蒙华铁路路基试验段试验总结报告.pdf

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1、 .-目录1 编制依据 12 试验段工程概况 13 试验段试验的目的 24 试验段施工准备 24.1 地质复核 24.2 测量工作 24.3 防排水 34.4 取土场位置选取 34.5 试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况 34.6 技术管理准备 44.7 便道修筑 45 路基填筑检测项目及压实标准 45.1 原地面处理 45.2 施工放样 55.3 路堤填筑 55.4 摊铺整平 65.5 碾压 66 试验段组织机构及人员职责 67 路基填筑施工工艺及方法 77.1 填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑 87.2 填筑施工工艺方法 88 试验段施工质量保证措施 118.

2、1 质量管理小组 118.2 管理保证措施 118.3 施工工艺的主要技术措施 129 试验数据及结论 1710 附件 17.-可修编.-蒙华铁路蒙华铁路 3131 标二工区标二工区 DK1722+100DK1722+100DK1722+200DK1722+200路基试验段试验总结报告路基试验段试验总结报告1 1 编制依据编制依据1.新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目管理规定；2.客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008；3.铁路路基设计规 XTB10001-2005；4.铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003；5.铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程Q/CR92

3、10-20156.铁路工程岩土分类标准TB10077-20017.铁路地质原位测试规程TB10018-20038.施工现场临时用电安全技术规 X（JGJ46-2005）；9.铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-2009；10.新建铁路工程测量规 X（TB10101-99）；11.铁路工程建设项目水土保持方案技术标准(TB10503-2005)；12.建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求及设计图纸；2 2 试验段工程概况试验段工程概况蒙华铁路 MHTJ-31 标项目部 2 工区承建施工的里程段为DK1706+811DK1725+300，路线正线长度为 18.489km，其中路基长度

4、为 10.473km（包含站场一座）。选取试验段时，综合考虑现场地表清理及结构物间路基段的实际情况，本区段土方路基填筑试验路段选在 DK1722+100DK1722+200，长 100m，最小填土高度 0.94m 最大填土高度 5.77m。由二工区组织实施的 DK1722+100DK1722+200 段边坡防护路基，地形属丘陵，地势起伏，植被较发育，自然坡度为1545 度。.-可修编.-设计填筑工程填料为基床表层填筑 0.6 米选用 A 组填料；基床底层填筑1.9 米选用 A、B 组填料。；基床以下填筑选用 C 组以上填料。路堤填筑前清除表层土 0.30.6 米厚，并填前碾压合格。3 3 试验

5、段试验目的试验段试验目的1.填料性质分析和填料的选择；2.确定摊铺系数、松铺厚度；3.填料的最大干密度；最优含水率及控制；4.确定整平和碾压的合适机具；5.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；6.确定每次填铺的最佳厚度；7.实测压实指标和设计指标的差异；8.确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合；9.确定压实指标采用的检测方法；10.确定最佳施工工艺；11.形成合理的路基施工管理组织机构。4 4 试验段施工准备试验段施工准备试验段选在 DK1722+100200 段，该段全幅进行了清理与挖出，且填前碾压合格。4.1 地质复核根据设计要求，基底首先进行了各项检测指标的检测。4.

6、2 测量工作根据设计图纸及XX交底测量资料进行施工控制导线复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面。填前碾压完成并经验收达规定的压实度后，对原地面进行断面测量，以确定填方工程数量、测设路基坡脚线及中线。4.3防排水.-可修编.-对未具备条件施工盲沟地段设临时排水沟，已备置路面防水覆盖材料，防止雨水浸泡,保证雨季施工的顺利进行。4.4 取土场位置选取表表 4-14-1 取土场概况表取土场概况表里程DK1723+000位置描述用途最短运距（km）2.0容量占地（万（亩取土场地描述及地质情况方）3018旱地，上覆第四系粉质黏土，褐黄色，硬塑，含细圆砾结构。所在乡镇芳溪镇城溪村东侧取土场DK

