220kV线路工程架线施工方案_1.pdf

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1、 架线施工方案 批准 审核 编制 目 录 一、编制说明.1 二、工程概述.1 三、工程主要设计技术特性及相关规定.2 四、现场组织管理架构图.6 五、主要工器具表.7 六、架线施工.12 六、安全措施与环境保护.20 七、危险点预控及措施.24 架线施工方案 1 一、编制说明 1.1 编制依据 110kV500kV 架空送电线路施工及验收规范（GB 50233-2005）超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则（SDJJS2-87）110kV500kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程（DL/T5168-2002）；架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程（DL/T5285-2013）电力建设

2、安全工作规程 第 2 部分：架空电力线路(DL/5009.22013)放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法(DL/T 685)输电线路施工机具设计、试验基本要求(DLT875)跨越电力线路架线施工规程(DL/T5106)工程建设强制性条文(电力部分 2011 版)电力建设工程施工技术管理导则（国家电网工2003153 号）输变电工程建设标准强制性条文实施实施指南（2013 版）二、工程概述 1、一标段为：a)。新建单回线路路径长 10.504km，导线型号为 1JL/LB1A-400/35 型铝包钢芯铝绞线，一根地线型号为 JLB40-100 型铝包钢绞线；b)一标段 XX 线 21#电缆终端

3、站 Z1A 利用已有的一根 OPGW 光缆重新紧线，路径长0.504km；c)拆除 XX 线 21#XX 线 24#段线路（导线型号 LGJQ-400，普通地线型号LBGJ-100-33AC），路径长1.12km，拆除导线重量约 5.0t、拆除普通地线重量约0.6t；d)拆除废弃单回路耐张塔2 基、拆除现状 XX 线 22#、23#直线塔 2 基，重约 44t；拆除门型水泥杆 2 基。2、二标段为：a)二标段架空部分新建 XX 线 N29电缆终端站 Z2A 单回线路。新建单回线路路径长 10.893km，导线型号为 1JL/LB1A-400/35 型铝包钢芯铝绞线，一根地线型号为JLB40-1

4、00 型铝包钢绞线；b)二标段XX线 N29电缆终端站 Z2A 利用已有的一根 OPGW 光缆重新紧线，路径长 架线施工方案 2 0.893km；c)拆除 XX 线 N24XX 线 N29 段线路（导线型号 LGJQ-400，普通地线型号LBGJ-100-33AC），路径长1.42km，拆除导线重量约 7.0t、拆除普通地线重量约 0.7t；d)拆除N25单回路直线塔 1 基，拆除N26单回路耐张塔 1 基，总重约22t。3、交叉跨越、交通情况 1）本工程一标段线路均在山坡走线，交通条件困难。拆除段交叉跨越：跨北环大道1 次、跨水泥路1 次、跨露天停车场 1 次、钻220kV清中甲乙线1 次。

5、2）本工程二标段线路均在市区道路附近走线，交通条件良好。新建段交叉跨越：跨 10kV 1 次、跨凤光小学 1 次、跨房屋2 次、跨街心公园 2 次、跨二线路2 次、跨水泥路 6 次、跨露天停车场 1 次。拆除段交叉跨越：跨 10kV 1 次、跨深圳中学 1 次、跨排洪渠 2 次、跨凤光小学 1 次、跨房屋 2 次、跨街心公园 2 次、跨二线路 2 次、跨水泥路 6 次、跨露天停车场 1 次。三、工程主要设计技术特性及相关规定 3.1 导地线 3.1.1 导线 3.1.1.1 原线路情况 原 XX 线全线使用 1LGJQ-400 轻型钢芯铝绞线。3.1.1.2 导线选型 新建线路与利用原 XX

6、线导线截面一致，导线布置示意详见“SK211S-A0101-07、SK211S-A0102-07”。参考最新的品类优化成果，本线路导线选用常规铝包钢芯铝绞线即可，即选用JL/LB1A-400/35 型铝包钢芯铝绞线，相导线采用单根导线。3.2地线 3.2.1 原线路情况 a)良导体地线：原XX 线使用一根 LBGJ-100-33AC铝包钢绞线。b)OPGW光缆：原 XX 线使用一根 OPGW-S-36B1型通信光缆。3.2.2 地线选型 a)新建段线路采用JLB40-100型铝包钢绞线。架线施工方案 3 b)利用原 OPGW 光缆重新紧线。3.3 导地线参数 本工程所采用的导地线参数如表 4-

7、1。表 4-1 导地线参数表 导地线 计 算 总截面(mm2)结构(股数直径)(mm)计算 外径(mm)额定拉断力(N)弹性 系数(Mpa)线膨胀 系 数(1/)20直流电阻（/km）单位长 度重量 kg/km 铝或铝包钢 钢芯 JL/LB1A-400/35 425.24 48/3.22 7/2.5 26.82 105700 66000 21.2*E-6 0.07177 1307.5 JLB40-100 100.88 19/2.60 13 61740 103600 15.5*E-6 0.4332 474.6 注：表中设计使用拉力=0.95破断张力。3.4 导地线设计张力 表 4-2 导地线设计

