砼防撞墙施工方案.pdf

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1、路基土方试验段方案 1 石城至吉安高速公路 A2 标鹅湖屋桥砼防撞墙工程 施工技术方案 一、工程简介 鹅湖屋高架桥位于石城县屏山镇河鹿村境内，穿越农田区，且路线左右侧村镇密集，为节约用地.加强环保而采取高架桥形式。中心桩号为 K10+035,桥长为 518 米，全桥共 17 跨。鹅湖屋高架桥左右幅每幅两侧均设置砼防撞墙。桥梁外沿砼防撞墙起终于耳墙末端，桥梁内沿砼防撞墙起终于桥台伸缩缝梁体端头。鹅湖屋高架桥砼防撞墙共计 2056m。砼强度 C30。二、编制依据 泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段建设项目土建工程施工招标文件。泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程 A2 标段施

2、工图纸。泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程 A2 标段招标文件。现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程：公路工程技术标准 JTGB01-2003 公路工程桥涵施工技术规范 JTG F10-2006 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-04 三、施工准备情况（一）、人员组织 根据本标段的具体特点，组建专业班组，班组内各工种相互配合，形成一个有机整体，共同完成砼防撞墙的施工任务。路基土方试验段方案 2 该工程配备人员：设现场施工负责人1人，技术管理人员2人，辅助工人20人，试验人员3人，测量人员3人，钢筋工20人，模板

3、工15人，砼工15人。施工组织机构图见附表。（二）、机械设备配置 根据施工现场的具体情况，各种砼工艺机械在此分项工程开工前，进行精心维修保养，能够保证施工的需要。项目部从专业厂家购买防撞墙模板，模板的结构尺寸、强度、刚度进场检验符合要求。（三）、原材料 碎石采购自瑞金顺达采石场；粗砂采用石城县琴江砂厂；水泥采用江西省万年青水泥有限公司的 P.O 42.5 水泥，外加剂采用广州粤和高效减水剂，粉煤灰采用赣州东胜环保有限公司的粉煤灰。以上进场材料已经取样试验，各项指标均符合设计及规范要求。试样各试验指标见施工材料报验单附表。四鹅湖屋高架桥砼防撞墙工程实施方案 1 施工前提条件 1)设计图纸及文件经

4、过审核。2)所需各类原材已经储备并检验合格。3)砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。2 工艺流程图 3 砼防撞墙施工技术与工艺 调整预埋钢筋加工与焊接模板定安装模整体调整模砼浇筑 拆模养修饰 施工放路基土方试验段方案 3 1）测量队放出防撞墙内墙角控制点。该桥有平曲线，放样点间隔 5m。在内墙角控制点靠桥面位置，间隔 40cm 放出施工控制点。2）钢筋加工与安装。局部预埋影响模板安装或预留保护层不够时可适当调整位置。钢筋在制作前，必须进行原材检测，认定合格后方可进场使用。预埋钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作

5、的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩的平直部分长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍。钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合钢筋焊接及验收规程的规定。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开接头，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一个钢筋不应有两个接头。N4、N5采用现场单面立焊搭接。电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d，也不宜位于构建最大

6、弯矩处。焊接时，对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。钢筋制作安装完成后，应整体检查骨架尺寸，钢筋的直径、根数、间距、位置和保护层垫块的留设情况等。各项指标达到规范、设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。3）模板制作与安装 路基土方试验段方案 4 该工程模板全部采用定型组合钢模板。钢模板及其配件按批准的加工图加工，成品检验后进场使用。定型钢模板共计60m,每块长1.5m。每班次浇筑30m，各工序流水作业。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍模板安装的钢筋应适当调整，避免引起模板

7、变形或钢筋保护层过小或过大。安装模板时首先根据放样控制点挂线在钢筋底部点焊模板控制点，防止模板位移与突出。系梁侧模在模板外设立支撑固定，浇筑在砼内的拉杆，按是否拔出的要求，采取相应措施。模板的拼缝需严密，防止漏浆。模板的支撑需牢固，横向支撑需能抵抗构件砼在流态下的侧向压应力引起的变形。模板安装完毕后，首先采用人工视觉顺线，模板线形应顺畅；其次，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行砼浇筑。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形的可能时，应及时纠正。4）砼浇筑 砼拌制时，各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测，雨天应增加测定次数，据以调整集料和水的用量。用

8、机械搅拌砼时，自全部材料装入搅拌至开始出料的最短搅拌时间并符合按设备出场说明书规定，并经试验确定，不得小于下表规定。为增加砼的和易性，有效防止砼质量通病对外观的影响，砼配合比设计时加入适量粉煤灰。经适配及优化，粉煤灰掺量为53kg/m3.砼防撞墙C30配合比（kg/m3）水泥：粉煤灰：砂：石：水：外加剂=340：53：744：1027：185：3.144 该配合比已经批复。砼最短搅拌时间 搅拌机类别 搅拌机容量 砼坍落度(mm)路基土方试验段方案 5 30 3070 70 砼最短搅拌时间（min）强制式 400 1.5 1.0 1.0 1500 2.5 1.5 1.5 注：搅拌细砂砼时或掺有外

9、加剂时，搅拌时间适当增加12min 外加剂加入前，先调成适当浓度的溶液。现场集中搅拌的砼，砼拌和物应均匀，颜色一致，不得有离析泌水现象。砼搅拌完毕后应检测其坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保水性。砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使砼运到浇筑地点时均匀性和规定坍落度。本分项工程采用搅拌运输车运输。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌不得随意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。如经过二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。砼

