市政工程(道路及管网施工方案).pdf
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1、word 1 工业园区道路工程 施工组织设计 word 2 目录 第一章 工程概况 第二章 分部分项工程主要施工方法 第三章 拟投入工程的主要施工机械设备情况 第四章 劳动力安排计划 第五章 确保工程质量的技术组织措施 第六章 确保工程安全生产的技术组织设计 第七章 文明施工措施 第八章 保证工期的技术保证措施 第九章 项目管理机构配备 附:(1)拟投入的主要施工机械设备表 表 8.1(2)拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 表 8.2(3)劳动力计划表 表 8.3(4)计划开工、竣工日期和施工进度横道图 表 8.4(5)施工总平面图 表 8.5(6)临时用地表 表 8.6 一、工 程 概 况
2、 word 5 为保证整个填土范围内的压实度处处均匀,除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外,压路机的行走速度也要均匀,以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性,每层填土碾压完毕都要进行压实度检查,自检合格并报监理工程师检查鉴证后,方可填筑下一层。为达到最佳压实效果,压路机应按下列要求进行碾压:1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行,不合格时,应查找原因并进行补压,直到合格为止。3、采用振动压路机碾压时,第一遍采用静压,然后先慢后快,由弱振到强振。4、碾压时,压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压,采用
3、进退方式进行;前后相邻两区纵向重叠 1m-1.5m,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。7、注意事项 1、任何靠压实机械无法压碎的硬质材料,应予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径,并使粒径均匀分布,达到要求的压实度。2、填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段应按 1:1 坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于 2m。3、当路堤在斜坡上填筑,测得横坡陡于 1:5 时,或在半填半挖路段分界处,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于 2m,并向内倾斜 2%,用小型机具加以夯实。4、在两侧取土时,以取土坑边坡内侧应为 1:1.5,外侧应为 1:1;
4、取土坑内侧坡角距路基边坡坡角宜留不得小于 3 米的护坡道,在桥头两侧不设取土坑;取土坑内应做成向外则倾斜的单向坡,坡度为 2%。纵向设成 0.5%的纵坡,以利于排水。(二)、道路挖方路基施工 挖方路基的施工程序:施工准备 测量放样 清理现场 土方挖运 边坡修整 平地机整平 洒水或晾晒 压路机碾压 路基开挖采用推土机配合人工开挖,装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。1、土方开挖应遵照下列要求 1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土,应储存于指定地点。2、根据试验结果,对开挖出的适用材料,应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按弃土处理的规定
5、办理。3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。4、路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。5、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR 值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工标高,应考虑因压实的下沉量,其值应由试验确定。7、土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可按下列横挖方式进行,采用装载机配合自卸汽车进行,边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。8、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理:挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定,结合现场实际按地下水排除有关规定