8、安全系数 导地线型号 JL/LB1A-400/35 JLB40-100 安全系数 2.85 3.0 最大设计张力 33471.5 20580 平均张力系数 25%25%平均运行张力 23848.5 15435 3.5 导地线防振 为了充分利用导地线的强度,其平均运行应力均按其抗拉强度的 25%进行设计，采用防振锤进行防振。表 4-3 防振锤使用情况表 导地线 JL/LB1A-400/35 JLB40-100、OPGW-S-36B1 防震锤型号 FDZ-5 预绞式防振锤 3.6 地线接地方式 全线地线按逐塔接地设计，OPGW 光缆也按逐塔接地设计。3.7 绝缘配合 根据通知要求，按系统最高工作电

9、压计算，采用玻璃或瓷质绝缘子时，爬电比距按 2.482.78cm/kV 进行配置。采用复合绝缘子时，爬电比距不小于 2.5cm/kV。3.8 污区划分 架线施工方案 4 本工程新建线路污区等级均按d 级污区上限考虑。3.9 导线绝缘子型式的确定 根据 输电线路防风设计技术规范（2013年试行版）第7.3条之规定，“220kV、110kV线路跳线串宜采用固定式绝缘子串”。本工程跳线串采用 100kN 固定式防风偏 FS-220/100-0.8-NT 型复合绝缘子；耐张串采用 U100BLP-2 型玻璃绝缘子。选用的绝缘子型号及其参数如表 5-1 所示。表 5-1 本工程选用绝缘子机电特性表 绝缘

10、子 型号 机械破坏强度不小于kN 结构高度 mm 盘径 mm 爬电 距离 mm 冲击耐受电压kV 工频电压有效值不小于kV 单位 重量 kg 备注 湿耐压 击穿 U100BLP-2 100 146 280 450 125 50 130 5.9 耐张串 FS-220/100-0.8-NT 100 2500 250/164/98 6300 1000 395 25 跳线串 表 5-2 绝缘子机械强度安全系数 情况 最大使用荷载 常年荷载 验算 断线 断联 盘型绝缘子 棒型绝缘子 安全系数 2.7 3.0 4.0 1.5 1.8 1.5 3.10 绝缘配置 本工程绝缘配置见表 5-3。表 5-3 绝缘

11、配置计算表 电压等级 220kV 线路 绝缘配置要求值（cm/kV）2.78（合成2.5）导线 JL/G1A-630/45 跳线串 绝缘子型号 FYTX-220/100-0.8-PT 绝缘子泄漏距离（mm）6300 组合（联片）11 整串爬电比距（cm/kV）2.5 架线施工方案 5 电压等级 220kV 线路 耐张串 绝缘子型号 U100BLP-2 单片绝缘子泄漏距离（mm）450 组合（联片）218 整串爬电比距（cm/kV）3.21 终端站进出线档 绝缘子型号 U100BLP-2 单片绝缘子泄漏距离（mm）450 组合（联片）118 整串爬电比距（cm/kV）3.21 注：上表爬距数值是

12、按 220kV 系统最高运行电压为 252kV 计算所得。以上配置满足 d 级污区上限的爬电比距的要求。3.11 空气间隙 根据线规）中的规定要求，各工况下的带电部分与铁塔构件的空气间隙数值见表5-4。表 5-4 空气间隙值 工 况 工频电压 操作过电压 雷电过电压 带电作业 间隙值（m）0.55 1.45 1.90 1.80+0.50 相应气 象条件 T（）20 20 15 15 V（m/s）37 18.5 15 10 3.12 绝缘子串和金具 3.12.1 绝缘子串 跳线串采用防风偏复合绝缘子，按 1FS-220/100-0.8-NT 组合；耐张双串采用防污型玻璃绝缘子，按 218U100

13、BLP-2 组合。耐张单串采用防污型玻璃绝缘子，按 118U100BLP-2 组合。新建耐张塔使用的玻璃绝缘子全部喷涂 PRTV 涂料。架线施工方案 6 四、现场组织管理架构图 现场组织管理架构图 项目经理 技术负责人 质量员 安全员 资料员 材料员 施工员 架线施工班组 架线施工方案 7 五、主要工器具表 序号 名 称 型号或规格 单位 数量 备注 1 放 线 滑 车 导线放线滑车 3 轮 150 kN/3 轮 200 kN 660/916 只 100/30 地线放线滑车 滑轮底径 D560mm 只 10 光缆专用放线滑车 尼龙，滑轮底径 D820mm 只 40 导线放线滑车连接架 耐张转角