7、1722+100DK1722+200 段路基试验段采用粉质黏土，室内试验结果为C组填料，最大干密度1.98g/cm3,最佳含水量为11.8%试验报告见附表。填料最大粒径 20mm，满足 K30 试验对粒径的要求。4.5 试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况4.5.1 参加施工人员进场情况管理、技术、安质、检测人员已全部到位，本试验段工艺试验施工主要管理人员如下：序号1234567891011董杰王永康闫岐汤礼进王显茂车发勇孙红杰杜影强王斌X 军X 凯职务工区经理工区副经理总工程师试验室主任质量部部长工程部长测量工程师机电部长物资部长安全部长主管工程师主要工作分工全面负责试验段工

8、作负责现场管理负责技术工作负责试验工作负责质量工作负责技术工作负责施工放样工作负责机械工作负责物资工作负责安全环保工作负责现场技术工作4.5.2 投入试验段施工的机械设备所需机械设备见表4-2。表表 4-24-2所需机械设备表所需机械设备表.-可修编.-序号序号123456机械名称机械名称推土机振动压路机平地机挖掘机运输车装载机规格型号规格型号T150YZ23TPY180现代 225斯太尔X 工-50数量数量111261使用地点使用地点试验段试验段试验段试验段试验段试验段试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖换填土方，自卸汽车运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表层。4.5.3

9、测量、检测仪器设备的配置测量、试验检测仪器设备见表4-3。4-34-3测量、检测仪器设备表测量、检测仪器设备表序号序号1234567设备名称设备名称全站仪水准仪水准尺平板载荷仪灌砂筒土壤自动击实仪土壤液朔限联合测定仪规格型号规格型号单位单位套台把套个台台数量数量1121111检定状态检定状态合格合格合格合格合格合格合格徕卡 TS06苏一光5mK-30150mmBKJ-3LP-100D4.6 技术管理准备试验段成立路基施工技术管理小组，组织各技术管理人员进行图纸、设计说明、路基施工规X质量验收标准、试验规X和标准、设计规X、安全、环保等相关规X规定的学习，参透和交流。做到能以一个具体的施工技术指

10、导思想指挥作业工人作业，能有效组织技术资料数据汇总，作出具有实质性的技术参数，以更好地指导今后的施工。对一线施工人员进行技术交底。4.7 便道修筑取土场至试验段X围内便道已贯通，包括填料运输道路均已完毕。便道设置排水设施，确保试验段施工顺利进行。5 5 路基填筑检测项目及压实标准路基填筑检测项目及压实标准5.1 原地面处理该段内地表附着物为林地，首先将红线内清表，同时结合永久性排水设.-可修编.-施做临时排水沟。原地面为松散土层，厚度大于0.3m，将松土翻挖，分层回填，局部进行换填处理。路堤基底经平整、压实后，表面无杂草、树根、腐殖土。地表横坡陡于 1：5 横坡时，在原地面开挖台阶，台阶宽度不

11、小于2m。天然地基的基本承载力0.15MPa，满足设计要求，因此地基处理合格。表表 5-15-1 试验段路基压实标准试验段路基压实标准部位部位基床以下路堤基床底层项目项目地基系数 K30（MPa/m）孔隙率 n（%）压实系数 K地基系数 K30（MPa/m）孔隙率 n（%）压实系数 K压实标准压实标准细粒土、粉砂、改良土80-0.90100-0.935.2 施工放样采用全站仪定出路基设计中心线，每20 米钉一木桩，据高程测量结果定出边线，洒白灰线标识，为保证路基有效压实宽度边坡的压实，路基两侧分别宽铺 50cm，试验段竣工时刷坡整平，路面宽度大于设计值。试验段拟采用 1.11.3 的松铺系数，

