2023年教练工作心得体会十三篇.docx

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1、2023年教练工作心得体会十三篇运河区纪委监察局田俊侠8月29日至9月1日，我有幸参加了运河区中青年干部培训班。通过王菲老师对教练技术的系统讲解，自己受益匪浅，对这种以目标为核心,以成果为导向,通过有效对话,迁善人的心态,从而快速将.下面是我收集整理的 教练工作心得体会十三篇，仅供参考，大家一起来看看吧。篇1 教练工作心得体会运河区纪委监察局 田俊侠 8月29日至9月1日，我有幸参加了运河区中青年干部培训班。通过王菲老师对教练技术的系统讲解，自己受益匪浅，对这种以目标为核心,以成果为导向,通过有效对话,迁善人的心态,从而快速将目标变为成果的管理模式有了全新的认识，对自己今后的生活与工作产生了不

2、可替代的影响和作用。一是自我教练，苦修技术。通过学习，我感悟到教练犹如一面镜子，每个人都需要一个教练，就好像每个人都需要一面镜子一样。镜子不会教你怎样穿衣服，但镜子会告诉你你穿得怎样，然后你可以做出选择。我首先教练自己，调整自我心态。人们常说“当局者迷”，领导者最大的问题不是看不到问题，最致命的问题是只看到别人的问题却看不到自己的问题，“目不见睫”就是很好的佐证。我认识到掌握教练技术不是一蹴而就的，而是一个循序渐进的过程，这需要不断深入的理论学习、广泛的实践操作与长期的反思提炼，最终实现做一个教练型领导的目标。二是迁善心态，铸就成功。通过教练技能的学习，我领悟到“迁善心态”的重要。人是创造这个

3、世界的主人，而影响我们命运的不是环境，不是条件，不是身高，不是文凭，更不是长相，而是每个人的信念系统与心智模式，当改变我们的信念系统与心智模式时，就可以改变我们的命运！比如：有两个年龄差不多的兄弟，哥哥是城市里最顶尖的会计师，弟弟是监狱里的囚徒。一天，有记者去采访当会计的哥哥，问他成为这么棒的会计师的秘诀是什么？哥哥说：“我家住在贫民区，爸爸既赌博，又酗酒，不务正业；妈妈有精神病，我不努力，能行吗？”第二天，记者又去采访当囚徒的弟弟，问他失足的原因是什么？弟弟说：“我家住在贫民区，爸爸既赌博，又酗酒，不务正业；妈妈有精神病。我吃不饱、穿不暖，我不去偷、去抢，行吗？” 生活中的事例又一次印证了这

4、一理念。三是教练他人，助人助己。我深深领悟到教练技术在自我教练的同时，更多的是运用在教练他人。作为一名优秀的教练，应以客观、中立、平常心去做平面镜，而不可以做凹凸镜带着自己的判断和标准答案教练他人。教练帮人建立坐标，确定方向。只要找到了方向就不怕没有路，只要找到了路就不怕路远。人生道路上，教练的目标是支持当事人找到人生的方向与捷径。所谓的捷径就是对于当事人来讲以最少资源达到最佳效果的通路。教练通过教练技术的运用，协助当事人厘清目标、改善行动，再改善、再行动，达成人生的一个又一个目标，赢得人生的金牌！当事人因为获得教练的支持而成长，教练因为帮助他人而获得自身成长，成为受人尊重与热爱，有凝聚力，有

5、感召力的教练型领导，创造一个多赢共赢的局面，成就自己、成就他人。四是利用平台，发挥作用。目前，运河区正处于“三年大变样”的收官之年，许多干部身处项目建设的一线，深感“城市建设第一难”非拆迁莫属。我意识到这也为教练技术的运用提供了广阔天地。一是运用教练技术提升团队的战斗力。我们的工作队员在入户过程中，面对一次次的拒绝，一次次的失败，如何自我调整以最佳状态最次投入到工作中？这就需要厘清目标-反映真相-心态迁善-行动计划四个步骤的支持，利用反思总结、发现盲点、检视行动等举措做保障，充分调动发挥每个队员的优势潜能，提升团队的整体合力，最终实现目标。二是运用教练技术加强与百姓的沟通。拆迁工作之所以难，是