14、塔用（自制）付 48 根据转角塔横担宽度比量制作 导线放线滑车 连接金具 U-21S(破坏 210kN)只 50 直线塔挂滑车用 2 大、中、小型 牵张 设备 主牵引机 90kN 台 1 主张力机 70KN 台 1 3 各 级导 引绳、牵 引绳 杜邦丝绳 8 km 20 迪尼玛绳 13 km 10 一级导引绳/地线牵引绳 正六方 13 编织 km 20 二级导线牵引绳 正六方 18 编织 km 16 4 各 类 抗 弯、旋 转 连 接 器 及 导 线 走 板 8 杜邦丝 抗弯连接器 GWH-30 只 20 抗弯连接器(导线一级导引绳地线牵引绳用)DHG-3(30kN)个 25 旋转连接器(地线

15、牵引绳与地线间连接用/一级导引绳与二级导引绳间连接用)SLX-3(30kN)个 5 抗弯连接器(导线二级导引绳间用)DHG-5(50kN)个 20 旋转连接器(二级导引绳与牵引绳间连接用)SLX-5(50kN)个 2 抗弯连接器(导线牵引绳间用)200kN 个 20 与牵引绳 配套 旋转连接器(牵引绳与导线走板间连接用)200kN 个 2 与牵引绳及走板 配套 旋转连接器(走板与导线连接用)SLX-5(50kN)个 8 导线走板 链式(250kN)块 2 5 各 类 网 套 单头网套（光缆专用）只 6 单头网套（导线用）SWL-5（50kN）只 16+4 导线外径 26.81mm 架线施工方案

16、 8 序号 名 称 型号或规格 单位 数量 备注 双头网套（导线用）SWL-5B（50kN）只 4+4 6 钢 护套 钢保护套管 430 导线用 个 72 7 绳、线 盘 轴 架 导线放线架(地线用)付 2(4 个)轴、架与 150 地线盘相配套 导线放线架(光缆用)付 1 轴、架与光缆线盘相配套 导线放线架 付 4 轴、架与 430 导线盘相配套 绳盘架(船形)个 4 与牵引设备配套 钢丝绳放线架 付 4 8 液 压 机 及 配 套 模 具 液压机 125t(牵张场)套 4+2 200 kN/100 kN 125t(配长管 25m)套 4 压模(与压钳配套)铝 60 套 10 导线耐张：张力

17、场1 套、牵引场 1 套、平衡挂线 4 套；导线直线管：2 套；铝 56 套 10 钢 18 套 6 钢 24 套 1 钢 26 套 2 高空压接平台 套 2 电力脂 支 50 9 地 锚 钢板地锚 50kN 套 20 100kN 套 20 150kN 套 20 大牵：2 转向牵引：6 过轮临锚：12 10 拉 棒 耐张塔放线滑车 悬挂用拉棒 321.5m(120KN)根 24 281.5m(100kN)根 64 直线塔放线滑车 悬挂用拉棒 321.5m(120KN)根 48 201.2m(50kN)根 108 地锚连接用拉棒 201.2m(50kN)根 40 架线施工方案 9 序号 名 称

18、型号或规格 单位 数量 备注 281.5m(100kN)根 40 321.5m(120kN)根 24 361.5(150kN)根 16 11 钢 绞 线 高空锚线钢绞线(含线端锚)10m 根 72 GJ-100，包胶、两端压钢锚 20 m 根 72 40 m 根 24 60 m 根 24 导线临时拉线 GJ-125*300m（60kN）根 36 地线 1 根，导线每相 2 根，共 6 处，一端压钢锚，一端为 UT 线夹。地线临时拉线 16 钢丝绳（或 GJ70）300m 根 6 过轮临锚 GJ-125*250 m 根 24 2 处，一端压钢锚，一端 UT，导线侧宜包胶 12 葫 芦 链条葫芦

19、80 kN 个 2 大牵用 链条葫芦 80kN 个 16 导线附件安装：12 2 线大张：4 链条葫芦 60kN 个 36 过轮临锚：24 两线大张：4 中牵中张：4 链条葫芦 30 kN 个 20 小牵、小张等 手扳葫芦 15kN 个 30 地线附件安装、跳槽处理等 13 紧 线 器 导线紧线器 60kN 个 90 与 430 导线配套 过轮临锚：24 平衡挂线：16*2 牵张场：14*2 备用：6 地线紧线器 40kN 只 4 与 150 地线配套 光缆专用紧线器 进 口 只 2 钢丝绳卡线器 28/20/13 只 448 14 卸 扣 工具卸扣 50kN 细轴 个 300 端锚、高空锚等

20、用 63kN 个 100 过轮临锚、紧线、等用 架线施工方案 10 序号 名 称 型号或规格 单位 数量 备注 100kN 个 48 牵张机地锚和拉棒间连接用 250kN 个 6 大牵转向时用 其它卸扣 个 若干 材料卸扣 U-30、300kN(破坏强度)个 96 耐张塔挂滑车及钢板地锚拉棒连接用 U-50、500kN(破坏强度)个 24 配套三眼板 块 24 15 滑 车(组)紧线滑车组 60kN 走二走二 套 8 挂线滑车组 50kN 走二走一 套 8 滑车组钢丝绳 13500m 根 12 其它滑车 各类 只 若干 16 各 类 专 用 滑 车 牵引绳高速转向滑车 100/250 kN 个