6、执行。当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,再分层回填压实。9、弃土处理除应符合下列规定:弃土堆的边坡不应陡于 1:1.0,顶面向外应设不小于 2%的横坡,其高度不宜大于 3m。路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于 3m;对于软湿土,word 6 不应小于路堑深度加 5m。10、道路路床精平 1、路堤填筑接近于路床设计标高时,要逐步控制填土厚度,使顶面最后一层压实厚度不小于10cm;路堑开挖接近设计标高时,由人工配合平地机精平,严禁超挖,并对其整体强度和压实度进行检测,
7、如不符合设计要求需进行补压、换填。2、路床采用人工配合平地机精平,振动压路机碾压,反复进行,直到检测数据全部满足技术规范要求。3、对已精平完工的路基,派专人进行交通管制,直至交工。以免雨季由于车辆行驶,造成路基表面破坏。当施工期间气温低于 10时,不得进行混合料的摊铺施工。(三)、道路天然砂砾垫层施工 1、在天然砂砾垫层施工前,首先按规定检查路槽底面标高,宽度,路拱横坡,路基压实度和平整度等各项指标,保证符合要求,保证所用砂砾具有良好的级配和规定的压碎值,砂砾备料要过筛。正式施工前在路幅一侧的车道上严格按规范要求修筑一段长度不少于200米的试验路段,以确定施工机械、松铺系数,施工方法,长度,一
8、次铺筑的合适厚度等指标以指导整体施工,试验段符合要求经监理工程师批准后方可正式开。2、垫层施工时,四个施工处平行作业,砂砾材料就近采用,各施工处分别配备推土机2台,平地机2台,压路机1台,洒水车1台,各类人员40-80人,如天然砂砾不均匀,可安排路拌机和以达到理想状态,并保证平整度和压实度。3、用料计算和运输 根据路段垫层的宽度和试验确定的一次铺筑及松铺系数,计算各段需要的垫层材料数量;根据运料车的装载体积,计算每车材料的堆放距离,并按距离料场由远至近卸置在下承层上,同时,要严格掌握卸料距离,避免材料不足或过多,料堆每隔一定距离留一缺口。路面垫层与底基层的备料工作已在路基交接完成后开始进行。4
9、、摊铺 用平地机、推土机将砂砾均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并具有规定的路拱。检验松铺厚度、垫层顶面标高是否符合设计要求,必要时应进行减料或补料。摊铺后的砂砾料,应含水量适中,无粗细颗粒离析现象。局部离析由人工进行补充拌和后,再进行整平和整型。含水量过大或过小时,要进行晾晒或补水。5、碾压 用推土机、平地机或轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平和整型,以使垫层达到要求的路拱和纵坡。然后按试验段所确定的压实施工方案,包括机具、程序、遍数、速度及注意事项,在全宽、全厚范围内将垫层均匀地压实至重型击实最大密度的96%以上,两段作业衔接处,第一段留下5
10、-8M不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分第二段一起碾压。6、质量自控和取样试验严格按招标文件技术规范要求进行,直至监理工程师认可。(四)、道路底基层施工方案 本合同段的设计为水泥稳定级配碎石底基层。1、工艺流程 施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。附表 水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图 2、施工准备、材料准备:按技术规范标准要求进行验收,所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求,分堆码放。、机械准备:按“合理配套、满足需要”的原则,以稳定土厂拌设备为主进行配套,拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。调试稳定土厂拌设备、标定计量word 7 仪器和测定料斗流
11、量及供水装置的流量,确保计量准确。检查施工机械,使其处于良好状态。、对下承层交接验收 参加下承层验收。铺底基层前对垫层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。、路面底基层混合料组成设计:实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计,并得到监理工程师的批准。3、施工放样 恢复中桩,在每隔20m设立中线控制桩。土路基最后一层填土要严格控制顶面高程,平整度在规定范围内,根据路面结构基础的宽度,放出边线做土路肩,然后铺筑混合料,上料之前,在每侧边线外0.25米处,每隔10米设置高程桩,计算出虚铺高度,按照标高点位挂线引导平摊铺机。4、拌和 拌和站在拌料前应进行试拌,通过试拌确定各料仓的皮带转速
12、,严格控制各料仓的材料用量。级配砂砾严格按照设计要求控制,水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量;拌和要均匀,通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。5、运输 运料配备大吨位车辆,装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒;装料时及时移动车斗,以减少混合料的离析。运输过程中维持运行通畅,尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。运输中出现车辆故障时,停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基层铺筑。6、摊铺 底基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业,两台摊铺机组