6、难在被拆迁户的不配合、不理解。我们可以借助教练技术，娴熟运用“聆听、区分、发问、回应”四个基本能力，仔细聆听群众真实意愿，找到工作切入点，引导被拆迁人对改造成果的向往，冲击被拆迁人原固有的信念，支持其心态迁善，变被动拆迁为主动拆迁，最终实现和谐拆迁。篇2 教练工作心得体会我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。(一)组织语言很重要。比如讲转弯，若在转弯时你只说收油

7、，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。(二)先静后动。在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓磨刀不误砍柴功。(三)合理安排教学顺序。交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还蛇形

8、的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。(四)看人下菜碟所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。(五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。(六)改变自己，适应学员同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的工学矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有

9、打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。篇3 教练工作心得体会近年来，在人力资源管理领域，流行一个新的概念教练。教练（coaching）源于体育，顶尖的网球手、高尔夫球手和其他竞技项目的运动员都有教练。教练帮助他人提高技能，制定重大赛事的行动战略。后来教练作为一种管理技术从体育领域应用到企业管理领域，企业教练应运而生。“教练技术”在西方已经有20多年的研究成

10、果，形成了一整套完整的理论体系和架构。实践证明：它是一个可以支持企业管理和发展的跨领域的技术和工具。 传统管理者较多地充当顾问的角色，较多地从事技术性工作，为员工解决具体问题，重点在事而不在人。教练式管理是一门新的管理技术，运用一套技术，更多地激励员工，让员工发挥创意，找出解决之道，重点在人而不在事。教练让员工看到自身的盲点和潜力，也让员工认清自己在组织架构中的位置以及应当发挥的作用。教练认为，人不仅是一种资源，更是企业最宝贵的资本。当人的能力和素质得以提升的时候，企业的资本就会加倍增值。教练文化以人为本的目的就在于通过充分激发人的潜能提高生产力，促进企业的高速发展。同时，教练还启发员工的其他

11、能力，诸如学习能力、创新能力、沟通能力，对于建立学习型组织和团队自我管理有独特作用。简而言之，教练就是以技术反映员工的心态，激发员工的潜能，帮助员工及时调整到最佳状态去创造成果的人。 教练式管理就是将体育教练对运动员的督导、培训方式系统性地运用到企业管理领域来。教练的过程不仅是实现一个目标的过程，同时也是一个挖掘运动员、团队最大潜能的过程，它既着重于目标的实现，也着重于运动员、团队在实现目标过程中的成长。教练与员工之间在深层次的信念、价值观和愿景方面相互联结形成了一种协作伙伴关系。 教练技术是一种全新的管理技术，它通过一系列开放性的问题来改善人的心智模式，激励人主动发掘自身潜力，帮助组织提高管

12、理绩效，获得长远发展。20位全球顶级教练基于各自不同的研究和实践成果，从各个角度切入，阐述了教练技术的理论背景与发展脉络，并就教练面临的诸多问题进行反思，激励我将教练技术真正运用到管理实践中，以一种有思想、有道德、充满爱的方式，开创美好的未来。 七步教练地图还有很多不完善的地方被作者忽视了。举一个简单的例子，不论是相对于NLP流派现在常用的教练技术，还是CTI的互动教练技术，七步地图在整合个人意识与潜意识配合从而有效驱动自我方面相形见拙，另外缺乏有效处理被教练者情绪状态的技巧。在实战中即使是针对组织中的管理开展的教练，其直接教练对象也是个人，所以必须配合有效的个人辅导技巧处理事情前先要把人的问

13、题处理了才行。缺乏了被教练者的配合以及良好的教练关系氛围，那些看似华丽的教练流程、架构以及策略都是无效的。书中提供的技巧支持，简单、实用但略显不够充实，要想有更深入的效果还应补充发展。案例部分：如果是有实战教练经验的人，我想一定可以看出案例中的对话会与实际情况有较大出入，对实战的指导意义有待加强。篇4 教练工作心得体会时光飞逝，一转眼又到了紧张的期末备考阶段，回首这一个学期，大家都收获甚多。在整个学期中，大家都积极参加训练，整个社团气氛融洽，充满了欢声笑语。我们社团在这个学期中举办了很多精彩纷呈的活动，都已圆满落幕并获得了会员的一致好评，当然其中也有一些不足之处，有待改进和完善。我们将从以下几