12、按每车土 18m3计算可铺面积 60m2根据松铺系数和运输车每辆运土量，洒白灰方格线，方格大小为6m10m。基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准见表 5-2。表表 5-25-2 基床以下路堤外形尺寸检验标准基床以下路堤外形尺寸检验标准项目项目高程中线至边缘距离宽度横坡平整度允许偏差允许偏差50mm50mm不小于设计值0.5%土质路堤顶面 30mm，填石路堤顶面 100mm检验方法检验方法水准仪测量尺量尺量尺量2.5m 直尺量测5.3 路堤填筑按照事先打好的方格，由专人指挥卸车，以达到松铺厚度的目的。此次.-可修编.-试验段施工采用挖掘机挖装土，自卸车运输。

13、施工中检查核对填料实际使用情况，当实际使用填料发生变化时，应另取样作土工试验进行鉴定。填料复查应符合表5-3 的要求。表表 5-35-3 填料的检验项目、检验数量填料的检验项目、检验数量填料种类颗粒级配相对密度液、塑限击实试验每500010000m3大于 5mm 颗粒的单位体积重每 5000m3大于20mm 颗粒的单位体积重-大于40mm 颗粒的单位体积重每5000m3细粒土及粉砂、黏砂-每500010000m35.4 摊铺整平首先检测填料的含水量，当填料的含水量与最佳含水量之差不超过-3%、+2%时，立即予以摊铺整平，并设4%的人字排水坡。人工配合推土机大致推平，然后用平地机刮平，保证填筑层

14、的平整度和厚度均匀，每层松铺厚度不大于 40cm，当平地机刮平整后测松铺高程。5.5 碾压摊铺平整后，松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开始碾压。此试验段采用自重 23T 的压路机进行碾压，碾压时先静压一遍，弱振压12 遍，然后进行强振，每强振一遍后都要检测地基系数，当地基系数达到规 X 要求后停振，以确定强振的遍数，指导以后大面积路基填土施工，最后再静压一遍消除轮迹、收面。压路机行走速度不超过4km/小时，振动频度先弱后强，直线段由两侧向中间、曲线段由内侧向外侧，行间轮迹重叠为后轮宽度的1/2，横向接头处重叠 0.40.5m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。压路机碾压不到的边角处用小

15、型夯实工具进行夯实。6 6 试验段组织机构及人员职责试验段组织机构及人员职责本次试验段人员组织安排及职责如下：施工负责人：全面负责本次试验段路基填筑施工现场的人员安排，材料、机械设备的调动等施工组织工作；抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。.-可修编.-技术负责人：全面负责试验段施工的技术管理工作；主持编制施工组织设计，组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用，指导施工技术有效开展技术管理工作。工程部长：负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、测量、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺

16、及操作细则；负责编制各工序技术文件并进行交底；安全部长：负责环境保护方案的制订；对施工过程中出现的安全问题提出处理方案，制定安全工作目标、安全计划和实施方案，组织制定安全保证措施，对安全生产、劳动保护进行定期和日常的监督检查；负责安全事故的调查和处理。主管工程师：配合工程部部长管理施工过程中的技术、生产、及人员安排，对施工过程中的具体问题及时解决并且上报工程部长。测量工程师：负责施工过程中测量工作的复核、检查、监督，确保测量工作及时、准确、有序的开展，满足施工需要。质量部部长：负责施工的质量管理工作，制定质量管理办法、质量工作目标。组织制定质量保证措施，对施工质量进行定期和日常的监督检查；组织

17、质量的检查评审，负责质量事故的调查和处理。试验室主任：负责施工过程中试验工作的检查、监督，汇总试验段试验数据。参与编制试验段技术总结。物资部部长：负责现场材料调配供应。机电部部长：负责制定各工种岗位操作规程，协调机械设备的调动安排。作业施工队长：负责施工现场的生产管理，配合工区副经理组织生产，协调现场各施工人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。图图 6-16-1 试验段组织机构图试验段组织机构图.-可修编.-7 7 路基填筑施工工艺及方法路基填筑施工工艺及方法作业层控制层施工负 王责 永人 康技术负 车责 发人 勇试验负 汤责 礼人

