桥梁加固工程施工组织设计.pdf
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1、一,编制依据1 招标文件及施工图设计 北京市桥加固工程招标文件。桥加固施工图设计 工程编号 QS2006-03-02 北京国通马路设计探讨院2006 年 3 月。2 标准,标准,规程马路工程技术标准JTG B01-2003马路桥涵施工技术标准JTJ041-2000马路路基施工技术标准JTJ033-95马路路面基层施工技术标准JTJ034-2000马路工程施工平安技术规程JTJ076-95马路沥青路面施工技术标准JTG F40-2004马路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004北京市建立工程施工试验实行有见证取样和送检制度的暂行规定3 有关建筑法规文件:建筑施工现场环境和卫生标准建立部
2、JGJ146-2004北京市建立工程施工现场管理方法北京市人民政府2001 年第 72 号令建筑施工场界噪声限制GB12523-90关于对马路工程进展平安生产专项整治的通知二,工程概况1 工程简介桥位于xx 区 xx 上,桥中心里程为K0+267.75,跨越温榆河支流,桥梁构造形式上部为 2*13 米预应力钢筋混凝土空心板,下部为柱式墩台,钻孔灌注桩根底。桥梁和河道斜交,交角 18 度。桥梁全长 28.14 米,全宽 14 米,其中车行道宽度 12 米,两侧人行步道各 1.0 米。2 主要工程内容和设计状况1加固标准:维持原桥上,下部设计荷载标准。2凿除原桥桥面铺装层,在空心板顶面进展植筋,新
3、做桥面铺装层,等厚 15cm。上层为新做 5cmAC-16C 中粒式沥青混凝土,下层为新做 12cm 厚单层钢筋桥面混凝土,中间设防水层。同时更换新的伸缩缝。3对人行步道进展局部修补,全桥栏杆涂刷标准黄色涂料。4桥头两侧各 10 米范围内铣刨旧路路面,加铺乳化沥青及沥青混凝土和现况道路接顺,保证最小铺装厚度 5cm。5新建或修补桥头搭板。6桥北侧 河道上游,做 120 米长,上口宽度 7 米的施工便道,合理设置交通导流标记,保证行车平安。本桥施工完毕后复原河道及北侧边沟。3 工期要求和工程质量标准1工程质量标准:全部主要分项工程质量到达马路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004的合格等
4、级。2工期要求:总工期 35 日历日。方案开工日期 2006 年 6 月 5 日,竣工日期 2006 年 7月 10 日。4 主要工程数量C10 混凝土 47.6 m3AC-16C 沥青混凝土面层 27.2 m34cm 中粒式沥青混凝土 33.6 m3C40 水泥混凝土桥面铺装 36.4 m3D10 冷扎带肋钢筋 4199kgHDK-II 防水层 318 m2混凝土界面剂 303 m2Z 型钢 80 型模式伸缩缝 25.24 m混凝土管 D600 208 m二灰稳定砂砾 190 m3自然级配砂砾 635 m3C40 钢纤维混凝土 3.0 m3撤除旧构造物 87.5 m3施工便道 840 m2挖
5、除便道 1020 m2复原道路边沟挖方 4340 m3路基填方 4340 m35 工程特点及要求1本桥所在路线交通流量大,需实行断道施工,施工期间在桥北侧修建120 米长,7 米宽的导行路,机动车绕行导行路。2施工作业面小,工序多。3保证桥梁构造混凝土的耐久性,对混凝土的技术要求高。4渠内常年有水,水流平缓。5河道护砌范围有树木需要移植。三,施工总体部署1 施工总体部署1本工程施工组织的指导思想是:以质量为中心,把握难点,要点,平安生产,文明施工,在合同规定工期内完成合同规定桥梁加固工程全部内容,全部主要分项工程质量到达马路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004的合格等级。2 成立符