14、个方面来回顾我们社团的工作：一、招生迎新方面一般来说，一个社团需要新鲜?的加入才能保持它旺盛的生命力，因此，这个学期初的招生工作是我们社团的重中之重。在招生前，宣传工作是至关重要的，它在一定程度上决定了是否能在新生中扩大社团的知名度，吸引更多的人加入，在这一方面我们做了比较充分的准备：我们绘制了宣传海报，设置在校园刊里，这些人流量较大的地方以便引起大家的注意;还特地的联合社联进寝室宣传，设立专门人员通过短信和电话的方式和新生进行交流，解答他们关于社团的疑惑，让他们详细清楚的了解我们的社团并产生希望加入的意愿。从最后统计的咨询人数来看，跆拳道已经逐渐成为大学生喜爱的体育运动之一，因此我们心跆社成

15、了那些爱好者接触和交流跆拳道的平台，大受欢迎。9月x日上午招新当天，我们社团选取了有利的地理位置，派出了干事进行招新事宜的安排和宣传，场面十分火爆。来我们台前咨询的同学络绎不绝。我们的工作人员细致的回答同学提出的各种问题，并且鼓动那些对跆拳道有兴趣的同学加入我们这个集体。大家在辛苦的同时也很高兴有这么多青春的面孔加入到我们的大家庭中，此次招新共计134人，为我们的社团增添新的活力。此后，10月x日在迎新动员大会上，我们给新加入的会员们发放了社团资料并再次说明了社团的宗旨和这个学期的训练以及活动安排，以保证每个会员都能积极参加平日的训练和参与社团的各种大小活动。10月x日，我们对那些有意愿成为社

16、团干事为社团服务的新生进行了面试。新生先自由选择自己想进入的部门，再接受我们的面试，此次竞选人数56人，通过严格的笔试、面试环节，对新生来说一种跳战更是一次锻炼自己的机会。大家都表现的从容淡定，回答都比较令人满意，本着公平、公正、公开原则，最后纳入新理事18人，由此本学期社团的骨干团体正式确立。大家都以自己的热情，认真负责地完成社团的工作。二、管理方面：1、加大了跆拳道精神的宣传力度。跆拳道不仅是一门武术技能，更是一种精神，一种坚持礼义廉耻，忍耐克己，百折不屈的跆拳道精神，也正是因为这样跆拳道才会成为一项奥运会项目。所以在本学期的工作中，我协不仅要重视会员的武术技能，也要重视会员是否能正真的领

17、悟到跆拳道精神，学会跆拳道精神，运用跆拳道精神。让会员在强身健体的同时，提高个人的精神境界。2、成立示范团。在招新中，严格审查想入会的新同学，让正真热爱跆拳道的同学加入到这个集体。在招入的新会员中培养和选拔对跆拳道热爱并技能优秀，精神可嘉的会员加入到示范团中，继续发展和培养成新一届优秀教练和表演者，解决了下一届面临无教练的问题，同时这个团队可以随时为协会和社团联合会服务，参加各式表演，打响我协的知名度。3、协会宣传，发展网络化。当下是网络化的时代，协会的宣传和发展当然不能脱离网络世界。通过建立新浪，腾讯的微博加大协会宣传力度，提高本协知名度的同时，通过网络学习全国知名高校同性质协会的优秀，认知

18、协会的不足之处，并对协会做出相应的改革，促进协会的发展。三、训练方面训练是我们社团最重要的内容也是我们的核心所在，本学期的训练和上学期的相似，在大家的空余时间尽可能多的安排训练时间，以满足广大社员的要求。此次训练包括每周五下午16:0018:00及周日下午15:0017:00的训练。经过一个学期的对平时会员参加跆拳道训练的观察，我们可以看到每周五是参加训练的新生人数最多的，其余一次训练时间因为有些会员要不能及时返校所以训练人员相对来说比较少，这是在预料之中的。在本学期我们仍旧安排了一些助教指导并和大家一起训练，并且由获得黑带一段的学长，以及体育学院跆拳道专业学生，并有多年实战经验作为教练来授课