21、 3/3 地形受限须转向时 钢接地滑车 个 2 导线接地滑车 个 6 牵引绳朝天滑车 只 6 压线滑车 660 单钢轮 个 8 能通过抗弯、旋转连接器 单轮滑车 30kN 6 钢丝绳转向用 单轮滑车 10kN 6 17 其 它 牵引车 辆 1 吊车 16t 台 3 柴油机动绞磨 5t 台 12 防磨滚筒（小型，非跨越架用）只 6 双线导线分线器(能过导线压接管)套 4 与 430 导线配套 双线提线器 付 12 与 430 导线配套 导线附件安装用 地线提线器 30kN 付 9 地线附件安装用 架线施工方案 11 序号 名 称 型号或规格 单位 数量 备注 液压断线钳 ISQ 台 10 钢板

22、1.2m*6m 块 80 尼龙绳(破断力1.6t)16200m 根 30 过跨越架、升空、引物、吊物用 带电跨越网 绝缘杆网套 6*6m 若干 按 3-4 处考虑 迪尼玛绳 km 4 单线飞车 个 2 安装导线间隔棒 间隔棒扳手 把 16 厂方提供 扭力扳手 把 10 配套弯头 套筒扳手 把 10 配套弯头 梯子 长度 8m 副 6 铝合金 长度 15m 副 20 软绳梯(附件安装间隔棒安装等用)经纬仪 台 2 线上测距仪 台 2 验电笔 110kV 支 1 35kV 支 1 10kV 支 1 U 形挂环 21 kN、25 kN、30 kN 个 若干 双钩 100kN 把 15 双钩 50kN

23、 把 40 地钻 50kN 只 300 木道木 1602202500 根 150 铁道木 160220600 块 100 铝合金梯 22.5m 付 16 液压剪刀 把 4 发电机 8kW 台 2 配配电箱 橡胶套管 内径1.5m 根 500 防导线磨损 弧垂板 套 9 接地线 110kV 套 1 35kV 套 1 10kV 套 1 对讲机 25W 部 4 电台 5W 部 40 垂直安全绳 120米/根 8 带自锁器 水平安全绳 30米/根 4 速差自锁器 8 米 只 24 线上温度计 支 6 塔上经纬仪托架 付 2 各类钢丝绳套、绳卡 各类 若干 架线施工方案 12 六、架线施工 架线施工流程

24、图 架线施工方案 13 1、跨越架搭设 1.1 架线施工前沿线调查交叉跨越情况，并与有关单位联系办理跨越手续，跨越架根据被跨越物情况采用不同型式结构。跨越架与被跨越物的最小安全距离见表 6。1.2 电力线跨越多采用搭设竹跨越架封顶的跨越方式，条件受限制的采用带电跨越架或其他跨越方式。跨越架与带电体之间的最小安全距离见表 7。表 6 跨越架与被跨越物的最小安全距离 单位：m 被跨越物名称 公路 通信线、低压配电线 距架身水平距离 至路边：0.6 0.6 距封顶杆垂直距离 至路面：5.5 1.0 表 7 跨越架与带电体之间的最小安全距离（最大风偏后）单位：m 距离说明 线路电压等级（kV）35 6

25、6110 154220 330 500 架面与导线的水平距离 1.5 2.0 2.5 5.0 0 无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离 1.5 2.0 2.5 4.0 5.0 有地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离 0.5 1.0 1.5 2.6 3.6 1.3 线路与跨越物正跨或斜跨角大于 30时，应考虑整体搭设跨越架，跨越架斜跨角小于 30时，可采取分相搭设跨越架，地线与边相共用一个，中相单独使用一个，并用经纬仪定位，以保证位置正确。（1)跨越架横线路长度 L=（考虑风偏）式中：L跨越架实际长度；L两边线间距离；线路与被跨越物夹角。F施工线路导线和地线在安装气象条件下，跨越点的风偏距

26、离。（2）跨越架宽度 W（两主排之间的水平距离）W=W1+2（X1+X2）式中：W1公路的宽度，电力线、通信线两边相距离。X1跨越与被跨越物之间的最小水平距离（见下表 6-1、6-2）X2电力线、通信线的风偏距离。（220kV 以下取 0.5m）（3）跨越架高度 H=h1+h2+h3 式中：h1被跨越物高度 h2跨越架与被跨越物最小安全距离 架线施工方案 14 h3高度裕度。跨越架宽度小于 5m 时取 0.5m，大于 5m 时取 1.0m。1.4 搭设跨越架使用材料应注意：（1）跨越架使用毛竹时，小头有效直径不小于 75mm，搭设时立柱间距离一般为 1.5m左右，横杆上下距离一般在 1.0m