18、进决策层项目经理：董 杰项目副经理：王永康项目总工程师：闫 岐7.1 填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑三阶段：准备阶段施工阶段检查签证阶段；四区段：填筑区摊铺区碾压区检验区；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水（晾晒）碾压夯实检验签证路面整形（边坡整修）。7.2 填筑施工工艺方法填筑施工工艺流程见图 7-1图图 7-17-1 施工工艺流程图施工工艺流程图.-可修编.材料负 王责人 斌测量负 孙责 红人 杰质检工 王程 显师 茂安全负责军人X试验员技术员质检员路基试验段工程作业队测量员 .-填料填筑准备阶段施工阶段整修验交阶段检测阶段检测签证施工准备施工准备地基处理填土阶段平

19、整阶段摊铺整平洒水晾晒碾压阶段碾压夯实路基整修填料加工分层填筑验收7.2.1摊铺施工7.2.1.1 放线采用全站仪定出路基设计中心线，每10 米钉一木桩，据高程测量结果定出边线，洒白灰线标识，为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出 50cm。7.2.1.2 画网格在有效的填筑 X 围内，按 6m10m 用白灰画网格，以便现场领工员指挥车辆进行按顺序倾倒填料。7.2.1.3 控制填料质量及松铺厚度倾倒在网格内的填料,在摊铺前检查填料是否均匀,是否有粗细颗粒严重离析现象,若有采取机械配合人工进行施工现场二次拌合,确保填料均匀。按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每个方格内的卸土车数，以控制填

20、料的松铺厚度。松铺厚度分30cm、35cm、40cm 三种控制。根据压实机械组合、压实遍数及检测结果找出不同类别填料的最佳松铺厚度。7.2.1.4 摊铺。采用推土机摊铺散料，同时人工配合推土机大致推平，然后用平地机刮平，保证填筑层的平整度和厚度均匀，当平地机刮平整修后测松铺高程。7.2.1.5 控制填料含水量。按照填料室内试验，填料施工含水率控制为最.-可修编.-佳含水率的+2、-3%。填料含水率较低时，采用洒水措施；填料含水率过大时，采用推土机松土器翻松晾晒。该段取土场土样最佳含水量为 11.8%，初次检测填料的含水量为 16.4%，采用推土机松土器翻松晾晒，每隔 2 小时翻晒一遍。7.2.

21、2机械整平及晾晒7.2.2.1 粗平。填料经过晾晒，经检测含水量在 12.6%时，填料含水率满足最佳含水率的+2、-3%。后，采用推土机粗平。为保证每层的平整度及施工厚度的均匀，摊平过程中检查层厚和平整度。7.2.2.2 精平。待粗平完成后，再用平地机精平作业。且每层填筑时均须形成（24）%的人字形横坡。7.2.3机械碾压精平完成后，现场技术人员进行检测,确认填筑层标高及平整度符合要求后才能进行碾压。7.2.3.1 碾压组合。碾压采用振动压路机碾压 46 遍，碾压组合方式一：静压 1 遍弱振 1 遍强振 1 遍静压 1 遍；碾压组合方式二：静压 1 遍弱振 1 遍强振 2 遍静压 1 遍；碾压

22、组合方式三：静压 1 遍弱振 1 遍强振 3 遍静压 1 遍。7.2.3.2 搭接处理。各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为压轮 1/2，上、下两层填筑接头应错开不小于 3.0m。以保证无死角、无漏压，无明显轮迹确保碾压的均匀性。检测土体含水量合适后，辗压时，压实顺序按直线段先两侧后中间，曲线段先内侧后外侧，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。然后再振压至压实度达到规 X 要求止。辗压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间、轮迹重叠 1/2、最大速度不超过 4km/h，辗压时应确保均匀。辗压开始后，试验工程师在辗压第二遍过后，每辗压一遍检测一次