19、，这不仅体现了我们社团的专业程度，而且保证了学员系统的学习跆拳道。在这期间，无论是教练、助教还是新生都认真刻苦，力争做到最后，继承和发扬了跆拳道的精神。虽然训练很艰苦，但仍有很多同学坚持了下来，我想对于他们来说这是一次锻炼自己意志力和耐力很好的机会。不论对社团也好，对他们个人也好都是一次新的飞跃，一种振奋人心的鼓舞，为他们以后再接再厉打下坚实的基础。值得一提的是，本学期我们还增开了每周周二，周三晚上的特训时间，主要用于示范团的培训，培养表演人才，宣传人才，以及教练人才。以保证社团活动更好的展开和延续，为下一届培育教练新人。四、活动方面对于社团来说，我们不仅要锻炼我们的会员，让他们深入学习跆拳道

20、，而且要让更多的人认识和了解跆拳道，因此，本学年我们组织并展开了会员素质拓展，元旦晚会，相约星期六公益活动。或是参与了社联组织的社团活动创意比赛，联谊晚会以及兄弟社团的各种晚会等。活动中上台进行跆拳道的表演是必不可少的。在这个学期里，每一次表演，对于我们的社团来说都是打响知名度，用表演震撼观众的不可多得的契机。作为本社的重点和亮点，它充分表现了社团的活力及能力。对于台下的观众来说，每一次表演都是一场视觉盛宴，一种心灵的震撼;而观众的欢呼及掌声，对于那些经过平日里严格而且艰苦的训练的表演者来说，是对他们表现的肯定和回报。在此，对他们为社团做出的贡献表示万分的感谢，也希望社团的新生们能像他们学习，

21、在今后的表演和比赛中再添辉煌，使本社再创佳绩。五、交流方面本学期我们组织了很多活动来增进新生和老生还有新生和新生之前的感情，其中包括会员素质拓展，新老会员交流会，新老理事交流会。这些活动都举办的很成功，达到了预期的效果，进一步地拉近了老生与新生之间的距离，增进新生之间的感情，融洽了跆拳道社这个大家庭的氛围，并有效促进社团的凝聚力，为以后更好的合作打下坚实的基础。另外，对于外界交流方面我们也做出了很多的努力，并成功邀请到了贵州工商职业学院的跆拳道协会指导老师，会长到我协进行了经验交流。打破了协会多年的封闭局面。为宣传协会，宣传跆拳道有了一次飞跃的发展。与社联，以及兄弟社团的联系，我们从来没有间断

22、过，社联活动的参与，以及兄弟社团各种大小活动的邀请我们都是积极的响应。值得一说的是，在与武术协会，春晖社和音乐舞蹈协会的交流上我们有了深度的合作。与武术协会联合举办了相约公益星期六，共享健康文明生活的公益活动;与春晖社合作策划了弘扬跆拳道精神，携手春晖三下乡的活动，并决定在下个学期的暑假执行;与音乐舞蹈协会进行了晚会节目互助的友谊之举。通过这些，不仅加深了与兄弟社团的合作度，也宣传了跆拳道协会，宣传了跆拳道。一个学期的时间是如此短暂，似乎招新还是昨天的事情，相聚总是这样显得珍贵。在这一个学期中我们每个人在一起共同经历了社团的风风雨雨，有欢声笑语，也有遗憾叹息，每一分，每一秒都见证了大家的努力，

23、大家的付出。每一个活动的成功举办都饱含了大家的心血，社团正是因为有了大家，才如此充满青春和活力。在20xx年我们为社团谱写一段温馨愉快，而又辉煌的乐章。面对即将到来的充满未知的20xx年，我们已经做好了准备，以最高昂的斗志，最饱满的姿态迎接新的挑战，我们都坚信，社团的明天会更好!因为我们是相亲相爱一家人!篇5 教练工作心得体会不知不觉中在蓝天驾校已经度过了第五季度了，在这段时间里，我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候，作为新手的教练员，我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情，不清楚作为教练员要承担哪些义务责任，更不清楚这份工作对于学员对于社会的重要性。现在，

24、在这么长时间的工作和学习中，我成长了很多，对教练员的工作也有了更深的认识。具体体会如下：首先，我觉得作为教练员要懂得因材施教，我们的学员有些聪明，有些年纪比较大，有些性格比较孤僻，对于不同的学员我们做教练员的要用不同的方式教他们，不能太过急躁，要善于发现学员的优缺点，有耐心有责任心。而且随着训练难度的加深和训练的反复，很容易使学员产生烦躁、悲观情绪，特别是对已经养成不良习惯的学员，要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作，认真研究学员特点：喜好什么，兴奋点在那里?找准突破口后，抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机，单独训练，指出其错误所在，并指导纠正方法，激励学员矫正不良习惯。其次，教学要讲究