13、成摊铺作业梯队,其前后间距为10m-15m。摊铺机内侧用铝合金导梁控制高程、外侧用钢绞线控制高程。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机,保持摊铺的连续性和匀速性。7、碾压 混合料摊铺一定长度后(一般大于30m)应及时进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则。先用振动压路机关闭振动错1/3轮进行稳压,由人工配合及时填补不平整部位,再由振动压路机振压,最后由静压路机逐步压实成型。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定土表面不受破坏,压路机碾压时,每碾压段折回的位置呈
14、阶梯形,不能位于同一断面上。碾压过程中,设专人检测平整度,不合格处用人工整平,然后继续压实。碾压过程中,如出现软弹、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或换料,使其达到质量要求。8、接缝处理 每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除,再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面,然后再摊铺新的混合料。为消除纵向接缝,采用两台摊铺机双机联合摊铺作业,两台摊铺机前后相距10m-15m同时进行。9、养生 保湿养生,养生期不少于7d,汽车洒水的方式养生,养生期间,封闭交通。10、质量检测 底基层完成后,按评定标准对其进行全面检测、评定。附表 水泥稳定级配碎石底
15、基层施工工艺框图 word 8 (五)、道路基层施工方案 本合同段的设计为水泥稳定级配碎石基层。1、工艺流程 施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。验收垫层 清扫垫层 测量放线 培路肩 设置标高控制线 摊铺机就位 摊铺 整型 碾压 质量自检报监理验收 养生 进行下一道工序 材料质量检查,混合料配合比报监理审批 材料准备、水源接至拌合设备 过筛 上料 拌合料质量自检,监理检测 按配合比拌和集料 运输成品混合料 word 9 附表 水泥稳定级配碎石基层施工工艺框图 2、施工准备、材料准备:按技术规范标准要求进行验收,所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求,分堆码放。、机械准备:按“合理配套、满足需要
16、”的原则,以稳定土厂拌设备为主进行配套,拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量,确保计量准确。检查施工机械,使其处于良好状态。、对下承层交接验收 参加下承层验收。铺基层前对底基层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。、路面基层混合料组成设计:实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计,并得到监理工程师的批准。3、施工放样 恢复中桩,在每隔20m设立中线控制桩。底基层要严格控制顶面高程,平整度在规定范围内,根据路面结构基础的宽度,放出边线做钢绞线,然后铺筑混合料,上料之前,在每侧边线外0.25米
17、处,每隔10米设置高程桩,计算出虚铺高度,按照标高点位挂线引导平摊铺机。4、拌和 拌和站在拌料前应进行试拌,通过试拌确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量。级配砂砾严格按照设计要求控制,水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量;拌和要均匀,通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。5、运输 运料配备大吨位车辆,装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒;装料时及时移动车斗,以减少混合料的离析。运输过程中维持运行通畅,尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。运输中出
18、现车辆故障时,停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基层铺筑。6、摊铺 基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业,两台摊铺机组成摊铺作业梯队,其前后间距为10m-15m。摊铺机内侧用铝合金导梁控制高程、外侧用钢绞线控制高程。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机,保持摊铺的连续性和匀速性。7、碾压 混合料摊铺一定长度后(一般大于30m)应及时进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则。先用振动压路机关闭振动错1/3轮进行稳压,由人工配合及时填补不平整部位,再由振动压路机振压,最