6、合强制性标准规定的人员要求的,施工实力强,技术水平高,工作经验丰富的工程经理部。人员岗位明确,职责清晰,建立联系责任制。3深化学习设计图纸,熟识工序相互关系,严厉施工方案。提前制定好各项技术措施,明确质量目标,并专心贯彻执行。4现场平面布置,施工导行方案要在工程开工之前制定完毕,并取得有关部门同意,关键部位必须听从和保证施工要求,同时做好各方面协调协作工作,为施工创建条件。2 工程经理部组织机构见附图工程经理一名建筑二级工程经理总工程师道桥工程师质量负责人助理工程师桥梁负责人助理工程师平安员具有平安生产管理人员合格证书技术负责人助理工程师财务负责人 助理经济师3 施工平面布置方案1 总体布置原
7、则,保证社会交通饶行通畅,保证人行通过平安,便于施工物资,车辆,设备的进出及内部循环。2符合平安生产,文明施工及对环境爱护的要求,施工区域搭设硬质围挡,围挡材料运用符合标准,统一规格尺寸,保证围挡连续严密,支挡强度牢靠,色调,标记整齐美观,符合北京市有关文明施工的规定。4 临时设施布置1 临时设施建立,在桥头两端施工围挡内的道路上搭设临时工棚并和施工现场分开设置,用于施工人员居住及办公运用。见施工平面布置见附图。2临时供水,主要用水量为施工人员生活用水及混凝土养护用水,由于本工程用水量不大,配备洒水车一部,保证工程需要并可以洒水防尘。3临时用电,主要用电量为生活区照明,交通信号,钢筋焊接等。配
8、备两台20KAW的汽油发电机。5 交通导行方案:1交通导行方案,本桥所在路线交通流量大,需实行断道施工,施工前在桥北侧修建一条 120 米长,7 米宽的导行路,施工期间实行机动车绕行导行路。导行路设置必要的平安标记,引导车辆通行。2大型机械进场之前要具体调查途经障碍物状况,严格按指定路线行走,施工车辆驶出施工场地前必须经清扫干净,严禁带泥上路。3交通平安设施齐全,需禁行和慢行的路段,要在路口设专人疏导车辆和行人,上路作业人员要穿反光服,戴平安帽。4道路上的施工围挡前 30m,设置反光指示标记,夜间设置警示等,防止车辆冲撞,造成事故。5 交通导行方案需报当地交通管理部门批准后,并按交通管理部门批
9、准的要求进展实施。6 分项施工阶段的划分及工期限制1分项工程施工依次:新建 120 米导行路撤除桥面系构造及附属构筑物及桥头搭板构造全面清理及对空心板进展构造鉴定植筋及地袱施工钢筋制作安装喷刷界面剂浇注桥面系混凝土及桥头搭板防水层施工道路铣刨铺筑沥青混凝土面层伸缩缝安装竣工验收。2方案开工为 2006 年 6 月 5 日,方案完工为 2006 年 7 月 10 日,总工期 35 日历天。3施工阶段的划分及各阶段限制日期2006 年 6 月 5 日至 6 日进场后施工打算工作阶段,完成以下工作:1建立临时设施生活,办公设施。2组织设计交底,施组编制上报和审批,做好各分项技术打算。3选定混凝土搅拌
10、站,沥青搅拌站,预制构件加工厂家,确定试验室,各种原材料分供方资质审核报验的。4各种施工机械先后进场,修理,保养,试运行。5各类施工操作人员分批分期入场教化。6主动协作业主及其它协作工作,办理好有关开工的一切手续。2006 年 6 月 1 日至 5 日修建临时导行路。2006 年 6 月 5 日至 11 日为撤除工程施工阶段,完成桥面系及桥头搭板撤除工作。2006 年 6 月 14 日至 6 月 29 日为桥面系构造施工阶段,完成植筋,钢筋制作安装,浇注桥面系混凝土,桥头搭板混凝土。2006 年 7 月 5 日喷刷防水涂料。2006 年 7 月 6 日摊铺沥青混凝土面层。2006 年 7 月
