设计未规定时50 清孔后泥浆指标 相对密度:1.031.10;黏度:1720Pa.s;含砂率:2%;胶体率:98%注:1.清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定,现指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。8、钢筋笼吊放和导管安装:清孔结束检验合格后迅速吊放钢筋笼,钢筋笼须分节预制并在井口逐节
13、焊接牢固。钢筋笼上端焊接 4 根25吊环。吊于井口支架上,支架的作用是使钢筋笼定位,以防提升导管时钢筋笼被拔起。钢筋笼分节对接采用双面帮条焊。焊缝长度不少于 5倍直径。导管安装前对导管进行水密承压和接头抗拉试验。钢筋安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 受力钢筋间距(mm)两排以上排距 5 尺量:每构件检查 2 个断面 3 同排 梁、板、拱肋 10 基础、锚碇、墩台、柱 20 灌注桩 20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10 尺量:每构件检查 510 个间距 2 3 钢筋骨架尺寸 长 10 尺量:按骨架总数 30%抽查 1 宽、高或直径 5
14、 4 弯起钢筋位置(mm)20 尺量:每骨架抽查 30%2 5 保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋 5 尺量:每构件沿模板周边检查 8 处 3 基础、锚碇、墩台 10 板 3 9、水下砼灌注:砼灌注前,计算首批砼的灌注量,计算储料斗和导管的预储量,并且首批的砼灌注量应满足埋置导管的深度不小于 1米以上,其储料斗的架设高度应符合现场施工的要求,方便运输车辆卸料。经检测孔底泥浆沉淀厚度,合格后进行灌注水下砼(不合格重新清孔)。在灌注过程中,采用探锤随时测量和记录孔砼标高,并计算砼数量以控制导管理置深度,一般不小于 2m,不大于 6m。在灌注砼开始,导管底部至孔底就应有 250400mm 的空间。导管水
15、面以上用隔水来密封,漏斗砼储满后,打开悬挂铁丝,在漏斗砼泄入导管的同时,罐车砼迅速放入漏斗,以确保管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后应连续不断灌注砼,严禁中途停工,在灌注过程中,应经常用测锤探测砼面的上升高度,并适时提升,逐级拆卸导管,保持导管的合理埋深。10、施工记录:钻孔桩施工,应填写钻孔记录,钻孔桩终孔后灌注砼前检查记录,钻孔桩钢筋检查记录,水下砼灌注记录及成桩质检报告单,所有报告单均需工程师签认。表 8.5.2 钻孔灌注桩实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 混凝土强度(MPa)在合格标准 按附录 D 检查 3 2 桩位(mm)群桩 100 全站
16、仪或经纬仪:每桩检查 2 排架桩 允许 50 极值 100 3 孔深(m)不小于设计 测绳量:每桩测量 3 4 孔径(mm)不小于设计 探孔器:每桩测量 3 5 钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于 500 用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查 1 6 沉淀厚度(mm)摩擦桩 设计规定,设计未规定时按施工规要求 沉淀盒或标准测锤:每桩检查 2 支承桩 不大于设计规定 7 钢筋骨架底面高程(mm)50 水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算 1 (三)钻孔中事故的预防及处理 1、坍孔的预防和处理:在松散粉砂土或流砂中钻进时,控制进尺速度,选用较大比重、粘度、胶体率的泥浆。发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒
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