25、方式和方法，我个人认为训练要渐进式和体验式相结合，所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合，把训练大纲贯穿于行为训练始终，严格要求，循序渐进，逐步加大训练难度和强度，矫正不良习惯，必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时，还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩，反复体验，加强学员之间的相互交流，及时主动与教练员沟通，使自己的驾驶技能迅速得到提高。另外，我觉得作为教练员，不仅要当好学员的老师，更要做好学员和学校之间的纽带，我们要第一时间把学校的各项任务和工作向学员落实到位，也要把学员的意见和建议及时反映给学校，学员是我们的学生，也是我们的顾客，我们教练员要学会

26、处理好这之间的关系，既要热心微笑服务，也要严格要求，这就要求我们具备较高的综合素质，不断地学习和努力。其实，教练员从狭义的角度讲，就是一名教学生怎么开车的老师，但是，和其他的老师不一样，他们的学生考试不合格没关系，以后继续努力，不会对社会造成什么影响，而我们的学生只能合格不能挂科，因为那些不合格的学生会对他们自己和其他人的人身安全带来威胁，更给社会带来麻烦。从做教练员的那一天起，我就知道这份工作充满了挑战，但是这其中也充满了机遇，我们既然选择了这个职业，就应当竭尽全力，扮演好这个平凡而又十分重要的角色，继续在自己的岗位上创造辉煌，做学员的榜样，队员的楷模，驾校的荣耀。篇6 教练工作心得体会本学

27、期的工作快要结束了，在这将要结束的一学期里，在协会会长和跆拳道部教练员的共同努力下，我武术爱好者协会跆拳道部的各项工作都比较顺利的完成了。本学期工作比较多，首先要做好迎新工作，涉及到迎新宣传、展台值班、现场表演等。为更好的宣传跆拳道，我部门组织人员在新生军训时进行慰问演出，以期吸引新生视线、激发新生兴趣，确保招新会员数量可以完成。但在慰问演出中的表演效果不尽理想，以当前的训练方法及训练质量很难保证演出的观赏性。需在之后改进。迎新工作结束之后，进行新会员动员大会，会长首先发言，激起大家无限的练武激情和豪迈之情，在指导老师发言之后，由各部长依次发言介绍各部门情况，为招干做前期宣传准备。同时，也增强

28、了我个人的综合素质，锻炼了我的勇气和胆量。接下来就到了招干的工作。各部长事先想好问题，为了协会以后的发展，大家的工作都比较细致。但应聘干事的会员不多，现场秩序有点混乱，前期宣传不到位，需要我们以后不断加强和改进，以吸收更多的优秀人才，促进武协更好的发展，从而能让更多的人体会到武术的魅力，促进大学生的健康成长。我部门主要活动为跆拳道常规训练。考虑到各社团成员白天需要正常学习，不耽搁大家周末休闲时间，把常规训练定位每周一、周三晚上7点到9点。常规训练中，由孟兵、关博文、李婷、俞晓等教练员对会员进行跆拳道教学，训练教学按照预先制定的方案，由浅入深、从基础到复杂的动作教学，促使活动有条不紊的进行。对于

29、基础薄弱的同学，我们亲自示范、细心教授。在活动中，大家提高了自身的跆拳道水平和对跆拳道精神的理解，增进了彼此的友谊，增强协会凝聚力和内部凝聚力。我部门也积极为协会出力，积极参与值班和后勤工作，在举办大型活动的时候，积极的贡献自己的力量，促使活动更加顺利、圆满的进行。但我们的工作也有许多不足。在迎新前，我们宣传时的慰问演出状况不容乐观，按此发展不知今后将如何表演。在常规训练中，会员的流失程度较大。前期没有接管跆拳道部，没跟部门干事进行很好的沟通交流。这些都需要我不断加以改进，以期在下学期做的更好。总的来说,本学期我跆拳道部，继续继承以往积极务实的优良作风，宣扬我协会强身、健体、勉行的宗旨，积极参