11、7 日至 8 日安装伸缩缝。2006 年 7 月 9 日至 10 日清理现场,竣工验收。2006 年 7 月 10 日撤除导行路,复原河道及边沟。7 设备,人员发动周期和设备,人员,材料运到现场方法1接到到中标通知书后,马上组织施工人员进入施工现场,在方案的施工打算时间内,将施工作业人员,撤除工程所需的工具,机械设备及生活设施打算好,确保工程按时开工。2依据工程方案,将所需人员,材料,施工机械设备提前一天进入施工现场。3施工机械,材料等均用汽车运至施工现场的指定位置。人员按工序方案时间要求,分工种进入施工现场。四,主要工程工程的施工方法及技术要求1 施工测量 依据桥面道路线形,确定桥梁的施工中
12、线及道路中线限制桩。撤除桥面系后,测量桥面高程,确定桥梁中线高程。2 桥面系撤除工程1由于桥面系撤除厚度为 15cm,上层为 8cm 厚的沥青混凝土面层,下层为 7cm 厚钢筋混凝土层。为爱护空心板桥梁的构造平安,撤除时,采纳空压机凿除,铲车协作清运装车,人工剔凿清理桥面的施工方法。混凝土地袱块体积较大,采纳铲车及人工协作的方法进展撤除及装运。2撤除后,在桥栏杆位置搭设1.2m 高的钢管防护栏杆。3 桥头搭板现浇混凝土施工1撤除桥头搭板表层后,检查其破损状况,和业主及设计对其进展撤除新建或修补。2采纳空压机撤除桥头搭板混凝土,对基层进展补强处理,按设计尺寸及高程,采纳组合钢模板,钢木支撑支模。
13、撤除混凝土时应留意保存桥头搭板锚固钢筋。无筋时需进展植筋。3依据设计要求,进展钢筋绑扎安装,预留伸缩缝处的钢筋,对伸缩缝进展支模。4 桥头搭板混凝土采纳C25 商品混凝土,现场浇注。浇注方法为混凝土运输车协作溜子,由外向内进展施工。采纳插入式振捣棒机械振捣密实。5板面要求高程无误,几何尺寸精确,外表平整。混凝土终凝后开场进展覆盖浇水养护。6由于施工工期短,为满足路面施工的强度要求,将混凝土强度等级提高一各等级。4 钢筋混凝土桥面系施工1撤除原桥面混凝土时,应留意保存原桥梁钢筋。桥面全面清理后,对桥梁构造尺寸进展精确测量,限制植筋位置精确,弹出每块板纵向位置线,并按纵向间距40cm 分出植筋位置
14、。2植筋施工采纳电动冲击钻,配直径 15mm 的钻头,垂直和板面凿出 15cm 深度孔,用空压机将孔内渣土清理干净。在孔内灌入植筋胶,将预制好的钢筋插入孔内。钢筋直径 12mm的二级钢筋,加工形态见图示。钢筋植入深度15cm,外露 10cm,直勾长度 15cm,方向为横向。3钢筋制作安装,桥面系钢筋采纳单层网片,板端50/cos18范围内及伸缩缝处进展加强处理。钢筋上爱护层为2cm,下爱护层为8cm,横向钢筋在上,纵向钢筋在下,形成单层钢筋网。钢筋上网片,采纳一样直径钢筋做成排架,支撑网片,确保上下网片位置及爱护层精确。墩柱连续桥面 1 米范围内设置双层钢筋,及直径16 连续桥面联接筋。4钢筋
15、采纳冷扎带肋钢筋焊接网,其抗拉强度不小于550Mpa,延长率不小于8%。焊接网片采纳平接法,其搭接长度应大于40d,两片焊接网片接头应错开,横桥向接头不的有通缝。5在浇注混凝土前,将桥面清理并冲洗干净,涂刷混凝土界面剂,浇注桥面系抗折混凝土,浇注方法,采纳 25t 汽车吊协作吊斗进展连续浇注,机械振捣密实。6桥面铺装混凝土 28 天抗折强度不小于 4.5Mpa,抗压强度等级不小于 C40,坍落度小于 8cm。为保证桥梁构造的耐久性,抗折混凝土还应符合以下技术要求:最大水灰比0.55;最大氯离子含量 0.15%水泥用量的百分比;最大含硷量 3.0Kg/m3;抗冻指标200;抗氯离子侵蚀采纳添加钢
16、筋阻锈剂措施;抗渗等级W6。7桥面混凝土按 1.5%双向横坡限制高程。平整度符合要求。8混凝土终凝后开场进展覆盖浇水养护。养护时间不少于7 昼夜。5 防水层施工,在桥面铺装层混凝土上匀称涂刷HDK-II 型防水涂料,外表应涂刷匀称,无漏刷。6 附属工程施工1对人性步道,路缘石进展局部修补。2钢质栏杆进展涂刷,对基层进展磨光处理后,涂刷横色涂料。7 道路铣刨处理,采纳机械铣刨对路面进展铣刨,铣刨深度 2cm,铣刨前对路面高程状况进展测量,确定各部位的铣刨深度,保证最小铺装厚度5cm,道路和桥面连接平顺。8 沥青混合料路面摊铺1 沥青道路铺装层采纳5cm 厚的 AC-16C 沥青混凝土,道路接顺处