27、左右；立柱及支撑杆应埋入土内不少于 0.5m；一般跨越架上部不用封顶，比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。（2）不停电搭设跨越架，一般用于 10KV35KV 的带电线路，搭设时线路应退出重合闸，并邀请被跨越线路运行部门现场监护，且应在良好的天气下进行，应用坚实而干燥的竹或杉木杆搭设，并在远离被跨越线路侧打临时拉线，以控制杆不向带电侧倾倒；搭设电力线跨越架的架杆应保持干燥，防止感应电压伤人，竖于地面的架杆埋深不小于 0.5m，跨越架结构要牢固。搭设带电跨越架时，靠近电力线以上部分严禁使用铁丝绑扎。跨越架两边顶端应起羊角保护。（3）为防跨越架顶磨损，应选择好控制档的水平放线张力，对个别有

28、磨擦的用圆木补强。（4）带电跨越架必须在两头各挂一块“有电危险，严禁攀登”的警示牌。（5）公路跨越架夜间设红色标志灯，在施工过程中派人监护。公路跨越架必须在前后 200 米处设有“电力施工，车辆慢行”的警示牌。（6）跨越架的拆除按搭架时的反顺序自上向下拆除，且须一件一件地拆除，严禁整片推倒。2、牵张场地布置 2.1 放线段的划分原则：（1）一般情况下，放线段的长度宜为 58km，放线滑车 15 个。当选择牵张场地非常困难时，放线滑轮数量不应超过 20 个。（2）选用的放线段长度与线轴导线累计线长相近的方案以减少直线压接管数量。如果导线供货为定长时，放线段长度应与线轴中线长的整数倍相近。（3）张

29、力场、牵引场宜是地势平坦，交通方便的直线塔之间。（4）牵张场地应满足牵引机能直接运达到位，且道路修补量不大，场地面积不应小于：张力场：5525m；牵引场：3025m。牵、张机出口与邻塔悬挂点间的高差角不应超过 15。（5）大牵、线轴架一般布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔导线悬挂点，使绳（或线）在机上的进出方向垂直大牵引机的卷扬轮和线轴架的中心轴。对于地形受限制的地方，可采用转角引出的方式布置牵张场地，转向场地的布置应另编写特殊施工方案且符合安全使用要求。3、放线滑车悬挂 3.1 直线塔上悬垂放线滑车悬挂一般与悬垂绝缘串一起吊装。悬垂绝缘子串及放线滑 架线施工方案 15 车吊装前应作下列检查

30、：（1）悬垂绝缘子串及金具的组装符合设计图纸规定。（2）放线滑车与绝缘子串连接方式可靠、正确。（3）绝缘子碗头、球头与弹簧销之间的间隙配合适当。（4）采用合成绝缘子串的应同时安装出线操作梯，以防合成绝缘子串受损。（5）耐张塔转角小于 30 度时，每相导线横担端部悬挂一个放线滑车；转角大于 30度时，每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。（6）经验算达到以下条件的杆塔应悬挂双滑车:1）加在滑车上的荷载2sin2TN 大于滑车的承载能力时；2）滑车包络角2sin)cos()cos()cos

31、(cos2ABABAB 角度值大于30 度时；3.2 悬垂滑车悬挂如下示意图2：图 2 悬垂滑车悬挂示意图 4、导引绳展放 4.1 导引绳展放一般采用人力分段展放，在条件较差或者地方关系复杂的地段，采用动力伞或飞艇等进行展（采用动力伞或飞艇时需编制专项方案）。挂点 放线滑车 直角挂板 架线施工方案 16 4.2 导引绳分段展放完毕后，将各段连接升空，利用小牵张系统牵引更大规格的牵引绳。用动力伞或飞艇展放的展引绳，利用小牵张系统逐级牵引更换直至牵引绳。地线可直接用钢丝绳导引绳进行牵引。5、牵引绳及导地线展放 5.1 展放牵引绳及地线均采用小牵机及小张机。小牵张系统构成示意图 3 如下：图 3 小

32、牵张系统构成示意图 1小牵引机；2导引绳；3架线滑车；4旋转连接器 5牵引绳；6抗弯连接器；7线轴架；8牵引绳盘架；9接地滑车 5.2 展放牵引绳，开始时应慢速牵引。待系统运转正常后，方可全速牵引，其速度应控制在 4070m/min。5.3 当放线段内的地线或牵引绳展放到位后停止牵引，用卡线器将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上。5.4 导线放线准备妥当且牵放系统连接好后，拆除牵引绳上的卡线器，并在牵引机前的牵引绳上安装钢质接地滑车，进行导线展放工作。5.5 分裂导线展放过程应控制好各子导线放线张力，使各子导线张力基本一致，保持牵引走板平衡，当牵引走板通过第一基杆塔并向第二基杆塔爬坡时，将张力调