23、压实度，并将检测结果及时做好记录。根据现场检测记录，辗压二遍和三遍后，压实度不能满足设计要求，.-可修编.-辗压四遍后，部分检测点的压实度满足设计要求，辗压第五遍后。经检测压实度全部合格。7.2.4 表面收光处理从现场查看，表层13 土体由于天气潮湿轮迹明显，下层土密实。采取适当晾晒的方法。最后在静压收光。7.2.5 路面、边坡整形路堤按设计标高填筑完成后，每 20m 设三个桩(两个边桩，一个中桩)。进行高程测量，计算平整高度，施放路肩边线桩，修筑路拱，并用压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分。边坡刷去超填部分后进行整修夯实，整

24、修后的边坡达到坡面平顺没有凹凸，转折处棱线明显，直线处平直，变化处平顺。7.2.6 检验签证按验标要求对填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度、路面坡、压实质量、边坡质量等进行检查验收。达不到标准的按要求进行整修合格后予签认。8 8 试验段施工质量保证措施试验段施工质量保证措施8.1 质量管理小组为确保质量目标的的实现，根据本试验段的实际，项目部成立以二工区主要领导为质量管理小组。组长：董杰副组长：X 磊组员：车发勇、汤礼进、王显茂8.2 管理保证措施8.2.1 强化质量教育，增强全员创优意识，定期进行质量教育，牢固树立“质量第一”的观念，采取各种措施调动每个职工创优的积极性和自觉性。.

25、-可修编.-8.2.2 建立质量管理体系，本着“谁主管，谁负责”的原则，自上而下的形成管理网络。8.2.3 落实各项制度，确保工程质量。结合本工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规 X 及监理规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位，确保工程质量。8.2.4 尊重监理工程师，积极配合监理监督、检查。严格执行监理程序，自觉接受建设单位、监理单位的监督检查，建立良好的质量控制及监督机制，随时配合监理工程师对工序及隐蔽工程等施工项目进行检查确认，未达标项目不得进入下道工序。8.2.5 及时整理资料，完善档案管理。根据工程的进展，及时搜集、整理原始施工技术资料，分类归档，并作为

26、试验段验评的主要内容，按规定要求做好试验段竣工资料的编制和建档工作。8.2.6 做到专职管理人员和特种作业人员具有 XX 和上岗证。8.3 施工工艺的主要技术措施8.3.1 施工图现场核查和施工技术交底制度施工图现场核查制度人员进场后，由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，根据施工设计图进一步现场核查，尤其对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质资料不准而造成对质量的影响。坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底、创优措施交底。8.3.2 质量自检制度对

27、各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常。.-可修编.-加强质量的过程控制力度。严格执行工程质量“三检”制度（自检、互检、交接检）。真实填写检查记录，及时报检。上道工序不合格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字确认。8.3.3 加强工艺、质量控制方案审查和试验制度加强施工工艺和质量控制方案审查。积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以一流的工艺水平保证一流的工序质量。严格按照创优规划和措施要求

28、，加强现场技术指导和工序质量预控。作业队施工班组均严格按照施工规 X、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照 铁路路基工程施工质量验收标准进行评定验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。过程检验和专项检验相结合。按规定项目和频次进行土样的检测试验。8.3.4 质量责任追究、质量事故报告制度质量责任追究制，从项目经理部到工程施工队实行领导责任终身制。质量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好全过程的质量管理。质量事故申报制度，质量事故处理严格按铁路总公司及建设单位的有关规定执行。9 9 试验数据及结论试验数据及结论碾压遍数压实度检测对照记录表碾压