17、加铺乳化沥青粘层油。2施工机械选用沥青混凝土摊铺机ABG423 型一台;双钢轮振动压路机10-12t 一台;小型压边机一台。3沥青混合料生产和运输1 沥青混凝土的生产选用“90 号 A 级沥青技术要求的沥青,各种沥青面层的粗集料,细集料,填料应符合马路沥青路面施工技术标准JTG F40-2004的有关规定。沥青混合料从有资质并经业主及监理批准的厂家选购,沥青拌合站集中拌制,用自卸汽车运至施工现场。2为确保沥青混合料的质量,采纳自卸汽车运输,每天对车槽清理干净。做好保温,防雨,防污染,在运料车上加盖保温蓬布,并设专人检查车后挡板密封状况。3进场路口前 50m 用彩条布,麻袋铺路,以清理运料车在路
18、上车轮带粘的尘土,并由专人负责清理。4运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观,有问题的暂停运用,待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥,运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近,防止主动和摊铺机接触;运料车停在摊铺机前 30-50cm 处,待摊铺机向前行驶和之接触。两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档,由摊铺机推动向前行驶,直至卸料完毕离去。5卸料后的自卸汽车严禁擅自起斗卸油渣,剩余的油渣,卸到专用的铲车斗内,以确保摊铺层的清洁。6为确保摊铺作业的连续性,每天按方案摊铺量调配车辆,施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等候卸料,开场摊铺时等候卸料的运料车以不少于5 辆为宜。7施工中保证运输实力和摊铺机的生产实力
19、相互协调,以削减摊铺机停机待料或运输车积压的状况。4沥青混合料摊铺1必须在下层检查完毕,并验收合格前方可进展施工。半幅路摊铺完成厚马上摊铺另外半幅。2将摊铺机按试验确定的虚铺厚度调整部位,面层摊铺时,采纳单侧铝梁及路缘石引导的高程限制方式。3摊铺前,固定预热 510 分钟,使熨平板温度不低于65,并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度。4混合料运至工地的温度为130150,摊铺温度应为 120150,由质检员检测混合料的油温,将检测合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按 23m分钟的速度进展摊铺。当摊铺m 后,用细线横向检查摊铺厚度。横坡无误时接着摊铺。5在摊铺过程中应保持摊铺
20、机连续匀称行走,中间不得有停机待料现象,在摊铺过程中,摊铺的混合料应得到有效的振动和压实,并不得有离析,撕扯,孔眼较大和横向垄埂等现象,摊铺机后设专人跟机,对局部摊铺缺陷进展人工修整。5沥青混合料碾压沥青混凝土的压实度当以马歇尔试验密度为标准密度。1 主路沥青混凝土面层的碾压:分初压,复压和终压三阶段。要求“刚压,高频,低幅,紧跟,慢压,必须用刚性碾碾压,“高频,低幅碾压防止外表石料损坏,保证石料有良好的棱角性和嵌挤作用。“紧跟,慢压要求压路机紧跟摊铺机后在高温状态下碾压,碾压速度限制在 40-70m/min,切忌低温条件下反复碾压。2初压:沥青混合料摊铺整形后,采纳 DD130 压路机紧跟摊
