交通工程施工方法_2.pdf

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1、交通工程施工方法 （一）标志施工(1)定点放样 根据设计图纸,由本工程专业测量工程师负责放样。采用经纬仪等测定地点距离、限速、地名等标志位置（如遇结构物等时,作适当移位）,采用经纬仪、钢卷尺及其它必须工具准确测距定出标志基础横向位置。根据基础尺寸和道路线形确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。(2)基坑开挖 由施工技术人员进行布点，报监理工程师确定后，实地放线及确定开挖尺寸，基坑开挖一般采用人工开挖，一个工作段的基坑开挖完毕后，基底整平，夯实;经监理工程师验槽后方可进行下一道工序的施工。（3）基础施工 现场安装模板，放置钢筋笼，地脚螺栓和底座法兰盘，进行基础浇筑砼时，严格按图纸规范

2、要求进行施工。模板安装放置好后用钢卷尺对对角线进行校核，并核对模板放置的位置是否与道路方向一致，钢筋的绑扎尺寸严格按图纸进行放置，地脚螺栓和底座法兰盘先进行焊接固定，确保地脚螺栓的垂直与定位的准确。混凝土浇筑分层进行，每 30cm 为一层用振动棒密实，尤其是基础边缘砂浆比较少的部分将砂浆在基坑里布置均匀，以避免发生蜂窝煤面，砼浇筑完毕 24 小时方可拆模，拆模后即对基础进行浇水养护，养护时间不少于 7 天并设专人养护，砼的浇筑过程中按监理工程师规定取样制作压块，试验结果纳入工程竣工资料，基础施工完成后基坑分层回填夯实。（4）标志及支撑钢结构安装 标志牌和钢结构进行监理工程检验合格后方可用于工程

3、。混凝土强度达到设计强度 70%。方可进行标志安装，标志安装以吊机为主人工配合的方式进行。标志法兰盘的定位先以路中心线为基准，垂直于路中线用钢卷尺丈量确定标志牌的中心位置。根据法兰盘中心位置与路平行和垂直方向经法兰盘中心各拉一条线作为定位线、然后再法兰盘上中分法兰盘画线。放置法兰盘时以四条线重合为原则。用水平尺进行测量，水平后方进行砼浇筑，浇筑完成后，要对法兰盘水平度在进行一次检测、调整。3.施工注意事项(1)柱式标志的标志边缘距车行道边缘不小于 25cm，标志板下缘距离路面高度不小于 1.8m，悬臂式标志安装净空5.5m。(2)路侧标志安装应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路、警告标志为

4、 010，禁令和指示标志为 045。(3)标志立柱长度均按要求设于边绿化带或人行道上，安装立柱时必须保证高度满足前面所提净空要求。(4)基础的浇注以放线尤为重要，除严格按设计文件放线定位外，应考虑到与其他设施的交叉影响，如需调整，应及时上报和通知监理工程师并征得同意，以使放线定位一次成功。同时，预埋件的位置应当准确。(5)当设计的标志安装位置与实际存在的构造物发生冲突或干扰，应根据实际情况并征得监理工程师同意后适当调整标志的安装位置。(6)标志板的运输、吊装过程中应当小心，避免对标志板、反光膜产生任何损伤，构件镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤，应及时采取补救措施。(7)安装前应仔细将板、柱、

5、基础按设计文件一一对应，避免造成错误。(8)钢筋混凝土基础需待强度达到设计强度 90%后方可安装立柱或标志板。(9)对于特大版面的标志，应按设计文件将版面分割成两块，中间留空隙。这样可增加单块板的强度，减少风压。(二)标线施工 (1)放样 根据图纸要求由专业放样工程师负责的专业放样小组放样，对于道路曲线段、文字、箭头、立交三角端等关键部位处，要精确计算，认真放样，车道分界线从边缘线中量出，对设定的中心线位置要不断进行校核，达到准确无误。划中心线样线并划出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。(2)打样线和清扫路面 放样后，为了能准确定位，调整局部线形，节省划线时间，提高划线精度，先划水性涂料线（

6、样线），对路面用板刷和煤气燃烧器清除如尘、砂泥、油、水份、附属物等。特别要清除水分使其路面干燥。(3)喷底油 采用高压无气喷涂放法喷涂底油，这样粘结效果更加良好。(4)热熔涂料敷设 本项目材料采用热熔型并预混玻璃珠，路面机械熔融，人工手推划线。3.施工注意事项 各出入口及三角端导流标线的设置长度在施工中可根据实际情况进行适当调整，使线形平顺，利于行车。（三）交通信号设施 一）电气总体程序要求 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。2、线管铺设，按施工顺序做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的措施。3、灯基础浇注，信号灯安装，穿电缆，控制机安装，系统调试，通电实验。二

7、）各工序流程及主要施工方法 一工序流程 1、安装施工流程：定位放线 挖沟 埋管 浇注信号灯基础 敷设电缆 绝缘测试 信号灯安装控制系统设备安装 试验、调试 自检 竣工验收 2、设备材料采购流程 制定采购计划确定品牌报主管部门审批下达采购计划材料采购自检入库运输进场检验进库保管 钢结构件生产工艺流程 按图纸要求领取材料下料去毛刺组合检验焊接去焊疤检验打磨表面处理检验入库运输进场检验进库保管 二施工方法 1、定灯桩位：按照施工图及现场情况，以路口车道为基准确定信号灯安装位置。2、挖沟及埋管：人行道以距路基石 50cm 为中心，开挖宽 30cm深 50cm 电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管

8、。过街管道以两观察井最近距离且垂直于道路中心为基准，开挖宽 30cm 深 50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。3、信号灯杆基础浇注：按甲方提供信号灯杆基础图纸预制金属构件，开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行防锈处理，防腐质量应符合现行国家标准的有关规定。4、敷设电缆：应符合下列要求（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；（2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；（3）电缆接头良好，绝缘应符合规定；（4）电缆沟应符合要求，沟内无杂物；（5）保护管的连接、防腐应符合规定；5、信号灯安装规定（1）信号灯的安装应符合国标道路交通信号灯设置与安装规范的

9、规定。（2）同一路口的信号灯杆安装高度（从光源到地面）、仰角宜保持一致。净空高度应不低于先相应的国家标准。（3）基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于 C25，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面 3050mm。浇制混凝土基础前必须排除坑内积水。（4）信号灯杆安装应与地面垂直，紧固后目测应无歪斜。（5）信号灯固定牢靠，应按设计调整至正确位置，接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。（6）信号灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合

10、现行国家标准的有关规定各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。（7）设备安装（信号灯控制箱安装）材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密。箱内照明应齐全。机箱（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。7、调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。9、电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。10、需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。11、电线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用 500V 绝缘电阻应大于 1M，同时作好记录。12、有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地应接入地下，完善整个接地系统。13、安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。14、各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。