29、遍数压实度检测对照记录表施工里程：DK1722+100200 路基试验段最大干密度（g/cm）设计压实系数(K）31.980.90检测点最优含水率（%）填土层次碾压遍数第二遍11.8第一层压实度0.86松铺厚度（cm）试验日期含水率12.630cm2016.03.26备注序号1DK1722+120 左.-可修编.-23456789101112131415161718192021222324252627282930DK1722+120 中DK1722+120 右DK1722+180 左DK1722+180 中DK1722+180 右DK1722+118 左DK1722+118 中DK1722+1

30、18 右DK1722+178 左DK1722+178 中DK1722+178 右DK1722+123 左DK1722+123 中DK1722+123 右DK1722+183 左DK1722+183 中DK1722+183 右DK1722+127 左DK1722+127 中DK1722+127 右DK1722+187 左DK1722+187 中DK1722+187 右DK1722+115 左DK1722+115 中DK1722+115 右DK1722+175 左DK1722+175 中DK1722+175 右第二遍第二遍第二遍第二遍第二遍第三遍第三遍第三遍第三遍第三遍第三遍第四遍第四遍第四遍第四

31、遍第四遍第四遍第五遍第五遍第五遍第五遍第五遍第五遍第六遍第六遍第六遍第六遍第六遍第六遍0.870.850.860.850.900.890.870.920.890.880.920.890.920.930.920.870.910.940.920.930.930.940.930.960.940.950.920.950.9713.012.812.813.412.913.413.413.013.412.613.213.413.413.013.212.812.612.812.412.112.011.411.211.413.213.113.412.613.012.7记录人：杨强碾压遍数压实度检测对照记录表碾

32、压遍数压实度检测对照记录表施工里程：DK1722+100200 路基试验段最大干密度（g/cm3）设计压实系数(K）序号121.980.90检测点DK1722+130 左DK1722+30 中最优含水率（%）填土层次碾压遍数第二遍第二遍11.8第二层压实度0.750.76松铺厚度（cm）试验日期含水率13.213.235cm2016.03.27备注.-可修编.-3456789101112131415161718192021222324252627282930DK1722+130 右DK1722+190 左DK1722+190 中DK1722+190 右DK1722+131 左DK1722+13

33、1 中DK1722+131 右DK1722+191 左DK1722+191 中DK1722+191 右DK1722+116 左DK1722+116 中DK1722+116 右DK1722+176 左DK1722+176 中DK1722+176 右DK1722+124 左DK1722+124 中DK1722+124 右DK1722+184 左DK1722+184 中DK1722+184 右DK1722+125 左DK1722+125 中DK1722+125 右DK1722+185 左DK1722+185 中DK1722+185 右第二遍第二遍第二遍第二遍第三遍第三遍第三遍第三遍第三遍第三遍第四遍

34、第四遍第四遍第四遍第四遍第四遍第五遍第五遍第五遍第五遍第五遍第五遍第六遍第六遍第六遍第六遍第六遍第六遍0.830.790.760.870.830.820.870.850.890.840.920.930.870.930.890.940.920.930.940.920.930.930.960.950.970.940.930.9712.713.212.713.212.812.612.612.613.313.213.513.212.913.213.312.612.712.412.413.213.012.513.013.413.113.013.613.0记录人：杨强碾压遍数压实度检测对照记录表碾压遍数压

35、实度检测对照记录表施工里程：DK1722+100200 路基试验段最大干密度（g/cm3）设计压实系数(K）序号121.980.90检测点DK1722+129 左DK1722+129 中最优含水率（%）填土层次碾压遍数第二遍第二遍11.8第三层压实度0.800.77松铺厚度（cm）试验日期含水率13.313.640cm2016.03.28备注.-可修编.-3456789101112131415161718192021222324252627282930DK1722+129 右DK1722+189 左DK1722+189 中DK1722+189 右DK1722+135 左DK1722+135 中