21、铺机静压 1 遍,初压温度为140,并不得小于 130,碾压速度限制在 35-50m/min,碾压从低到高碾压,叠轮不小于1/3 轮宽,压路机主动轮朝向摊铺机方向,DD130 压路机轮宽,能取得好的路面平整度。3复压:采纳 DD110,DD130 压路机高频,低幅各振压 1 遍,复压紧随初压后进展,碾压温度 120,碾压速度限制在 40-60m/min 之间,碾压从低到高碾压,叠轮不大于20cm,压路机主动轮朝向摊铺机方向。碾压时质检人员采纳核子密度仪检测碾压压实度,测温员检测碾压温度并做好记录,核子密度仪检测混合料压实度没明显改变时,说明混合料已碾压密实。4终压:主要是消退复压留下的轮迹,采
22、纳DD130 和 DD110 压路机静压 1-2 遍,碾压终了温度不低于 80,碾压遍数为 1-2 遍,以完全消退轮迹为准,碾压速度限制为 40-70m/min。5路两侧靠近混凝土平缘石处沥青混凝土碾压:为防止混凝土路缘石损坏,采纳DX-70 手扶振动压路机碾压。碾压过程中,向碾轮喷洒防粘剂,喷洒量以混合料不占碾轮为准,切忌过量。压路机起步应缓慢平稳,应沿摊铺方向直线行驶,碾压速度应均衡一样。碾压过程中,尽量削减转向,调头或刹车。必须转向,调头或刹车时应缓慢,平稳地进展。碾压过程中,防止油污染和其他杂物污染。6 构造物接头碾压,对压路机无法压实的构造物接头,拐弯死角,加宽局部及某些边缘等局部地
23、区,应采纳振动夯板压实。对雨水井和各种检查井的边缘还应用人工夯实。7初期爱护,开放交通,在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料,油料等杂物。在开放交通初期,制止车辆急刹车和急转弯。待摊铺层完全自然冷却,混合料外表温度低于50后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合温度。特殊部位碾压,纵向接缝的碾压:纵向接缝分为两类,即热接缝和冷接缝。两类接缝的压实方法不同。8热接缝:摊铺机应尽量采纳梯队作业使铺层形成热接缝。摊铺时将已铺混合料局部留下102Ocm 宽暂不碾压,作为后面摊铺局部的高程基准面,终于和后面摊铺局部一并碾压。这种纵向接缝最为志向
24、,因为碾压时两条摊铺带的温度根本一样,碾压后压路机下面的材料为一体,两条摊铺带的密实度根本一样。9 横向接缝的碾压,碾压横接缝时,假设有纵接缝应首先沿纵向接缝碾压,宽度为 1520cm,然后再沿横缝作横向碾压。横向接缝碾压应先用双钢轮静作用压路机或振动压路机 不起振进展横向碾压。碾压带外侧应放置供压路机行驶的垫木,这样压路机不会把面层边缘压坏,碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为 102Ocm,每压实一遍向新铺混合料移动 15cm 左右。10压实质量的过程检测压实质量的过程检测主要有三个方面:即外表构造,平整度,压实度。路面缺陷可能是由于材料,拌和,摊铺等多方面因素原因造成
25、的。假设缺陷难于修整时,如厚度缺乏,平整度太差,松散,泛油等应刚好返工。11压实度可通过钻芯法或核子密度仪进展检测。核子密度仪较适合现场快速检测,在进展测定前应用钻孔取样的方法对核子密度仪进展标定。平整度可用 3m 直尺和连续式平整度仪以及颠簸累积仪等仪器进展测定。9 伸缩缝安装1伸缩缝采纳 Z 型钢 80 型模数式伸缩缝。2 伸缩缝安装槽在铺装沥青前用低标号混凝土填实,安装前用切割机沿伸缩缝宽度切开,凿除混凝土并清理干净。伸缩缝宽度用聚苯板隔开。3安装伸缩缝,采纳上吊的方法,保证伸缩缝上面和沥青混凝土面接平。4按设计要求绑扎钢筋,将槽内清理干净。5浇注 C35 钢纤维混凝土,为保证桥梁构造的
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