33、整到规定值。5.6 导线调平后，牵引机逐步增大牵引力和速度。牵引力的增值一次不宜大于 5kN，避免增幅过大引发冲击力。牵引速度开始时宜控制在 50m/min，运转正常后，控制牵引速度在 60120m/min。5.7 当牵引走板接近转角塔的放线滑车时，应减缓牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整子导线放线张力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。5.8 当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减慢牵引速度；当盘上导线剩下 35 圈时，应停止牵引，倒出盘上余线，卸下空盘，装上新盘导线，两端头做临时连接后将余线盘入线盘，继续牵引展放导线，接口出线轴架后临锚进行压接连接。5.9 导线展放到位后，放线

34、段的两端导线临时收紧连接于地锚上，以保持导线对地面有一定的安全距离。分裂导线临锚时各子导线间应相互错开位置以防导线之间发生鞭击受损。牵引方向 2 9 3 4 5 6 2 5 9 8 7 架线施工方案 17 6、导地线连接 导地线压接连接见导地线压接作业指导书。7、导地线紧线 7.1 紧线顺序:先紧地线，后紧导线。对单回路线路导线，先紧中相线，后紧边相线；对双回路或多回路导线，按先紧左、右上相，再紧左、右中相，最后紧左、右下相的顺序。7.2 紧线系统布置如下示意图 4：图 4 紧线系统示意图 7.3 分裂导线紧线时，各子导线牵引系统应做到基本同步收紧，同步看弛度。当弛度调整 符合设计规定及验收规

35、范要求时，进行画印，设置过轮临锚。过轮临锚布置如下示意图 5：图 5 过轮临锚布置示意图 7.4 在本紧线段与上紧线段的衔接档内，进行导（地）线直线压接，拆除导（地）线的线端临锚，使导地线由地面升至空中等项作业，简称为松锚升空。7.5 松锚升空应按下列步骤操作：7.5.1 在待紧线端的线端临锚前安装卡线器，尾端连接钢丝绳，通过转向滑车，收紧导线，使线端临锚不受力；1导线；2卡线器；3总牵引钢丝绳；4起重滑车 5地滑车 6绞磨钢丝绳 1 2 3 4 5 6 7 25 线端临锚 过轮临锚 卡线器 架线施工方案 18 7.5.2 拆除待紧线段及已紧线段的线端临锚。7.5.3 收紧压线滑车组，使其受力

36、后，再慢慢松出代替线端临锚的钢丝绳。当钢丝绳不受力时，再拆除卡线器。7.5.4 慢慢松出压线滑车组，使导（地）线升空；7.5.5 当压线滑车组松放到不受力时，拉动拉脱绳，使压线滑车翻转，解下压线滑车。7.5.6 松锚升空的布置示意图 6 如下：图 6 松锚升空布置示意图 8、平衡挂线 8.1 耐张塔平衡挂线及半平衡挂线的作业程序是：（1）横担两侧进行高空临锚；（2）割线、松线落地；（3）压接耐张线夹；（4）连接绝缘子及金具串；（5）平衡挂线或半平衡挂线；（6）安装其它附件。8.2 平衡挂线也称不带张力挂线。挂线所需过牵引量用空中临锚收足，连接金具到达挂线位置时，空中临锚仍然承受锚固的导线张力（

37、即过牵引张力）。挂线工具只承受拉紧耐张绝缘子串及所带导线的张力，如果空中临锚收紧量不足影响挂线时，应补充收足，不得以挂线工具强行拉线。8.3 同相两侧挂线后，同步放松高空临锚的手扳葫芦。待临锚钢绳松弛后，方可拆除临锚装置。8.4 平衡挂线布置如下示意图 7：架线施工方案 19 本工程导线放线采用张力放线流水作业。在施工过程中主要注意以下事项：(1)地线（或 OPGW）采用张力牵引放线法放线。人力展放牵引绳后，其一端用 50kN旋转器加单头蛇皮套与地线头连接，用张力进行张力放线。OPGW 复合光缆的施工采用专用光缆蛇皮套利用光缆张力机展放。(2)导线展放采用“一牵二”张力放线方法，即 1 台牵引

38、机从 1 台张力机出来的 2 根子导线，用 1 牵 2 走板以及三轮放线滑车配合放线。导线一般在直线塔紧线。(3)在张力放线前，根据现场情况确定放线段的划分和牵张场的选择；经过实地调查和计算论证，编写严密完善的放线施工技术措施，采用图表结合的方法编制指导架线现场施工的技术文件（提供牵张机牵引力、张力整定值，导引绳、牵引绳、导地线弛度曲线，上扬点、滑车数量、跨越物及控制点，弛度观测点，压接管位置等），并作好新型工器具的配置和试验、导地线压接及拉力试验、岗位培训等工作，施工中严密监视导地线过滑车、交叉跨越物等处的情况，切实作好导地线保护工作，控制好放线施工工艺质量。(4)前期准备：架线施工队对基础

