任务1 新能源汽车暖风与空调系统认知.docx

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1、四、任务考核教师评语:目标考核题目得分知 识 目 标1（1）（判断）传统汽车与新能源汽车在空调压缩机上是有区别的，最主要的区别在于 压缩机的驱动方式不同，新能源汽车的压缩机采用电驱动的方式，传统的燃油车绝大 多数采用的是传动带驱动。（7）（2）（判断）新能源汽车在暖风实现的形式上，通常是利用电加热的方式来产生暖风。传统的燃油车通常是利用冷却液为热源来产生暖风。（J）。（3）（判断）新能源汽车送风系统与传统汽车基本相似，空气通过蒸发器和热交换器 形成冷风或暖风和风速，根据用户的需要输送到指定出风口。（ J）2（1）（判断）少数纯电动汽车的空调暖风开关的设计都集中在一个操控面板上，这样 不仅节省仪

2、表台的空间而且有利于用户来进行自主切换。（X ）（2）（单选）以荣威E50纯电动汽车空调控制面板为例，来说明各开关按钮的功能。 说法有误的一项是（B）A、空调面板液晶屏显示区域通常设计用于显示出风口的风向位置信息、鼓风机的风 量大小信息、内外循环的开关信息、冷/热风交换翻板位置信息等。B、荣威E50纯电动汽车采用的是空调机械按钮。C、长时间使用内循环车内空气不与外界交换，车内空气不流通。会使车内人员感觉 不适，此时应操作外循环按钮，打开外循环保持空气流通，营造一个良好的空气环境。 D、正确调节鼓风机风量大小，根据用户的意愿使送风量达到合适的状态。显示屏的 “风扇”大小是鼓风机风量调节按钮。技 能 目 标1（1）（判断）荣威E50的液晶显示器的启动按钮在显示器的左下角。（X）（2）（判断）点击SRC按钮，点击通风按钮进入空调界面。（J）（3）（判断）调节鼓风机风量大小，根据用户的意愿使送风量达到合适的状态。 可增加风量，减小风量。（J）总分：分