19、后由静压路机逐步压实成型。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定土表面不受破坏,压路机碾压时,每碾压段折回的位置呈阶梯形,不能位于同一断面上。碾压过程中,设专人检测平整度,不合格处用人工整平,然后继续压实。碾压过程中,如出现软弹、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或换料,使其达到质量要求。8、接缝处理 每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除,再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面,然后再摊铺新的混合料。为消除纵向接缝,采用两台摊铺机双机联合摊铺作业,两台摊铺机前后相距10m-15m同时进行。9、养生 保湿养生,养生期不少于
20、7d,汽车洒水的方式养生,养生期间,封闭交通。10、质量检测 基层完成后,按评定标准对其进行全面检测、评定。附表 水泥稳定级配碎石基层施工工艺框图 word 10 (六)、道 路 砌 筑 侧 石 及 隔 离 带 侧 石 及 隔 离 带 施 工 以 人 工 砌 筑 为 主,包 括 全 部 工 作 内 容。具 体 施 工 步 骤 为:首 先 检 查 进 场 侧 石、隔 离 带 质 量 是 否 符 合 设 计 要 求 进 行 施 工 放 样(每 10m挂 线)人 工 开 挖 沟 槽 安 砌 侧 石、隔 离 带 后 背 填 料 回 填 夯 实 勾 缝 验收底基层 清扫垫层 测量放线 培路肩 设置标高控
21、制线 摊铺机就位 摊铺 整型 碾压 质量自检报监理验收 养生 进行下一道工序 材料质量检查,混合料配合比报监理审批 材料准备、水源接至拌合设备 过筛 上料 拌合料质量自检,监理检测 按配合比拌和集料 运输成品混合料 word 11 路缘石安砌稳固,缝宽均匀,勾缝密实。路缘石线条直顺,标高一致,曲线圆滑,整洁美观。埋砌稳固,顶面平整,勾缝密实均匀,无杂物污染。11、按路边石尺寸立模,现场浇注,注意养护。(七)、透层、粘层施工 路缘石铺筑完成后,做好遮盖,开始透层施工。透层施工前须全面清扫下承层,清除下承层表面松动颗粒,重点检验标高、平整度、全面成型(无松散、无浮尘)。平整度超限处用铣削机平,如有
22、浮灰和松散处必须加以处理才能进行透封层施工。施工时先在基层上洒水保持湿润,在按照设计要求在基层上均匀洒布封层乳化沥青。待其渗透一段时间后,并采用设计要求的透层矿料按用量均匀洒布,配备沥青洒布车2 台,并按规范做好养护工作。粘层施工在下面层、中面层完成后各进行一次,粘层施工注意做好缘石防污染,中下面层保持清洁。具体操作步骤如下:1、除基层表面所有的残杂物,然后洒水湿润。2、按设计用量两次均匀的洒布,两次总量为基质沥青1.01.1kg/m2。3、撒石屑:在第一次喷洒乳化沥青后,集料用量按照24m3/1000m2撒布。4、碾压:石屑撒布后,用68吨钢轮压路面先静压1遍,再用810吨轮胎式压路机压一遍
23、。5、养护:碾压完毕后,封闭交通七天,必须行驶的施工车辆最少在12小时后才可上路,并限速行驶5km/h。透层、粘层施工工艺框图 word 12 透层、粘层、封层施工工艺框图 word 13 (八)、道 路 沥 青 砼 面 层 施 工 方 案 本项内容是在验收合格的基层上均匀喷洒粘层油,并铺好土工布后进行,按照设计图纸的要求和监理工程师的指示进行铺筑。监理验收基层 清扫基层 测量放线(边缘线)处理接头 喷洒透油层 自检并上报监理验收 封闭交通 整型及整平 养护 进行下一道工序 材料检验报监理审批 材料准备、沥青加温 沥青洒布车运输沥青 word 14 1、摊 铺 和 压 实 设 备(1)沥 青
24、混 合 料 摊 铺 机 先 用 一 次 可 摊 铺 路 面 全 幅 或 半 幅 的 进 口 自 动 摊 铺 设备,并 能 够 对 沥 青 砼 进 行 初 步 压 实。(2)摊 铺 混 合 料 时,控 制 摊 铺 机 能 按 照 与 满 意 地 摊 铺 混 合 料 相 协 调 的 前 进速 度 运 行。(3)压 实 机 械 选 用 双 钢 轮 和 振 动 压 路 机 配 套 联 合 使 用,按 合 理 的 压 实 工 艺进 行 组 合 压 实。并 配 备 振 动 夯 板,人 工 热 夯 等 小 型 机 具,以 用 于 压 路 机 不 便 进 行压 实 的 地 方。2、拌 和 热 拌 沥 青 混
25、合 料 的 拌 制,采 用 拌 和 机 械 在 沥 青 拌 和 站 拌 制。沥 青 拌 和 站 设 在呼 和 浩 特 市 北 的 石 料 厂。沥 青 采 用 导 热 油 加 热,拌 合 料 出 厂 温 度 控 制 在 125 160。沥 青 混 合 料 应 均匀 一 致,无 花 白、无 结 团 成 块 或 严 重 的 粗 细 分 离 现 象,不 合 要 求 不 准 使 用。3、混 合 料 的 运 送(1)运 输 能 力 比 拌 和 能 力 和 摊 铺 速 度 略 有 富 余,开 始 摊 铺 时 在 施 工 现 场 等候 卸 料 的 运 输 车 不 少 于 5 辆。(2)已 经 离 析 或 结
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