39、和组塔工序质量进行重点检验，特别是铁塔倾斜、缺件、杆位高程等；对牵张场、道路及通道进行调查，对施工现场进行修筑、平整、加固、清理等。(5)导地线展放：对牵张系统的构成庆合理布置，一般牵张机应顺线行布置，受地形限制，牵引场可通过转向滑车转向布场，张力场不宜转向布场。展放导地线时应密切注意走板、滑车、导地线对跨越物跨离情况，采取措施预防和处理好导地线跳槽、上扬、走板1导线；2耐张绝缘子串；3总牵引钢丝绳；4起重滑车；5绞磨钢丝绳；6地滑车；7机动绞磨；8地锚 图 7 平衡挂线布置示意图 5 1 2 3 4 6 7 8 横担 架线施工方案 20 翻转等故障情况，通讯联络必须通畅。(6)导地线连接：采

40、用在张力场集中液压连接，导线地线液压管加钢外套保护。(7)紧线：以放线区段做为紧线单元，并在选择牵、张场时尽量避免牵张场两侧邻近耐张塔，而利用直线塔紧线，可充分利用牵张场的工机具；施工人员相对固定和专业化，有利于流水作业和均衡施工。紧线施工时，要严格按照施工要求耐心和细心调整弛度，以保证施工应力与设计应力之差不超过允许范围。(8)附件：为防止导线产生鞭击，紧线后应以最快速度完成附件安装。每一个附件安装工作点都应当在工作前装好临时工作接地；起吊导线时对导线可能磨损处均应将导线外套胶管。六、安全措施与环境保护 1、严格执行电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）（DL5009.22004）、国家电

41、网公司基建安全管理规定、国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）、跨越电力线路架线施工规程等国家、国家电网公司对安全生产方面的有关规定。2、施工前必须对全体施工人员进行认真的安全技术措施交底。施工中严禁违章作业，坚决制止习惯性违章。3、特种作业人员、特殊作业人员应持证上岗，严禁无证操作。4、施工现场设置安全标志，文明施工。划出施工区域，严禁非工作人员进入施工区域，施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽。5、施工时，全体施工人员应集中思想，服从指挥，操作准确，配合协调。工作前严禁饮酒。6、架线前，施工段内的杆塔必须接好接地体，并确认接地良好。7、牵张设备应可靠接地，设备进出线应安装上接地滑车

42、；牵张设备操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与站在绝缘垫外的人员接触。8、牵引机应设定牵引力过载保安值，该值不应大于杆塔允许单相纵向（顺线路方向）荷载，一般取比计算牵引力大 10kN。9、连接网套、牵引板的各种联接器、导引绳和牵引绳的插接式绳扣是张力放线受力体系中的薄弱环节，每次使用前均应严格检查，按规定方式安装和使用。10、大、小牵张机出线端的导引绳、牵引绳及导线上必须安装接地滑车。过跨越架时要用绝缘绳做导引绳，引渡地线和导引绳。架线施工方案 21 11、越线架应严格按照安全工作规程搭设牢靠，并挂醒目的警告标志。越线架搭好后应经过使用单位和监理认真检查验收合格后才能投入使用。12、张力放线过

43、程，沿线监护人员必须克尽职守，严密监视跨越架处、有人行走的乡村道路以及其他需要监护的地方。要保持放线时对地面的高度，防止有人攀线。13、耐张塔挂线前，应用导体将耐张绝缘子串短接。14、塔上作业尽量避免多层同时进行。塔上应用绳索传递物件。严禁抛扔，严防高空落物伤人。15、雷雨季节施工，先将接地装置装好。严禁 6 级及以上大风时在塔上作业。16、上下导线进行附件安装及其它作业时应使用铝合金梯或绳梯上下，并使用速差保护器或航空绳。17、临近带电线路作业时，工器具、吊件以及工作人员的活动范围距离带电体的最小距离必须满足下表要求：带电体的电压等级 10kV及以下 35kV 110kV 220kV 500

44、kV 工器具、安装构件、导线、地线与带电体距离 2.0m 3.5m 4.0m 5.0m 7.0m 作业人员的活动范围与带电体的距离 1.7m 2.0m 2.5m 4.0m 6.0m 18、施工用临时拉线必须用符合要求的钢丝绳或钢绞线，不得用白棕绳代替。临时拉线连接要牢固可靠，施工中要派专人监护。19、张力架线施工中做好全过程预防感应电的措施。20、跨越架应做好防强风、台风的措施；当将出现有强风、台风天气时，做好防范措施，对跨越架进行补强。21、带电跨越用的绝缘工具，使用前应进行试验。展放的导引绳不得从带电线路下方穿过。22、牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻身等情况时，必须停机处理