36、DK1722+135 右DK1722+195 左DK1722+195 中DK1722+195 右DK1722+110 左DK1722+110 中DK1722+110 右DK1722+170 左DK1722+170 中DK1722+170 右DK1722+113 左DK1722+113 中DK1722+113 右DK1722+173 左DK1722+173 中DK1722+173 右DK1722+129 左DK1722+129 中DK1722+129 右DK1722+189 左DK1722+189 中DK1722+189 右第二遍第二遍第二遍第二遍第三遍第三遍第三遍第三遍第三遍第三遍第四遍第四遍

37、第四遍第四遍第四遍第四遍第五遍第五遍第五遍第五遍第五遍第五遍第六遍第六遍第六遍第六遍第六遍第六遍0.830.840.850.810.840.870.830.880.860.850.890.860.850.850.910.880.920.860.920.900.890.920.950.930.940.960.950.9312.912.912.612.613.212.513.213.213.413.013.213.313.213.113.213.213.212.812.712.613.2.12.812.811.412.211.810.011.113.0记录人：杨强桩号：序号路基试验段松铺系数计算表

38、路基试验段松铺系数计算表DK1722+100DK1722+200层次：第 1 层日期：测点高程测点桩号测点部位左 1.5m填前（m）87.91688.05787.846摊铺后（m）88.20688.35788.146碾压后（m）88.15688.31788.096松铺厚度0.290.300.302015.3.26松铺系数1.211.151.20压实厚度0.240.260.251DK1722+175中桩右 1.5m.-可修编.-左 1.5m2DK1722+15087.80187.99187.80388.11188.29188.10388.07188.24188.0630.310.300.300.

39、270.250.261.151.201.15中桩右 1.5m松铺系数平均值桩号：DK1722+100DK1722+200序号测点桩号测点部位左 1.5m1DK1722+175层次：第 2 层测点高程日期：2015.3.27松铺厚度0.350.350.360.350.350.35压实厚度0.290.290.290.290.290.291.18填前（m）88.15688.31788.09688.07188.24188.063摊铺后（m）88.50688.66788.45688.42188.59988.413碾压后（m）88.44688.60788.38688.36188.53188.353松铺系数

40、1.211.191.201.191.201.21中桩右 1.5m左 1.5m2DK1722+150中桩右 1.5m松铺系数平均值桩号：DK1722+100DK1722+200序号测点桩号测点部位左 1.5m1DK1722+175层次：第 3 层测点高程日期：2015.3.28松铺 厚 度（m）0.400.410.400.400.390.40压实厚度0.330.340.330.330.310.331.20填前（m）88.44688.60788.38688.36188.53188.353摊铺后（m）88.84689.01788.78688.76188.92188.759碾压后（m）88.77688

41、.94788.71688.69188.84188.683松铺系数1.211.211.211.211.261.211.22中桩右 1.5m左 1.5m2DK1722+150中桩右 1.5m松铺系数平均值记录人：X 凯通过对以上结果的分析总结如下：（1）通过试验记录了在同一种填料情况下，不同层厚得出的不同的松铺系数，层厚越小压实系数越大。（2）通过试验确定在填料种类相同的情况下，松铺厚度在 40cm 时，需要采用碾压组合方式三：（静压 1 遍弱振 1 遍强振 3 遍静压 1 遍）六.-可修编.-遍方能达到路基填筑要求；松铺厚度为35cm 时，采用碾压组合方式二：（静压 1 遍弱振 1 遍强振 2 遍静压 1 遍）五遍就可以满足路基的填筑要求，试验得出填料的松铺厚度应控制在 35cm,松铺系数 1.2，在保证压实质量的情况下最经济的碾压遍数为 5 遍。（3）通过试验段的施工、结合本标段实际情况，得出最佳机械施工组合（一个作业面）：现代225 挖掘机 1 台，PY180 平地机一台，YZ23T 振动压路机一台，T150 推土机一台，自卸汽车 6 台。.-可修编.