10、拌和物运输时间限制 气 温（）无搅拌设施运输（min）有搅拌设施运输(min)2030 30 60 1019 45 75 59 60 90 浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，符合要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙应填塞严密模板路基土方试验段方案 6 内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。浇筑面采用斜截面推进，模板折角部位应加强振动，防止过振或漏振。浇筑混凝土时，采用振动器振实。用振动器振捣实，应符合下列规

11、定：插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。对 每已振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志时混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输，浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需超过时应预留施工缝。混凝土的运输，浇筑及间歇的全部允许时间（MIN）混凝土强度等级 气温不高于25 气温高于25 C30 210

12、180 C30 180 150 注：当有混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据实验结果确定 在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第路基土方试验段方案 7 二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。5）砼防撞墙几座大，

13、扶栏小，在斜面部位极易发生砼质量通病。砼防撞墙是桥梁外漏部分，是桥梁的形象。砼防撞墙拆模后应及时对表面的气泡、水纹、砂线进行修补和装饰。在修补时应用包水泥和普通水泥，按一定比例掺配进行装饰，使砼表面无裂缝、水纹、气泡且色泽一致。五、质量控制 键全工程质量岗位责任制度。确立“百年大计，质量第一”和“质量兴业”的质量管理方针；提高全员素质，增强质量意识，用全员的工作质量确保工程质量。对工程施工质量进行事前、事中、事后控制。1、事前控制 1）、加强全员质量意识教育。项目总工程师组织工程、质检部协同各专业工程师，对施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件

14、、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。2）、实行技术交底制，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。加强职工技术培训工作和技术考核工作，实行关键技术工种持证上岗,并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。3）、施工前将各工序进行细化，明确分工责任到人，做好技术准备工作和机械检测、调试工作。针对施工重点、关键工序进行分析，制定重点、关键工程施工措施。4）、设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配，确保施工均衡连续。路基土方试验段方案 8 2、事中控制 系梁在施工过程中现场施工人员、测量员、试验员应全程跟踪检测，检测结果

15、应及时向现场负责人反馈，现场负责人应根据检测数据及时调整施工工序或工艺，对存在的质量问题及时返工或补充加强。这些控制就是将问题、缺陷发现在萌芽或早期，并及时地按照正确合理的方法处理，避免质量问题扩大后的返工，最终使工程质量符合规范要求，同时使各项资源有效合理利用，尽量减少浪费。3、事后控制 1）、认真搞好资料的收集管理工作。资料在施工过程中是反映工程质量和进度、等级的依据，因此，搞好原始数据和管理工作十分重要。项目部设有专职资料员，负责填写、收集、整理、保管，上报资料等工作，将资料管理做到规范化、系统化，装订成册归档保管。2）、搞好施工验收工作，在施工质量验收中，严格按照规范要求对各工序进行验

16、收作为首件工程总结报告的依据。对存在的问题找出原因，制定有效的整改措施指导以后的施工。3）、检查与验收。严格实行自检、互检、专检制度，在施工过程中，前道工序通过报验并得到监理工程师签认后方可进行下一道工序。六、安全保障技术措施 遵照中华人民共和国行业标准现行的公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）的要求执行。我项目安全目标确定为“三无一杜绝”、“三无”即：无工伤无死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明达标工地。（一）、建立安全管理体系 路基土方试验段方案 9 保质量、保工期，首先必须保安全。经理部建立健全安全生产管理机构，成立

17、以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督岗。坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作第一位的工作来抓，加强全员安全意识教育，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行安全作业规章认真检查，有效控制施工安全。实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目经理部专职安全对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。加强施工现场安全教育，重点对专职安全员、班组长

18、、从事特种作业的机械工、机动车辆驾驶等进行培训教育，未经培训并取得上岗证的员工不得上岗操作。认真执行安全检查制度。规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况，如：施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全的原则真正落实。（二）、主要项目施工安全技术措施 1、施工现场安全技术措施 施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修

19、理场等按批准的总平面布置图进行布置。路基土方试验段方案 10 现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照(安全色和(安全标志规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃晶；严禁在木工加工场、料库等地方吸烟；现场的易燃杂物应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂，乙焕发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙焕发生器隔离存放。施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88

20、的规定执行。2、施工机械的安全技术措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员均取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，向机械加油时严禁烟火。严禁对运转的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员，站在可让人瞭望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或

21、重物时，人员远离钢丝绳。起重作业严格按照(建筑机械使用安全技术规程(JCJ86)和建筑安装工人安全路基土方试验段方案 11 技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。后附 安全体系保证图 七、安全生产技术交底 1）外侧模板安装时工人需佩戴合格的防护措施。2）施工所用用电设备、工具应有漏电保护装置。3）浇筑作业应遵守机械操作规程，生产过程中应安排安全员旁站监督 4）跨线施工时砼防撞墙外侧应设置防坠网。八、环境保护措施 严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，采取必要措施，保护工地周围的环境。散体物料运输严格执行有关要求，运输车及作业场地及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清爽。搞好现场总体规划，施工和各种临时设施与场地要远离居民区，沥青拌和设备的除尘系统要保证正常运转，避免粉尘污染。临时排水设施要与永久性排水设施相结合，场地排水不得排入农田、耕地等处，以防止污染自然水源。施工区段，经监理工程师同意，夜间施工时，要尽量把施工噪声控制在最低程度，以确保居民的正常生活。施工区和生活区的废弃物及时处理，运到监理工程师或当地环保部门同意的指定地点弃置，污水要妥善处理，以免影响环境卫生和污染水源。