45、。23、导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查；钢丝绳损伤，销子变形、表面裂纹等严禁使用。导线的尾线或牵引绳的尾线在线盘的盘绕圈数不得少于 6 圈。24、要求停电的线路，按照公司有关线路施工停电管理办法执行。25、按作业指导书要求埋设地钻。软弱地基处（或雨天）应视具体情况予以加固。不允许利用现场的树桩或其它物件作锚桩用。架线施工方案 22 26、主要危险点的预防和控制 张力放线施工必需严格按施工措施进行，施工操作必须严格执行 电力建设安全工作规程，下列危险点的预防和控制：1）严加防范线带人升空：牵放停机作业间隙，线近地点若有行人或顽童抓线，当高速牵放时，在很短

46、的时间内即可将人带到空中，甚至带进放线滑车造成人身伤亡事故。监护人员应严守工作岗位，禁止行人、儿童跨过导线和攀抓导线，一旦发生类似情况，必须向指挥发出紧急停车讯号。作业间隙后的开机前，指挥员必须进行牵引前的检查。2）牵张系统突然瓦解 牵、张机械设备与配套工具所构成的系统，在牵放中某一环节突然破断，系统储备的位能和动能突然释放，将造成重大事故。原因：由于钢绳受伤或疲劳损伤严重，导致正常牵放时钢绳被拉断。导引绳头在人力展放时仅作临时连接，而钢丝绳头和连接器疲劳内损，造成连接部位拉断。蛇皮套与导线脱离，主要是没按规定绑扎好铁丝。导线中有钢芯断头仅铝线承力。预防措施：沿线做好保护国家财产的宣传工作，加

47、强保卫和操作前的检查。若发现钢绳、钢丝绳绳扣、连接器、蛇皮套等有严重磨损断股、严重变形等异常现象，应立即更换。蛇皮套必须严格按规定作尾部绑扎。器材部门严格按照 导线订货技术要求 和国家标准验收导线，线盘有断头标注时，应在出张力机前查出并压接，对有疑问点时，亦要停机检查。张力场工作人员应加强对放线线盘的监护。非工作人员严禁进入施工现场。3）跑线 带有张力的线，由于操作不慎而跑出。架线施工方案 23 原因：操作人员责任心不强，误传信号、误操作。更换线盘时，带张力的线尾未拉紧或未锚固。锚线器用错或锚线方法不当。牵张机刹车失压。其因素有：该停机时未停；该刹车时未刹住；没有得到牵引机已可靠停车讯号而张力

48、机刹车；瞬间牵引力过高，超过张力机张力整定值时，液压装置保险阀泄压，自动释放导线；牵张机刹车压力未建立或刹车装置泄漏，未处理好而违章操作等。预防措施：加强安全操作的教育、监督和检查。信号有专人传送、机械由专人操作。换盘操作时临固好尾绳并派专人监视，现场安全员应经常巡视，并随时注意地锚受力状况。不同线种的锚固，采用相应的锚线器(涂有标记)，不得任意代用。操作前要空载试车，牵引机应做一次紧急制动试验。牵引机司机严格执行操作程序，保证液压装置供油充足避免失压。4）预防电击 施工中应防止静电、电磁感应及雷电的危害，要指定专人做好下列各项安全接地工作：牵、张设备必须可靠接地，操作人员应站在干燥的绝缘垫上

49、，并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。展放导引绳、牵引绳、导线时，要在其两端挂上接地滑车并可靠接地。装设接地线时，必须先接接地端，后接导线或地线端；拆除时顺序相反。跨越不停电线路时。两侧铁塔的放线滑车应接地。耐张塔挂线前，因用导体将耐张绝缘子串短接。附件安装作业区间两端必须装设保安接地线。作业人员必须在装设接地线后方可进行附件安装。附件（包括跳线）全部安装完毕后，应保留部分接地线并做好记录，竣工验收后方可拆除。架线施工方案 24 七、危险点预控及措施 序号 危险名称 风险种类 风险等级 风险控制措施 1 不按规定使用安全工器具/个人防护用品 物体打击高处坠落 低风险 1.配备合格的安全防护用品（

50、用具）。2.进入现场施工人员戴安全帽，并正确使用个人防护用品。3.高空处作业人员必须使用全方位防冲击安全带。4.施工过程做好安全检查机安全监护工作 2 材料、设备和工具堆放失稳 物体打击 低风险 器材按规程规范堆放，有防倾倒措施或防止跌落措施 3 台风 物体打击 低风险 紧固跨越架临时拉线 4 高处的物体 物体打击 可接受的风险 传递物品必须使用绳索，严禁抛扔 5 登杆塔时没有检查脚钉，携带长、重物上下杆塔 高处跌落 低风险 1.登杆过程注意检查（塔）时检查脚钉及构件是否牢固，手抓角钢登杆（塔）。2.不能随身携带重物上下杆塔，应使用绳索传递重物 6 高处物体搁置或绑扎不牢跌落 物体打击 设备破