30、与校内外活动，锻炼自己身体素质，宣扬中华民族传统武术文化，丰富校园文化，使大学生活更加精彩!篇7 教练年终工作总结一个学期即将结束，回顾自己在本年度里所做的工作，为了进一步总结工作经验，以谋求以后更大的进步，对自己本年度的工作进行反思，因此总结如下：一、师德修养方面：一年来，在教育教学工作中，能始终坚持党的教育方针，面向全体学生，教书育人，为人师表，确立“以学生为主体”，“以培养学生全面发展”为中心的教学思想，重视学生的个性发展，重视激发学生的创造能力，培养学生德、智、体、美、劳全面发展。我在思想上严于律己，热爱教育事业。时时以一个学生和家长喜欢的教师身份来约束自己，鞭策自己，力争在思想上、工

31、作上取得更大的进步，不断得到提高，使自己能顺应社会发展的需要，适应岗位竞聘的需要。二、工作业绩方面：本人在上级主管部门和学校领导下，全体教师的共同努力，我校各项工作都取得了一定的成绩。本学年被xx省门球协会评为优秀门球教练员（XX-XX年度）；XX年5月和11月，本人所带学校门球队参加市级联赛和市级锦标赛分别获得亚军和第三名；体育学科案例形式多样 快乐篮球被评为市三等奖和区一等奖；论文浅淡门球运动在中小学体育活动中的开展获得市二等奖、区二等奖；文章我校门球发展的新规划在门球之苑第12期上刊发；本学年申报的快乐篮球在小学高年级体育教学中运用的十几研究被xx区XX年教育科学“xx”规划“个人课题”

32、立项批复；学期结束前，我校成功举办了xx区小学“体育艺术2+1”现场会，本人训练的花式长绳展示得到了嘉宾们的一致好评；等等，所有成绩的取得离不开上级主管教育部门的正确领导，离不开学校领导和同事们的共同努力，这仅仅是我们的一个起点，我们将坚持不懈、永不放弃，一如既往的继续努力，为我区、我校的教育事业的辉煌做出应有的努力！三、存在问题和改进意见虽然我们的特色也取得了一定的成绩，但是还有很多不足之处。例如：学校门球队虽然四次取得南京市冠军、取得江苏省比赛的冠军、亚军各一次，但是全国最好成绩是第十一名，现在在江苏省少儿赛上进入前八也非常不容易，我们还要寻找差距，不断改进训练方法和技术，力争在明年的各项

33、比赛中取得突破。篇8 教练年终工作总结在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫

34、工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择

35、车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识。几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，

36、我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令。并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交

37、通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。篇9

38、 教练年终工作总结不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：一、工作总结在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环

39、节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。二、工作中的不足伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成

40、工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。三、今后的努力方向我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作!篇10 教练年终工

41、作总结不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：一、工作总结在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学

42、员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。二、工作中的不足伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以；

43、我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。三、今后的努力方向我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。新的一年已为着新的起点。在20xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作！篇11 教练年终工作总结光

44、阴如梭，不知不觉又迎来了新的一年。回顾20xx年的工作历程，思考亦多，感慨亦多，收获亦多。每天日出而作，日落而栖，训练学员、培养助理教练，忙并收获着、累并快乐着现将20xx年度个人工作总结报告如下：一、工作业绩20xx年，我负责训练的学员，共顺利考下了_ 本驾照，居XX驾校第_位。另外，共帮助培养了_、_和_，_位助理教练，其中，XXX教练目前已能够独当一面，独立带学员。二、工作态度我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。过去一年中，除了春节休息过两天，其它日子都扑在了教学工作上，几乎说是“全年无休”。三、工作技能在教学中，我努力提高教学质量。为了教好学员，我备好每一节课，写好教学日志。

45、每次考试之后，我都认真总结、不断反省，努力探索学员容易记忆的方法，持续改进教学方法，提高学员学习效率。四、师生关系我关注全体学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。虽然教学工作相对比较枯燥，相同的话，要重复N多遍，但我对学员从不恶语相加，总是耐心地教导他们，与学员都建立起了非常融洽的师生关系。同时，学员大多数都有自己的职业，为了配合他们的时间（很多学员只有节假日或是晚上有空练车），我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。新的一年已为着新的起点。20xx年,我要再接再厉，努力打开一个工作新局面，取得更大的业绩

46、！XXX20xx-01-19篇12 教练年终工作总结20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格，身为剑洲驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作，整理思绪，作出以下总结：一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全

47、隐患。2、安全落实在行动。a，上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。b 不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。c 把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂;5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。三， 教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不

48、当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。3，注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：a 起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。四，教学组织及安排。教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分